汽车压缩机
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压力: 7 bar - 12.5 bar
流量: 1.27 m³/min - 3.74 m³/min
输出功率: 11 kW - 22 kW
... EQ 系列 11 - 22 千瓦螺杆式空气压缩机具有无与伦比的可靠性,结构坚固,性能持久。它拥有同类产品中最出色的保修服务,只需极少的维护,是对尺寸、可靠性和成本要求极高的工业领域最可靠的空气压缩机。 这些空气压缩机在最苛刻、最具挑战性的条件下表现出色,可提供最长的正常运行时间并延长使用寿命。ELGi EQ 系列专为客户的特定应用而设计,为压缩空气维护树立了卓越的标准,为中小型企业(SMEs)带来了非凡的价值。当您需要一台可靠的压缩机而又不需要破费时,EQ 系列是您的理想选择。 在充满挑战的条件下发挥可靠的性能 设计精巧。坚固耐用 ELGi ...
ELGi Compressors Europe
压力: 10 bar
流量: 315, 280 l/min
输出功率: 3.4, 3.95 kW
我们的商用车辆和工业用动力方案 通过E-Bull,Dürr Technik扩大了其无油活塞式压缩机的创新范围,该压缩机专为卡车和大巴等商用车辆以及工业应用而设计。 在移动领域,每一克都至关重要,E-Bull的低重量将能耗降至最低。E-Bull的能耗仅为12.1瓦/升/分钟,属于较高效率类别。尽管性能极高,但运行时非常安静,为减少噪音污染做出了重要贡献。由于采用了紧凑型结构,所以该压缩机可以安装在车辆中的任何地方–任意安装位置。 优质材料和我们在无油技术方面的专业知识确保了低维护操作和极长的使用寿命,这也反映在较低的生命周期成本上。E-Bull的坚固设计可以承受强烈的振动,因此非常适合移动应用。 使用我们的无油压缩机,您可以完全依赖兼具可持续性、能源效率和减少二氧化碳排放的环保解决方案。 优势 坚固耐用 - ...
罐体容积: 7 l
压力: 10 bar
流量: 24 m³/h
... MA SD 2-3 是一款紧凑且性能卓越的集成式系统:只需少量空间即可实现工业压缩机的所有优势。 它由现场最紧凑的最先进的泵气端组成,集成了螺杆压缩机的主要部件(空气端、分离罐、恒温和最小压力阀、进气阀),并在材料选择方面具有突破性:铝制外壳中的钢芯。 得益于电子控制单元 K-Tronic 5,它能够满足最大螺杆压缩机对可靠性、效率和典型功能的需求。 由于独家的加热系统,它也被设计为不连续运行。 • 直接驱动 • 直接启动 • 装载/空转循环 • 地板与油箱从 ...
压力: 8, 10 bar
流量: 462 m³/h - 2,790 m³/h
输出功率: 55 kW - 280 kW
... 无论是半导体、食品、制药还是汽车行业:我们的两级无油压缩旋转式螺杆压缩机不知疲倦地证明,即使在极端条件下,也能保证工艺的纯度和效率。 毫不妥协的效率 - 使用 "超级涂层 "进行高效压缩 便于服务的设计 - 最大的机器可用性,最小的 检查时间。 关键优势 - 通过优化的压缩空气解决方案,提高您的设备的生产力。 - 适应和设计的压缩空气解决方案,以满足客户的需求。 - 安心 - 最终产品被污染的风险为零。 - 由于采用了值得信赖的世界级供应商和最高质量的材料,因此在恶劣的环境中具有很强的稳定性和可靠性。 两级无油主机为更好的效率和0级而设计 两级GHH无油空气终端,提供了市场上的可靠性和最佳质量。最终产品被污染的风险为零。与单级压缩主机相比,两级设计带来了更高的效率和产出。两级主机导致了更低的噪音、更低的振动和更高的效率。 ...
