橇装绞车

提升载荷: 580 kg - 1,800 kg
线缆直径: 5 mm - 10 mm
线缆长度: 280 m - 1,920 m

... Wyssen 缆索绞车经过了 90 多年的考验和测试，具有机动性强、质量上乘、性能高、安全和使用寿命长等特点。由于设计轻巧，W-10 型缆索绞车可广泛应用于木材、林业和建筑业。它主要用作小型缆道的驱动引擎，也可用作天轨的提升装置和倾斜升降机的驱动装置。W-10 型缆索绞车安装有槽轮或绞盘环，既可用作物料缆道的圆形驱动轮，也可用作缆索起重机，具有极高的工作价值。雪橇滑轮使其具有全地形机动性，因此也非常适合作为安装绞车。前部的滚轮集电环可在地形中用作转向装置，后部的山地稳定器可防止缆索绞车向后滑动。大直径滚筒确保了主线的超长使用寿命。只需一个控制杆，就能根据特定条件调整缆绳卷筒的速度、牵引力和旋转方向。因此，负载可以被牵引、提升、运上山坡和放下。下山运输通常使用空气制动器（可选配件）。这种高性能的制动器没有任何磨损，可以在重载情况下快速下山。与所有 ...

提升载荷: 2,129 kg - 5,023 kg
速度: 5.1 m/s - 11 m/s
线缆直径: 9 mm - 16 mm

... 由于采用优质铝铸件制成的轻质结构，Wyssen 缆索绞车可广泛应用于木材、林业和建筑业。它主要用作缆索起重机系统的驱动装置、重型天轨的牵引装置、斜面升降机的驱动装置以及材料索道的环形驱动轮。当安装有槽轮或绞盘环时，它可作为物料索道的圆形驱动轮发挥重要作用。根据绞车型号提供的窄型或宽型滑轨使其具有良好的全地形机动性，因此也非常适合用作安装绞车。前部的连续可调滚轮牵引装置可在地形中起到转向作用，后部的山地稳定器可防止缆索绞盘向后滑动。大直径滚筒确保了主线的超长使用寿命。只需一个控制杆，就能根据特定条件调整缆绳卷筒的速度、牵引力和旋转方向。因此，负载可以被牵引、提升、运上山坡和放下。下山运输通常使用空气制动器。这种高性能的制动器没有任何磨损，可使重物快速下山。Wyssen ...

提升载荷: 2,215 kg - 5,478 kg
速度: 5 m/s - 15.7 m/s
线缆直径: 9 mm - 16 mm

... Wyssen W-40 电缆绞盘与 W-30 几乎完全相同。不同之处在于，W-40 的侧壁更高，因此可以安装更大的电缆卷筒，电缆容纳量更大。与 W-30 绞车一样，缆索绞车主要用作木材、林业和建筑业的驱动装置。它非常适合与我们的 HY-4 或松弛牵引小车以及 MSK2 电动天轨起重机一起用于长距离索道，最大承载能力可达 40 kN/4 t。标准电机是功率为 55 千瓦的道依茨涡轮柴油发动机，非常适合上坡或下坡运输，载荷能力为 40 千牛/4 吨。如果需要更高的性能，缆索绞盘还可配备功率为 ...

提升载荷: 3 kg - 9 kg
速度: 5.3 m/s - 15.7 m/s
线缆直径: 9.5 mm - 18 mm

... W-90 型缆索绞车主要用作建筑工地上需要高牵引力的缆索道的驱动装置。安装槽轮或绞盘环后，缆索绞车可用作材料索道的圆形驱动轮。槽轮或绞盘环可以轻松安装或拆卸。W-90 卷扬机安装有一台充气冷却的 4 缸道依茨涡轮增压柴油发动机，功率为 129 千瓦；如果需要更高性能，则可安装同样为充气冷却的 6 缸道依茨涡轮增压柴油发动机，功率为 194 千瓦。该缆索绞车非常适合我们的 MSK 2 和 MSK 3 电动天轨起重机，也适合我们的带拖车或不带拖车的大载重运输车。由于缆索卷筒较大，W-90 ...

