直齿轮减速机

700T 系列 邦飞利的这一行星齿轮箱系列可升高齿条，降低整个外壳。 这些齿轮组可进行直列设计或与一个锥齿轮减速机结合使用，便于安装电机。 可选择电气操作或液压操作方式，可选择是否带负驻车制动。 该系列可配制输出和集成扭力臂，便于在机器上安装。同时还提供 50 或 100 模数的集成小齿轮轴和大容量轴承。 主要优势 驻车制动器 适用电机 柱塞液压马达 IEC 电机

削减比率: 12.9 unit

... 在我们的NEMA齿轮箱上添加您自己的步进或伺服电机。高效率 - 斜齿轮传动系统每级传输96%的可用功率，处于行业领先地位。低反冲等级--小于60弧分钟，为工艺传送带、泵和分配器等应用创造了理想的齿轮减速器。冲击载荷能力200%--是Multi-Tech产品的标准，正如Bison的所有产品一样。黑色光泽粉末涂层--为苛刻的环境提供所需的耐久性。油脂润滑的所有位置的安装。 库存：DNS OHL:200 输入轴外径：0.25 输出轴外径:0.5 最大输入速度:3600 操作温度:0-40?C 额定负载:连续 NEMA输入:23 轴向载荷（磅）:25 输出扭矩(磅):20 反冲弧最小值:60 ...

旋转速度: 3,500 rad.min-1 - 6,000 rad.min-1
类: 0.02 ° - 0.13 °
削减比率: 3 unit - 100 unit

... 用于高加速扭矩的低齿隙行星齿轮箱。同轴齿轮箱由于其特别紧凑的设计、对称的结构和可适应的电机连接，适合于普遍使用。 无键实心轴的同轴齿轮箱 ...

旋转速度: 0 rpm - 4,000 rpm
削减比率: 29 unit - 119 unit

减速机机壳内部集成高负载轴承，大型中空孔便于布线。 传递损失小于 1.0 arc min 全密封 使用寿命内无需维护 较大的允许输出力矩 电机连接皮带传动或齿轮传动 按客户要求提供输出侧法兰

功率: 80 kW - 900 kW

该产品系列分为 MLX M两级传动系列、 MLXSD M三级传动系列和 MLXSS M双行星传动系列，采用核心部件模块化设计方案，具有体积小、重量轻、传递扭矩大、可靠性高等特点，配有独立的润滑油站进行润滑和冷却。满足额定输入功率 80–9,000 (kW) 的磨机应用。 性能特点 先进的平台体系，模块化设计使得零件互换性更好； 通过有限元分析优化关键零件结构，更为紧凑； 优化齿廓修形和齿向修形，载荷分布更均匀，承载能力更高； 独创的推力轴承，整套承载结构．多种润滑配置，满足多类工况需求。 主要技术参数 速比范围：20–60 主要应用领域 建材水泥行业的生料磨、煤磨、预粉磨、水泥磨、矿渣磨、石膏、粉煤灰；电力及冶金行业的煤磨、石灰石磨，以及方解石、陶瓷粉等矿山行业的粉磨系统。

旋转速度: 0 rpm - 4,000 rpm
削减比率: 29 unit - 119 unit

减速机机壳内部集成高负载轴承，大型中空孔便于布线。 传递损失小于 1.0 arc min 全密封 使用寿命内无需维护 较大的允许输出力矩 电机连接皮带传动或齿轮传动 按客户要求提供输出侧法兰 低滞后、定位准确 设计紧凑 高弹性常数 高达 1,030 Nm/arc min 高过载能力 瞬时最大扭矩高达 12,577 Nm 高效率 使用寿命内无需维护 使用寿命内对所有部位提供润滑

削减比率: 7 unit - 208 unit

减速机是一种可以降低（减速）电机转速并增加扭矩的机构。安装减速机时，大致的转数可以使用以下公式计算。

削减比率: 3 unit - 180 unit

通过将电动机和减速机组合使用，可以实现减速至目标速度或者提高转矩。 适用产品： 世界规格K系列 可轻松实现减速、提高转矩 通过将电动机和减速机组合使用，可以实现减速至目标速度或者提高转矩。 丰富的产品种类 备有直交轴减速机等，种类丰富。此外，几乎所有的减速机都有1/3到1/180等20种减速比可供选用。 ● 减速机请与齿轮轴型电动机组合使用。 ● 世界规格K系列的减速机为另售产品。 BH系列出厂前已与减速机组成一体。

旋转速度: 650 rpm - 6,000 rpm
削减比率: 5 unit - 91 unit

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE包括用于通用安装的单体外壳。DRP+行星齿轮箱是零背隙齿条和旋转台驱动应用的专用解决方案。 它们由两个平行安装在一个超刚性的通用外壳内的顶级行星减速器组成。两个完整的输出小齿轮与齿条啮合，以实现系统的预载，并使齿条的刚度最大化。当选择机械预载解决方案时，DRP+成为一个双驱动装置，通过在齿条上扭转缠绕一个小齿轮，实现零背隙。只需要一个电机来驱动轴，简化了电机控制。 当应用电气预紧解决方案以消除反冲时，DRP+就成为TwinDRIVE。在这种情况下，通过使用两个电机消除了齿隙；一个用于驱动轴，一个用于预紧轴。 ...

