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... 自行式模块化运输车是一种可根据耦合模块的特性和数量调节装载能力的运输设备。 在重工业、造船业、航空航天业、电力变压器等许多不同的应用领域，SPMT 都可以成为搬运重型货物的解决方案。 自行式模块化拖车的尺寸和规格可根据运输材料的尺寸和特点以及客户的需求进行定制。 ...
载荷: 10,000 kg
... 调动您的重型和昂贵的设备 • 轮式运输车 • 容量 10.000kg • 集成升降系统 • 差分驱动 • 无线电控制 • 强大的直接无刷驱动 • 负载扩展悬架 • 精确的速度控制 • 所有电气和清洁技术 •DC-版本：电池供电 •AC 版本：400V 电源通过电缆 调动您的重型和昂贵的设备，并将其移动到需要的生产站。 可伸缩的轮子在移动之前被推下。 一旦您的机械投产，TPP 的框架将安装在工厂地板上的 3 个坚固的支撑垫上，确保良好的稳定性。 TPP 的尺寸可以根据机械的尺寸进行调整。 ...
Seaqx NV
载荷: 10,000 kg
... 组织灵活的生产流程，无空间限制 • 独特的低接入高度： 250mm 步进入 • 容量：10.000kg 及以上 • 集成升降系统 • 无线电控制 • 强大的直接无刷驱动 • 负载扩展悬架 • 精确的速度控制 • 全电动和清洁技术 • 可选：集成起重系统， 实现托盘设置 • 可选：自动引导 灵活生产线的趋势已变得明确无误，即使对于重型机械也是如此。 工厂布局变化迅速，传统的轨道和链条系统在 20 年内无法像以前那样不改动地运行。 高架起重机也有其局限性：安全考虑，1 ...
Seaqx NV
载荷: 20 t - 300 t
... -模块化概念 -所有功能都集成在成熟的、标准的驱动模块中 -产能：从20吨到300吨以上 -坚固的、定制的框架 -多台运输机串联运行 -完全全方向的 -一体化的提升系统 -无线电控制 -可选的自动引导 -没有汽油或柴油马达 -全电动和清洁技术 -非常有竞争力的价格/轴线 SPMT（自走式模块化运输车）是重载运输的经典解决方案。它用途广泛，可扩展，往往是大型结构的唯一可行的解决方案。然而，经典的SPMT有一些缺点：由于其燃烧的动力源，它不适合在室内操作。它的甲板高度很高，难以接近货物或需要额外的提升系统将货物放到SPMT上。它的负载能力/米不是最佳的，需要很大的空间。许多SPMT类型不是完全全方位的，它不容易实现自动化。他们的液压马达的液压回路经历了高压力的峰值，经常导致漏油，液压悬架也是如此。经典的SPMT需要很高的维护计划，从而导致高成本。总的来说，它们并不便宜。 Seaqx开发了一种室内SPMT概念，解决了上述一些缺点。它是基于Seaqx全方位驱动模块。免维护的电机使其有可能避免所有的油压。所有功能--牵引、转向、提升和控制--都集成在这些驱动模块中。 ...
Seaqx NV
载荷: 1,500 kg
... ErgoMover LIFT+GO是一款电池供电的电动运输车，是建筑工地上搬运石膏板的理想选择。 ErgoMover Lift+Go有电池驱动、两轮驱动和四轮转向，以及强大的24V直流驱动轴和150毫米液压升降平台。 它可以轻松地处理高达1500公斤的负载，配备了两个大电池，可以使用8-12小时，之后可以用集成的1x230V电池充电器在8小时内对电池进行充电。 由于采用了150毫米的液压升降平台，在将货物提升到最大提升高度后，可以在货物下面放置2-3个支撑架，然后降低平台，直到货物停留在支撑架上。 将距离杆折叠到平台上，ErgoMover就可以从负载下面开走，为下一个任务做好准备! 驱动轴配备了磁力制动器，确保在你松开拉杆时有效停止，也确保推车在斜坡上保持静止状态 在使用ErgoMover ...
GMV Handling A/S
载荷: 1,500 kg
ErgoMover LIFT+GO 360° WIRELESS 是一款功能強大的電池供電手推車，其平台可手動旋轉 360°，是建築工地或道路緊湊的工業中重型建築材料物流的理想選擇。 2輪驅動和4輪轉向使其能夠在有限的空間內操作。 總寬度 700 毫米，讓您幾乎可以到達任何地方。 可處理高達 1,500 公斤的負載。 2 顆免維護電池可供 8-12 小時使用。使用內建充電器充電8小時 該平台可透過液壓方式升高 150 毫米，這使得在支架上卸載或拾取負載變得非常容易 平台可升高 ...