提升载荷: 1,700 kg - 10,200 kg
速度: 1.2 m/s - 8 m/s
线缆直径: 16 mm - 25 mm

速度: 5 m/s

... VFE 1200 绞盘允许生产线长度达 1200 米，发动机 功率为 64 马力。 VFE 系列配备了一个 作用于液压齿轮驱动的比例操纵杆，通过改变滚轮转速并同时提高柴油发动机转速：这使操作员能够 通过单一控制操作绞车。 此外，绞车配备了液压泵，允许 继续下坡以更高的速度，而不运行 柴油发动机失控的风险。 就安全而言，机器配有 带液压钳的手动制动器，操 作员只能在出现故障或故障时才能使用。 由于其轻盈，VFE 1200 可以通过直升机运输，而无需拆卸。 整个 系列都配备了前导线，用于 在拖网捕捞过程中引导绞盘。 ...

速度: 6 m/s

... VFE 1400 新绞车属于格里芬堡 VFE 经济型 液压绞车，从 69 马力到 109 马力，生产线长度从 1200 米到 2000 米。 特别是，1400 新型号允许生产线长度高达 1400 米，具有 109 马力的发动机功率。 1400 New 允许您使用 带机器诊断功能的控制面板编码器屏幕保存生产线参数。 绞车具有减速液压泵， 允许以更快的速度向下行驶，而不会产生 柴油发动机失控的风险。 就安全而言，该 系统配备了带液压钳的手动制动器，操作员 只能在故障或故障时使用。 ...

速度: 8 m/s

... VFE 2000 绞车属于广泛的 VFE 经济型液压 绞车：尤其是 2000 型号允许生产线长度达 1500 米， 具有 109 马力的发动机功率。 它配备了一个 作用于液压齿轮驱动的比例操纵杆，通过改变滚轮速度并同时提高柴油发动机转速：这使操作员能够通过单一 控制操作绞车。 此外，绞车配备了减速液压泵， 允许以更快的速度继续下坡，而不会冒 柴油发动机失控的风险。 就安全而言，机器配有 带液压钳的手动制动器，操 作员只能在出现故障或故障时才能使用。 为了有利于直升机 运输，VFE ...

速度: 6.5 m/s

... VSG 2000 绞车配备双液压回路。 除了 牵引电路外，VSG 2000 还具有专门的液压回路，专门用于在 下降期间负载减速，从而允许在 满载时以最大下降速度进行操作。 就安全性而言，该 机器采用手动制动器，配有液压钳子， 操作员只有在发生故障或故障时才可以使用该制动器。 该绞车 配有控制面板，指示高压 液压回路的瞬时工作压力、瞬时传输速度和 车架沿线的当前位置。 VSG 2000 可拆卸成 3 个部件，用于直升机运输：机架、发动机油箱/液压 系统和抽屉辊。 配有前电缆导杆，以便在 拖网捕鱼过程中直接绞盘， ...

速度: 6.5 m/s

... Greifenberg 的 VF 1800 FREEMAN 滑动绞车是一款顶级 林业绞车，无论是在性能还是在 技术方面。 机架完全由 Ergal 铝 合金制成，机械特性 比普通钢高 50%，重量减少 60%。 变速器 使用可生物降解的液压油。 所有组件均具有高 品质；林德可变容量泵、轴向活塞液压马达、 附加负载感应液压泵，具有减速功能，可在 下坡行驶时独立于预先设定的阈值运行，无需将柴油发动机置于恶劣状态即可实现高速运行。 工作条件. 为了便于直升机 运输作业，机器可以拆卸成两部分 ，然后很容易安全地重新组装。 ...

速度: 5.5 m/s

速度: 4.8 m/s

速度: 0.5 m/s