轴承

... 我们的轨道轴承在全球范围内得到广泛应用。特别是在高耐久性振动环境中，它们的耐用性和使用寿命更令人赞赏。我们的轴承可在 -55°C 至 70°C 的温度范围内使用。 我们的自润滑 Uniflon® 解决方案配有整体密封件，在整个使用寿命期间无需维护。 ...

内径: 832 mm - 1,181 mm
外径: 1,000 mm - 1,308 mm
宽度: 90 mm

... 工业滚珠轴承 我们的 I90 系列和 I90/2 系列是适用于工业应用的球轴承转台，运行速度超过 60 km/h。我们有单列或双列两种产品系列，轮廓高度均为 90 毫米，直径从 900 毫米到 1300 毫米不等。 I90/2 系列 适用于重型应用的双列滚珠转盘。 I90 系列 用于工业应用的单列滚珠转盘 ...

内径: 13 mm
外径: 29.6 mm
宽度: 11 mm

... 我们的金属托辊 MTR 和 MTS 系列以及塑料托辊 KTE 系列适用于拉入管子，我们的 KTR 适用于压入管子。精制的沟槽滚珠轴承作为轴承，推荐用于重力辊筒输送机，最高速度可达 200 rpm。由于运行平稳，建议用于最高转速为 200 rpm 的重力辊筒输送机。替代的 DIN 滚珠轴承具有运行安静、承载能力强的特点，是驱动辊筒等设备的理想选择。此外，还提供各种附件。 ...

被动式结构声去耦减少噪音排放 电动汽车是趋势，然而车辆驱动的电气化带来了新的挑战。例如，空调压缩机或制动增力器等各种动力机组会产生振动，从而产生令人不快的噪音。一直以来的解决方案都只是通过高精度的制造和使用特殊的润滑剂来降低滚珠轴承的运行噪音。然而，这对防止振动和结构噪音没有帮助，因为这些噪音会传到机箱中，并会在那里成为空气噪音。 浅谈汽车噪音的发展 想降低车辆的噪音，首先必须要知道噪音到底是如何产生。重要的是要区分结构传播的噪声和空气传播的噪声。我们无法听到结构噪声。 ...

... Renogear 球轴承可承受来自任何方向的高轴向和径向载荷，能够适应市场上的任何不同应用。Renogear 球轴承的特点是尺寸大，能够以更高的速度运转。 为适应客户和行业的特殊需求，Renogear 生产四点接触球轴承。这些轴承为单列向心角接触球轴承，滚道设计用于承受双向轴向载荷。 定制球轴承 Renogear 拥有多种型号的球轴承，因此可为各种需求和技术规格提供解决方案，确保轴承的精度和高性能。 ...

... 独特的质量优势。 恒定接触的А型侧轴承安装在轨道车上，以控制轨道车的不稳定性，即卡车打滑，这种情况发生在弯曲的轨道上或在离心力或其他外部作用下的摆动。侧向轴承内部的聚合物垫对过大的负载有很强的抵抗力，并具有可持续的性能。该设计已获得专利。 ...

内径: 2 mm - 36 mm
外径: 9 mm - 47 mm
宽度: 3 mm - 14 mm

... 塑料球轴承具有聚乙醛 (POM) 外赛和钢内赛。 其主要应用是：办公家具、家具、自动售货机和冰箱。 D 系列轴承有 3 种不同类型，每种轴承适用于不同的应用：孔、螺杆和铆接轴承。 此外，还有 6 种不同类型的外壳形状，可以在下面看到。 尺寸范围从 φ9 到 φ48，负载能力范围从 2 公斤（4.40 磅）到 20 公斤（44.0 磅）。 ...

内径: 30 mm - 500 mm
外径: 76 mm - 1,135 mm
宽度: 26 mm - 627 mm

... Turbolink 的斜垫式轴颈轴承数量众多，可确保很好地满足每台旋转设备的要求。 我们的设计技能可提供各种垫枢轴类型，以提供不同程度的对中能力、静压顶升、双倾角和电绝缘。透博联可以为您提供承载能力、最小膜厚、最高轴承金属温度以及刚度和阻尼系数等轴承特性，以便设计出与您的旋转机械更加匹配的轴承。 特点 * - 双斜垫轴颈轴承 - - 对轴对中不太敏感 - - 枢轴类型：点支点、球窝支点 - - 载荷方向 ：LOP（垫上载荷）、LBP（垫间载荷） * - 防弹轴承 - ...

内径: 0.25 in - 1.25 in
外径: 0.68 in - 2.56 in
宽度: 0.25 in - 2.56 in

... Boston Gear 全面的未安装、英寸尺寸滚珠轴承系列旨在满足不同的制造和预算要求，为您的动力传动购买增值和选择。 此外，设计工程师将欣赏自由选择各种优质轴承产品，旨在解决众多应用问题。 此外，波士顿齿轮提供的轴承可以根据精度或精度进行选择。 地面轴承提供径向和推力设计，推荐用于需要更高速度和负载以及安静运行的应用。 非接地轴承设计用于速度和载荷适中、运行精度和噪声水平要求不需要更昂贵的接地轴承的应用。 产品特点 磨练滚道提供更安静、更顺畅的运行，同时最大限度地延长使用寿命。 ...

