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扭矩: 565 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,600 rpm
功率: 50 W - 1,680 W
... 耐克森的单盘自调式离合器安装在驱动或从动轴上。它们的传动马力等级从零马力到 25 马力，额定扭矩为 5000 英寸-磅，热容量为 2.5 热马力，最大工作转速为 3600 转/分钟。大多数产品都有滑轮、先导或联轴器安装型可供选择。 耐克森的摩擦离合器可满足这些产品功能的要求： 受控加速 寸进/点动 快速循环/啮合 定位 反向/多速 张力控制 过载保护 断开 扭矩限制 ...
Nexen Group, Inc./耐克森
扭矩: 8,000 Nm - 315,000 Nm
旋转速度: 690 rpm - 2,200 rpm
... VULKAN MESLU 船用离合器是一种用于干运行的气动双锥摩擦离合器。它无间隙，内部结构中没有可能受到磨损的摩擦面，由于采用了外部摩擦护套，因此具有最大移位高和散热能力强的特点。离合器联轴器在接合或分离时都不会产生轴向载荷。通过双锥的布置，在摩擦衬片逐渐磨损时可进行自动调节。摩擦衬片会自然磨损。摩擦衬片由基于无石棉合成树脂的高性能摩擦材料制成，具有安全尺寸和极高的耐磨性，因此即使频繁换挡，也能确保运行数年。 优点 与集成弹性元件的弹性离合器相比，MESLU/RATO ...
扭矩: 11,500 Nm - 14,500 Nm
... TDS ...frix 将高度灵活的 VULASTIK L 联轴器与 Desch ...nox 离合器相结合。VULASTIK L 联轴器有不同的刚度等级，因此可以对驱动系统的扭转振动进行完美调整。...nox 离合器是一种气动离合器。离合器的工作压力为 5.5 巴，可根据现有气压进行调节，无需外部压缩机。 扭矩通过有机涂层的干摩擦盘传递。由于表面的设计和高性能涂层，与同类产品相比，摩擦片的数量大大减少。 轻质铝制外壳保护离合器组合，并通过集成轴承支撑输出轴。 TDS ...
扭矩: 17.5 Nm - 550 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
... EIDE 的 NE 型气动离合器是一个紧凑的装置，带有气动离合器，通过弹簧反应脱离。驱动器在 5.5 bar 标称压力下使用压缩空气进行径向供电。空气消耗量最小，室内采用镀铬套管，提供最佳性能。 通过充分调节空气压力，可以控制机器加速时间和传输扭矩控制，从而保证其余机构的安全性。 特点： 紧凑，自立。 调节范围为 0 至 5.5 巴。 通过空气压力控制离合器。 应用领域： 印刷机 包装机床 机床 纺织行业 电缆行业 街道扫地机 ...
EIDE
扭矩: 18 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
... 气动齿形离合器NE/CD是一个紧凑的装置，它有一个气动离合器，通过弹簧反作用力分离。执行器是用压缩空气在5.5巴的标称压力下径向供电的。离合器必须在停止或低速时接合，而在任何速度下都可以分离。 气动齿形离合器NE/CD由于其机械特性，它允许高扭矩，使用齿形套筒作为联轴器；此外，根据齿形的位置，在需要同步的时候，你可以获得一个定位离合器。 特点。 在小尺寸中传递高扭矩。 自立。 有可能实现同步化。 探测器开/关的可能性。 它可以作为扭矩限制器工作。 ...
EIDE
扭矩: 530 Nm - 1,750 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 3,000 rpm
功率: 37,000 W - 147,000 W
... ENP气动滑轮离合器是一种用于空气离合器和弹簧反作用力释放的紧凑型装置。ENP离合器的特点是将滑轮集成在离合器中，这就转化为一种极其紧凑、坚固、轻巧的结构，没有突出的部件。 另一个显著的特点是它的密封性，这使得它能够抵御有水、灰尘等存在的不利操作条件。 ENP气动滑轮离合器是一个非常紧凑的气动离合器单元，并通过弹簧反应释放。 每种尺寸都有标准的标准滑轮，尽管根据要求可以制造不同类型的滑轮，甚至没有滑轮，从而适应客户的需求。 空气供应是通过一个旋转的进气口进行的，额定压力为5.5巴。鉴于其结构，它不需要任何特殊的维护；磨损很小，轴承在出厂时就已经涂上了油脂，不需要进一步关注。 ...
