套筒联轴器

扭矩: 790 Nm
刚性联轴器 'GRI' 全车削钢材制成,经过磷化处理。 极度刚性连接。 高扭矩。 无磨损,免维护。 紧凑的尺寸。 ISO H8公差的成孔,低粗糙度。
ComInTec

扭矩: 30 Nm - 7,500 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
SIT S.p.A.

扭矩: 8,400 Nm
... 艾林格齿轮联轴器 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴,以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的,但在运行过程中,由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护和更多的原因,对准很可能会被打乱。 特点和优点 更高的宽度与高度比率。牙齿更宽,更坚固。 孔径更大/重量更轻/更紧凑 由CK-45 / En 9 / 42CrMo4等级的碳钢制造。 高强度螺栓 - 12.9级 可提供先导孔或精加工孔和键槽 在CNC滚齿机上制造的三冠和棒状滚齿,以获得最大的强度和灵活性。强度、灵活性和长寿命 完整描述 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴,以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的,但在运行过程中,由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护等原因,对准很可能会被打乱。 由于这种不可避免的错位发生在运行过程中,齿轮联轴器提供了一个更好的解决方案来补偿或减少错位的影响(径向、轴向和径向及轴向组合)。Benzlers ...

扭矩: 2,000 Nm
当使用联轴器连接轴时,注油法优势明显。 轴准备工作简单易行。无需设备键槽,无需锥体及推力圈。当安装液压联轴器时,较薄内套筒的锥形外直径会滑入轴承。外套筒较厚,内部的锥形面恰好可以和内套筒相配。然后在内外两套筒之间注入普通矿物油。内置液压起重装置会驱动外套筒,使其和内套筒的锥体部分进行连接。 外套筒最终就位时,就形成了过盈配合——过程如同外套筒先受热膨胀后又收缩。但实际上并不需要加热,而且,拆卸联轴器和安装时一样简单易行。 这种强大的摩擦力能使液压联轴器将扭矩和轴向载荷传递到整个轴承区域。键槽无应力集中源。当发生高速震动或反向载荷时不会有微动磨损。 超大型联轴器,之前只能通过加热膨胀收缩法来安装,现在可以运用液压法进行冷安装。

扭矩: 10,000 Nm - 160,000 Nm
旋转速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm
... VULKAN 集成轴联轴器(ISC)以独特的方式将久经考验的 RATO DS 扭转橡胶联轴器与双万向浮动轴结合在一起。ISC 的工作原理基于以下事实:RATO DS 联轴器的弹性橡胶元件主要通过径向/环向分量占主导地位的剪应力来传递扭矩。 优点 与纯扭转联轴器或传统的不对中联轴器相比,集成轴联轴器 (ISC) 具有以下优点: 在无轴承设计的情况下,可显著减少零件数量 包括中间轴在内的整个联轴器的重量明显减轻 复合中间轴最长可达 7 米 错位能力强,反作用力小 在无轴承设计的情况下,没有噪音通过金属部件传播 扩展的扭转振动调节能力 ...
VULKAN Marine/德国VULKAN

扭矩: 0.03 Nm - 41.19 Nm
... 套筒联轴器是一类被称为信息传递联轴器的联轴器--这些零齿隙、高扭转刚性的联轴器适用于精密定位应用,在这些应用中需要恒定的速度以实现精确的反馈控制。 类型。卡箍和针毂 最大限度的范围。偏差。错位:.0"。 最大角度范围角度:0°。错位范围:0°。 ...

... Tolomatic 快速断开轴套和轮毂设计为一起使用。 轴套和集线器可用于 6-5/16-,8-和 10-,12 和 16 英寸托洛马底盘尺寸。 • 快速、易于安装 • 轻松断开盘尺寸 • 适用于更大范围的轴尺寸 ...

... 钢轴项圈 材料:低碳钢 表面:锌板固定 螺丝配置 公差在 I.D. +.005-.000 可在固定 ProTM 设计软件和零件规格 CD 中提供 ...

