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功率: 115, 100, 85 kW
扭矩: 400, 370, 340 Nm
旋转速度: 1,400, 1,500, 3,500 rpm
可达 35 万公里的一流耐用性 F1A 专门为轻型商用车设计，是该领域 35 多年经验的成果。我们目前是欧洲的领先企业，每年生产超过 30 万台。这一范围内的发动机保证了最佳的效率和最低的油耗，并具有较长的保养周期。 借助 先进的空气处理系统，例如电子控制的可变几何涡轮压缩机，可获得出色的负载响应、超高效的功率和扭矩输出 。 已挖掘出发动机的所有功能，确保了最大的 可靠性、耐用性和可维修性。F1A 发动机配备了双质量飞轮、带滚柱指轮随动器的液压挺杆、多重燃油喷射、悬挂式油盘、机座以及发动机缸体。 所有 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 96, 110, 118, 129, 152 kW
扭矩: 470, 430, 400, 350 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,500 rpm
可达 40 万公里的一流耐用性 描述 F1C 专门为轻型商用车设计，是该领域 40 多年经验的成果。 借助先进的空气处理系统，例如电子控制的可变几何涡轮压缩机，可获得出色的负载响应、超高效的功率和扭矩输出。 所有发动机特性旨在提升可靠性、耐久性和可维修性。除发动机缸体之外，F1C 发动机还配备双质量飞轮、多点燃油喷射系统、悬浮油盘以及机座。 所有 F1C 发动机可适用于横向和纵向安装。模型可按需定制（选装件包括散热器、空气滤清器、消声器、以及用于空气压缩机和空调安装的配件）。 相比同类产品，F1C ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 100 kW
扭矩: 350 Nm
旋转速度: 1,500, 3,500 rpm
轻型商用车 商业运输应用中最畅销的天然气发动机 兼容压缩天然气、液化天然气和生物甲烷 与柴油相比，按化学计量燃烧可确保最大程度地减少能耗和噪音 比柴油节省多达 30％ 的燃油 描述 F1 系列专门为轻型商用车设计，是该领域 40 多年经验的成果。 F1 系列由压缩天然气版本组成，可提供出色的可持续性。 天然气是内燃机中最环保的燃料，具有显著的环保优势： - 它改善了当地的空气质量，且几乎消除了污染源， - 它可以通过显著减少二氧化碳排放，来减缓全球变暖, - ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 522 kW - 677 kW
... 约翰迪尔通过新的JD18发动机提供比以往更多的动力。 在JD14发动机坚固设计的基础上，JD18的设计考虑到了灵活性、可维修性和耐久性。JD18工业发动机将迪尔的额定功率范围扩大到522-676千瓦（700-907马力）。该发动机采用后置齿轮组，可产生出色的直接动力，并可选择一个或两个后置辅助驱动装置，最大扭矩共计902牛米（665磅-英尺），提供安静的操作。 利用迪尔的最佳技术，JD18满足了市场和客户对更多发动机动力的需求，可以轻松地与各种重型应用相结合。 以时间为中心的控制 改进后的约翰迪尔基于模型的控制装置具有出色的诊断能力，能够实现未来的预设程序，并能够针对发动机性能问题的源头。 极端耐用 JD18采用床板设计，为极端耐用性提供了结构优势。它可以运行20,000小时，并有能力进行两次改造。 可维修性和可修复性 JD18发动机的设计考虑到了服务和维修的便利性。液压间隙调整（HLA）提供了一个免维护的气门系统，消除了重新设置间隙的需要。 ...
功率: 300 kW - 510 kW
旋转速度: 0 rpm - 2,100 rpm
... JD14发动机比以前的13.5L配置的每升功率更大。由于功率提高了14%，峰值扭矩增加了11%，它使你的机器比以前工作得更快，提升得更多，操作得更有效。事实证明，在约翰迪尔X系列联合收割机上，这款发动机可将收割能力提高45%。 JD14发动机采用了后部传动系统，与13.5L发动机相比，噪音降低了3分贝。这就是一半的噪音，大大提高了操作员的舒适度。 约翰迪尔在非公路柴油机技术方面拥有数十亿小时的现场经验，并在美国环保署和欧盟的最后期限之前推出了许多发动机，并准备利用我们成熟的柴油微粒过滤器（DPF）解决方案满足第五阶段排放法规。在大多数情况下，目前使用带有柴油微粒过滤器（DPF）的约翰迪尔发动机的OEM客户不必重新设计机器以满足第五阶段法规的要求。我们的工程师继续采用全球技术资源网络和最新技术来降低排放，同时提高性能和流体效率。 ...
