起重机操作座椅

KST 85是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。 设备箱： 设备箱可垂直和水平调节。 操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户要求定制。 布线通过导线中的横梁进行。 （接线端子） 可根据要求提供特殊包装盒。 驾驶座椅： 舒适的弹簧座椅KFS 85带滚子轴承旋转系统 加热控制台： 盖子有2步加热（2x2kW 400V AC）和集成呼吸机。 加热盖的盖子可以向前倾斜，以到达加热和电缆执行的接线端子。 表面处理： 底漆和纹理清漆 标准颜色RAL ...

KST 8是符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。 设备箱: 设备箱可垂直和水平调节。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户要求定制。布线通过导线中的横梁进行。 （接线端子） 可根据要求提供特殊箱体。 驾驶座椅: 作为标准配置，KST 8配备了KFS 11座椅。座椅本身配有液压振动吸收系统，配有重量调节装置，确保舒适度配有扶手和头枕。可以选择让座椅透气性更好的人造皮革。 带旋转底座的横梁： 包括驾驶员座椅的钢板横梁的盖子是可向前折叠的。因此，在调试和维护期间，所有接线，端子和衬套都易于接近。旋转底座具有零间隙轴承，可通过摩擦制动器锁定。 表面处理： 底漆和纹理清漆 标准颜色RAL ...

KST 7是符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。 设备箱: 设备箱由钢板制成，标准配置有带锁定功能的铰链盖。这样便于检查和维护。设备箱的侧面标准配有一个可锁定的检查板。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户规格定制。这与可用的定制尺寸和异形设备盒相结合意味着KST 7是非常灵活和可定制的解决方案。 驾驶座椅: 弹簧安装座椅KFS 4配有液压振动吸收系统，包括。 重量调整。 使用折叠弹簧安装座椅，您也可以将您的工作场所送到小型驾驶舱。 基板： 起重控制单元可带或不带底板。 表面处理： 底漆和纹理清漆 标准颜色RAL ...

KST 6是符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。 设备箱: 设备箱可垂直和水平调节。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户要求定制。布线通过导线中的横梁进行。 （接线端子） 驾驶座椅: 作为标准配置，KST 6配备了KFS 11座椅。座椅本身配有液压振动吸收系统，配有重量调节装置，确保舒适度配有扶手和头枕。可以选择让座椅透气性更好的人造皮革。 带旋转底座的横梁: 包括驾驶员座椅的钢板横梁的盖子是可向前折叠的。因此，在调试和维护期间，所有接线，端子和衬套都易于接近。旋转底座具有零间隙轴承，可通过摩擦制动器锁定。 表面处理: 底漆和纹理清漆 标准颜色RAL ...

KST 5是一款符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。 控制箱: 设备箱由钢板制成，标准配置有带锁定功能的铰链盖。这样便于检查和维护。设备箱的侧面标准配有一个可锁定的检查板。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户规格进行了切割。这与可用的定制尺寸和异形设备盒相结合意味着KST 5非常好。 灵活且可定制的解决方案。 驾驶座椅: 作为标准配置，KST 5配备了KFS 11座椅。座椅本身配有液压振动吸收系统，配有重量调节装置，确保舒适度配有扶手和头靠。可以选择透气性更好的皮革座椅。 带旋转底座的横梁 包括驾驶员座椅的钢板横梁的盖子是可向前折叠的。因此，在调试和维护期间，所有接线，端子和衬套都易于接近。旋转底座具有零间隙轴承，可通过摩擦制动器锁定。 表面处理: 底漆和纹理清漆 标准颜色RAL ...

KST 4是符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。 控制箱： 设备箱可垂直和水平调节。 操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户要求定制。 底部有电缆出口（终端模块）。 可根据要求提供特殊控制箱。 座椅： 作为标准配置，KST 4配有KFS 11座椅。 座椅配有扶手和头靠。 可选透气性更好的皮革座椅。 基座： 包括驾驶员座椅的钢板横梁的盖子是可向前折叠的。 因此，在调试和维护期间，所有接线，端子和衬套都易于接近。 旋转底座具有零间隙轴承，可通过摩擦制动锁定。 表面处理： 底漆和纹理清漆 标准颜色RAL ...

