起重器线性导向装置

45 系列气缸导向装置配以相应的气缸.可以阻止气缸活塞杆的转动.并能使气缸间接承受径向负载。 导向装置有三种不同的结构形式.以适应不同的负载情况：UT 型和 HT 型的轴承可自润滑.使用时不需加油；HB 型内装直线型滚珠轴承.需要加油润滑。 45 系列导向装置有三种不同的结构形式，以适应不同的负载情况。UT 型和 HT型的轴承可自润滑，使用时不需加油。HB 型内装直线型滚珠导轨，需要加油润滑。 45 系列导向装置应与符合 ISO 6432 安装尺寸标准的缸径为 ...

载荷: 1 N - 36 N
速度: 30 mm/s - 100 mm/s
功能温度: -10 °C - 80 °C

... 有两种滑动系统可供选择。 - 衬套上 - 滚珠再循环轴承上 框架由两个成对的气缸组成，其共同的阳极氧化铝主体包含用于缩回传感器的槽。 有5个孔可供选择。 2 x Ø 12, 2 x Ø 16, 2 x Ø 20, 2 x Ø 25和2 x Ø 30。 每包数量：0 最小订货量。0 计量单位：件 ...

载荷: 1.5 N - 130 N
速度: 30 mm/s - 200 mm/s
功能温度: -10 °C - 80 °C

... 有两种滑动系统可供选择。 - 衬套上 - 在滚珠轴承上 框架由两个成对的通杆气缸组成，其共同的阳极氧化铝主体包含用于缩回传感器的槽。 有5种孔径可供选择。 2x0 12; 2x0 16; 2x0 20; 2x0 25 和 2x0 30。 活塞杆通过一个板子结合在一起，上面可以安装机械挡板或液压减震器。 每包数量：0 最小订货量。0 计量单位：件 ...

载荷: 1.5 N - 130 N
功能温度: -10 °C - 80 °C

... 有两种滑动系统可供选择。 - 衬套上 - 在滚珠轴承上 该结构是由两个成对的通杆气缸组成的 带有一个共同的阳极氧化铝主体，上面有用于安装可伸缩传感器的凹槽。 可伸缩的传感器。 有五个孔：2 x Ø 16；2 x Ø 20；2 x Ø 25；2 x Ø 30。 杆子通过一个板子连接在一起，在这个板子上可以安装机械限位开关或液压减震器。 限位开关或液压减震器可以安装在上面。 压缩空气口在活塞杆的末端。 每包数量:0 最小订货量:0 计量单位:件 ...

功能温度: 5 °C - 80 °C

... 非常紧凑、经济的直线导轨装置，用于 ISO 21287 直径 25 至 50 的气缸（不提供气缸）。 可进入气缸的侧面传感器槽。 青铜轴承、球衬套或聚合物轴承上的短导轨。 适用于紧凑型导轨气缸应用，同时保留 ISO 气缸。 可选项： - 通过主体固定 - 侧面固定 - 防腐蚀型 用于 ISO 21287 气缸的 2 种系列直线导轨单元： 根据行程和侧向力的不同，可提供 2 种范围的 ISO 21287 气缸杆导向装置。 .34*EC 系列是最紧凑的型号，气缸杆直接与前板刚性连接。因此，该型号仅限于行程不超过 ...

速度: 1, 2 m/s
功能温度: 5 °C - 80 °C

... 用于 ISO Ø12 至 Ø100 气缸的 H 型导向装置 滚珠轴承或青铜轴承上的长导轨 由刮板密封保护 选项 ： 防腐蚀型 后挡块套件 连杆保护套件 杆夹紧装置 符合 ISO 标准的 H 型导轨单元 这种经典系列的直线导轨装置是市场上最常见的。 它可确保有效载荷的导向和防旋转，浮动联轴器可保护气缸杆不受任何机械应力的影响。 它适用于 ISO6432（Ø12 至 25）和 ISO15552（Ø32 至 100）气缸，也适用于其他类型的气缸或电动执行器。 滑动轴承或滚珠轴承导向装置 滑动轴承型号适用于静态径向负载、短行程和多尘环境，是较为经济的型号。 滚珠轴承型号适用于精密（无径向游隙）、水平高负载、长冲程和偏心负载。 对于关键应用，我们建议使用加强型和重型系列，而对于简单的防旋转应用，您可以选择 ...