压力: 8, 10 bar
流量: 276 m³/h - 2,520 m³/h
输出功率: 37 kW - 280 kW
... 无论是半导体、食品还是汽车行业:我们的两级无油压缩旋转螺杆压缩机不懈地证明,即使在极端条件下,工艺确保纯度和效率的确是相辅相成的。 主 要优势-通过经过调整和设计的优化压缩空气解决方案,提高您的安装生产率; -安心-最终产品无污染风险; -在恶劣环境下,坚固性和可靠性值得信赖和世界一流的供应商,并使用最高质量的材料。 -服务友好型设计 质量不是一种选择,它是必不可少的 -符合法规:许多国家都存在严格的法规,控制食品和饮料或制药等敏感行业的压缩空气 的使用;-安心:使用无油类 ...
压力: 13, 10, 7 bar
流量: 0.42 m³/min - 65 m³/min
输出功率: 3 kW - 315 kW
... 喷油螺杆式空气压缩机配备的是气缸而不是活塞。空气由两个旋转的转子在两个出口之间进行压缩。喷油螺杆由具有对称螺旋轮廓的转子、轴承和外壳组成,采用最先进的技术制造,以提供最佳性能。由于转子的外形,它被称为 "螺杆",是压缩机的心脏。 标准功能 高性能 L 型聚乙烯 V 带 安全阀 高效电机 相位和电机保护继电器 带浸入式分离器的双级全油分离系统 阻燃隔音材料 符合人体工程学的机柜设计,便于接近和维护 高压错误报警/停止器 高温报警/停止器 ...
压力: 1,050 bar
流量: 0 m³/h - 1 m³/h
... Multi-Coupling System®设计和制造惰性气体的压力倍增系统,如氦气、氩气、氮气和压缩空气。 上述系统用于不同的目的,如蓄能器/汽缸充电,供应给高压线,实验室设备,在非常高的压力条件下进行密封测试,等等。 设计是通过考虑客户的要求和欧洲标准进行的。 ...
压力: 250 bar
流量: 5 m³/h
输出功率: 18.5 kW
... 50m3 250barg车用高压CNG压缩机加气站CNG压缩机加气站是指通过压缩机将天然气加压至压力大于10MPa且不大于25MPa,以气态状态储存在高压容器中,或用于天然气长途运输的装置。 高压250barCNG加气压缩机在天然气加气站中的主要用途。 加油站 小型CNG压缩机包括母站、标准站和分站。加气母站一般从高压管道取气给CNG瓶车加气,再通过CNG瓶车将气送到分站。同时具有直接为CNG车辆加油的功能;标准站一般从市。压力管网取气,为CNG汽车加气;分站以CNG气瓶车为气源,为CNG汽车加气。标准站从中压管网取气。由于其流量比较大,对城市中压管网影响较大,影响其他用户的供气。在选型时需要全面考虑。更多的是子母形式,在子站类型上可以分为常规子站和水力子站。 ...
Wenling Toplong Electrical & Mechanical Company
压力: 250 bar
流量: 12 m³/h
输出功率: 4 kW
... 12m3家用CNG压缩机车用加气站CNG压缩机加气站是指通过压缩机将天然气加压到压力大于10MPa且不大于25MPa,以气态储存在高压容器中,或用于天然气的远距离运输的装置。 CNG加气压缩机在天然气加气站中的主要用途 加油站 小型CNG压缩机包括母站、标准站和分站。加气母站一般从高压管道取气给CNG瓶车加气,再通过CNG瓶车将气送到分站。同时具有直接为CNG车辆加油的功能;标准站一般从市。压力管网取气,为CNG汽车加气;分站以CNG气瓶车为气源,为CNG汽车加气。标准站从中压管网取气。由于其流量比较大,对城市中压管网影响较大,影响其他用户的供气。在选型时需要全面考虑。更多的是子母形式,在子站类型上可以分为常规子站和水力子站。 CNG汽车是指用压缩天然气代替传统汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。国内外有天然气管道的地区主要发展CNG汽车。 ...