扭矩: 60 Nm - 360 Nm
旋转速度: 4,900, 5,000 rpm
... 法兰盘材质:铸铁(GG-25)。 缓冲材料:丁腈橡胶 工作温度:从-30到+80 °C 产品说明:扭矩通过弹性联轴器组传递,弹性联轴器组在联轴器部件1 H型的外围均匀放置,联轴器部件7的相应凸轮卡入中间空间。在四组件型号H上,中间套筒,第6部分,可以在不拆卸电机的情况下拆卸带行走轮的推力轴承,例如在旋转泵驱动中。 注意:联轴器部件没有轴孔。 版本:弹性联轴器 根据要求:联轴器第1和第5部分带孔和槽;材料:铸铁带球状石墨(GGG-40);包装有高或低弹性。 ...

扭矩: 0.5 Nm - 3 Nm
旋转速度: 19,000 rpm - 38,000 rpm
... 带有扩展夹持轮毂和单缝的微型联轴器 RINGFEDER® GWE 5103.1系列无齿隙爪式联轴器以其紧凑的设计而出类拔萃。它包括两个具有高同心度的单缝长联轴器外齿,以及一个可提供不同肖氏硬度的弹性体支座。轴的公差应在fit公差'g6'至'h7'之内。 弹性支座可产生无间隙、防穿刺、有阻尼和电绝缘的弹性爪式联轴器。 无齿隙的弹性颚式联轴器 RINGFEDER® GWE 无间隙的RINGFEDER® GWE 颚式联轴器用于工程中,在大大加速的过程中,高定位精度需要减震,并且首选使用插入式联轴器解决方案。 优势 ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH

扭矩: 0.8 Nm - 13 Nm
... 可插拔式金属波纹管联轴器:MKS。源于MKJ系列,有相同的尺寸。轮毂是由铝制成的。由于该联轴器具有可插拔性,因此非常容易安装。金属波纹管通过内部安装的保护套防止在不正确的操作(不正确的插入位置)情况下过度拉伸。 轴的直径可达20毫米 可通过夹持轮毂插入,安装空间小 特点 - 极低的惯性质量矩 - 通过可连接的夹持轮毂轻松组装 - 铝制夹持轮毂 - 安装空间小 - 免维护 - 平衡性好 - 波纹管由套筒保护,防止压缩和变形 - 对准错误的补偿 ...
HA-CO GmbH

扭矩: 1,000 Nm - 560,000 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEX 是一种用于均匀扭矩传输的刚性联轴器。即使在最小的尺寸下,齿形齿轮也能传递高扭矩。DENFLEX 还能补偿轴向、径向和角度偏差,而不会产生高反作用力。 DENFLEX 模块化设计原理 特别适合在尺寸和重量有限的情况下实现高扭矩。模块化原理允许联轴器有多种不同的版本,因此即使是最具挑战性的应用,也能找到合适的解决方案。 DENFLEX 齿廓 齿形是该联轴器的核心,特殊的 DENFLEX 设计确保了齿间最小的表面接触。齿形具有以下优点: 确保减少摩擦和由此产生的零件摩擦 ...
VULKAN Industry and Energy

扭矩: 15 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
用夹紧套环和一个侧面螺钉ISO4762,从800系列开始, 每两次180度的转动被粘着强力的卡箍连接所抵消 卡箍连接所抵消 温度范围:-30到+100° C 间隙:通过粘着力极强的卡箍连接和既定原则,无背隙 结构: 用夹紧套环和一个侧面螺钉ISO4762,从800系列开始, 每两次180度的转动被粘着强力的卡箍连接所抵消 卡箍连接所抵消 温度范围:-30到+100° C 间隙:通过粘着力极强的卡箍连接和既定原则,无背隙 使用寿命:按照技术规范操作,金属波纹管联轴器可持久耐用且无需维护 配合间隙:轴套连接01 ...
R + W Coupling Technology

扭矩: 6 Nm - 13,000 Nm
NKOMA-Inkocross KWK系列联轴器是一种在两轴之间传递扭矩的机械零件,在运行过程中能够补偿设定范围内径向偏差和角向偏差. INKOMA-Inkocross KWK系列联轴器可以承受轴向的拉力和压力负载.

