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最高温度: 25 °C
... 特点 基于 T5L1，运行 DGUS II 系统。 4.1 英寸，720*720 像素分辨率，1670 万色，IPS-TFT-LCD，广视角。 In-cell 全贴合电容式触摸屏，外观精美，结构可靠。 RS485 通信，4Pin_2.0mm 接口；接近传感器，无温度传感器。 线控制器。 ...
最高温度: -200 °C - 1,820 °C
... MultiCon = 集仪表 + 控制器 + 记录仪 + 人机界面 + SCADA 于一身 基于 Linux 的稳定固件 27 个可用输入/输出模块 60 个逻辑通道 3.5" TFT 彩色液晶显示屏，带触摸屏 记录数据的最大速度为 10Hz（每秒十个采样点） 4 GB 内部数据存储器 RS-485（Modbus RTU）、USB 主机、以太网通信 面板，结构紧凑，机箱尺寸为 96 x 96 ...
最高温度: 0 °C - 800 °C
... LH100系列是用于管道的小型温度控制器，内置SSR，可以通过推入式导线连接器缩短安装时间。 标准配备的RS485通信、数字输入和事件输出使其能够实现低成本的温度控制。 ...
最高温度: -50 °C - 200 °C
... 电子控制器 利用我们的经验、实验室和电子平台，为您的产品战略提供最佳解决方案 重点优势 Cotherm 电子方案是建立在技术基础上的板式解决方案，其性能已得到广泛应用和认证。所设计的板式解决方案可用于热水器、电加热器和多源热泵，客户可根据自己的应用需求直接安装。这些解决方案符合最新的生态设计法规，并经我们的认证实验室确认，还提供可随时部署或按要求设计的用户界面。 聚焦技术 具有自学习算法的智能算法和智能模式。系统可自动适应使用习惯，在不影响舒适度的前提下节约能源。 与您的云生态系统或公共云解决方案集成的连接解决方案。 现成的、经过调整或定制的用户界面设计、智能手机 ...
最高温度: -200 °C - 1,700 °C
... 2×4位LCD显示 双重设定点 可选择传感器类型（Pt-100、J、K、L、T、S、R）。 PID控制功能，具有精确的自调整功能。 数字输入可以分配到3个不同的功能 功能键可以分配到3个不同的功能 软启动功能 可选择SSR或继电器控制输出 报警2或温度控制输出可被编程为C/A2继电器输出。 可对报警1输出或PID冷却输出进行编程。 可选择的加热和冷却控制 输入的偏移功能 在探头故障的情况下，可以选择周期性运行或继电器状态。 通过RS-485 ModBus协议进行通信 符合欧洲标准的CE标志 环境条件 环境/存储温度 ...
最高温度: -199 °C - 999 °C
... PID 温度控制器是一种控制环路反馈机制，广泛应用于工业控制系统和需要持续调制控制的多种其他应用。 宇电台 AI-208 双通道 3 位数 PID 温度控制器 -测量精度：0.3% FS ± 1 ℃ -输入：热电偶 K, E, J, N 或 Pt100 -输出：继电器，SSR 电压输出 -电源：100-240VAC，50-60Hz 或 24VDC -℃ 可选 -模块化设计：0 ~ 2 报警可选 -控制模式：ON / ON / 关闭，PID，APID，AT 控制模式 -证书：RoHS，ISO9001 -保修：1 ...
Yudian Automation Technology Co., Ltd.
最高温度: 0 °C - 220 °C
... 温度控制面板板 完整的 “准备安装” 解决方案，为您的变压器温度保护需求面 板特点 ：结构：15/10 厚板钢，涂纹理 RAL 7035 安装面板：20/10 厚镀锌钢 门：带一个盒锁元件涂纹理RAL 7035，提供通过连续成型施加的密封 尺寸：300x300x150 mm CE 认证 包括： (1) TR-42S1 或 (1) TR-42C1 根据订单规格 (1) 选择器开关 推入端子块，便于插入和无工具接线 可根据客户的要求定制。 选项： 手动/自动风扇选择器 镀铬黄铜电缆 密封锁锁 蜂鸣器 ...
最高温度: 2 °C - 5 °C
... 直接冷却温度测试控制装置 电池组恒温/冷却控制/热泵预热 车辆温度/压力/过冷控制 制冷剂质量流量显示 双系统测试 氟利昂 /CO2 冷壁冷却器是专门用于氟利昂直接冷却电池组的 测试设备，通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式控制电池组的工作状态。 通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式来控制整机的工作参数 机，以模仿车辆冷壁温度控制状态进行热测试。 测试。可选择制冷工况、热泵工况、PTC 预热工况三种模式。 PTC 预热状态 与传统的液冷温度控制相比，氟利昂直接冷却系统减少了冷却液循环部件，从而提高了温度控制的效率。 系统减少了冷却液循环部件，具有可靠性高、重量轻、能耗低、工作稳定等优点。 可靠性更高、重量更轻、能耗更低、工作条件更稳定。 工况更稳定。它是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向。 是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向，被广泛应用于新产品开发和质量控制中。 质量控制 模拟车辆直接冷却/加热系统工况，提供测试技术条件。 条件。 氟利昂直接冷却，无冷却剂循环，节能高效。 具有直接冷却和直接加热两种功能，可满足电池在各种工况下的测试需求。 电池在各种工况下的测试需求。 设备具有远程通讯功能，支持 ...
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