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扭矩: 1,460 Nm - 41,200 Nm
旋转速度: 500 rpm - 1,300 rpm
... 这是气动的、油冷的、多盘的离合器-制动器。该系列离合器制动器将气动离合器的操作与液压离合器的冷却能力相结合。其结果是一个有能力实现高操纵频率的离合器制动器。这些离合器制动器的冷却是根据每个应用所需的能量耗散来确定的，可以是自然冷却，也可以是强制冷却。 ...
GOIZPER
扭矩: 2,500 Nm - 633,000 Nm
旋转速度: 350 rpm - 1,700 rpm
... 组合式液压离合器制动器尤其适用于需要高速、精确和快速启动和停止的机器。离合器制动器的应用在安静运行、低惯性、节约能源和最低维护方面具有优势。 GOIZPER离合器-制动器装置被设计为在驱动回路中使用标称压力为60巴的油，并使用强制内部冷却回路（如果没有规定其他规格的话）。冷却油在两侧（离合器和制动器）的板块中循环的主要目的是吸收和驱散板块之间产生的热量。 ...
GOIZPER
扭矩: 110 Nm - 6,200 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 3,500 rpm
... 离合器通过其内盘和外盘之间的摩擦，将扭矩从一个车桥传递到另一个车桥。这些圆盘的紧固以及离合器的接合是通过加压油实现的。 ...
GOIZPER
扭矩: 80 Nm - 19,000 Nm
旋转速度: 700 rpm - 3,200 rpm
... IMA 的组合装置与业内最知名的品牌相辅相成，可完全互换，100% 意大利制造。组合式制动离合器是摩擦频率高/小时行业的理想解决方案。这些装置的技术特点是提供最小惯性矩，这对于制动离合器装置的惯性点高于机器其他部分的所有行业都至关重要。 这些工业领域包括金属压制、采矿业、石油、天然气和海洋领域，在这些领域中，压力机、伺服压力机、剪切机、烧结机、拉伸机、锻造压力机等都能找到完美的制动离合器。在实验室中，Ima 可以评估对磨损/破损部件进行再加工的可行性，以低于购买新制动器的成本恢复制动器的新生命。 技术数据 148-775 ...
扭矩: 881 Nm - 18,300 Nm
旋转速度: 1,800, 2,100, 2,300, 2,500 rpm
WPT Power Grip高速离合器设计用于承受安装在内燃机上的严苛应用。驱动环将适合标准的SAE工业飞轮。在权力的控制的重载齿轮齿摩擦片设计可以承受沉重的冲击载荷和扭转振动。 螺旋弹簧标准 可用气动或液压驱动
WPT Power Corporation
扭矩: 0 Nm - 1,400,000 Nm
... 液压驱动的离合器和制动器完全采用 "湿式运行 "的油冷板和摩擦副钢/烧结衬垫。用80巴的压力油驱动，多板结构类型和油冷摩擦副钢/高性能烧结的优点导致了特别紧凑的设计和高性能。它们的特点是高扭矩、低质量惯性矩、高开关时间和少维护。独立的设计需要不同的轴端进行安装，这使得使用不同的离合器和制动器尺寸成为可能。由于它们在密封的外壳中运行，因此没有污物被释放到环境中。 设计时考虑到了压力机制造的国际安全规定。离合器-制动器组合已被德国雇主责任保险协会确认为安全，并由瑞典工业安全局进行了类型测试。 ...
Ortlinghaus
扭矩: 3,000 Nm - 500,000 Nm
Lutex® LKB 离合刹车组合是一种干式单板组合离合器/制动器（以下文字称为c-b-c）。 最初开发用于压力机和切割机，特别适用于加速或减速中，大惯量的应用场合。 摩擦表面的耐热性能使得lutex®c-b-c实现压机所需的高操作周期。 其紧凑的结构允许c-b-c安装在机架和飞轮之间的非常小的空间内。 ls是一种干式操作的单盘离合器/制动器组合(以下称为c-b-c)--这是对已证实的Lutex® LKB.功率密度增加的进一步发展，ltex ls特别适用于随着扭矩的增加而大大提高的转速，它可以理想地用于中间和高质量矩的加减速。c-b-c具有较高的热应力能力和特殊摩擦衬里的使用寿命。因此，Lutex® ...
扭矩: 6,259 Nm - 180,188 Nm
... AquamakkTM 离合器专为重型连续滑动应用而设计，如石油和天然气、金属加工和成型以及船舶行业，这些行业需要精确的扭矩控制，以确保恒定的张力。 AquaMakk 的巧妙设计由铜磨损板和水夹套交替层组成。 可根据要求使用气动、液压或弹簧杆来驱动离合器。 铜提供容易散热，水套确保有效冷却。 ...
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