总线升降尾板

载荷: 350 kg

• 全自动电动起升 • 为低底盘的公交和轻轨而特制 • 没有路牙的地方轮椅用户也可以轻松搭乘 • 用在全球各地的老城区 • 一个专注于轮椅用户的方便安全的出入口 安全装置 • 自动停止滚动 • 感应器边缘在尾板末端 • 控制面板有自检功能 • MEDLIFT安全集成电路 • 防撞塑料制成的间隔防护 • 安全标志 • 防滑表面 • 声光信号输出

载荷: 350 kg - 500 kg

... 安全可靠的内部乘客移位机，有两个移位臂 DH-PH2是一种双臂式移位机，适用于安装在各种多用途乘用车、小型客车和救护车的后门内。 与单臂型号相比，双臂的加固结构提供了出色的平台稳定性。它增加了平台乘员的安全性和安全感。 在标准执行中，DH-PH2配备了网状钢的封闭平台表面。 水平折叠式平台[选项OWU003]为驾驶员提供了更好的后方视野。由于其高度降低，它完全适用于车顶高度降低的车辆。 垂直分体式平台[选项OWU002]为驾驶员提供了更好的后方视野，在紧急情况下提供了快速的逃生通道，并且可以方便地进入车辆内部（例如，装载和卸载行李）。 - ...

载荷: 350 kg

... 带有两件式平台的紧凑和轻型盒式升降机 DH-CH003.03是一种短盒式升降机，设计用于安装在M2-M3客车和校车的侧面或后门处。升降机及其平台通过一个电动马达滑入和滑出轿厢。平台可以用最小的力气手动伸出。 这种移位机有不同的执行方式，有不同的移位机几何形状，适合安装在底盘下，集成在车辆地板上，安装在通道楼梯的第一级或行李箱中。它提供了最大的多功能性，最高可达1350毫米的地板水平。1350毫米。 - 坚固的、可手动扩展的平台，尽可能地消除了许多移动部件。减少了维护和最大的运行可靠性。 - ...

载荷: 350 kg - 500 kg

... 最大行程向下的盒式电梯 DH-CH101.03和.05是为安装在M3巴士和客车上而设计的，安装在高于地面的隔间内，例如后轴上方。 标准的执行配备了1200毫米长的坚实的单件平台，完全适合普通轮椅使用。可选择手动扩展的平台[OWP014.1]。这种执行方式允许操作员将平台从1450毫米扩展到1750毫米的平台深度，以装载和卸载更长的轮椅、病床或担架。 强大的移位机臂在移位机的整个工作范围内为轮椅使用者提供了出色的平台稳定性。 - 坚固的单件式平台，尽可能地消除了许多移动部件。减少了维护和最大的运行可靠性 - ...