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功率: 368, 397, 338, 426, 442 kW
扭矩: 2,300 Nm - 2,850 Nm
旋转速度: 770 rpm - 1,900 rpm
XCURSOR 13 是菲亚特动力科技的首款多燃料单基础发动机，可使用柴油、甲烷，并且在未来还可使用氢。它可与广泛的市场需求兼容，并易于适应不同的车辆安装。XCURSOR 13 是实现CO2排放目标的主要贡献者，也是集团脱碳计划中最相关的部分之一。 具有全新减速空气处理和快速瞬态响应，连同提高的燃烧效率，以及增加的共轨和峰值气缸压力。采用了新型智能油泵和水泵等尖端技术和领先的燃烧控制及热管理，并且得益于连杆销和曲柄销的新材料应用，减少了摩擦。 最新XCURSOR ...
功率: 129, 85 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 3,500 rpm
由于其非凡的性能/消耗平衡和低排放水平，我们的F1发动机非常适合用于驱动长达8米的任何一种轻型滑行或半滑行游艇。 F1 / S30系列提供高性能、轻型和中型版本，并可根据要求定制。各种选项包括监控系统，船尾驱动预安排，推进和排放认证。 该发动机采用最先进的解决方案（如电子共轨和多气门技术），以便在低转速范围内提供最大功率密度（高达56 kW /升）和快速响应。 共轨系统精确的燃油喷射使F1发动机能够以最小的燃油消耗和废气排放实现高扭矩和高动力性能。 先进的诊断设备使发动机维修更简单，长达600小时的机油和过滤器更换周期将停机时间降至最低。为减少维修，提高发动机寿命，F1系列采用油冷活塞和气门间隙液压调节及链条驱动双顶置凸轮轴技术。 布局和具体配置都集中在海洋应用领域上。发动机和涡轮增压冷却系统都针对该任务进行了专门优化。为了使安装更容易（并防止泄漏），机油冷却器，机油泵，水泵和排气系统已经集成到发动机设计研发中。
功率: 18.9 kW
扭矩: 120 Nm
旋转速度: 3,000 rpm
... KSD 系列是我们面向市场和客户的全球方案的成果。它简单、多功能、先进。这就是 KSD 系列，KOHLER 最新的发动机平台。 特点 - 符合全球所有排放标准 - 易于集成 - 与各种机器兼容的解决方案 - 电子燃油喷射 - 耐用部件 发动机用途 设备类型 - 该发动机为以下设备提供动力 - 压缩机 - 翻斗车 - 挖掘机 - 叉车 - 发电机 - 升降机 - 小型滑移装载机 - 割草机 - 冰箱 - 拖拉机 - 焊接机 - 轮式装载机 ...
Kohler Energy
功率: 162 kW - 257 kW
扭矩: 859 Nm - 1,615 Nm
旋转速度: 1,500, 1,800, 1,200 rpm
Scania 的船用发动机平台是包含 9 升、13 升和 16 升基准发动机的整套产品，适用于推进发动机和船用辅机应用。 从推进快速巡逻艇到推动重型河上游驳船，Scania 都能提供适合您的船用解决方案。
SCANIA Industrial & Marine Engines
功率: 54.4 kW
扭矩: 300 Nm
旋转速度: 1,600 rpm
... 用于农业机械的发动机。 新设计的水冷4缸直列发动机，带有冷却的外部废气回流，带有涡轮增压和增压空气冷却。 使用DVERT®氧化催化器（DOC），在所有的应用和环境条件下都可以免维护运行。 飞轮和前端100%的动力输出，以及额外的侧面PTO驱动，最大可达120牛米，可安装多达两个液压泵。 500小时的换油周期和免维护的气门机构导致低维护成本和提高机器可用性。 该发动机有一个可选的模块化废气后处理系统（EAT），它可以安装在发动机上。这使道依茨能够对整个系统进行即插即用的安装。 即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。 强大的共轨喷射系统和带有冷却的外部废气再循环的高效燃烧过程确保了发动机在低油耗和低废气排放下的最佳性能。 极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本，增加了应用的数量。该发动机通过DVERT®氧化催化器满足欧盟第三阶段B的要求。对于监管较少的市场，可选择无EAT的变体。 ...
