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直径: 100 mm
旋转速度: 1,500 rpm
... 简单的原型和小批量的车削，技术的性能 优势 • ISO 编程，行业标准。 • 允许主车削操作（修剪、车削切槽、镗削、钻孔、螺纹、攻丝跟进复杂型材）。 • 主轴转速的连续变化允许以恒定的切削速度进行铣削。 • 允许以恒定的进给速率进行铣削。 • 带 4 或 8 个工具的自动炮塔（可选）。 • 自动化工具测量与 4 键探头。 • 通过程序扭转主轴的方向旋转。 • 设计和人体工程学。 • 紧凑的尺寸。 • 通过 CAD 软件进行图形和自动编程。 • ...
旋转速度: 3,000 rpm
行程X: 220 mm
Z轴: 1,010 mm
... 主轴 DIN55029 进给齿轮皮带传动 尾座（可偏心设置） 带限位开关的电动卡盘防护装置 单刀架（夹爪） 可选设备：如冷却装置、可滑动切屑保护门等。 亮点 对角棱纹感应淬火机床床身 主轴孔径 50 毫米 带限位开关的电动卡盘防护罩 尾座可偏离中心 刀具制造商精度 DIN8605 X、Z 和 Zo 数字显示器 (EMCOMAT 20D) 安全性 为了保证操作员的安全，卡盘保护装置和轮盖由电动开关监控。 机床床身 机床床身的对角棱纹确保了切屑的最佳下落效果和机床的刚性。导轨经过硬化和磨削处理。 机床支架 机床支架可吸收振动。倾斜的收集板便于清洁，并能快速排出冷却液。 工件 使用实例 实验室配方 ...
直径: 340 mm
旋转速度: 3,000 rpm
行程X: 220 mm
... 主轴 DIN55029 尾座（可偏心设置） 单刀架（夹爪） 带限位开关的电动卡盘防护罩 可选设备：如冷却装置、可滑动切屑保护门等。 亮点 导轨、齿轮和轴均经过硬化和磨削处理 横向滑动行程长 可拆卸切屑盘 机床床身有 3 点支撑 坚固的分体式主轴盖 机电式主轴制动器 对角棱纹感应淬火机床床身 无级变速控制/恒定切削速度 安全性 为了保证操作员的安全，卡盘保护装置和轮盖由电动开关监控。 机床床身 机床床身的对角棱纹确保了切屑的最佳下落效果和机床的刚性。导轨经过硬化和磨削处理。 机床支架 机床支架可吸收振动。倾斜的收集板便于清洁，并能快速排出冷却液。 工件 使用实例 实验室配方 ...
直径: 280 mm
旋转速度: 4,000 rpm
行程X: 135 mm
... 主轴 DIN55029 尾座（可偏心设置） 单刀架（夹爪） 带限位开关的电动卡盘防护罩 可选设备：如冷却装置、可滑动切屑保护门等。 亮点 对角棱纹感应淬火机床床身 刀具制造商精度 DIN8605 X、Z 和 Zo 数字显示 尾座可偏离中心 主轴孔径为 40 毫米 工件 使用实例 实验室 维修 一级方程式赛车原型制造 小批量生产 选项/附件 快速更换工具架 为了加快加工过程，有多种刀具夹持系统可供选择。这可确保快速更换刀具。 稳定刀架 除尾座外，还有多种稳定托架可用于加工长工件。图中所示为固定式稳固托架。 机床抽屉 机床抽屉中可存放各种刀架和其他机床部件。 活顶尖中心钻附件 中心钻附件可实现中心和支撑之间的快速切换。 软件/控制 EMCO ...
直径: 630 mm
旋转速度: 3,000 rpm
标准功率: 55, 45 kW
... LAW-2S现已发展到第二代，它以其独特的四轴同步车削组合，缩短了周期时间，并具有大隈公司的黄金标准可靠性，成为轮毂行业公认的领导者。500毫米的车削直径、强劲的主轴和10个可用刀具使其成为真正的高性能机床，适用于各种轮毂精加工--从镜面到纺纱，以及各种消费升级。最重要的是，LAW-2S提供了高效的切屑处理和机器人及生产线友好型设计，以适应任何生产流程配置。 ...
