锌磷化处理

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锌磷化处理
锌磷化处理

... 通过化学转化处理,形成结晶磷酸盐层(锰、铁锰、锌、锌铁、锌钙)。 特征: 锰系磷化: - 减少摩擦 - 提高润滑膜的附着力 锌系磷化 - 提高耐腐蚀性 - 为有机面漆提供出色的附着力基础 适合处理的材料铁合金 - 铝合金 - 锌合金 - 镉涂层。 小型/中型/大型系列 ISO 标准 使用实例直齿轮 - 格里森齿轮 - 齿轮箱小齿轮 - 凸轮轴 - 摇臂轴 - 自动武器枪膛 - 步枪零件 - 鱼形接头 - 自攻球阀 - 所有包覆成型应用 - 汽车螺丝和螺栓 ...

锌磷化处理
锌磷化处理

... HLC是一家专业的金属零件制造商。我们在精密模具的开发和设计以及精密金属零件的生产方面拥有技术。 可用的材料。铝、不锈钢、黄铜、铜、铁等。 表面处理:抛光、(铬、锌、镍)电镀、透明/黑色阳极氧化处理、黑色、氮化、喷砂、粉末、涂层等。 应用。 电器,通讯设备,医疗设备,汽车零部件 质量体系证书。IATF16949:2016, ISO13485, ROHS 金属零件制造服务 接受小订单 接受定制设计,欢迎OEM/ODM订单 ...

锌磷化处理
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KERBIRIO
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... 我们提供磷化处理,这是一种独特的化学工艺,在许多电镀厂中是不常见的。磷酸盐沉积物具有相当强的附着力,使其成为我们航空航天客户后续粉末涂层的热门选择。 磷化是一种化学工艺,用于在钢铁基材上沉积难以溶解的金属磷酸盐层。形成的层是多孔的,具有吸收性,适合粉末涂料。如果随后用油、水或钝化处理,它们也适合作为临时腐蚀保护。 主要应用/优势 -对钢材的临时腐蚀保护,在进一步处理前的有限时期内储存。 -对后续粉末涂料的附着力有良好的促进作用 -改善钢材冷成型时的滑动性能 ...

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Applied Total Control Treatment Pte Ltd
锌磷化处理
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... 磷化锌工艺是通过弱腐蚀剂使表面钢基体发生化学转化,在表面产生一层淡淡的磷酸盐层。 它被应用在(低音)鼓和(静态)框架系统中,平均厚度为02到8微米,获得的美学效果从灰色到黑色不等。 整个过程可免于适用《刑法》第六条 它的使用要求是防止储存腐蚀(用特定的防腐蚀油)、防冷变形、提高抗摩擦和减少扣押能力、减少噪音和振动、涂漆前或胶料粘附前的准备、片状锌的质量准备等。 在微晶层中,涂层的重量一般为10~20g/m²,在这里我们可以通过晶粒细化机来控制和调整涂层的粗糙度。 固定元件的摩擦系数和扭矩,在某些场合可根据汽车工业的国际标准进行修改。 涂层的脆化程度极低,表面可以不难脱氢。 "由于涂层的分布和厚度在整个工件上是完全均匀的,因为它是一种化学涂层。 遵守欧洲2003/EC/53号指令和RoHS指令。" ...

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GONZALEZ HERMANOS SA
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... 我们通过防腐的表面处理来提高您产品的质量,这对环境和您的预算都是友好的。卡特彼勒被作为基本的保护层,用于整理导电材料。与其他类型的表面处理相结合--如粉末涂料或电镀锌--你将使你的产品具有最高的抵抗力和寿命。 阴极电泳的优点 -即使只涂了一层薄薄的油漆,也能达到很高的防腐效果 -处理难以进入的地方,如孔或焊缝 -涂层的厚度一致 -工艺时间短,适合大规模生产 -与基体材料有很好的附着力 -是复杂部件和不规则形状部件的理想选择 ...

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... 磷 酸盐涂料磷化(也称为 Parkerizing™)是锌或锰在部件上的化学沉积。 这两种类型之间的区别主要在于工艺过程中产生的晶体的粒度。 磷酸锌往往是一种更精细的结晶模式,而磷酸锰则产生一种更佳的结晶模式。 这些图案在零件上创造更多的表面积,并改善锚杆轮廓,从而为后续涂层提供更好的附着力。 当使用其他涂层时,它们还可以提供更高的防腐蚀保护。 优点: • 延长有机涂料的使用寿命 • 提供良好的油漆粘接 • 通过提供吸附和保留防锈材料的良好基座来提高耐腐蚀性 • ...

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Industrial Metal Finishing
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... 弹射涂装 KTL ✔ 自动冲程浸泡线的过程 ✔ 表面的制备:锌磷化 ✔ 涂装成分的最大尺寸 2500 x 1100 x 500 毫米 ✔ 单批次的最大重量 400kg 的最大涂层厚度的范围:15-30μm 颜色黑色 ✔ ✔ RAL 9005 ✔ 测试板上的耐腐蚀性高达 1000 h,符合标准 EN ISO 9227:2012 ✔ 对每个批次持续进行质量控制,并持续监督化学实验室的过程 ...

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