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载荷: 80 kg
... Mobot 是一种移动机器人解决方案,包括一个协作机器人(简易版,最大承重 25 公斤)和一个工业机器人(重型版,最大承重 80 公斤),安装在一辆自动驾驶汽车上。这种配置具有许多优点,包括操作灵活性更高,因为机器人可以在工厂内自主移动,为多台机器和生产点提供服务。它很容易适应新的布局或操作要求的变化。它优化了内部物流,无需人工干预即可运输材料和产品,减少了等待时间,改善了工作流程。 重复性工作的自动化可降低运营成本,减少人力需求,提高能源效率。机器人与操作员之间的协同作用提高了安全性,先进的传感器和避障技术降低了事故风险。 此外,Mobot ...
... MobiCUBE 移动机器人为优化工业环境中的物料运输和处理提供了广泛的解决方案。MobiCUBE 机器人有线导式和自然导航式两种配置,可根据具体要求配备定制的操作模块,如起重量达 1500 公斤的升降机、辊道和机器人模块。这些机器人的负载能力最高可达 1500 公斤,可配置为拖拉机或升降机,可在包括升降机在内的密闭空间内运行,并通过 3D 传感器和 CubeVISION Navi 实现先进的自然导航和 360° 感知能力。 CubeOS 软件与 CubeLOGISTIC ...
... 消除学习自主移动机器人的障碍。在一个随时可用的丰富内容包中,并通过网络访问的数字双胞胎模拟,获得你需要的一切。 综述 ACROME自主移动机器人套件是一个动手能力强、随时可以使用的套件,它被策划用来在自主移动机器人的世界里开始学习和发展自己。 套件中包含了流行的Turtlebot移动机器人,有逐步的课程和示例代码可供开始使用。为了实现最大的可及性,还提供了一个基于网络的在线模拟环境。 不到5分钟就能运行你的第一个自主应用程序 你需要的东西。一旦你开箱,你会发现。 一个预先组装好的类似乐高的机器人 DIY障碍物 一个带有详细课程文件的入门程序 和一个可在线访问的数字双胞胎模拟环境 在不到5分钟的时间里,就可以开始开发您的跟线器或避障算法! 编程语言和开发环境选项 自主移动机器人套件配备了2个可供选择的入门应用程序。每个应用程序都有一个默认的预装镜像盘,可以随时更改和使用。Turtlebot可以与Python或Matlab一起使用。实验前的家庭作业可以通过在线数字双胞胎模拟环境完成(仅在Python中)。 ...
载荷: 40, 65, 25, 130 t
... 笨重货物的运输是一项特殊的挑战。HUBTEX 的新型 SFX 系列重型平台能够应对这一挑战。这种用于室内和室外的紧凑型自走式重型运输车具有较大的装载区域,可用于运输大体积重型货物。 - 电力驱动,安静环保 - 蓄电池、免维护交流驱动技术 - 双向和多向转向 - 四种不同的操作方式(驾驶室、驾驶员站、遥控或自动化) - 坚固的设计 典型的应用是汽车和航空工业的厂内重型运输,特别是金属加工行业价值链上的应用,从铸造到贸易再到加工,以及机械工程等许多其他领域。为应用量身定制的解决方案将为您带来最大效益、高车辆可用性和长使用寿命。 新型重型平台提供的高度模块化功能使这些车辆能够适应广泛的应用。新型 ...
载荷: 70 t
... 平台运输车和履带车是自走式车辆,可利用其较大的装载区域运输货物。它们用于装卸和运输各种重型货物。例如,在航空工业中,这些货物包括机翼、机身和其他部件。HUBTEX 平台车 SL-AGV 就是一个应用实例,它的载重量为 35 吨,高度仅为 457 毫米。该车可在大型生产车间内运输飞机机身部件和工作平台。平台车还可以相互连接,组成一个具有更大承载能力的系统。车辆由无线电遥控器控制。如果没有装配架,HUBTEX 机身运输车可将重达 70 吨的飞机机身从一个装配工位运送到下一个装配工位。 机体运输车(RTW)是机体运输的另一种选择,机体运输车的前轮上安装有牵引器。牵引车用于操纵机身。运输车与起落架的后部位置相连。RTW ...