内径: 4 mm - 120 mm
外径: 9 mm - 180 mm
宽度: 4 mm - 35 mm

... 大同金属公司是一家长期生产用于国际最高级别赛车运动的发动机轴承的制造商。凭借近 80 年的经验，大同轴承在 F1、Moto GP、世界耐力赛、世界拉力赛、摩托车越野赛、INDYCAR 和 NASCAR 等赛事中屡获佳绩、 世界耐力赛、世界拉力赛、摩托车越野赛、INDYCAR 和 NASCAR。这些成就得益于赛车行业最高水平的轴承性能、质量和可靠性，以及尖端的新生产技术。 尖端的新生产技术。 独特的浮动垫圈使推力表面和轴颈表面分离。 - 垫圈可自由对准缸体和曲柄表面。 - ...

内径: 35 mm - 190 mm
外径: 17 mm - 90 mm
宽度: 10 mm - 43 mm

... 单列深沟球轴承的两个套圈上都有相对较深的滚道，没有填充槽，且不可分离。通过优化滚珠尺寸并使其与滚道保持一致，可实现高额定载荷。它们可以承受两个方向的轴向和径向载荷，甚至适用于高转速。这些轴承的种类繁多，是最常见的滚动轴承类型。 除 E 型和 BO 型可分离单列球轴承外，尺寸表中给出的单列深沟球轴承的边界尺寸符合国际标准 ISO 15。卡环沟槽尺寸符合国际标准 ISO 464。 对于双面密封的轴承，与标准润滑脂不同的润滑脂填充方式用符号组合表示，前两个字母表示工作温度范围（符号符合 ...

深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8'~16'时，仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。深沟球轴承规格一般采用一件由两部分合成的钢板冲压保持架，但大尺寸或高速轴承则采用实体保持架，这种保持架同冲压保持架一样由球引导，高速深沟球轴承的保持架通常由内圈或外圈挡边引导。与尺寸相同的其他类型轴承比较，深沟球轴承厂家摩擦系数小，振动与噪声也较低，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。但是，该类轴承不耐冲击，不适应承受较重载荷。深沟球轴承型号深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。广泛应用于汽车、家电、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等诸多领域。其产量占轴承总产量的70%以上，是我国产量最高，使用最普遍而价格最便宜的一类轴承。

... 耐脏。 耐化学品。 无需维护和润滑。 高径向载荷 自对准，旋转角度 ≤ 9°。 易于组装和拆卸。 可补偿不对中误差，始终保持轨道器的最佳旋转状态。 ...

内径: 10 mm - 55 mm
外径: 15 mm - 68 mm
宽度: 6, 7, 5, 4 mm

概念解释：薄壁系列，全称为深沟球轴承薄壁系列，主要包括：67、68、69系列。因MR系列在内外圈厚度上也较薄，16系列在宽度同常规产品要窄，在我司也将他们归类于薄壁系列之中。 应用方向：薄壁轴承主要应用于那些空间重要且有限的应用领域。随着人性化设计的发展，越来越多的应用朝着“轻小化”方向发展。因此，轴承内外套圈的壁厚趋向最小化。 实隆精品：薄壁产品本身因为壁薄，比起其他薄壁轴承，大大提高了其生产制造难度。实隆轴承（RCL）拥有二十年的薄壁轴承制造经验，并且采用先进的生产设备和生产工艺，有效地控制了薄壁产品易变形的情况，实现了精品薄壁轴承的生产制造。 67系列作为公制尺寸系列，应用于极度有限空间的应用，同时，因它的壁十分薄，在应用设计时需要考虑其负载能力

内径: 1.5 mm - 1,320 mm
外径: 2.5 mm - 2,000 mm
宽度: 2 mm - 56 mm

... 凡是有机器的地方都有一个减少摩擦的球轴承，还有一个支撑轴的枕木块和一个有助于减少错位的杆端。自70年代以来，轴承、枕木块和杆端的分配是Melucci的强项，此外还有运动传输所需的所有部件。 轴承 轴承 滚珠轴承 孔径从1.5毫米到1320毫米，有大量的球轴承可供选择。 调心滚子轴承 球面滚子轴承适用于所有具有强烈径向要求的应用。它们能承受轴的强烈弯曲，并有助于减少轴和其槽之间的不对中。 圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承在农业、钢铁、航空和铁路工业等不同领域具有各种优势。 圆柱滚子轴承 设计用于承受重的径向载荷，因此它们特别适合于工业应用，如机器人、航空或铁路行业。 有两种类型的滚子轴承： 有保持架，适用于强加速、高速和重径向载荷。 无保持架（满装圆柱滚子轴承），包含最大数量的滚子，因此适用于非常重的径向载荷。滚子数量的增加也增加了径向刚度。 ...

