压缩机减压阀

公称通径: 19 mm - 57 mm
压力: 800 bar

用于高压和极端条件 低流量损失 具备优越缓冲的非金属阀环 耐温高达300摄氏度（572华氏度） 贺尔碧格HPV阀专为极端条件下使用而设计。无论用于氯气、碳类气体、氢气、惰性气体，还是甲烷 – HPV阀几乎能够满足天然气、化工、石化、制药行业以及食品和电子行业的所有要求。HPV阀的用途很广泛，包括往复式隔膜压缩机以及制冷设备，例如用于涡轮发电机用燃气或混合气体的冷却。 显示全部 高压、无润滑工作或高温均不会对HPV阀的功能产生影响。其型面设计的阀环采用碳纤维增强且耐高温的非金属合成材料聚醚酮（PEK）制成，这种材料的熔点高于370摄氏度（698华氏度），因而HPV阀可用于高达300摄氏度（572华氏度）的工作环境。最大工作压力为800巴（随温度变化而不同），工作压差介于200至400巴。 贺尔碧格HPV阀直径范围涵盖19至57毫米（0.75至2.24英寸），不同型号的阀升程加上采用耐磨弹簧钢制成的弹簧片的高度通常介于0.6至2.0毫米（0.02至0.08英寸）。因此，这款增强型阀适用于转速高达1800 ...

公称通径: 77 mm - 221 mm
压力: 350 bar

... 超过 25 年的可靠性能 HOERBIGER CT 阀几乎适用于所有采用短冲程、高速气体压缩机的应用场合。数以百万计的 CT 阀门在天然气处理行业中成功运行。 其板式阀设计经过优化，充分利用了非金属阀板的特性，其性能已得到多年验证。CT 阀门的单活动密封元件便于维护（可现场维修）。 为什么选择 HOERBIGER CT 阀门？ CT 阀门即使在重型上游天然气应用中也能证明其卓越的运行性能。 阀板设计和弹簧布置使阀门即使在高速、润滑的工况下也能实现独特而平稳的运动。 适当选择的阀门材料可确保即使在酸性环境中也能安全运行。 CT ...

公称通径: 48 mm - 314 mm
压力: 200 bar

高可靠性 特制弹簧保护套 高效率，长使用寿命 贺尔碧格CE阀非常适用于化工和加工行业、炼油厂以及能源部门的各项应用。其在涉及重气体，如二氧化碳、一氧化碳或丙烯的应用中的性能也得到了最大程度的优化。该气阀能够提供高可靠性和高效率——即使在极端条件下。 在各部件的设计过程中，我们关注的重点是抗颗粒、催化剂细屑和夹带聚合物的性能。流通槽道、阀环和阀座的几何形状均经过流量优化设计，从而能够有效防止沉积物的产生。这在很大程度上就规避了泄漏或过早磨损的风险。贺尔碧格阀环采用重量轻、耐冲击且经碳纤维增强的塑料材料制造。并采用“弹簧套”对大尺寸和动态优化的弹簧提供保护，以免发生磨损。此外，在预期存在较高浓度气体杂质时，可加装防污涂层。 显示全部 贺尔碧格CE阀可用于转速高达1200rpm的压缩机，其工作温度最高为210摄氏度（410华氏度），最大工作压力为200巴。最大工作压差为100巴。气阀直径范围涵盖48至314毫米（1.9至12.3英寸）。

控制压力: 30 bar - 415 bar
公称通径: 19 mm - 214 mm

... RN 阀门是一种高度标准化的钢板阀，适用于操作条件明确的空气和工业应用。因此，RN 阀门是注重成本的客户寻找真正的 HOERBIGER 产品的理想解决方案。 无论压缩机是有润滑还是无润滑，设计简洁的 RN 阀门都是具有价格竞争力的板式阀，具有 HOERBIGER 的质量和性能。RN 阀门是 R 阀门的高度标准化演变产品，HOERBIGER 的经典产品几十年来证明了其价值。 不仅如此，由于高度标准化，还减少了仓库中不同备件的数量，便于库存。 坚固的设计 RN ...

控制压力: 0 bar - 300 bar
公称通径: 92 mm - 254 mm

采用标准设计，用于工艺气体的传统板式气阀 *经认证的设计 *性能可靠，符合高压应用的要求 *采用双阻尼设计，坚固耐用 *可选钢或非金属阀板 气阀是压缩机的心脏，直接影响压缩机的性能和操作。 显示全部 HDS 阀为双阻尼阀板型阀，针对高压标准应用而设计，因此，对注重价格、想以最优惠价格获得贺尔碧格正品的客户而言，这正是最佳解决方案。 HDS 阀分为钢阀板或非金属阀板，用于润滑和无润滑的应用场合服务。HOERBIGER Direct Class ...

... 用于铁路车辆压缩机的气缸盖装置和簧片阀 成熟的气阀设计保证了高可靠性和长使用寿命 优化气阀设计，实现无油运行 通过仿真支持的气阀开发，实现压缩机的最佳性能和低噪音排放 多年来，通过进一步的开发和创新，HOERBIGER 为提高气门和气缸盖系统的可靠性做出了重大贡献。世界各地的压缩机制造商都信赖我们为其量身定制的解决方案，并将我们视为始终履行其性能承诺的优秀合作伙伴。 我们为以下行业开发和生产气门系统：所有类型的铁路车辆：长途、本地和货运列车，以及电力机车、内燃机车、地铁和有轨电车。适用于不同的运行条件和压缩机类型：有油和无油、单级或双级压缩机，带或不带节能控制。 ...