GMV Handling A/S
载荷: 1,500 kg
ErgoMover GO 是一款電池供電的電動運輸手推車，是工廠或建築工地運輸的理想選擇 ErgoMover Go 具有電池驅動、2 輪驅動和 4 輪轉向，以及強大的 24V DC 驅動軸和固定平台 - 無高度。 它可以輕鬆處理高達 1,500 公斤的負載，配備兩塊大電池，可供使用 8-12 小時，之後可以使用整合的 1x230V 電池充電器在 8 小時內為電池充電。 傳動軸配備磁力煞車器，可確保在鬆開拉桿時有效停止，並確保推車在斜坡上保持靜止 使用 ...
GMV Handling A/S
... 工业提升系统适用于不同行业，包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 拖车配备了特殊的抓取配件，结构紧凑，即使在地形不平的情况下也能轻松进行搬运作业。 载重量：200 吨 车轴数6 车轮数量：24 符合现行法规的隔音柴油发动机 空载/满载双比例运动速度 量身定制的尺寸 通过 M2M 系统提供实时远程协助 防腐喷漆符合 C5m 循环标准 BOAT LIFT 拖车配备创新的电子转向系统 DSC ...
INDUSTRIAL LIFT
载荷: 50 t
... 工业提升系统适用于不同行业，包括预制、石油天然气、核能、航空、隧道和铁路行业，是搬运原材料和半成品的理想解决方案。 INDUSTRIAL LIFT 拖车配备了特殊的抓取配件，结构紧凑，即使在地形不平的情况下也能轻松进行搬运作业。 载重量：50 吨 车轴数4 车轮数量：16 符合现行法规的隔音柴油发动机 空载/满载双比例运动速度 量身定制的尺寸 通过 M2M 系统提供实时远程协助 防腐喷漆符合 C5m 循环标准 BOAT LIFT 拖车配备创新的电子转向系统 DSC ...
INDUSTRIAL LIFT
载荷: 500 kg - 60,000 kg
... 我们的 MDS 可为各类设备提供高性能的移动解决方案。 由于我们的驱动轮有多种可能的组合，因此可承载 1 至 60 吨不等的重量。 这种模块化解决方案既能满足简单的移动要求，也能满足复杂的移动要求，例如部件组装。 用途 ： 驱动 1 个驱动和转向轮，或 2 个简单的驱动轮，用于牵引带脚轮的负载。 提升-移动-定位 2 至 8 个转向驱动轮，用于多方向移动和定位任何载荷。 起重功能的集成使系统可用于多种用途，如起重和倾斜操作。 转向模式 ： 汽车模式：通过多方向盘，该模式可让您在狭窄的空间内穿梭自如。 螃蟹模式：这种配置更适合横向定位方式。 自动旋转模式：该模式允许对载荷进行定位，以便进行校准程序。 我们解决方案的优势 ...
载荷: 50 t
... 掘进设备 根据客户的具体需求、工作方法和环境设计的定制机器。 主要是静液压、混合动力或带电池组的全电动。 自走式手推车的设计是为了在建设中的隧道内和外使用，以携带所需的不同物品。 ...
载荷: 2 t - 500 t
... OMNI DR-ATEX 认证 针对石油和天然气市场，Morello 设计并实现了各种全电动防爆运输卡车，用于在海上和陆上防爆额定设施中运输重物料。 这些电池供电的防爆运输卡车的设计考虑到了石油和天然气客户的特殊要求，这些要求需要处理陆上和海上设施中的重型材料，特别是用于收集和储存石油和天然气的船舶，称为人民阵线和解放阵线. 出 于这个原因，这些运输机具有全向转向（由于船舶空间非常小），并研究它们的性能，以支持船舶移动造成的加速度。 主要特点： 容量：1 ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
载荷: 0 t - 500 t
... 容量：0 — 500 吨。 这些电池供电的推车经过构思和制造，具有最大的工作灵活性。 由于这些电动手推车没有预设路径，可以朝任何方向转向并在任何类型的地板上移动，因此这些电动手推车非常有用，能够将重载运到架空起重机无法到达的地方。 这种电池可转向转运车代表了所有那些在有限的地方具有微妙处理问题的电器的最佳解决方案。 机动易用性使电池供电的手推车完美地满足最重要的要求：空间非常有限，路径受到严格限制。 在设计每台电动转运车之前，先对用户的具体需求和随之而来的使用条件进行初步研究。 ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
载荷: 5 t - 1,000 t
... 这些电池供电型手推车经过构思和制造，具有最大的工作灵活性。 由于这些电动手推车没有预设路径，可以朝任何方向转向并在任何类型的地板上移动，因此这些电动手推车非常有用，能够将重载运到架空起重机无法到达的地方。 这种电池可转向转运车代表了所有那些在有限的地方具有微妙处理问题的电器的最佳解决方案。 机动易用性使电池供电的手推车完美地满足最重要的要求：空间非常有限，路径受到严格限制。 在设计每台电动转运车之前，先对用户的具体需求和随之而来的使用条件进行初步研究。 这些电池供电的推车可以配备驾驶舱，或者只能由吊坠按钮面板或遥控器控制，取决于客户要求的速度。 ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
载荷: 0 kg - 20,000 kg
... _量身定制的机器：以下所有功能均可根据您的需求进行修改 应用：重型电气工业部件装配线 _定制框架：4000 x 2000 x 800 毫米 _ 典型载荷约为 20 000 千克 [通常： 3000 至 500 000 千克或更多］ _ 与地面的接口：轮子 [轮子/轨道轮/气垫/组合］ 提升高度：50 毫米，用于提升特定托盘 _ 提升高度：50 毫米，用于提升特定托盘。 _ 与负载的接口：处理自立有效载荷的平面，可以是任何东西 _ 运动：全方位（向所有方向驱动） [全方位、原地旋转、对角线等 ...