DEUTZ
功率: 11.04 kW - 22 kW
扭矩: 25 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 7,500 rpm
... ARENS RVI 379-2Z是一款振动非常小、运行安静的电机。其箱体尺寸为高x宽x长300x400x600mm，其特点是结构极其平整，节省空间。 该电机只有几个运动部件，可以在极低的维护下运行。在保持中等速度的情况下，机械驱动功率可以达到22千瓦。根据不同的版本，其重量在25至35公斤之间。阿伦斯RVI电机具备连接到物联网（IoT）的先决条件。 应用范围 ARENS RVI 379-2Z拳击手发动机适合作为小型水陆空交通工具的直接驱动。它也非常适合作为发电机系统、混合动力汽车的增程器和微型热电联产装置的驱动装置。 调整 根据要求，运行特性（扭矩/速度曲线）可以根据具体要求进行调整。电子控制的直接喷射和点火装置使ARENS ...
功率: 815 kW
旋转速度: 1,935 rpm
发动机排量: 30.87 l
... 四冲程柴油发动机博世高压共轨燃油喷射系统、顺序式增压系统（带废气涡轮增压器和管式海水/增压空气中冷器）、发动机冷却系统（带淡水/海水板式热交换器，带集成集水箱和恒温控制装置）、隔热废气歧管。 采用 4 气门技术的单气缸盖；高效燃烧，低油耗；出色的低端扭矩，在任何工况下都能提供出色的加速性能和可靠的高输出功率。 发动机具有独一无二的功率重量比。 符合排放标准：IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II ...
Isotta Fraschini Motori spa
功率: 60 kW - 84 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm
... 新的共轨柴油机VM提供了一个强大的现代工业发动机所期望的一切。R754 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机，直接喷射，电子调节 "共轨 "燃料系统，带有涡轮增压器和后冷却器，以优化性能和油耗。 废气处理系统（DOC+DPF+SCR与EGR），允许该发动机根据EUROVI法规对移动式道路机械进行认证，也允许对非道路移动机械进行第五阶段认证；这种双重认证使发动机具有高度的通用性。在最恶劣的条件下使用，该发动机结合了可靠性、易用性和维护性；降低了消耗和低噪音水平；由于其体积小，最终用户对该发动机的安装感到很容易。 ...
Vm Motori
功率: 15 kW - 29.5 kW
旋转速度: 1,500, 1,800, 3,000, 3,600 rpm
发动机排量: 1.86 l
LPW系列发动机是水冷式的，有一系列规格可供选择，以适应发电机、泵和工业应用，用于不受管制的排放地区。它们耐用、耐磨、可靠、易于维护，机油和过滤器的更换时间可达500小时，取决于操作条件。它设计用于在高达52°C (122°F)的环境温度下连续运行，冷启动能力低至-32°C (-25.6°F)。 以柴油为燃料，并经批准可使用生物柴油，符合ASTM D6751和EN14214标准，浓度最高可达20% 自然吸气式或涡轮增压式 燃油提升泵 ▪ 机械管理 ▪ ...
LISTER PETTER
功率: 200 ch - 240 ch
扭矩: 560 ft.lb - 660 ft.lb
旋转速度: 2,200, 1,400 rpm
... Detroit® DD5™是专门为保持你的运动而设计的。创新的可变凸轮相位技术意味着更少的再生。省油的设计使每一加仑的油都得到充分利用。我们的虚拟技术员远程诊断系统简化了维护决策。结果是什么？一台4缸发动机，让你有更多的时间在路上，并有足够的动力做更多的事情。 这款新一代的中档发动机提供了无与伦比的效率和卓越的耐力。所有这一切都实现了行业中最长的维护间隔，以实现最大的正常运行时间。 DD5是目前市场上技术最先进的中档发动机。其特点包括 - 专有的可变凸轮相位技术，可减少或消除再生现象，以提高后处理系统的性能。可变凸轮相位使您的后处理系统在低速运行时保持适当的温度。这意味着更少（或没有）停车再生--更多时间在路上。 ...
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