装配单元
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... 座椅轨道润滑和装配 技术 手动装卸部件 特殊夹具的设计和制造 下轨道润滑 通过线性导轨引导的润滑装置 部件存在控制 在上轨道和下轨道上装配带球的保持架 通过线性导轨引导的气动装配单元 过程控制 优点 结构紧凑,占用空间小 在一台机器上集成装配、注油和控制过程 只需一名操作员的低投资半自动化设备 ...
装配单元 COMI实现复杂的生产车间,COMI装置生产制造出产品部件并实现组装,特别是在汽车行业。
... 模块化结构-用 于中小批量 ALFN 裂纹和组装模块的高度柔性阿尔芬裂纹和组装模块是专门为中小批量连杆开裂和组装而开发的。手动加载模块可通过其模块化结构实现所有工艺序列。模块中使用的技术和设备与全自动 ALFIGE 旋转转印机相同。 标准工艺包括通 过激光 裂纹螺栓组件制造应力提升管衬套插入亮点柔性机器适用于中低批量尺寸的周期时间约 20 秒通过切换灵活性缩短切换时间过程监控保证了开裂过程中出色的 质量,在螺栓装配过程中使用 ...
PROMESS Montage- und Prüfsysteme GmbH
ASM
... 借助 iEF-Werner 的伺服电机连接模块 Aipress JM,您可以快速有效地实现自己的高精度切削工艺。 连接模块可以安装在任何方向(例如倒置)。 通过与最常见的开发平台的接口,或者简单地通过经过验证的压力控制 Aicontrol 集成到您的机器控制中。Aicontrol 可以实现对压入或连接过程的完整监控和控制。 AiPress 系列的所有系统和附件组件(例如 AiStart、Aileight、AiControl)都非常用户友好,为简单到高度复杂的装配过程提供了高度的灵活性。 ...
2162A通用型伺服压机NCFE内部集成力和位移传感器,提供4种不同量程的机型尺寸。尺寸1适用于力范围在2kN-5kN的精密装配;尺寸2-4则适用于力范围在10kN-80kN精密装配。该系列机型可有效帮助客户优化工艺过程,提高装配质量,节约生产成本。实现生产过程的在线全过程监控及数据追溯。 • 内部集成绝对值编码器 • 压力测量方向 • 紧凑型结构设计 • 与其他maXYmos系列产品具有统一的用户操作界面 特点 2162A通用型伺服压机NCFE内部集成应变式力传感器。由伺服电机通过齿轮箱经由皮带驱动丝杆进行压装。使用内部的绝对值编码器进行位移的精确测量。伺服电机由伺服驱动器来控制,并可对每一个压装步骤设置不同的运行速度。可实现压入到力停止,压入到位移停止,力反馈控制及带有中间停止位的压装过程。
Kistler
... - 测量范围55 千牛 - 行程 200 毫米 - 速度 220 mm/s,不带抱闸(N) NCFC 2163A...型数控铆接模块集成了应变仪力传感器,铆接力为 55 kN(尺寸 1)和 80 kN(尺寸 2),特别适用于力和位移监控的装配和铆接过程。 重量优化的 2163A... 型号外壳包括带集成放大器电路板的应变计力传感器。 运动由通过皮带传动和齿轮箱连接的伺服电机驱动的螺纹主轴完成。驱动电机中集成了用于精确定位的绝对编码器。电机是由伺服放大器驱动的电动换向交流伺服电机。该伺服放大器可提供恒速,不受负载影响。支持块压紧、位置压紧、力反馈控制压紧以及中间定位等标准功能。可选配用于 ...
Kistler
2153A 伺服压机系 统 内 部 集成 力 和 位 移 传感器,适用于力范围在 精密装配,有效帮助客户实现生产过程的在线全过程监控及数据追溯。 • 力反馈控制 • 高速运行 • 所有范围内高测量精度 • 压装过程主动补偿,确保精准定位 • 适用于压装和拉伸应用 特点 伺 服 压 机 系 统 内 部 集 成 应 变 式 拉 压 力传 感器。驱动电机内部集成绝对值编码器对位移进行精确测量。伺服电机由伺服驱动器来控制,并可对每一个压装步骤设置不同的运行速度。可实现压入到力停止,压入到位移停止,力反馈 ...
Kistler
... 弯焊阻力元件焊接。 直到最近,一直不可能将铝合金加入热成型钢。现在,Flexweld® 可以实现这一点,这是阿诺德 UMFORMTECK 独特的电阻元件焊接技术。新工艺刚刚在大批量生产中首次实施,为大众的 Passat B8 豪华轿车生产包裹货架,仅此部件就可以节省超过 1 公斤的重量。 未来是轻量化的 — Flexweld® Flexweld® Flexweld® 这一独特的连接工艺可带来无数的好处,其中最大的优势之一是在轻量化结构时代大幅减轻重量。此外,不需要额外的机械将其纳入现有的汽车车身组装生产线。 ...
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