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... 1.测量量块、螺纹量具、普通量具、锥螺纹/普通量具、针规、卡尺、花键量具、定尺、卡规、内/外千分尺、测力计、表盘指示器、表盘内径量具、表盘测试量具、内千分尺三点等。 2.根据GB、ISO、BS、ANSI、DIN、JIS、API等标准测量各种量具。凭借数据库中全面而专业的标准，它满足了大多数客户的要求。 3.符合各种验证法规和测量标准。所有的测试结果都是根据相关法规和标准产生的。 4.用户友好的软件。 5.通过集中的测量记录数据库管理，操作人员可以按照对象类型、检测机构、制造编号、检验人员、送检机构、设备编号、检验日期和有效日期查询和管理测量记录。 6.可从数据库中一次性打印多个选定的检测记录或检测证书。 7.可将检测数据导出为Word、Excel、AutoCAD（可选）文件。 8.数据备份和恢复。 9.支持用户定义的报告模板。 10.支持用户定义的程序和公差。 由于采用了精密玻璃尺、精密导轨和精密温度补偿单元，配合不同的测头和工装，SJ5100实现了对各种尺寸量具的高精度测量。此外，由于精密导轨的直线度非常小，通过应用双向恒定测量力技术，其重复性非常好。 ...
DigiMetric 系统是北京天远三维科技股份有限公司自主研发的一款三维测量设备，代表了国内工业三维摄影测量领域的先进水平。系统采用多视点立体视觉技术，用于测量物体表面标志点的高精度三维坐标。 DigiMetric三维摄影测量系统基于多视点三角测量原理精确捕捉标志点中心的三维坐标值。 首先通过编码点标定相机各个视点的位置和姿态，然后依据多视点几何成像关系计算标志点的三维坐标，最后利用全局优化方法生成高精度的三维数据。 DigiMetric系统是由一台专业数码相机、DigiMetric系统测量软件、高精度测量标尺、磁性编码点及一台高性能的便携式电脑等设备组成。 ...
... 这些系统旨在自动测量铁路车轮组的几何参数，在轨道车/车轮车间，货车库进行的进出检查过程中进行。 “ Geoar-VKP" 系统 设计用于自动测量 27 个几何参数的车轮对货车在进出检查过程中进行的轨道/车轮车间，货车库和轮子对修理和收集车间进行检查。 “ Geoar-LKP" 系 统该系统旨在用于自动测量 17 几何参数的机车轮组在修复过程中。 控制下的参数 “GeoBAR-KC” 系统该系统旨在用于在修复过程中自动测量 8 轮中心的几何参数。 ...
能够进行高速/高分辨率3D检测。 突破性的多功能共聚焦影像测量系统 融合了共焦技术，具有15倍变焦的明视野和激光自动对焦。 无论需要什么样的几何测量，二维或三维，检查和评估都异常快速和准确。 共焦光学系统可实现清晰显示，便于准确检测高对比度样品边缘。 精细凸点和基板图案 在同一视场内结合15倍变焦明场图像的2D测量和3D高度测量，可以实现多样化测量。 探头卡 可以根据位置数据一键式地进行编程。可以使用独家的图像处理工具自动测量探头卡上的XYZ坐标和共面接触探头销。 精密PCB图案 尼康独家的共焦成像技术可以精确扫描高反射和低反射率表面。
Nikon Metrology
... RDG4000 TR是Gilardoni的解决方案，通过 "声学双折射 "来测量铁路车轮的内部残余应力。事实上，这种测量方法显示了超声波的传输速度是如何受制于被测车轮部分的不同应力状态的。 该设备使用了EMAT探头，它的优点是不需要凝结液体。 EMAT探头的标准配置是两个相等的换能器，在两个垂直的平面上产生线性偏振的横向波，所以传输方向是： ■ 一束：水平极化的传播方向与车轮的滚动平面平行； B波束：垂直极化的传播方向垂直于车轮的滚动平面； 对于每个换能器，通过与第一个后壁相关的飞行时间来测量声学双折射。 回声。对于每个测试点，测量冠轮深度旁边的圆周应力的平均值。 EMAT探头可以通过一个机械支架沿径向扫描，该支架可以很容易地放在轮子上，并用两个磁铁锁定；扫描允许从位于径向扫描的不同点收集数据。探头支架的扫描由运行在同一台电脑上的SW程序管理。残余应力是根据两个不同参考平面上剪切波速度的变化（如果有的话）来测量的。如果速度变化可以忽略不计，那么残余应力就近乎不重要。 ...
... 轨道几何学是关键的轨道条件参数之一，与许多其他退化现象密切相关，而且它经常被用来触发整个轨道维护和修复活动。 永久轨道受到无数因素和活动的影响，这些因素和活动对其状况和潜在的乘客和货物的安全有不利的影响。对轨道进行适当的护理和治疗可以带来无数的好处。自动光电系统可用于精确测量轨道布局的三维几何形状，以及用于设计、施工的相关测量。 紧凑轻便的无接触测量系统可以在各种运行条件下对铁路轨道的几何形状进行准确评估。该系统集成了一个强大的惯性测量单元--包括高精度加速度计和固态速率陀螺仪--和光学测量盒，提供从0公里/小时到400公里/小时（250英里/小时）的所有关键轨道几何参数的测量。模块化和可扩展的结构允许实施 ...
Mermec
LGM-200B 照明眩光测量系统 集TI、UGR、GR测量功能于一体 亮度测量范围宽、分辨率高 眩光测量无畸变，测量精度高 本系统针对室内照明、户外照明的照明现场眩光进行测量评价。满足CIE 115、GB/T 5700、GB 50034-2013、JGJ/T163-2008、JGJ/T153-2007、CJJ45-2015等标准要求。 ● 基于图像亮度分布分析眩光指标 应用高像质数百万像素CCD，精确测量照明场景中各点的亮度，并根据理想公式计算眩光指标，不需要额外测量尺寸、长度等量值。 ● ...
... - 专为壳体生产中的车身角载荷测量而设计，提供符合DIN25043-4标准的低扭转位置 - 用于放置车身的固定和水平的测量和矫直支架 - 横向移动装置，用于测量特定类型的施力点的距离 - 测量角载荷、重心和位移（精密升降齿轮）。 - 符合DIN25043标准的几何测量的基础，例如CBM。 - 系统尺寸的具体项目实现 -用于过程控制、评估和存档的本地操作软件 EKM 305-S 壳体生产中的最高标准 考虑到角力测量方法，该系统根据DIN 25043标准，确定并调整客车车身的无扭转位置及其重心。 之后，它通过CBM ...
AST - Angewandte System Technik GmbH
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