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扭矩: 699.6 Nm - 10,599.8 Nm
... 专为工厂工业用途而设计的多盘式气动离合器/制动器。 多个圆盘单元可提供高效的扭矩尺寸比。 高散热性能使其成为冲床应用的理想选择。 紧凑型设计；多盘设计提供高效的扭矩尺寸比。 磨损调整；可以通过转动调整螺母轻松控制板的运动。 高散热；适用于高循环。 薄轴向轮廓；轮廓有助于适应小空间。 易于调节扭矩；通过改变气动压力，扭矩和响应时间可以调节 坚固的设计；坚固的设计适用于严苛的应用。 ...
扭矩: 12,200 Nm - 1,706,000 Nm
... 气动制动器和离合器 - Airflex Airflex® 产品系列包括为工业应用而设计的全系列离合器和制动器。Airflex®产品于1938年由托马斯-福维克（Thomas Fawick）首次制造，被誉为 "原始福维克®离合器"（Original Fawick® Clutch），享誉全球。 如今，伊顿的Airflex®产品系列为从石油钻井平台、采矿铲、磨机到拖船等各种应用提供解决方案。无论您的应用需要标准产品还是定制解决方案，伊顿团队都能满足您的所有产品需求。如需进一步了解 ...
扭矩: 410 Nm - 68,300 Nm
旋转速度: 630 rpm - 2,750 rpm
... 这个离合器-制动器系列代表了GOIZPER公司开发的最新一代产品。其主要特点之一是，由于活塞达到了最大的直径，在设备的尺寸范围内实现了可能的最大扭矩。这些离合器制动器准备用固定环或键槽来安装。 ...
GOIZPER
扭矩: 65 Nm - 13,500 Nm
旋转速度: 28 rpm - 71,500 rpm
... 这个离合器-制动器系列在传统的GOIZPER离合器-制动器设计中，实现了每个不同尺寸的最大扭矩。尺寸10、18和36可与5.0系列的相同尺寸互换。尺寸55、75、76、77和78的直径与相应的5.0系列相同，但更宽，并提供非常高的扭矩。它们可以在离合器和制动器两侧安装固定环，并能够补偿密封件的磨损。 ...
GOIZPER
扭矩: 690 Nm - 59,600 Nm
旋转速度: 450 rpm - 2,300 rpm
... 5.0系列气动离合器制动器是我们传统的拉杆式装配离合器制动器设计的最新版本，它将两个盖子绑在一起，防止变形和疲劳断裂。它的另一个特点是，制动器侧盖是由铝制成的，这导致了低惯性。 ...
GOIZPER
扭矩: 80 Nm - 19,000 Nm
旋转速度: 700 rpm - 3,200 rpm
... IMA 的组合装置与业内最知名的品牌相辅相成，可完全互换，100% 意大利制造。组合式制动离合器是摩擦频率高/小时行业的理想解决方案。这些装置的技术特点是提供最小惯性矩，这对于制动离合器装置的惯性点高于机器其他部分的所有行业都至关重要。 这些工业领域包括金属压制、采矿业、石油、天然气和海洋领域，在这些领域中，压力机、伺服压力机、剪切机、烧结机、拉伸机、锻造压力机等都能找到完美的制动离合器。在实验室中，Ima 可以评估对磨损/破损部件进行再加工的可行性，以低于购买新制动器的成本恢复制动器的新生命。 技术数据 148-775 ...
扭矩: 881 Nm - 18,300 Nm
旋转速度: 1,800, 2,100, 2,300, 2,500 rpm
WPT Power Grip高速离合器设计用于承受安装在内燃机上的严苛应用。驱动环将适合标准的SAE工业飞轮。在权力的控制的重载齿轮齿摩擦片设计可以承受沉重的冲击载荷和扭转振动。 螺旋弹簧标准 可用气动或液压驱动
WPT Power Corporation
扭矩: 0 Nm - 25,000 Nm
... 经过试验和测试的400、406和420系列的气动离合器-制动器单元已得到进一步发展，以满足冲压工程中日益增长的性能和安全要求。406系列在小尺寸中提供了最佳的高离合器和制动器扭矩--使其成为高性能的紧凑型设计。今天，这些型号系列代表了冲压和成型压机工程的传统驱动单元，并在以下领域提供了出色的适应性。 摩擦片的12点连接或带有等长或不同长度的带子的两点连接为各种应用提供了灵活性。 摩擦元件的选择取决于形状和材料，以获得最有效的使用寿命，在所有操作条件下都能安静地切换。摩擦片版本推荐用于连续运行下的高动态负载或负载逆转的机器。 借助于键和侧向连接或夹紧装置将其安装在轴或曲轴上--420系列安装在离合器一侧，406系列安装在制动器一侧。 ...
扭矩: 3,000 Nm - 500,000 Nm
Lutex® LKB 离合刹车组合是一种干式单板组合离合器/制动器（以下文字称为c-b-c）。 最初开发用于压力机和切割机，特别适用于加速或减速中，大惯量的应用场合。 摩擦表面的耐热性能使得lutex®c-b-c实现压机所需的高操作周期。 其紧凑的结构允许c-b-c安装在机架和飞轮之间的非常小的空间内。 ls是一种干式操作的单盘离合器/制动器组合(以下称为c-b-c)--这是对已证实的Lutex® LKB.功率密度增加的进一步发展，ltex ls特别适用于随着扭矩的增加而大大提高的转速，它可以理想地用于中间和高质量矩的加减速。c-b-c具有较高的热应力能力和特殊摩擦衬里的使用寿命。因此，Lutex® ...
... 4H/54H-P 多盘干式离合器 | 用于 干式操作的矩阵国际固定气缸 系列 4H 压力施加固定气缸多盘离合器专为干式使用而设计。 压力供应通过柔性管进入气缸。 活塞和气缸子组件安装在屏蔽球轴承上。 通过在内板之间使用释放弹簧实现积极脱离。 标准驱动环可作为可选附加功能。 由 4H 系列离合器开发的 54H-P 系列离合器，采用先导安装。 带驱动环整体的先导安装由刚性屏蔽双轴承组件支撑在扩展轮毂上。 滑轮、链轮和其他驱动部件可以直接安装在先导安装上，后者具有用于定位和螺纹固定孔的螺钉直径。 ...
扭矩: 6,259 Nm - 180,188 Nm
... AquamakkTM 离合器专为重型连续滑动应用而设计，如石油和天然气、金属加工和成型以及船舶行业，这些行业需要精确的扭矩控制，以确保恒定的张力。 AquaMakk 的巧妙设计由铜磨损板和水夹套交替层组成。 可根据要求使用气动、液压或弹簧杆来驱动离合器。 铜提供容易散热，水套确保有效冷却。 ...
Wichita Clutch
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