EIDE
扭矩: 65 Nm - 1,700 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,000 rpm
... 带传动轮毂的气动静压缸多盘离合器 应用：干式 易于安装，因为其上的传动毂可以固定滑轮或齿轮，将运动传递到平行轴上 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
扭矩: 65 Nm - 1,700 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,000 rpm
... 带弹性接头的气动式多盘离合器 应用：干式 安装在两个相对的轴之间，将轮毂（1）键合在驱动轴上，将从动轴键合在弹性接头（16）的轮毂上。 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
扭矩: 65 Nm - 1,700 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,000 rpm
... 气动多盘式离合器 应用：干式 功能类似于Lpr版本，但没有传动轴。 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
扭矩: 860 Nm - 16,800 Nm
旋转速度: 3,600, 2,050, 4,000, 2,500 rpm
TPO气动离合器是一个非常结实可靠的远见，它的技术的发展来源于几十年传动领域的行业经验。功率范围广泛，能够满足大多数的应用，可传递的扭矩高达170daNm，保持恒扭矩不需要其他的调整。调教好的供气系统既能远程控制也能自动补偿损耗。 主要特点如下 高品质的铸铁操作盘，散热面积大，摩擦产生的热量很容易就散掉了，不会对造成永久的形变。 摩擦盘由混合物组成，不含石棉，外齿和驱动环的内齿啮合在一起。 外形尺寸小，便于安装。 ...
扭矩: 1,400 Nm - 7,700 Nm
旋转速度: 900 rpm - 2,700 rpm
由Transfluid公司生产的HFO离合器，是为了满足日益增长的市场对于高速、大功率工业发动机输出的需求，而开发的一种可远程操作控制的动力输出产品。HFO离合器由一组液压驱动的离合器组件（干式摩擦盘）、轴、可承受大径向载荷的轴承等组成，装入与发动机标准匹配的铸铁壳体中，易于安装。通过一个装在轴端的旋转接头为液压离合器提供液压油，控制离合器的离合。该系统HFO液压离合器可用于皮带驱动的场合。不仅可实现远程控制，而且可传递较传统的动力输出装置更大的扭矩。 MPCB控制器是一块专用的印刷电路板，完全由传斯罗伊开发，能够监测和控制传斯罗伊干式离合器的所有功能，象输入输出速度、油温油压等。控制器能够控制和被驱动设备的平稳结合，避免了离合器的过载和发动机熄火；因此，HF和TowerClutch的传动得到了全面的保护，无论是误操作还是产品的滥用。 ...
扭矩: 5 Nm - 30,000 Nm
旋转速度: 3,200 rpm - 11,000 rpm
滚子型气动离合器 'DSR/F/AP' 通过滚子传动，360°同相重新接合（按要求等距、30°、45°……）。 过载后长时间自由转动：… / CS。 适用于高转速。 免维护，高可靠性。 可增加一个微动开关/接近开关来停止电机驱动。 扭矩范围：5–30000Nm；最大孔径：ø120mm。
ComInTec
扭矩: 1,235, 617, 1,493, 746 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,800 rpm
... RC 是一系列液压驱动干式离合器动力输出装置。RC PTO 的主要设计特点是可以安装在 PTO 难以维修的应用场合。先进的控制系统可用于 "软启动 "大惯性负载。 液压或气动驱动 90 至 100 PSI（621 至 689KPA）啮合压力 适用于侧载荷和在线应用 圆锥滚子主轴承 可选烧结铁板和复合板 标准滚珠轴承推出轴环 可提供现场转换套件 传递合适的应用扭矩能力 ...
扭矩: 100 Nm - 25,600 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 4,300 rpm
... Warner P310 VAR 00/VAR 10 是气动操作、齿形离合器，在压力下工作。 特点 用途 连接滑轮或轮毂 必须在静止或低速状态下啮合，如有疑问，请咨询工厂 特点 无滑动驱动的正联轴器 标准配置可用于随机或同步运行（一个或多个位置/转速多位置/转速可选（VAR n0，"n "表示位置数） 选件：检测盘可验证联轴器位置 包括固定式压缩空气分配装置 ...