旋转速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
类: 0.02 ° - 0.12 °
削减比率: 3 unit - 10 unit

中空輸出軸設計，可搭接較少齒數的齒輪，伺服馬達可選用較小規格，獲得最小起動扭矩，達到高經濟效益。此外，也可將滾珠螺桿直接與減速機連接獲得更加精度。 運轉順暢、低噪音 小齒輪及齒條採螺旋系配合，並經硬化處理和精密研磨。 易安裝、省空間及重量 小齒輪與減速機中空軸以高強靭聯軸器相聯結。 減速機可承受大負荷軸/徑向推力 減速機輸出軸裝有一組高強度的滾錐軸承。 小齒輪與齒條可調整至最佳精度 透過偏心的聯接板，結構簡單，小齒輪位置易調整。 高起動性及加速時間短 優良的結構設計以獲得低慣性矩，啟動、停止靈敏。 高經濟效益 由於低慣性矩，因而能選配較小的伺服馬達，節省成本。 極佳的線性定位精度 小齒輪與齒條採用研磨級系列製品，齒條累積節距誤差精度為0.03/1000mm。 壽命長 歐規的設計結構 精選的西歐名牌軸承 德製的油封 齒輪經硬化處理和精密研磨 採高防護指數的油潤滑

... 蠕虫螺旋齿轮单元 电梯齿轮单元 — AUMA Drive /GFC 的安全赌注蠕虫螺旋齿轮 无论是作为乘客电梯还是作为剧院的舞台驱动，我们的蠕虫螺旋齿轮单元都是恢复平滑度和低噪音性能的正确选择。 第一个高速齿轮级作为蠕虫齿轮级实现，由于具有出色的噪音吸收性能，并保护随后的传动元件免受负载峰值的影响，确保均匀和低噪音的扭矩传输。 第二级由两个螺旋、低噪音的精密齿轮组成，结合了卓越的效率和软启动性能。 AUMA 驱动器的电梯齿轮装置/GFC AUMA ...

旋转速度: 4,000 rpm
削减比率: 29 unit - 119 unit

... 高精度齿轮箱，带大空心孔 高容量轴承直接集成在齿轮箱外壳内。巨大的空心孔便于电缆布线。 误动作小于 1 弧分 完全密封 终身免维护 输出端允许的弯矩大 电机连接采用皮带传动或正齿轮传动 根据要求提供预级 Fine Cyclo C 系列的优势 低滞后，定位精确 设计紧凑 扭转刚性高 高达 1030 牛米/分 高过载能力 紧急停止时的峰值扭矩高达 12577 牛米 效率高 终身免维护 终身润滑，适用于任何位置 ...

削减比率: 4 unit - 100 unit

集成的减速机小齿轮组合确保齿条传动在技术方面达到了完美契合。凭借其精密的齿传动，使得众多的解决方案能够提供高水平的动力以及负荷能力。 PLFN 配有标准化的法兰接口，因此安装简便。这款直齿高精度行星减速机适用于需实现最高 这款直齿高精度行星减速机适用于需实现最高效能和扭矩的应用情况。 其倾斜力矩很高，即使轴向和径向力极高，也能有出色表现。

功率: 5 kW - 2,145 kW

卓轮工业减速机是为连续运行工况设计的行星减速机。该减速机成功应用于多种极端工况和特殊应用。 工业减速机基于模块化概念设计。可装配电机或液压马达、联轴器和制动器等一并交付。多种输出端和输入端形式。可与伞齿级和正齿级组合。 19 个尺寸规格 输出扭矩范围 1,000 Nm 至 4,000,000 Nm（标准产品） 速比范围 17 至 4,680（标准产品） 可装配联轴器、制动器、电机/液压马达等一并交付 多种输出端和输入端 可与扇齿级和正齿级组合 针对应用的解决方案 可将行星齿级，正齿级，扇齿级，特殊齿轮级，手动驱动齿轮级等各种齿轮级组合。 船舶和海工：船用可令吊、移动式港口起重机、重型起重机、船厂起重机、搬运设备 建筑机械：钻机、盾构机械 工业：糖厂压榨，堆取料机，斗轮挖掘机，矿用挖掘机，轧机轧辊，挤出机，压光机

削减比率: 4 unit - 6 unit

完整的压力机驱动组件KA可取代传统的依靠多级正齿轮传动的冲床、偏心压力机。高速旋转的飞轮提供能量，装载上单级高性能的行星齿轮箱，为压力机储能。行星齿轮箱、飞轮以及气动或液压驱动的离合器/制动器组成了我们的完成压力机驱动产品。 完整的压力机驱动KAE 这种飞轮直接驱动是德实标准完整驱动的进一步发展，已经在众多应用中一次又一次地证明了其性能。飞轮中集成了高效的力矩电机。 它几乎无磨损，在最小的安装空间内提供最高的功率。 这对机床制造商的好处是不仅不需要以前的电机，电机支架和整个皮带传动，而且简化了组装，并且还节省了组装时间。 完整的压力机驱动ECO-KA 新型Nidec ...

削减比率: 0 unit - 347 unit