燃料减压阀

压力: -5 bar - 103.4 bar

... 精密单向阀和溢流阀由 Parker Stratoflex 设计，具有可靠性高、包络尺寸小和压降低的性能，可满足航空发动机和液压流体系统中具有挑战性的应用要求。 Parker Stratoflex 为需要关键性能的特定应用提供精密单向阀和溢流阀设计，以满足 当今飞机系统的特定要求。 - Stratoflex 精密单向阀在机油和液压系统应用中提供久经考验的飞机服务可靠性，具有以下特点 优异的密封性和开裂压力、高效的小封套尺寸、重量轻且压降低，可为以下应用提供正确的解决方案 在工业标准阀无法满足特定系统要求的情况下，提供正确的解决方案。 ...

公称通径: 227 mm - 476 mm

EVDM 系列安装在 DF ENGINE 或 GAS ENGINE 的进气歧管上。 如果在气体燃料从进气歧管向气缸内部运动的过程中发生爆炸，则可以释放爆炸压力，并通过阻火元件阻隔火焰并自动识别，以防止人员和重要设施。 特点 针对爆破片的自动重合结构（非重合装置） 无需关闭发动机。 非常高的座椅密封性。 可连续运行发动机。 防止二次爆炸。 因爆炸而保护人员和关键部件。 将未燃烧和 ...

公称通径: 309 mm - 911 mm

EVDD 系列安装在 DF ENGINE 或 GAS ENGINE 的排气管中。 如果排气管路中未燃烧的气体燃料发生爆炸，EVDD 可以释放爆炸压力，通过阻火器关闭火焰并自动识别，以保护人员和关键设施。 特点 针对爆破片的自动重合结构（非重合装置） 无需关闭发动机。 非常高的座椅密封性。 可连续运行发动机。 防止二次爆炸。 因爆炸而保护人员和关键部件。 将未燃烧和 不燃烧，不排放燃烧气体、粉尘等。 ...