WARNER ELECTRIC
旋转速度: 1,800 rpm
... 1207 系列气动锥离合器的热消耗是 1307 系列锥离合器的 10 倍，具有高达 160 BTU/ 小时的热消耗。 • 1/2 和 5/8 英寸的孔径尺寸 • 高扭矩，无滑动 • 在低空气消耗的基础上快速响应 ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
扭矩: 854 Nm - 1,250,000 Nm
旋转速度: 380 rpm - 3,600 rpm
WPT动力握把离合器设计用于具有大惯性负载的直列和轴对轴动力传输应用。我们的气管设计允许最小的风量实现无缝，受控的接合和分离。Power Grip离合器具有快速响应，节省空间，占地面积小，维护要求低等特点，尺寸从8英寸到60英寸不等。 动力握把离合器功能 加长的轮毂齿可维修 波形弹簧作为标准释放弹簧 可选的标准或快速更换驱动适配器 可选的分体式空气管和摩擦片，更换更容易，停机时间更短 可用气动或液压驱动
WPT Power Corporation
... 离合器鼓连接到原动机上，轮毂上有灵活安装的衬垫，形成从动半联轴器。为了启动啮合，离合器蹄片向外移动，与内置于从动半联轴器的旋转鼓空气推进器进行压力接触。 这就开始了从动半轴的旋转，随着它的加速，离心效应使离合器蹄片组件更用力地压向滚筒，使啮合逐渐牢固，直到几秒钟后，启动气压可以被移除。 规格 当达到工作速度时，离合器传递正常的动力，被离心力 "锁住"，因此运行时不会再打滑。 如果发生足以导致离合器打滑或使原动机显著减速的过载，离合器会立即分离，以保护变速器免受发动机、电动机或涡轮转子的旋转质量所产生的高惯性扭矩的影响。 离合器分离（如果需要）利用了这一特点。它是通过在从动轮毂上运行的盘式制动器来实现的。因此，当被驱动机器静止时，它也被制动器固定住，以防止旋转。这是在船舶推进或负载可以向后驱动的地方的一个基本要求，如在离心泵中。 如果离合器必须在机器运行时分离，或者在离合器分离时从动轴必须保持静止，那么盘式制动器是必要的。(如果从动轴可以被负载旋转，它就会试图接合离合器，这时就必须有一个制动器）。 ...
扭矩: 390 Nm - 145,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,000 rpm
... PPF - RA 型 ...nox® 离合器是一种气动啮合干式摩擦离合器。离合器通过气压啮合。当气压降低时，离合器完全分离，由于压力弹簧确保压盘分离，因此无法传递剩余扭矩。压缩空气通过变速箱轴进入离合器。 PPRF 型 ...nox® 离合器 带弹性 Ox 接头 这种组合仅在 ...nox® 离合器的设计上有所不同。使用 ...nox® PPRF 型离合器时，压缩空气从外部径向进入离合器的气缸。采用这种设计，长轴无需钻孔，即可通过空气来启动离合器。 ...
DESCH
扭矩: 700 Nm - 10,600 Nm
... 多盘式气动离合器/制动器设计用于工厂的工业用途。多盘单元提供有效的扭矩和尺寸比。高散热性使其成为冲床应用的理想选择。 紧凑的设计 多盘式设计提供了有效的扭矩和尺寸比。 磨损调整 通过转动调整螺母，可以很容易地控制板的移动。 高热耗散 适用于高循环。 薄的轴向轮廓 外形有助于适应小空间。 易于调节扭矩 通过改变气动压力，可以调整扭矩和响应时间 坚固的设计 坚固的设计适用于严峻的应用 ...
扭矩: 50 ft.lb - 1,080 ft.lb
... Disc-O-Torque®流体驱动多片式离合器在过去的25年里提供了经过彻底验证的、可靠的液压和气动离合器。所有离合器都是独立的，不需要连杆、杠杆或调整装置。D5(HTH)、D3(STH)和D2(STD)型号不需要旋转接头、密封装置或钻孔。波形弹簧提供快速、积极的圆盘分离，使空转阻力最小，并且在其可预测的长寿命期间提供均匀的扭矩能力。 产品特点 液压离合器 积极的润滑系统 最小尺寸/最大扭矩 润滑和密封轴承类型 空气或油的激活 自给自足 寿命长 ...