功率: 43 kW
扭矩: 193 Nm
旋转速度: 2,500 rpm
... 耐用的部件和先进的技术使我们的2.9L发动机在3缸级别中具有高度可靠的动力。这些发动机有自然吸气和涡轮增压两种版本。 特点 动态平衡式曲轴 - 轴颈表面经感应淬火处理，显著提高磨损寿命。 锻钢连接杆。 - 45度的连杆/帽形接头设计允许使用较大的曲轴连杆轴承，以提高耐用性。 可更换的湿式圆筒内衬。 - 提供良好的散热效果 - 精密加工，寿命长 坚固的缸体 - 在保持整体强度的前提下，减轻缸体重量。 - 曲轴由四个主轴承支撑 容易申请 - 新发动机的安装点没有改变，便于更换以前的型号。 - ...
功率: 0.067, 56, 74, 61 kW
旋转速度: 1,500, 1,800 rpm
发动机排量: 3.4 l
缸体 - L4 吸气方式 - Turbo Charger & Inter Cooler 缸径x冲程 - 98 x 113 mm 排放标准 - Non-Tier / Stage IIIA / CN Stage III
HD HYUNDAI INFRACORE
功率: 18.9 kW
扭矩: 120 Nm
旋转速度: 3,000 rpm
... KSD 系列是我们面向市场和客户的全球方案的成果。它简单、多功能、先进。这就是 KSD 系列，KOHLER 最新的发动机平台。 特点 - 符合全球所有排放标准 - 易于集成 - 与各种机器兼容的解决方案 - 电子燃油喷射 - 耐用部件 发动机用途 设备类型 - 该发动机为以下设备提供动力 - 压缩机 - 翻斗车 - 挖掘机 - 叉车 - 发电机 - 升降机 - 小型滑移装载机 - 割草机 - 冰箱 - 拖拉机 - 焊接机 - 轮式装载机 ...
Kohler Energy
功率: 195 kW - 294 kW
扭矩: 919 Nm - 1,830 Nm
旋转速度: 1,800, 1,500, 1,200, 2,100 rpm
Scania 工业发动机在性能、可靠性和运营经济性方面都达到了新的高度。 Scania 有三种发动机尺寸可选，额定功率范围为 202 至 566 千瓦，始终能够带来强大的产品选择。
SCANIA Industrial & Marine Engines
功率: 54.4 kW
扭矩: 300 Nm
旋转速度: 1,600 rpm
... 用于农业机械的发动机。 新设计的水冷4缸直列发动机，带有冷却的外部废气回流，带有涡轮增压和增压空气冷却。 使用DVERT®氧化催化器（DOC），在所有的应用和环境条件下都可以免维护运行。 飞轮和前端100%的动力输出，以及额外的侧面PTO驱动，最大可达120牛米，可安装多达两个液压泵。 500小时的换油周期和免维护的气门机构导致低维护成本和提高机器可用性。 该发动机有一个可选的模块化废气后处理系统（EAT），它可以安装在发动机上。这使道依茨能够对整个系统进行即插即用的安装。 即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。 强大的共轨喷射系统和带有冷却的外部废气再循环的高效燃烧过程确保了发动机在低油耗和低废气排放下的最佳性能。 极其紧凑的发动机设计和客户友好的附件降低了安装成本，增加了应用的数量。该发动机通过DVERT®氧化催化器满足欧盟第三阶段B的要求。对于监管较少的市场，可选择无EAT的变体。 ...