载荷: 350 kg - 2,000 kg
... 自主移动机器人(AMR/ASV) P系列车辆是为自动装载设计的平台型AGV。这些系统结构紧凑,可操作性强,是在狭小空间内工作的理想选择。 根据需要,在搬运货物时,它们可以配备滚轴或链式输送机,上升台等。 驱动底座可以有不同的设置。 电池 锂电 在线/感应式 可选的。 输送机 导航系统 自然 运动 多方向性 通过以下方式进行负载识别 - 条形码 - 二维码 - RFID ...
载荷: 200 kg
... RB-VOGUI XL 是一种通用移动机器人平台,主要用于户外运输任务。 由 RB-VOGUI 发展而来的这一版本增加了有效载荷能力,可运输重达 200 公斤的材料。 高度可移动的全地形模块化底座可在室内环境中使用,但尤其适用于室外环境。因此,这种 AMR 适用于研发、农业或物流等行业不同性质的自动化任务,实现最终应用,例如最后一英里交付。 RB-VOGUI XL 具有可转向驱动轮,允许不同的运动配置:全向驱动和双阿克曼。 所有 Robotnik 机器人都是模块化的,具有基于 ...
Robotnik
... - 无需更改基础设施--无需 IT 参与。 - 真正的自助式自主运行。 - 消除互联网安全顾虑。 - 通过持续的路线规划实时避开障碍物。 - 非常经济,投资回报极快。 ...
载荷: 8 kg - 24 kg
... 为工业生产提供动力的移动机器人:SOTO 接管了智能生产线送料,例如在汽车制造领域。 迄今为止,生产物流几乎全部由人工完成。无人驾驶运输系统推动了自动化进程。SOTO 则更进一步,完全自主地将不同高度的材料及时直接运送到装配线上的目标车厢。初始设置非常方便用户使用,基本上可以独立设置。 Magazino 机群管理器对机器人机群的运行情况和工艺性能一目了然。可随时适应不断变化的环境。 SOTO 机群缩小了自动化仓库和自动化生产线之间的差距。SOTO 具有高度智能,能够独立完成复杂的运输任务,对环境变化和需求变化做出反应。它既可以完全取代线路列车,也可以与之进行有意义的合作。 制图 起初,机器人通过传感器首次了解新环境,并绘制地图,以确定未来的方向。这就像玩游戏一样,通过控制器进行。 三维环境编辑器 KLT ...
Magazino GmbH
载荷: 200 kg
开发空间大、行驶平稳,是一款加长型非标定制履带式机器人底盘车,整车采用克里斯蒂独立悬挂设计,更好的做到重载避震。内部搭载高扭矩低压直流伺服电机,为底盘提供强劲动力,迎难而上。精准的底盘高度搭配合理功率的电机,使得该车型具有低重心,通过性强、重载避震运行平稳等优点,广泛用于复杂环境下的机器人移动解决方案。 应用领域:适应多种领域开发应用;独立悬挂系统,重载避震。 产品特点 ◆ 支撑面积大,150mm的履带接地比例达到70%,适合于松软、泥泞等复杂环境作业,下陷度小,滚动阻力小,越野机动性能好。 ◆ ...
载荷: 0 kg - 500 kg
ROVO 机器人平台是一个在履带上的全电动驱动系统,专门为非公路使用而开发。该底盘配备一个强大的驱动和一个性能强大的拆卸式电池。 通过可选的框架,ROVO 型已准备用于各种附件和上部结构。储存箱为各种电子控制装置、传感器组件和液压控制提供了空间。已有的合作伙伴提供配套的硬件和软件的扩展。 特点和优势: 紧凑的结构设计 充电时间快,电池寿命长 负载能力高,防护等级 IP 65 精确的可操作性 标准化的接口 ...
EasyWork 移動機器人平台的創建旨在最大限度地提高機器人的機動性和靈活性。 EasyWork 是用於安全機械臂協作的小型便攜式工作站。 EasyWork 在需要提高靈活性和快速集成的完全或部分自動化生產系統中實施。 EasyWork 的設計考慮到了穩定的機械臂和最大的機動性。由於集成了滾輪和把手,因此可以快速移動和部署。 EasyWork 配備托盤、機械臂和控制面板,無需叉車輔助即可運輸。 例如,當加工設備靠近放置並且無法使用更大的機器人單元(如 ...
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