Wenling Toplong Electrical & Mechanical Company
压力: 200, 250 bar
流量: 3.5 m³/h
输出功率: 2.2 kW
... 3m3首页 车用CNG压缩机加气站CNG压缩机加气站是指通过压缩机将天然气加压到压力大于10MPa且不大于25MPa,以气态储存在高压容器中,或用于天然气的远距离运输的装置。 CNG加气压缩机在天然气加气站中的主要用途 加油站 小型CNG压缩机包括母站、标准站和分站。加气母站一般从高压管道取气给CNG瓶车加气,再通过CNG瓶车将气送到分站。同时具有直接为CNG车辆加油的功能;标准站一般从市。压力管网取气,为CNG汽车加气;分站以CNG气瓶车为气源,为CNG汽车加气。标准站从中压管网取气。由于其流量比较大,对城市中压管网影响较大,影响其他用户的供气。在选型时需要全面考虑。更多的是子母形式,在子站类型上可以分为常规子站和水力子站。 CNG汽车是指用压缩天然气代替传统汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。国内外有天然气管道的地区主要发展CNG汽车。 ...
Wenling Toplong Electrical & Mechanical Company
压力: 25 bar - 42 bar
流量: 633 m³/h - 4,057 m³/h
输出功率: 155 kW - 815 kW
能源节约 带中间冷却功能的四级压缩比三级活塞式设计更高效,MD 干燥机还可以提高增压机的压缩效率。 混合技术 ZD系列无油中压螺杆式空压机整合了无油螺杆技术、吸附式干燥机和增压机技术,其设计可以提高系统效率和可靠性。 能源再利用 借助选装的能量回收系统,可将生产系统中产生的热水用于锅炉、喷淋器和清洁流程,从而降低能源成本。 空气纯度 阿特拉斯·科普柯ZD (VSD) 无油中压螺杆式空压机已通过 ISO 8573-1 CLASS 0 零级无油认证,这意味着油污不会进入您的空气或氮气系统,从而实现产品污染风险更小化。 ...
压力: 25 bar - 42 bar
流量: 633 m³/h - 4,057 m³/h
输出功率: 155 kW - 815 kW
能源节约 带中间冷却功能的四级压缩比三级活塞式设计更高效,MD 干燥机还可以提高增压机的压缩效率。 混合技术 ZD系列无油中压螺杆式空压机整合了无油螺杆技术、吸附式干燥机和增压机技术,其设计可以提高系统效率和可靠性。 能源再利用 借助选装的能量回收系统,可将生产系统中产生的热水用于锅炉、喷淋器和清洁流程,从而降低能源成本。 空气纯度 阿特拉斯·科普柯ZD (VSD) 无油中压螺杆式空压机已通过 ISO 8573-1 CLASS 0 ...
Atlas Copco Construction Tools
罐体容积: 270 l
压力: 11 bar
流量: 850 l/min
... 所需空间小 规格 - 皮带传动 - 双缸 - 电源:三路 400V 保修期 - 2 年 容量(毫升) - 270,000.00 毫升 容量(升) - 270.00 升 关税代码 - 关税设备 (TE) 保修程序 - 干预 ...
压力: 6.9 bar - 10.3 bar
流量: 6.1 m³/min - 44.88 m³/min
输出功率: 37 kW - 315 kW
... 选择无油,用EnrivoAire T系列压缩机消除风险。对于许多行业来说,空气纯度是一个关键因素,即使是最小的一滴油也有可能造成污染,从而导致产品变质、停工、设备损坏,最重要的是 - 品牌声誉受损。当您投资于加德纳-丹佛无油空气压缩机时,这种风险就消失了。 选择无油,消除风险 对于许多行业来说,空气纯度是一个关键因素,即使是最小的一滴油也会有污染的风险,可能会产生以下影响: 产品变质 生产停工 损坏生产设备 损害品牌声誉。 这就是为什么你需要加德纳-丹佛EnviroAire系列压缩机提供的无风险解决方案。 EnviroAire ...