OKUMA EUROPE GMBH
直径: 550, 650 mm
旋转速度: 2,000, 2,500 rpm
行程X: 362 mm
PUMA AW560Ⅱ/660Ⅱ/560MFⅡ机型是迪恩机床第二代铝轮毂加工车削中心，具有强大而稳定的切削性能，并提高了切屑处理效率和切削稳定性。 切削能力强，加工范围广 提高了切屑处理和维护效率 提高切屑处理效率，配备高效润滑系统，且供气装置便于维护。 使用便利性 最大程度缩短了机床前部和主轴之间的距离，便于操作。该中心可与各种自动化系统集成。
DN SOLUTIONS
直径: 320 mm
旋转速度: 5,000 rpm
零件长度: 530 mm
全新标杆的万能车削中心满足个性化要求 副主轴和Y轴配置提供复杂工件的完整加工能力 Y轴运动行程达± 40 mm，超高铣削性能，例如完整的横向表面加工能力 配棒料送料机，提高加工效率 选配工件抓手，最大工件尺寸达ø80 x 200和重量达3 kg 选配DMG MORI标准接口，兼容大多数棒料送料机 床身上的回转直径580mm 占地面积仅5,0 m2 标配直接测量系统 3D数控系统，配特有的19" SLIMline多点触控控制面板和西门子数控系统，或19" ...
DMG MORI/德马吉森精机
用于加工曲轴的 VDF Cx 系列机床凭借其模块化结构可进行个性化配置，并具有最高的生产质量、可靠性、低投资成本及维护成本等特点。VDF Cx 系列曲轴加工机床可根据不同要求采用单机或联机运行，以提供完美的上料设计。 优势 如何受益于 VDF CX 系列曲轴加工机床 更优性能 VDF Cx 系列机床可加工由高强度材料制成的长度 6,000 mm 以下的曲轴和凸轮轴。强力主轴和反向主轴及带主轴主动冷却的铣削头，确保了最高的切削性能。 最大整体效益 VDF ...
FFG Europe & Americas
标准功率: 93 kW
达诺巴特为汽车车轮加工提供单独的车床和完整的自动化车间。我们与要求更严苛的汽车轮毂制造商合作超过30年。为铸铝车轮（有或没有铸旋工艺）和锻造铝车轮加工提供可靠的车床。
直径: 550, 345 mm
旋转速度: 50 rpm - 4,500 rpm
快进X: 30 m/min
BC3751-H是一款高性能、多功能车削中心。机床具有C轴和铣削功能，可在一次安装下完成复杂零件的大部分或全部加工，特别适合于形状复杂零件的加工。机床采用新代数控系统，配备十二工位动力刀塔，精度高、刚性好、选刀时间短。机床采用符合安全标准的全封闭防护，既防止冷却液飞溅、又保证操作安全、外观宜人。 产品特点： 1）高强度铸铁整体平床身，有良好的稳定性和抗震性能。 2）导轨采用大载荷滚柱线轨副，快速移动均可达30m/min； 3）主轴采用精密轴承组合排列，弹筒式结构，热变形小等，运行平稳、精度稳定； 5）刀架采用卧式动力刀架，精度高、刚性好、选刀时间短。 6）机床C轴配高分辨率编码器，确保C轴定位精度和高可靠性，并可连续分度。 7）机床电气单元柜密封性好，并配有机床电器柜空调； 8）液压卡盘夹紧、松开和液压尾座套筒伸缩除程序控制外，均可脚踏开关控制，方便快捷；液压压力调整均采用面板式旋扭操作，表盘显示，调整安全、方便； 9）配备冷却泵及水箱，保证加工过程充分冷却； 10）机床采用符合安全标准的全封闭防护，既防止冷却液飞溅、又保证操作安全、外观宜人。 11）机床设计紧凑、占地面积小。 适用行业： 适用于汽车、电子、模具、通讯、医疗器械、仪器仪表等行业。
BOCHI Machine Tool Group Co., Ltd.
直径: 27 in
旋转速度: 40 rpm - 2,000 rpm
舵机通道: 3 in
... ML26/40是一种流行的工具室车床尺寸，适用于工作车间和为汽车重新切割铝轮的客户，它有27英寸的摆动，40英寸的长度和3.22英寸的主轴孔。 它有一个24马力、2600RPM的主轴，可产生620英尺/磅的扭矩。标准配置为8个工位的电动机械转塔。选项包括卡盘和排屑器。 标准特点 15英寸LCD彩色显示屏 实体模型图形显示 120GB程序存储空间 DXF文件导入 联网 35毫米线性方式技术 自动润滑 主轴负荷表 灌注式冷却液，带防护罩 螺纹追踪功能（大多数型号） 500 ...
