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... 使用盖茨的 OE 同等或 OE 更好的 PowerGrip® 正时皮带液压张紧器更换任何正时皮带液压张紧器。如果您要更换单个组件，包括自动或手动液压张紧器和惰轮，请使用盖茨的产品，以获得与原配套相同的匹配性、功能和性能。 在金属轴承的帮助下，可抵御污染物的损坏。 优质轴承，达到或超过 OE 质量。 优于原装。 我们采用与原配套产品完全相同的产品，并努力使其变得更好。盖茨工程师会分析原配套设计的失效模式，在各种驾驶和速度条件下对其进行测试，并不断进行调整，以提高性能、耐用性和质量。因此，使用盖茨汽车售后服务，您将获得比原厂产品更好的产品。 更适合高难度应用 如果您要处理众所周知的困难应用，PowerGrip® ...
泰斯美克提供一整套机器和设备，专门用于地线和OPGW安装和再导体。 我们可以提供一个完整的定制包，用于带电线路OPGW再导体；类似的设备可以用作公路和铁路交叉的安全系统。 所有产品均按照IEC TR 61328标准设计，确保最高安全等级，降低操作人员的所有风险，防止导线损坏。 牵引机和张力机：新管路的解决方案 根据IEC TR 61328，凹槽由高电阻尼龙扇区制成。这种坚硬的表面具有防止OPGW损坏的几个优点，最重要的是： 低扭应力导致无鸟笼风险。 电缆在槽底部的平滑自对准。 无需根据电缆结构改变导线绕线方向。 牵张机：可靠的再导体 AFS303除了具有与硬质表面相关的所有优点（请参见上一个方框）之外，还允许在再导体操作期间达到最大精度水平： 牵拉预设系统以高精度（+ ...
... Romica工程公司的独立电动液压2轨拉伸器是为在开放式甲板工作环境中操作而设计的。该张紧器是完全独立的，在一个共同的滑板上，只需要为张紧器和可选的远程控制舱提供电源。一条20米长的以太网电缆在拉伸器和远程控制台之间提供必要的控制信号。这个独立的装置可以很容易地被调动和通过公路运输。 拉伸器的控制和仪表是通过原地不动的旋转控制器、发光的按钮和9英寸的人机界面屏幕提供的，并带有全面的报警和监控系统。 ...
... 我们的生产立管张紧装置防止生产立管系统在自重的压缩负荷下发生弯曲，并补偿洋流、海浪以及平台和立管之间的相对运动。 他们的设计采用了液压气动原理和坚固可靠的部件。该系统包括生产立管拉伸器单元和一个控制面板。PRT125型号的最大额定拉伸能力为125吨，设计用于适应最常见的生产立管外径。控制面板还具有监测每个生产立管拉伸器单元操作的面板。 规格 可调节的张力 低维护要求 远程监控张力和液位 溢流阀保护蓄能器和张力器油缸不受超压影响 ...
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