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... 通过使用含铅的抗腐蚀青铜CuSn7ZnPb7，deva.glide® 01结合DEVA固体润滑剂的自润滑特性，提供了一个高性能的deva.glide®解决方案。 ...
... 通过使用高弹性和耐腐蚀的铝青铜CuAl10Fe5Ni5，deva.glide® 03与DEVA固体润滑剂的自润滑特性相结合，提供了一个极其高性能的deva.glide®解决方案。 ...
H-Liner™合成环拥有优良的摩擦性能和耐磨损强度，无需外部润滑，甚至可在强荷载下运行。 产品H-Liner® M是通过在其整个厚度上缠绕丝状摩擦材料获得的。这些产品完全可以加工成环状、垫圈、板材或光栅。由于吸水率低或调节性能，它们通常用于解决校准问题。 H-Liner™ S产品由一个摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 H-Liner™ S1产品由一个更加耐磨损的摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。
赫福·杜菲力研发的摩擦轴承是通过测量和表面处理结合的方法获得，这样可以使其具有难以想象的寿命、高性能和极端使用条件下的低养护率。 赫福·杜菲力也提供类型广泛的摩擦零件：轴，套环，垫圈，导轨和球窝节等。正如摩擦轴承，这些产品也是多年经验和近期试验的成果。 赫福拥有适合您施工的产品，要么来自库存，要么根据您的要求和特殊规定制作。 材料合成/表面处理 在完全保证基础材料内部性能的前提下，表面处理可以为零件表面的摩擦性能带来双重功效。 通过将表面处理工作与一种适当的材料结合获得最理想的性能，以授予以下类型的特性：耐咬刹，耐磨损，耐腐蚀。 ...
与圆筒形轴承相比，球窝节的优势在于能够接受校准误差、运行角度失调或零件变形，如轴线弯曲。 赫福集团在球窝节上使用与轴承同样的工艺，以改善润滑间隔时间和耐磨损度。
... 船用轴承 基于在FPSO市场上超过25年的经验，在腐蚀性和密集的海上环境中的高要求应用将受益于3P的Xytrex®材料。 3P的Xytrex®材料系列对腐蚀性和密集型海上环境的要求很高。这包括专有的Xytrex® 456或X456，这是一种成功的聚合物材料，在海洋应用中具有最佳的持久可靠性。 可能是海洋应用中最持久的可靠性。 备受赞誉的X456因其高机械可靠性和持久的记录而被选中。 X456部件被设计为可持续使用25至40年的不朽之作。 作为高性能轴承和垫圈的首选，X456是在以下情况下必须使用的解决方案 追求摩擦学性能和长期的机械性能时，X456是必备的解决方案。 这种化合物是基于高性能的聚合物，因为它们具有很好的延展性和耐受性。 抗性。它被推荐用于海洋环境中的固定磨损部件。 由于增加了对振动的吸收，它也提高了整个设备的使用寿命。 高质量是由高达100%的测试部件（按要求）来保证的。测试是基于薄型IQI ...
内径: 10 mm - 450 mm
... 体验复合 PEEK 滑动轴承和套筒轴承的卓越性能。这些高性能轴承将复合材料的强度和耐用性与 PEEK 的低摩擦特性相结合，具有优异的耐磨性、自润滑性和更长的使用寿命。无论是在要求苛刻的工业应用还是精密机械中，这些复合 PEEK 轴承都能提供可靠平稳的运动，确保最佳性能并减少维护。 材料等级 ARKPEEK-1000: 100% PEEK 由原生聚醚醚酮树脂制成，在所有类型中具有最高的韧性和抗冲击性。 ARKPEEK-CF30: 30% 碳纤维 + 70% PEEK 碳纤维增强材料具有高刚性、高蠕变强度、高机械强度和高导热值。 ARKPEEK-GF30：30% ...
... 耐磨 PEEK 复合材料臂滑动轴承是重型应用中需要耐用和长寿命轴承的最佳解决方案。其优异的耐磨性确保了比传统轴承更长的使用寿命，从而减少了维护成本和停机时间。 在提高设备效率和性能方面，低摩擦 PEEK 复合材料臂滑动轴承可改变游戏规则。该轴承具有超低的摩擦系数，可最大限度地减少能量损失和热量产生，从而减少磨损并延长机器的使用寿命。通过减少摩擦，它还能降低设备的功率要求，从而提高能效并降低运营成本。PEEK 材料的自润滑特性使其无需额外润滑，是一种省心且便于维护的选择。升级到复合 ...
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