直径: 520, 300, 400 mm
旋转速度: 4,500, 3,500 rpm
标准功率: 15, 22, 18.5 kW
新一代HTCII系列结合上一代机型在使用过程中的反馈，针对薄弱环节进行重新设计开发，在精度、性能、可靠性、配置上进一步深度挖掘。可以更好的满足中高端车床客户的需求。主攻需求量最大、要求较高的汽车零部件市场。可涵盖大部分中小型零件市场的需求，提高市场占有率。 可靠性好 主轴由内置电主轴直接驱动，无其他传动环节，实现机床“零传动”，可靠性好。静态和动态精度高，稳定性好。 启停快 电主轴加减速快，启停时间短，提高生产效率。既满足低速大扭矩又兼顾高速性能。 伺服尾座自动化 自动化加工得到实现，可编程扭矩控制，长轴变形得到控制。可控制尾座位置和尾座顶紧力。 成本减少 整机从主轴轴承、丝杠、导轨全部采用鲁布脂润滑，能大幅度消减润滑油用量，降低对切削液的污染，提高切削液的使用寿命。
直径: 24 in
旋转速度: 2,500 rpm
行程X: 500 mm
“WB24”为两轴的数控立车并带额外的“U”轴，通过“U”轴与车削主轴同步来达到“非对称”型面的加工。 由于应用了成熟的非对称车削技术以及动态和静态平衡高速检测系统被集成到机器中，这些技术的结合让我们开发出独一无二的机器。 装载工件后，尺寸检测以及不平衡量被找到，通过非对称车削来减少和消除残余的不平衡量来达到所设定的公差。 WB24机器源于汽车生产商日益增长的质量要求，对公差要求越来越高，并保证产出更高质量的轮毂。通过应用该机器，轮毂制造商可以减少产品返工和浪费，并从中获得巨大收益。
IMT INTERMATO S.P.A.
旋转速度: 0 rpm - 5,500 rpm
产品特性： 高精度数控车床，平板床身，外观设计时尚，简洁实用，最精彩的配置是带有送料器， 可自动将料棒送入数控车床，主要用于汽车零部件领域。 1.高速 2.高精加工技术 3.效率高 4.自动送料棒材料 5.高性价比 - 竞争力 6.大大节省人工成本 7.免维护12个月 产品参数： 1.主轴0-5500RPM，X / Z轴快速移动20m / min 2. X \ Z轴重复定位精度0.002 3.最大。 转弯直径240，最大。 通孔25 4.X轴行程250，Z轴行程200 5.带4“液压卡盘或25个夹头 6.用燕尾排刀 7.所有主要部件均来自国际知名品牌 产品应用： 1.金属或塑料零件的转动，钻孔，攻丝，螺纹加工，开槽，铣削 2.适用于汽车零件，阀门零件等。
... 强大而又经济的刹车车床！可以加工乘用车、SUV、小型货车、轻型卡车的转子。 适用于乘用车、SUV、小型货车、轻型卡车的转子! ...
直径: 800 mm
整体长度: 4,500 mm
总高度: 2,500 mm
... UFB 125 N地板以上车轮车床是一种数控双鞍座专用车床，设计用于对轨道车辆使用的车轮和制动盘进行重新修整。该机床可确保对实心（整体）车轮和带轮胎的二手和新车轮组进行高产加工。 车轮组可以配备外置轴箱，在车轮和制动盘之间安装齿轮。 轮组沿着轨道滚到内置的轮组升降机上，自动对中并夹在中心和摩擦驱动辊之间--每个轮子上都有三个辊子。 主驱动装置由六个无级变速的交流电机提供动力，并以主/从系统进行数字控制。 UFB 125 N地上轮式车床能够进行以下操作。 -根据技术程序车削车轮轮廓 -车轮轮辋内表面处理。 -轮辋外表面加工。 -车削极限加工槽。 -车削轮胎，以拆除挡圈。 -车削车轮中心。 -车桥安装的制动盘朝向。 -车轮安装的制动盘朝向。 ...
Rafamet
直径: 460 mm
旋转速度: 25 rpm - 1,800 rpm
舵机通道: 75 mm
HELLER MAQUINA HERRAMIENTA, S.L.
直径: 230, 390, 175 mm
旋转速度: 6,000, 5,000, 3,500 rpm
最大切割长度: 350, 230, 120 mm
PUMA TT是一种卧式车削中心，专为批量生产高精度汽车或医疗零部件而设计。在双刀塔、Y轴和内置副主 配合下，可进行高效同步加工。 特点 高生产力 卓越的加工能力 复合加工能力 高速加工 凭借右主轴和下刀塔， 生产率翻了一倍！ 左、右主轴和上、下刀塔均可独立工作，使机床的生产率提高一倍。 可加工尺寸从Ф42mm~Ф81mm的棒料。 带Y轴的上下刀塔 优化的进给轴系统实现高刚性及高效率! 快移速度 ...
旋转速度: 98 rpm
... 该套件包括用于圆盘 220V 50Hz 的车床，移动单元和 13 个配件在欧洲和亚洲汽车和商用车上工作 的最大盘厚度：39mm 最大切削深度：0.8mm 每切削刃 工作高度：800 至 1200mm 可调 切割速度：8.5mm 每分钟 D 最大光盘: 350 毫米 电压: 220V/50赫兹电 流: 6.8A ...
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