DEUTZ
功率: 55 kW - 129 kW
扭矩: 400 Nm - 620 Nm
旋转速度: 2,500, 2,200, 1,500, 1,600, 1,300 rpm
... 直列4缸F3.8在整个转速范围内可增加10%的功率和近20%的扭矩。无EGR结构降低了复杂性，提高了可靠性。你不仅可以获得更多的动力--你还可以使用更少的燃料，总的流体效率（包括燃料和柴油机废液）最多可提高3%。在频繁空转的工作循环中使用的设备，可以通过康明斯的停止-启动技术进一步提高燃油经济性。 单一模块™后处理系统将DPF、SCR和尿素计量结合在一个装置中，与之前的系统相比，占用的空间减少了50%，重量减少了30%。这项新技术几乎是 "装上就忘"，因为它几乎完全通过被动再生来运行，并将您的服务清洁间隔时间大大延长，超过了今天系统的5000小时。 多种组件选择使安装和维护更容易。这包括选择前油箱或后油箱的位置，ECM和维修过滤器的发动机上或远程安装选项，新的前发动机PTO选项，以及您选择的三种涡轮增压器方向：高位后置、前出或中置。 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 6,800, 5,440, 4,760, 6,120, 4,080 kW
旋转速度: 900, 1,000 rpm
重量: 33.5 t - 79.5 t
... 孔径 250毫米 冲程 330毫米 润滑油的具体消耗量 润滑油。油：0.6克/千瓦时 ...
功率: 177 kW - 213 kW
扭矩: 1,150 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 1,500 rpm
... 结构紧凑、可靠性高、功率大、经济性好。 功率覆盖 177-213 kW，结合新技术成果，满足欧 V/VI 排放标准，动力性、经济性、可靠性优于同类产品。适用于 4 × 2 端口拖拉机。 动力强劲 -功率 156kW-199kW；最大扭矩 1150N-m，整车动力强劲 -最大扭矩转速 1100-1500r/min；1000 rpm 扭矩达到 1060N-m，启动加速快 低油耗 -等效燃烧，经济转速范围为 1100r/min-1700r/min，低空气消耗量区域更广 可靠性 -零部件升级为耐高温材料，水腔优化和缸盖冷却设计 -B10 ...
Weichai Power Co., Ltd.
功率: 129, 160, 105 kW
扭矩: 910, 710, 810 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... - 经过验证的、直接的设计，建立在沃尔沃集团的技术之上 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 紧凑型越野发动机，安装简单，易于维修 沃尔沃遍达D5工业发动机可靠而经济，采用直列4缸和5.1升的发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。 低拥有成本 D5工业发动机结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间，这就等于降低了拥有成本。 安装简单 安装越野发动机所需的所有材料都可以作为可选设备向沃尔沃遍达订购。您还可以获得安装指南、图纸和CAD模型。 高性能 沃尔沃遍达的D5工业发动机在低转速下提供最大的功率和扭矩，从而降低了噪音和油耗。由于灵活的功率和扭矩布局，发动机的转速非常有用。 耐用的越野发动机 沃尔沃遍达在发动机开发方面的长期经验最大限度地延长了操作的正常时间。我们的发动机具有良好的平衡性，可以提供平稳的操作和低噪音。 服务和维护 D5工业发动机的服务很简单，换油周期可达1000小时，而且服务和维护点很容易接近。可选的设备是可以远程安装过滤器和服务点的。 ...
Volvo Penta
功率: 10,400 kW
重量: 91 t
长度: 8.4 m
这款颜巴赫燃气发动机专为远程供电、热电联供等各种包含多台内燃机的发电厂解决方案而设计。 颜巴赫 J920 FleXtra 概览 这款最新也是最大功率的颜巴赫燃气发动机发电效率高达 48.7%，高于其他颜巴赫燃气发动机的发电效率。 - 碳排放量少，能源利用效率高。 - 投资成本低，功率密度高。 - 功率输出稳定，效率可靠，适用于多种环境条件。 - 启动快，以保持稳定电网，且易于维护。 J920 FleXtra 是一种热电联供解决方案，相比独立的产热或发电方案，该解决方案的综合效率超过 ...
INNIO
功率: 60, 50, 40, 75 kW
扭矩: 0 Nm - 223 Nm
旋转速度: 3,200, 3,600 rpm
... 应用范围 皮卡、SW、轻型卡车和其他机械。 技术特点 1. - 采用先进的高压共轨技术，经济、低排放。 2. - 结构紧凑，体积小巧，重量轻。 3. - 关键部件采用先进的CAE分析技术，可靠性好，使用寿命长。 4. - 采用大扭矩减速电机和高效电插头，4F20TCI在低温条件下具有良好的启动性能。 ...