AVT Europe
载荷: 44,000 kg
... _量身定制的机器：以下所有功能均可根据您的需求进行修改 该应用：遥控转向架调车机，用于牵引/拉动和推动轮式铁路设备。与轨道对齐后，可连接有效载荷并向前或向后行驶。在没有负载的情况下，车辆可以向各个方向行驶。 _定制框架：2700 x 1400 x 1400 毫米 最大载重：44 000 千克 _ 与地面连接：车轮和导向轮（导轨轮） _ 与负载的接口（2 种）："牵引杆 "和 "牵引块 _ 运动：轮子全向（向所有方向驱动 轨道轮上的双向（前进和后退 [更多选项］ _ ...
AVT Europe
载荷: 210,000 kg
... _量身定制的机器：以下所有功能均可根据您的需求进行修改 此应用：将火箭的一些部件移动到特定的位置，以完成一个过程 _定制框架：5200 X 3950 X 500 毫米 _ 典型负载 210 000 千克 [通常：3000 至 500 000 千克或更多］ _ 与地面的接口：气垫、空载轮、轮子 [轮子/轨道轮/气垫/组合］ _ 提升能力：50 毫米 [必要时更大］ _ 与有效载荷连接：特定托盘 _ 运动：全方位（向所有方向驱动） [全方位、原地旋转、对角线等 ...
AVT Europe
载荷: 500 t - 200,000 t
... - 载重量： 48 吨/轴线 - 载重量： 4 吨/轴线 - 总容量： 500 至 1,000 吨、2,000 吨、3,000 吨，最高达 200,000 吨 应用领域 - 造船厂、港口物料输送 - 船块、船体 - 管道、重型钢结构 - 混凝土梁、桥梁截面等 优势 - 装卸效率高 - 易于维护，运行成本低 - 操作流程大大缩短 ...
载荷: 36 t - 48 t
... SPMT 代表自行推进模块化拖车。 这种类型的设备用于广泛的行业。 SPMT 可以很容易地在陆上运输土木建筑和石化组件。 在卸载期间，它们通常被用作车辆，将重载部件从码头驱动到驳船上。 一个拖车由不同的模块组成，从 4 或 6 个轴线，每个轴线的容量可达 36 至 48T。 SPMT 可以绕着拖车的中心进行圆圈驱动或执行 “螃蟹移动”。 重载组件的起重高度约为 500 毫米。 由于它们的组合多种多样，它们几乎可以提升和移动所有的重载组件。 ...
载荷: 15,300 kg
... ADDRIVE "是一个智能解决方案，它结合了牵引式重型模块和自走式运输车的优势，同时也满足了在可变应用选项、牵引力、速度、可用性和成本效益方面的最高要求。有了 "ADDRIVE"，不再需要将货物从公路运输车转移到越野车上。总而言之，这仅仅意味着你的车队有更多的效率和最佳的灵活性。 "ADDRIVE" 2.0 "ADDRIVE "2.0支持牵引装置的最大速度为50公里/小时，然后驱动轴会自动脱离。因此，这使得在驾驶时进行接合成为可能。额外的从动轴线可获得更多的牵引力，甚至更多的行动动力。 - ...
Goldhofer
... SCHEUERLE SPMT是一种模块化的自走式运输车，可以组合成任何尺寸的车辆排列，因此，自1983年推出以来，已经完全改变了运输领域。 典型载荷 由于其模块化设计，所有的负载都是可能的，特别是极高的重量和高点负载 可用的版本 带3/4/5/6/8轴的平台 SPMT ES: M93框架，具有+/- 9250 kNm的弯曲力矩。 SPMT F:速度高达20公里/小时的快速搬运车 SPMT SL: 分体式车辆 SPMT ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
载荷: 30 t - 200 t
... OX-ST 具有从 30 吨到 200 吨的大负载能力和一个非常低的高度（260 毫米到 450 毫米），可以制作完整的转弯 360º 设计，以将它们放置在任何类型的元件和位移下。 它们由两部分组成：拖拉机和后卡车，执行类似于卡车后桥的功能。 OX-ST：三相供电手推车。 ST 型号具有直接的三相电网电源，无需升降缸或电池。 它由范围的底部组成，是最经济的，因为它必须通过电缆连接到电网。 为了将货物放在手推车上，需要一个辅助系统，例如起重机或液压千斤顶。 ...
Ox Worldwide
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