GD Compressors/格南登福
压力: 25 bar - 42 bar
流量: 633 m³/h - 4,057 m³/h
输出功率: 155 kW - 815 kW
我们的 ZD (VSD) 混合解决方案兼具无油螺杆技术、转鼓吸附式干燥机以及众所周知的活塞式增压机技术的优势。 因此,它可以为如下中高压应用提供无油的干燥空气或氮气: PET 行业:吹瓶 仪表气源 天然氮气出口捕获 吹灰装置用气源 ZD 系统易于安装和使用:无需复杂连接或基础。Z 压缩机和 D 增压机可并行或单独使用,并可达到多种不同的压力比(25 至 40 bar 之间),这可为您节约维护时间和成本。 带有高效中冷功能的四级空气压缩可显著提高压缩效率。通过加装变速驱动 ...
ATLAS Copco Compressors USA
压力: 7 bar - 10 bar
流量: 22.5 m³/min - 45.7 m³/min
输出功率: 200 ch - 350 ch
... 苏莱尔单级空气压缩机采用坚固的、经过时间验证的设计,以最小的维护实现最佳的性能。采用久经考验的苏莱尔空气终端,您可以信赖苏莱尔单级空气压缩机的可靠连续工作性能。 广泛的操作范围 卓越的包装设计 优质高效的电机 卓越的包装设计 SAE O型环接头 减少了配件的数量 后冷却器 湿气分离器 电动排水器 可变容量的苏莱尔空气终端 传说中的苏莱尔空气端 螺旋阀技术 ...
SULLAIR
压力: 7.5, 10, 8.5, 13 bar
流量: 175 m³/h - 374 m³/h
输出功率: 22, 26, 37, 30 kW
... Rollair 30-50E 满足了工业和汽车行业的需求,具有高性能和耐用性。 Rollair 30-50E 系列产品是纯技术组合,能够满足工业和汽车应用的所有要求。我们的压缩机高效可靠,采用齿轮传动技术,与皮带传动技术相比大大降低了能耗。 可用型号 : 定速和变速 | 内置制冷剂干燥器 优势 : 效率高 | 节能 易于安装 | 引领创新 适用对象 汽车行业 航空业 | 食品和饮料业 Rollair 30-50E 螺杆压缩机是持续投资研发的成果,是能够满足工业和汽车应用所有要求的纯技术组合。采用降噪设计,压缩机可安装在工作站附近,降低了安装成本。 更多信息 此外,我们的压缩机有变速和定速两种!变速的优点是可以将压缩机的能耗降低 ...
Worthington Creyssenssac/美国沃新顿
压力: 0 bar - 13 bar
流量: 600 l/min - 3,000 l/min
输出功率: 5.5 ch - 30 ch
... 汽车压缩机 V 型皮带驱动压缩机块慢速运行超尺寸泵小噪音 2500 小时服务 IE3 经济电动机坚固的外壳 ...
压力: 11.1 bar
流量: 685, 1,270, 868 l/min
输出功率: 5.5 ch - 10 ch
... Advance Adv ance 系列全新的 Advance 系列压缩机,经过精心设计,可提供出色的性能和可靠性。他们是在不同行业专业使用的最佳选择:汽车, 绘画, 木工, 农业和工业一般. automociôn, 品图拉, 卡宾林, 农业和工业一般. 高性能压缩机泵 ✓ 铸铁缸 + 高温耐磨性 + 耐磨性 ✓ 冷藏歧管 保护式网格 耐用性和安全性正面通道易于维护 完全包括 防振消声块橡胶-梅塔尔(500 ...
罐体容积: 5 l
压力: 8 bar - 10 bar
流量: 60, 100, 120 l/min
... NARDI COMPRESSORI 提供多种电池供电型号,电压为 12V 或 12/24V。这些专业的无油紧凑型压缩机的泵组配有高质量的技术聚合物活塞环,可延长运行时间。该系列压缩机重量轻、便于携带,有不同的框架和储气罐解决方案,最大工作压力均为 8-10 巴。它们专为汽车应用和其他无电力环境而设计。 SILVERSTONE 2 12 / 24 VOLT - 噪音低、结构紧凑,配有 5 升水箱,是 DIY 工作和各种需要低压(最高 8BAR)的业余爱好的理想伴侣。由于配备了坚固耐用的泵,而且 ...