CHANGCHAI COMPANY,LIMITED
发动机排量: 11.309, 13.379, 20.069 l
重量: 750, 820, 1,200 kg
... 气缸数和排列方式 6 排 - 8-90° Vee - 12-90° Vee 缸径/行程（毫米） 130x142 - 130x126 - 130x126 ...
功率: 34 kW - 52 kW
扭矩: 250 Nm
旋转速度: 1,800 rpm
... R753IE3是一款四冲程柴油机，直接喷射，电子调节的 "共轨 "柴油燃料系统，带有涡轮增压器和后冷却器，以优化性能和油耗。 废气处理系统DOC（柴油氧化催化剂）和DPF（柴油微粒过滤器），证明该发动机符合非公路移动机械的STAGE V规定。 在最恶劣的气候条件下使用，该发动机结合了可靠性、易用性和维护性；降低消耗和低噪音水平。由于该发动机体积小，最终用户对其特点表示赞赏，他们认为该发动机易于安装。 ...
Vm Motori
功率: 15 kW - 29.5 kW
旋转速度: 1,500, 1,800, 3,000, 3,600 rpm
发动机排量: 1.86 l
LPW系列发动机是水冷式的，有一系列规格可供选择，以适应发电机、泵和工业应用，用于不受管制的排放地区。它们耐用、耐磨、可靠、易于维护，机油和过滤器的更换时间可达500小时，取决于操作条件。它设计用于在高达52°C (122°F)的环境温度下连续运行，冷启动能力低至-32°C (-25.6°F)。 以柴油为燃料，并经批准可使用生物柴油，符合ASTM D6751和EN14214标准，浓度最高可达20% 自然吸气式或涡轮增压式 燃油提升泵 ▪ 机械管理 ▪ ...
LISTER PETTER
功率: 20 kW - 70 kW
扭矩: 71 Nm - 270 Nm
旋转速度: 3,000, 6,300, 2,100 rpm
Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
功率: 200 ch - 240 ch
扭矩: 560 ft.lb - 660 ft.lb
旋转速度: 2,200, 1,400 rpm
... Detroit® DD5™是专门为保持你的运动而设计的。创新的可变凸轮相位技术意味着更少的再生。省油的设计使每一加仑的油都得到充分利用。我们的虚拟技术员远程诊断系统简化了维护决策。结果是什么？一台4缸发动机，让你有更多的时间在路上，并有足够的动力做更多的事情。 这款新一代的中档发动机提供了无与伦比的效率和卓越的耐力。所有这一切都实现了行业中最长的维护间隔，以实现最大的正常运行时间。 DD5是目前市场上技术最先进的中档发动机。其特点包括 - 专有的可变凸轮相位技术，可减少或消除再生现象，以提高后处理系统的性能。可变凸轮相位使您的后处理系统在低速运行时保持适当的温度。这意味着更少（或没有）停车再生--更多时间在路上。 ...
功率: 121 kW - 353 kW
扭矩: 560 Nm - 1,970 Nm
旋转速度: 2,300, 2,100, 2,200 rpm
... 技术知识 1. 更可靠的 发动机寿命比同类产品长 30%。 2. 更节能的 气体消耗比同类产品低 10%。 3. 安全系数已达到国际先进水平。 4. 绿色 排放量上升到中国 Ⅳ 和 Ⅴ 水平。 5. 更智能 配备 CN 通信、共轨监视器等智能功能 WP5 燃气发动机 基于成熟的 WP5 发动机努梅恩技术，潍柴根据燃气发动机技术特点开发了 WP5NG 燃气发动机，除了匹配和设计活塞、涡轮增压器、阀门的冷却外，还开发出了 WP5NG ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
功率: 18.5 W
... 设计 功能齐全、低维护的驱动单元，安装在一个可拆卸框架上， 结构紧凑、易于接近的 低排放 — 低噪声测试德国 DIN： 表面 “A” 声压级别：70.0 DB A 声功率级别：98.0 dA 发动机 水 -冷却 3 缸久保田柴油发动机 功率：18.5 千瓦，3000 分钟-1 平稳性能，另外由减振器支持， 坚固的压铸和完全涂漆的发动机缸体 增加了功率密度，因为管道/外部新鲜空气进气 塑料油箱约 45 升 燃油 管中的燃油消耗量约为 3-4 ...
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