扭矩: 0 Nm - 48,110 Nm
... B-LOC B106系列190毫米无键轴套通过机械过盈配合,为直径190毫米的轴提供高容量、零间隙的轴与轮毂连接,并传递最大48110牛米的扭矩。 最适合用于。在紧固过程中,所安装的部件相对于轴没有轴向移动是至关重要的,而且凹陷安装也不重要(部件靠衬套的法兰安装)的应用。 B-LOC B106系列190毫米无键衬套提供了一个零间隙的摩擦连接,永远不会磨损或捣毁,可以适应高扭矩、推力、弯曲和/或径向载荷。其浅的单锥度设计与集成的推卸螺纹保持了特殊的同心度和传递弯曲载荷的能力。B-LOC ...
Fenner Drives

扭矩: 100 Nm - 3,240 Nm
... 适用于许多领域的标准弹性联轴器 "标准 "弹性联轴器是为安装在最多样化的传动系统中而开发的弹性联接元件。"标准 "弹性联轴器在汽车制造中经常与万向轴一起使用,在静液压驱动中作为发动机和齿轮机构之间的连接元件使用。由于SGF弹性联轴器的突出特点,在一般机械结构中也有许多应用的可能性。 ...

扭矩: 2.1 Nm - 17 Nm
材料:钢 C45 发黑. 螺丝 钢12.9 产品特性:不伤害轴,轴套夹持力强, 而且夹持力能均衡分布于轴 上, 容易调节,高精度内孔。 DIN 912 标准螺丝覆有一层尼龙。 厚度 b 公差: +0.08 mm -0.25 mm 耐温范围: -40ºC to +175ºC 钢件卡圈备注 发黑后的卡圈,可以更加提高和完全发挥其功能,并且降低在轴上 打滑的可能性和具有防松防卡死的特性。 此外发黑氧化层还能起防锈作用,再加上使用高强度的锁紧螺丝, 能更有效的锁定在轴上。

扭矩: 10 Nm - 380 Nm
SIAM RINGSPANN/瑞班

扭矩: 30, 45, 80 Nm
旋转速度: 12,000, 10,000, 8,000 rpm
... 铝制 Oldham 联轴器 - GMT - 孔径 D1 = 14mm / D2 = 14mm 带黑色聚乙稀(POM)垫片的奥尔德姆联轴器 - 固定螺钉 工作温度:-20°~80°。 角度偏差、平行偏差或轴向偏差均为单个允许值,因此同时出现轴向偏差的两个原因会降低单位允许值。 内径大于 6mm 的键槽可供选择(参见 FS-PP)。 主框架:铝合金,阳极氧化处理 垫片:黑色(POM黑色(POM) ...
GMT Europe GmbH

扭矩: 2 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 10,000 rpm
SNT

扭矩: 0 ft.lb - 6,040 ft.lb
旋转速度: 2,200 rpm - 9,200 rpm
... 50多年来,TB Wood's以最初的TB Wood's Sure-Flex设计引领了联接行业的发展。我们没有停止创新:这个行业的最爱刚刚变得更好。 我们新的Sure-Flex Plus® EPDM和氯丁橡胶套筒在联接性能和价值方面是同类产品中最好的。它们的四向弯曲作用几乎可以吸收所有类型的冲击、错位和末端浮动。有了Sure-Flex联轴器,就不需要润滑和维护了。因此,这些联轴器为各种应用提供清洁、可靠和安静的性能。 产品特点 高扭矩等级--扭矩等级提高30%,EPDM和氯丁橡胶。 更长的使用寿命--Sure-Flex ...
TB Wood s Electronic - Woodsdrives.com
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