多節式油壓缸的主要構成要素為內鏜外電無縫鋼管。因此,內鏜外電無縫鋼管所製成的多節式油壓缸可用於許多地方,如垃圾車、雲梯車、升降機、立體停車場主機等油壓升降機械類。
运行行程: 7,000 mm
速度: 0.5 m/s
Neuson Hydrotec GmbH
运行行程: 75 mm
压力: 200 bar
杆直径: 25 mm
... 单位 - 每个 - 规格 - 标准气动制动缸和单作用液压缸的组合 - 优点 - 适用于制动轴的液压和气动控制 - 应用 - 用于无外部悬挂的拖车的液压和气动制动 - 特性 - 集成的弹簧平衡器 撞击时的快速反应时间 随时可以使用 - 由以下部分组成 - 制动缸 前叉 - 应用类别 - 制动器 - 类型 - 单动式 - A - 176毫米 - 连接 ...
Kramp
... 自 1971 年以来,我们一直成功地为我们的客户和客户提供广泛的产品,包括执行器、电机、齿轮箱、制造的外壳耦合器和千斤顶系统、重型千斤顶等。 使用杰克的基本优势是什么? 重型千斤顶最贴切和突出的优势是其自锁系统。 这样,即使螺钉的旋转运动被拆除,插孔也能保持不动和静态,而不会改变机芯。 无论它支持的负载量如何,千斤顶都不会向后旋转。 插孔的这种特性使其使用比同类更安全。 重型千斤顶和标准千斤顶有多种应用? 这些重要的工具被广泛应用于许多工业和商业应用,其中一些应用如下: 托盘的翻译升降机 拆卸板材的单元 移动式剪刀台适用于托盘卡车转运 的钢板快门调整 ...
... 系列:160 巴 CNOMO 拉杆安装或法兰安装:160 巴最大带固定件对法兰安装:200 巴最大不带安装 ...
LECQ EQUIPEMENT
运行行程: 50 mm - 300 mm
力度: 14,000 N - 20,000 N
... 1.四杆设计,用途广泛,易于维护。 2.多种安装类型供客户选择。 3.可安装磁铁和感应开关。 ...
Jufan Industrial Co., Ltd.
运行行程: 6,000, 1,000 mm
力度: 0.18 kN - 785.4 kN
速度: 500 mm/s
... 符合ISO 6020/2标准的液压缸。 根据ISO 6020/2(1991年版)和DIN 24554结构标准,开发了液压双作用CMB A3系列油缸和伺服油缸系列,以满足工业领域最苛刻的驱动装置要求。 方头和拉杆的紧凑结构,对材料和密封件的精心选择,加上严格的最终测试,重现了油缸的正常工作条件,使这些液压执行器成为所有类型的工业应用的有效选择,这些应用要求最大的可靠性和重复性,以及高动态工作特性。 我们的力量是能够根据您的需求,按照任何特殊用途的建设标准来生产您的气缸。 - ...
CMB S.r.l. Cilindri oleodinamici
KOSMEK
运行行程: 0.25 in - 1.25 in
Vektek
Stern Hidraulica s.a.
... 螺旋式气缸 智慧的力量 潜力巨大的新一代 -专利的旋入式结构,具有精确定义的螺纹起始点和安装扭矩,无需使用对刀螺母。 -制造精度高,内置和行程长度准确。 -缸管上没有焊缝,可以节省材料(薄壁管),防止变形。 -可达到最高纯度(开缸部件)。 -圆锥型密封螺纹。 -高重复精度:"通过将工作从人转移到机器上"。 -流水线型的物流使交货时间更短。 -通过切削加工,在某些情况下,通过螺纹滚子进行非切削加工,能耗较低 -通过螺旋式模块化设计降低制造成本。 -装配和拆卸过程中增加了用户的便利性。 ...
BÜTER Maschinenfabrik GmbH
运行行程: 0 mm - 2,600 mm
速度: 0.5 m/s
... 工业集团Eurobalt根据客户的要求生产液压油缸(包括样品和小批量的特殊油缸),以及各种标准尺寸的液压油缸。我们提供的产品系列包括不同长度、直径和用途的单作用和双作用液压缸,伸缩式液压缸,大型液压缸,高压缸,以及其他任何根据客户要求生产的液压缸。 水力滚筒的应用 本集团生产的液压油缸,应用于各行业。 带锻钢活塞杆的农用设备液压滚筒 用于拖车的伸缩式圆筒车 用于海洋和离岸应用、采矿设备的大型卷扬机。 建筑设备 压榨机用高压卷筒纸 其他符合客户要求的应用。 与我们公司合作的优势 有可能以合理的价格制造任何复杂程度的液压缸。 交付的产品符合最高质量标准。 交付总是及时的。 对每一位客户的个性化服务--我们的客户是我们的最高价值。 对客户的任何询问或要求作出即时反应。 ...
运行行程: 8 mm - 200 mm
力度: 1.2 kN - 392 kN
HYDROKOMP
运行行程: 0 mm - 250 mm
镗孔: 25, 32 mm
压力: 5 bar
目前的液压锁系统组合包括各种模型系列。有了LE 25,你就得到了一个小而轻的系统。由于活塞直径为32毫米,LE 32产生的力很大。 最新一代的集成设计,即LE-X,有两个版本--机械式(M)和电子式(E)。由于集成的传感器技术和协调的附件,电子版为状态监测做了完美的准备。 特点和优势: 交货即插即用 - 易于安装,可立即使用 封闭式低维护液压系统 电动解锁和手动紧急操作 根据当前标准,通过南德意志集团 (TÜV-Süd) ...