NARDI COMPRESSORI
罐体容积: 2.5 gal
压力: 0 psi - 200 psi
流量: 0.73 ft³/min - 2.24 ft³/min
... VIAIR的连续工作车载空气系统是一个预包装的压缩空气解决方案,它提供了一个行业领先的、额定200 PSI、100%工作周期的485C CE压缩机,2.5加仑的空气罐,以及安装一个能够给几乎任何尺寸的轮胎充气的工作系统所需的所有部件。 - 2.5加仑VIAIR气罐(200 PSI)。 - - 485C隐形黑色VIAIR压缩机,带 热过载保护器 - - 数字式轮胎充气枪,180PSI压力表 - 30英尺。30英尺内编黑色线圈软管,带快速连接。 连接 - - 1/4" ...
压力: 2 bar - 7 bar
流量: 0 l/min - 80 l/min
型正压泵和BD-08VB-D负压泵产品,由长寿命无刷电机和铝合金材质泵体组成,以上参数为热销参数,其他参数我们也支持定制,请随时询问。 往复活塞式空气压缩机的工作原理: 在电动机的驱动下,气缸内的活塞通过曲柄连杆张力的作用作往复直线运动。 泵特点: BD-08系列单头是一种特殊的微型空气压缩机和气泵,最大的特点是正反两用,超小体积,高压力和流量,主要用于充气、加压、吸收和真空。下面列出了该气泵的更多功能。 活塞结构设计——结构紧凑 高扭矩无刷电机——高效耐用 铝材料 ...
压力: 7 bar
流量: 180, 160 l/min
输出功率: 0.49, 0.45 kW
... PM1400C牙科空气压缩机 - 功率:0.75Kw/50Hz。 - 最大流量:160L/min - 最大压力:700Kpa - 无空气污染,免维护,超静音。 - 内置热保护装置 - 带滤芯的防潮器 - 可选真空调节器 - 更强的防潮能力 - 直流电机可选 - 关键部件的高科技材料 - 长寿命,24个月的泵保修 ...
Pransch Air Technology Co Ltd
压力: 10.3 bar
流量: 360 l/min
长度: 282 mm
... 就像人体的心脏一样,空调压缩机循环着系统的命脉,这里指的是对空调(A/C)系统正常运行至关重要的制冷剂;简而言之,它将气体从蒸发器中移出,压缩后以高压高温输送到冷凝器,在那里转化为冷却气体,冷却车厢内的空气。因此,您需要安装质量可靠的压缩机,其设计可加快舒适性,提高燃油经济性,减少废气排放。 丰富的 OE 传统 德尔福在空调压缩机领域拥有 50 多年的专业经验和丰富的传统。我们在 20 世纪 50 年代推出了第一台集成在引擎盖下的压缩机,并率先将电子设备、传感器和特殊算法集成到气候控制系统中,使其比以往任何时候都更智能、更快、更好。如今,我们的原厂空调压缩机技术仍广泛应用于全球数百万辆汽车上。 智能设计 我们的斜盘设计中改进的谐波运动机制减轻了重量,减少了摩擦;摩擦的减少提高了使用寿命和燃油经济性,并降低了噪音。再加上我们的空心活塞技术、集成控制阀以及特殊的簧片阀和阀板设计,使得空调压缩机具有冷却速度快、噪音低、经久耐用和效率高等特点。 严格测试 质量一直是我们历史的重要组成部分。今天,质量也是我们一切工作的重要组成部分。这就是为什么每台德尔福空调压缩机都要经过严格测试的原因,包括性能、耐用性、泄漏、振动、噪音和装配测试。 ...
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