内径: 90 mm
外径: 115 mm
宽度: 13 mm

... 1.高刚度 灵活的旋转 准确的定位 采用交叉滚子轴承，圆柱滚子排列，每个滚子垂直于相邻的滚子，在一个90°的V型槽中，滚子和槽是线性接触，当轴承达到载荷时，套圈和滚子的弹性变形很小，因此，它具有很高的刚性。通过隔板或挡圈相互分离，防止滚子偏斜和滚子之间的摩擦，提高了转动的灵活性和工作速度。 2.操作和安装简单 具有两片式外环、内环式、带辊子放孔式的一体化结构等类型，操作和安装非常方便。 3.实现轴向、径向和倾覆力矩的载荷 采用90°V型槽的结构，圆柱滚子的排列方式是每个滚子垂直于相邻的滚子，这种设计只需一个轴承就可以接受所有方向的载荷，包括径向、轴向和力矩载荷。 4.节省安装空间 由于交叉滚子环在内环和外环尺寸最小的情况下仍能实现高刚性，因此它是工业机器人的关节和旋转单元、加工中心的旋转台、机械手的旋转单元、精密旋转台、医疗设备、测量仪器和IC制造机器等应用的最佳选择。 ...

内径: 0.5 in - 1.5 in
外径: 1.8 in - 3.5 in
宽度: 1.2 in - 2.6 in

... 适配器轴承是安装单元，设计用于在框架或金属板表面支撑轴的设备中。它们将一个带密封圈的自动调心轴承、一个安装法兰和一个轴锁环组合成一个紧凑的预润滑的、易于安装的单元。典型的应用包括高架门、商场的门、传送系统、包装机和农业设备。 优点 重型冲压钢安装法兰提供了一个紧凑、节省空间的设计。 自动对准设计，每英尺的轴长度可容纳3/8英寸的错位 可承受径向或推力组合载荷 包装结构不需要预先安装调整、装配或组装 超大的、工厂包装的润滑室保证了最大的使用寿命和运行效率，而不需要麻烦的再润滑。 ...

内径: 10 mm
外径: 26, 30, 35, 19 mm
宽度: 8, 9, 11, 5 mm

内径: 10 mm - 20 mm
外径: 26 mm - 52 mm
宽度: 7 mm - 15 mm

内径: 9.53 mm - 30 mm
外径: 30.73 mm - 62 mm

... 这种密封球轴承具有深沟几何形状，可用于高速并支持径向和轴向载荷。它是由铬钢材料制成的，这使得它在重负荷下经久耐用，不易变形。该轴承是全新的，由制造商提供预润滑/油脂，因此不需要额外的润滑。轴承两边的橡胶密封圈使润滑剂进入，污染物排出。这种深沟密封球轴承适用于涉及组合径向和轴向载荷以及需要在高转速下高运行精度的应用。滚动轴承使用滚动体来保持运动部件之间的分离，以减少旋转摩擦并支持径向和轴向载荷。它的应用范围很广，如农业机械、机器人、牙科设备、电梯、轧钢机、船舵轴、骨料破碎机和许多其他行业。 ...

内径: 0 mm - 800 mm
外径: 25 mm - 900 mm
宽度: 20 mm - 1,000 mm

... 球面轴承用于传递连杆、悬挂杆、减震器等的力和力矩，同时抑制系统内的振动传递。球面轴承还能承受一定程度的橡胶质量偏差。 由于上述优点，球面轴承还可用于联轴器中。 减震组件包括以下元件：衬套、球面轴承、缓冲器、座舱支架、减震器、发动机支架、悬挂装置、弹簧、联轴器等。 它们应用于各个领域，如铁路工业、一般工程、建筑机械、特种卡车、风力涡轮机、海洋工业、...应用等。 ...

JDB-1固体镶嵌轴承是在以高力黄铜为基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。适用于高温、高载、耐腐蚀等无法加油等场合条件下。它的硬度、耐磨性比一般铜套高一倍。目前广泛运用于冶金连铸机，轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机、注塑机等设备生产流水线中。

内径: 10 mm - 140 mm
外径: 26 mm - 210 mm
宽度: 6 mm - 33 mm

... 角接触轴承 角接触球轴承的内圈和外圈的滚道在轴承轴线方向上相互偏移。这些轴承的设计是为了适应组合载荷和达到高速。接触角α被定义为球体和滚道在径向平面上的连接线之间的夹角。 ...

内径: 15 mm - 100 mm
外径: 52.5 mm - 390 mm
宽度: 17 mm - 118 mm

... FARO组合轴承的设计是为了满足叉车桅杆制造商的技术要求，但也适用于任何其他需要直线运动的设备。 FARO组合式轴承将外部载荷最好地分解为各个组成部分：径向载荷作用于主径向轴承，轴向载荷作用于侧向导辊。 这个系统允许轴承和型材有最长的使用寿命，使轴承和横梁之间的具体压力值最小化。 组合轴承的组装非常简单：向心轴承和侧导辊被安装在螺栓上，准备焊接到梁上。 外圈由表面硬化钢UNI 20 MnCr 5制成，硬度为60+2 HRC。 内圈由轴承钢En 31 - ...