... SKP-1 是带快速接头的液压缸,最大承重 11 吨,自重 2.5 公斤。我们建议与 ALFRA 泵 AHP-S 或脚踏泵配合使用。此外,该泵还可与 AHP-M1、DSP 120 或 LHP 700 一起使用。 ...
... 我们的液压油缸设计得非常耐用和坚韧,只需要最少的维护,就能提供多年的服务。 我们为折弯机和重型设备制造以下尺寸的定制油缸。 - 4英寸内径 - 7″内径 - 9″内径 - 11″内径 - 14英寸内径 特点 按客户规格建造 直径从4英寸到14英寸不等的尺寸。 ...
... 工作支撑 液压,250 bar,单作用 -高支撑力 -35 bar 的工作压力 -包括防止旋转锁定 -低沉降-对侧向力 不敏感-外壳无需通风这些元件与传统 通过夹紧布什产生支撑力。 使用建议: 工作支撑元件用作可变支撑 点,以防止 工件加工过程中的振动和偏转。 三体设计可节省空间并 直接安装到夹具主体中。 石油供应通 过钻孔渠道进行。 必须始终选择支撑元件,以便 记录出现的载荷和夹紧力时 有足够的储备。 支撑元件受到保护,防止 流体和水分的侵入。 ...
... 简单地说,主缸产生的液压通过制动液传递到鼓式制动器的轮缸或盘式制动器的制动钳。然后,这些制动缸对制动蹄或制动片施加机械压力,最终使车辆停止。因此,定期检查这些部件并只安装原厂质量的部件至关重要,否则会影响车辆的制动性能和安全性。德尔福提供全系列的主缸、副缸和车轮制动缸,包括铁质和铝质铸件、阳极氧化涂层以及 OE 规格的密封件和防尘塞,性能可靠、经久耐用。 精密制造 由于可靠性是关键所在,我们使用高级铸铁或铝制造主缸、车轮缸和副缸,并对内孔和活塞进行精密加工,以达到极其精细的公差要求。除了确保始终平稳运行和低磨损外,它们还易于安装,为安装人员节省了宝贵的时间。 质量保证 所有德尔福气缸均配有 ...
运行行程: 150 mm - 5,500 mm
杆直径: 63 mm - 500 mm
详细信息 目前我公司煤机液压缸年生产能力4亿元,成品24000吨,规格从,从单伸缩单作用到双伸缩双作用,长度从,且全部通过北京煤科院试验取得国家安全标志证书。产品使用覆盖范围广,涉及大型煤矿企业22个省份,成为全国知名厂家定点配套生产基地,且常年出口越南、土耳其、乌克兰、俄罗斯等国家。
Shandong Mining Machinery Group Company
运行行程: 5 mm - 48 mm
镗孔: 12 mm - 116 mm
扭矩: 2 Nm - 2.95 Nm
兼顾结构紧凑与强大能量吸收 轴向减震 极其有效的能量吸收器:ACE TUBUS 系列中的TA型缓冲器免维护,安装即可使用。它由一种特殊的聚酯材料制成,受热影响小,可以稳定地缓冲减速。TA 型产品在行程开始阶段就吸收大量的能量。 TA 型产品是专为 2 Nm 至 2,951 Nm 范围内的能量吸收量而开发的,它的形状能有效地节约空间,其最小的结构高度介于 Ø 12 mm 至 Ø 116 mm 之间。该类型的缓冲器可以简单快速地通过专用螺栓进行安装固定。 这种结构紧凑、颇具成本优势的缓冲产品,广泛应用于线性轴、模具制造、机床、液压及气动设备、搬运设备和其他领域 技术资料与备注 最大行程 ...
ACE/美国ACE
运行行程: 1, 2, 3 in
双动式油缸用于压紧、夹持定位、冲压等需要强压力油缸的操作. 如果油缸安装在夹具上 (而非安装支架), 夹具对应的A尺寸的钻孔公差应该在0.0127mm 0.0254mm之间, 这样就可避免因缸体不圆而损坏活塞. 活塞可以气压或液压压紧和/或回复. 提供2D和3D格式的CAD文件下载
Jergens, Inc./杰根斯
压力: 700 bar
... YSM 系列起重油缸与 KUKKO 液压方案一起用于贸易、工业和车间,以应对其他油缸过于庞大的情况。由于设计小巧,它们还可以在狭窄的空间内使用,因此即使在困难的牵引情况下或需要很大的力时,也能轻松自如地进行多用途工作。 应用领域 用于贸易、工业和车间的 KUKKO 液压方案。 优点 所有型号都有一个带防尘盖的 CR-400 连接套筒 固定孔便于安装 活塞末端开槽,无需使用止推片 预紧缩回弹簧可提高缩回速度,从而提高性能 内置刮板可清除活塞上的杂质,从而延长气缸的使用寿命 操作 取下防尘盖 将液压软管连接到泵上,旋转联合螺母拧紧螺纹套筒 稍微移动连接部件,检查连接是否安全 ...
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