燃料塞子

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锥形塞子
锥形塞子
EP 283

工作直径: 3.5 mm - 26.8 mm

... 环形卡扣便于拆卸。 保护螺纹、管道、软管和孔。 采用扁平环形卡口,不会损失结构空间。 锥形塞体设计可容纳更大的公差。 也可用作盖帽。 标准颜色:黄色 也可用作盖帽 - EP 283 带拉环标签的锥形插头具有特定的产品特性 通过拉环便于拆卸。 保护螺纹、管道、软管和孔。 由于采用扁平环片,不会损失结构空间。 无论是内螺纹、外螺纹、管道、紧凑型插头、孔、燃油管路还是软管:EP 283 锥形塞都能满足您的需求。 除本系列的标准产品外,我们还可根据要求开发和生产个性化解决方案:如果您需要额外的尺寸、不同的材料或新的颜色。我们将竭诚为您服务。 ...

卡口式塞子
卡口式塞子
G2

工作直径: 38 mm

... G2油箱盖采用镀锌钢和不锈钢材料,外部卡口连接通道直径为38毫米,并根据油箱中的液体采用不同类型的密封垫。 它有密封式和通风式两种选择。 根据您的要求,它可以配备安全链或电缆。 该产品应与我们的外部卡口填充系统一起销售,通道为38毫米。 G2油箱在建筑和农业领域有多种应用:轮式装载机、拖拉机、挖掘机、推土机、卡车、园林机械、马达泵、马达割草机、喷气机和灌溉机。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺,使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在各个加工阶段,我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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Tappi Stampati
圆形塞子
圆形塞子
D.80

工作直径: 80 mm

... D.80油箱盖,带钥匙,塑料和铝材料,通风,带内部卡口接头,通道直径80毫米,带密封垫圈。 该产品配有锁保护门,以保护其免受灰尘、残渣和雨水的影响,根据要求,我们还可以提供该油箱盖的固定密码钥匙和安全链或电缆。 带钥匙的D.80油箱盖应与我们的卡口加注系统一起销售,通过80毫米,它被用于几个工业领域的不同应用,如发电机组的油箱,卡车,建筑和农业机械,推土机,等等。 我们始终保证我们产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段,我们会进行一些强度和耐久性测试,并对产品质量进行测试控制。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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卡口式塞子
卡口式塞子
D.60

工作直径: 60 mm

... D.60钢制油箱盖,内部卡口连接通道直径60毫米,带密封垫圈。 它可以是密封的,也可以是通风的,根据您的要求,我们可以提供不同的颜色,以满足使用领域的各种需要,它可以配备安全链或电缆。 该产品应与我们的利基系列70一起销售,用于连接灵活的燃料软管通道Ø 70毫米或与卡口加注系统通道60毫米,可以提供防虹吸装置或可移动的过滤器。 由于D.60带钥匙的盖子的特点和符合人体工程学的设计,它被广泛用于卡车油箱、建筑和农业机械、运土机械、发电机组油箱等。 我们始终保证我们产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段,我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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圆形塞子
圆形塞子
NTC

工作直径: 40 mm

... NTC油箱盖为不锈钢材质,内部卡口连接通道直径为40毫米,并根据油箱中的液体情况采用不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了使内燃机的运行达到最佳状态,或者在法律或特定法规要求的情况下,NTC油箱盖可以配备单向阀,既可以将燃料产生的蒸汽排出,又可以将空气输入油箱;此外,在油箱翻倒的情况下,燃料的损失会被控制通风系统的阀门限制。 我们提供的这种盖子配备有不锈钢安全链或电缆。 NTC油箱塞子应与法兰式加注口一起出售,可拧在船上和充气船上。 所有的金属部件都是不锈钢材质,适用于航海应用。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺,使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段,我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制的测试。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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圆形塞子
圆形塞子
AIR

工作直径: 40 mm

... 带钥匙的技术聚合物和铝材料的AIR油箱盖,内部卡口连接通道直径为40毫米,并有与油箱内液体相关的不同类型的密封垫。 它可以是密封的或通风的,可以配备安全链或电缆,以及可拆卸的过滤器。 根据要求,我们可以提供灰色或白色的产品。 该产品通常与我们的卡口式加注系统(直径40毫米,带法兰)或与我们的壁龛系列32-40-50一起销售,用于连接不同直径的柔性燃油管(直径32毫米/40毫米/50毫米)或与我们的完整加注系统一起销售,可根据具体需求进行定制。 由于其特点和质量,带钥匙的空气帽被用于许多领域,如超轻型飞机、露营车和房车、建筑和农业机械、发电机组的隔音罩等。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺,使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在各个加工阶段,我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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卡口式塞子
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ASM.CB

工作直径: 40 mm

... ASM.CB油箱盖,铝和钢材料,内部卡口联接,通道直径40毫米,与油箱内液体有关的不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了内燃机的最佳运行,或者在法律或特定法规要求的情况下,ASM.CB油箱盖可以配备单向阀,既可以排出燃料产生的蒸汽,又可以将空气引入油箱;此外,在油箱翻转的情况下,燃料的损失被控制通风系统的阀门所限制。 我们可以提供配备安全链或电缆的版本,并根据要求提供定制的文字、公司标志和图纸。 该产品应与我们的卡口充气系统一起销售,通道为40毫米。 由于其符合人体工程学的设计和技术特点,ASM.CB油箱特别适用于特殊车辆,如越野车、卡丁车、帕拉莫托、改装车等。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺,以及使用最新一代的数控机床,使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在各个加工阶段,我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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G3

工作直径: 40 mm

... G3油箱盖适用于汽油、柴油或生物柴油、液压油、润滑油和清洁剂,采用不锈钢和镀锌钢材料,内部卡口连接通道直径为40毫米,并根据油箱中的液体采用不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了使内燃机的运行达到最佳状态,或者在法律或特定法规要求的情况下,G3油箱盖可以配备单向阀,既可以将燃料产生的蒸汽排出,又可以将空气输入油箱;此外,在油箱翻倒的情况下,燃料的损失可以通过控制通风系统的阀门来限制。 根据要求,它可以配备安全链或电缆。 该产品应与我们的卡口充气系统一起出售,通道为40毫米。 G3加气塞的设计符合人体工程学,即使操作者戴着工作手套,也能轻松操作:因此它被广泛用于卡车、运土机械、拖拉机和其他农业及建筑车辆的油箱。 我们严格的生产流程始终保证该产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段,我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制的测试。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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环形塞子
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950

工作直径: 32 mm

... 950内螺纹水箱盖,塑料材质,通道直径32毫米,根据水箱中的液体情况,采用不同类型的密封垫。 可提供气密式、通风式或通过阀门通风式。 为了使内燃机的运行达到最佳状态,或者在法律或具体规定要求的情况下,950油箱盖可以配备单向阀,既可以将燃料产生的蒸汽排出,又可以将空气输入油箱;此外,在油箱翻倒的情况下,燃料的损失可以通过控制通风系统的阀门来限制。 950油箱塞可以根据要求提供不同颜色。 对于这种产品,螺纹式加油口的外形是直接从油箱成型中获得的。 符合人体工程学的设计使工人在使用工作手套时也能轻松操作;因此,它通常用于建筑和农业领域,特别是用于园艺和绿地护理机器的油箱,如机动割草机,以及各种工业应用中的油箱。 对原材料的精心选择和采用创新的生产工艺,是我们产品的质量和长期可靠性的首要保证。 我们进行了多项强度和耐久性测试,并在各个加工阶段进行了产品质量控制测试。根据要求,我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

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