KST 30是符合人体工程学设计的旋转式起重机控制椅，可提供高度的舒适性。安装在驾驶员座椅上的内部控制台随座椅摆动。通过长度，高度和倾斜度调节，控制台可以定位成与任何人完美匹配。对于控制台版本1，整个控制单元可以通过额外的固定外部控制台进行扩展。 设计标准包含以下各项: 内部控制台: 塑料控制台可以进行高度调节，以匹配任何尺寸的操纵杆。 此外，控制台可配备定制指令和指示装置。 外部控制台: 外部金属控制台具有可折叠的顶盖，包括机械固定，以保持盖子处于打开位置。可拆卸侧盖可轻松接触内部端子条。可以根据客户的选择添加命令和指示设备。也可根据要求提供特殊尺寸和形状的外部控制台。 座椅: 舒适的驾驶员座椅KFS ...

KST 19采用人体工程学设计，具有极高的舒适度。 设计标准包含以下各项: 控制箱: 设备箱可垂直和水平调节。 操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户要求定制。 底部有电缆出口（终端模块）。 座椅: 作为标准配置，KST 19配有KFS 11座椅。 座椅配有扶手和头靠。 可选透气性更好的皮革座椅。 基座: 整个基座为钢结构。左右两侧以及底部留有电缆出口。 基座上连有座椅的盖板可打开, 便于测试检查。 可旋转底座: 带弹簧止档的旋转轴承。 旋转动作 ...

可旋转的起重控制单元KST 10是根据人体工学设计, 具备高度舒适感。 设计标准包含以下各项: 控制箱: PU 塑料 设备箱可垂直和水平调节。 操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户要求定制。 底部有电缆出口（终端模块）。 可根据要求提供特殊控制箱。 座椅: 作为标准配置，KST 10配有KFS 11座椅。 座椅配有扶手和头靠。 可选透气性更好的皮革座椅。 可调节部分: 座椅可以水平及垂直调节。 坐垫,靠背及扶手的倾斜度可调。 承载重量根据弹簧最佳承受度设定。 基座: 整个基座为钢结构。左右两侧以及底部留有电缆出口。 基座上连有座椅的盖板可打开, ...

CZT起重机控制台主要用于交流50Hz(60Hz)额定电压380V(440V)及以下的控制电路中，以控制起重运输机械的电机起动、调速、制动及换向。 ​​​​​​​ 控制箱: 设备箱由钢板制成，标准配置有带锁定功能的饺链盖。这样便于检查和维护。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户规格进配置。

CT1起重机控制台主要用于交流50Hz(60Hz)额定电压380V(440V)及以下的控制电路中，以控制起重运输机械的电机起动、调速、制动及换向。 ​​​​​​​ 控制箱: 设备箱由工程塑料制成，标准配置有带锁定功能的饺链盖。这样便于检查和维护。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户规格进配置。

QT5BM起重机控制台主要用于交流50Hz(60Hz)额定电压380V (440V)及以下的控制电路中，以控制起重运输机械的电机起动、调速、制动及换向。 ​​​​​​​ 控制箱: 设备箱由钢板制成，标准配置有带锁定功能的饺链盖。这样便于检查和维护。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户规格进配置。

QT5BX起重机控制台主要用于交流50Hz(60Hz)额定电压380V(440V)及以下的控制电路中，以控制起重运输机械的电机起动、调速、制动及换向。 ​​​​​​​ 控制箱: 设备箱由钢板制成，标准配置有带锁定功能的饺链盖。这样便于检查和维护。操纵杆，指示器和控制装置的布置根据客户规格进配置。