扭矩: 300, 600, 1,200, 2,400 Nm
旋转速度: 2,800, 2,500, 2,000, 1,500 rad.min-1
... 当机器的不同部分需要先与传动系统分离，然后重新啮合，同时保持与分离前相同的相位或角度关系时，就需要使用这些离合器。它们通常用于生产线轴、胶版印刷机印刷单元之间，以及用于断开后加工生产线上某些单元的连接。 该装置由安装在独立轴上的两个卡爪组件组成，每个组件由两个轴承支撑，并封闭在坚固的铸铁外壳中。这种结构可确保安全脱离（在脱离模式下发生故障时不会锁定）。单位置啮合是通过提供两个尺寸略有不同的齿来实现的。 此外，通过使用高强度、表面硬化和磨削的铬钼合金钢制造夹钳和滑狗式换档元件，该装置可提供最小的反向间隙和最大的扭转刚性。滚珠轴承和氟橡胶密封件可承受更高的速度和温度。 ...
扭矩: 15.83 ft.lb - 1,767 ft.lb
... 操作 空气压力压缩驱动盘和摩擦盘以产生扭矩。 当空气耗尽时，释放弹簧提供积极的脱离。 扭矩与施加的空气压力成线性关系。 安装 标准系列通轴安装 通轴/中轴或端轴。 离合器在轴上滑动，用固定螺钉和客户提供的钥匙固定。 需要防转臂来防止空气壳体的旋转。 摩擦式离合器是为水平安装而设计的。如果需要垂直安装，请咨询工程部的选项。 应用 摩擦离合器适用于连接/断开和循环应用。 最大转速因型号而异。 设计特点 工业摩擦离合器的孔径可达到图示的最大限度（美国和公制），便于安装。 低系数的摩擦衬垫版本可用于需要滑移或更窄扭矩范围的应用。请联系工程部了解详情。 机加工的先导，便于安装滑轮或链轮。 ...
Mach III Clutch, Inc.
扭矩: 44.1 Nm - 2,120 Nm
旋转速度: 1,300, 1,500, 1,800 rpm
FKE最适合用于轻度启动和停止负载的应用。它也通常被用作小马力和小扭矩应用中的滑动离合器或张力制动器。
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
扭矩: 100 Nm - 2,200 Nm
旋转速度: 2,000, 2,500, 3,000 rpm
锁止传递扭矩，无打滑 根据要求提供特殊解决方案 气动通风 无需额外的能源供应 1/8“ ISO 228螺纹压缩空气连接点位于气缸外部外壳上 在低相对速度下也可接合 高温度范围 与应用相关的定制牙齿几何形状
Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
扭矩: 76 Nm - 3,450 Nm
... 66H-02 系列压力施加旋转气缸多盘离合器设计用于油类。 压力供应沿安装轴轴向馈送，并通过离合器轮毂向外射入气缸。 通过在内板之间使用释放弹簧来实现积极脱离。 标准驱动环可作为可选附加功能。 离合器不需要调整 扭矩可以通过调节供应压力来改变 无轴承设计消除轴承寿命考虑因素 参与速度可以通过不同的压力供应流量控制 单个板分离确保低阻力扭矩 大摩擦面积提供更长的板使用寿命 多盘设计，实现紧凑型高扭矩离合器 无轴向推力传输到相邻部件 ...
扭矩: 300 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 1,500 rad.min-1 - 2,800 rad.min-1
... 这些离合器用于机器的不同部分需要首先从传动系统中脱离，然后重新接合，同时保持脱离前存在的相同相位或角度关系。它们经常被用于生产线上的轴，在胶印机的印刷单元之间，以及用于断开精加工生产线上的某些单元。 该装置由安装在不同轴上的两个卡爪组件组成，每个卡爪由两个轴承支撑，并被封闭在坚固的铸铁外壳中。这种类型的结构保证了故障安全脱开（如果在脱开模式下发生故障，它将不会锁定）。单一位置啮合是通过提供两个尺寸略有不同的齿来实现的。 此外，该装置通过使用高强度、经过表面硬化和研磨的铬钼合金钢作为钳口和滑动狗的移位元件，提供了最小的反向间隙和最大的抗扭刚度。滚珠轴承和氟橡胶密封被用来接受更高的速度和温度。 特点 在胶印机上接合/脱开印刷单元 使机器的一个部分与其他部分啮合/分离 ...
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