汽车扭矩传感器

扭矩: 0.02 Nm - 500 Nm
精确度: 0.1, 0.05 %
转速: 0 rpm - 15,000 rpm

... 描述 Magtrol的TS系列在线扭力传感器提供极其精确的扭力和速度测量。每个型号都有一个集成的调节电子模块，通过一个8芯连接器提供0 V DC到± 5 V DC（± 10 V DC）的扭矩输出，以及一个可以直接连接到计算机的USB接口。该传感器与软件一起交付，允许轻松连接和获取数据。速度编码器在Tach A、Tach B和索引参考Z（1 PPR）中提供至少360 PPR（每转脉冲）。 Magtrol扭力传感器非常可靠，提供高过载保护，出色的长期稳定性和高抗噪能力。TS系列传感器型号是基于应变片的测量系统，具有嵌入式遥测信号传输。位于传感器盖上的三个LED灯可以通过颜色代码（3个LED灯的组合）直观地检查传感器的状态。该传感器通过其8芯连接器由24 ...

扭矩: 0.1 Nm - 10,000 Nm
精确度: 0.1 %
转速: 50,000 rpm

... Magtrol提供三种类型的扭矩传感器用于动态扭矩和速度测量。所有三个型号的传感器都采用我们独特的非接触式差动变压器扭矩测量技术。这种测量技术有很多好处，最明显的是在操作过程中没有电子元件的旋转。每个型号都有一个集成的调节电子模块，提供一个0至±10 VDC的扭矩输出和一个集电极开路的速度输出。Magtrol的扭力传感器非常可靠，提供高过载保护，出色的长期稳定性和高抗噪能力。 特点 -集成的扭矩和速度调节功能 -扭矩范围。 0.1 N-m 至 10,000 N-m ...

扭矩: 200 Nm - 100,000 Nm
精确度: 0.05 %
过载限制: 200 %

Magtrol的RT100 系列反作用扭力传感器紧凑和免维护设计，给扭力测量应用带来很多吸引人的优势。基于应变片技术，RT传感器提供高精度信号传送。 RT100系列扭力计设计用于执行顺时针和逆时针高精度静态和轻微动态旋转（限定角度）扭力测量。传感器使用法兰对法兰连接被测部件来测量轻微反作用扭力水平。主要的应用领域包括执行机构和阀门测试、紧固件测试和汽车刹车。 特点 额定扭力200 N·m - 50 kN.m 高精度0.05% - ...

扭矩: 0.2 Nm - 5,000 Nm
转速: 5,000 rpm

4503B 型应变式扭矩传感器内置转速传感器，并内置信号 调理单元可输出模拟或数字信号。 • 第二量程: 额定扭矩的1:10 或 1:5 • 转速 50 000 转/分 • 精度级: 0.05，第二量程: 0.1 • 内置高分辨率转速/转角传感器，输出信号高达 8 192脉冲/转 (可选) • RS-232C 串口输出与 USB 接口 第二量程的优点: •特殊设计用于小量程测试时的过载保护 •一个传感器可用于两段独立校准的不同量程测试 特点 双量程传感器能方便的切换量程，因此无论是工作扭矩还是 ...

扭矩: 2 Nm - 5,000 Nm
转速: 50,000 rpm

4503B 型应变式扭矩传感器内置转速传感器，并内置信号 调理单元可输出模拟或数字信号。 • 第二量程: 额定扭矩的1:10 或 1:5 • 精度级: 0.05，第二量程: 0.1 • 内置高分辨率转速/转角传感器，输出信号高达 8 192脉冲/转 (可选) • RS-232C 串口输出与 USB 接口 第二量程的优点: •特殊设计用于小量程测试时的过载保护 •一个传感器可用于两段独立校准的不同量程测试 特点 双量程传感器能方便的切换量程，因此无论是工作扭矩还是峰值扭矩测试均能保证相当高的精度。该传感器内置高分辨率转速/转角传感器，输出信号高达8 ...

扭矩: 600, 6,000 Nm

... 车轮扭矩传感器 RoaDyn P106 用于测量轿车和 SUV 的牵引扭矩 My，最大扭矩为 ±6 kNm。它设计用于行驶稳定性、牵引力控制、防抱死制动系统、力分配、滑行力矩等领域。 证书和标准 负载类别 轿车、SUV 操作和安装 应用 车辆耐久性测试 ...

扭矩: 0 Nm - 20 Nm
精确度: 0.15 %
转速: 0 rpm - 10,000 rpm

... 扭矩传感器 "DRFS ¼" 六角形驱动 7 测量范围从± 0 - 1 Nm 到± 0 - 20 Nm 可选择带角度测量 特点。 - 由于采用非接触式数据采集，所以不需要服务 - 通过频率调制和应变片技术实现高精确度 - 单一电源供应 - 由于放大了有源信号，具有高抗噪性 - 集成传感器检测芯片，与GMV2分析仪一起使用 适用于 - 汽车工业 - 测试台 - 装配应用 - 脉冲工具 ...

扭矩: 0 Nm - 5 Nm
精确度: 0.15 %
转速: 0 rpm - 10,000 rpm

... 带数字输出 "DRFDN"/"DRFDS "的扭矩传感器 特别适用于小型螺丝工具 4个扭矩范围从±0 - 0,5 Nm到±0 - 5 Nm 数字输出 特点 方形驱动或六角形驱动 - 由于采用非接触式数据采集，无需维修 - 由于采用了频率调制和应变片技术，精确度高 - 降低功耗 - 由于数字信号而具有高抗噪能力 - 非常紧凑的设计 适用于 - 汽车工业 - 测试台 - 装配应用 - 脉冲工具 ...

... 2018年新推出的Texense WTS（无线扭矩传感器）可测量单座车和跑车等赛车应用中的传动轴或车轴扭矩。该系统包括 - WTS（无线扭矩传感器）模块是一个由应变片+应变片放大器+发射器+电池组成的两部分外壳。WTS（无线扭矩传感器）夹在轴上，随轴转动。 - GenWM是安装在汽车上的接收器，用于收集WTS（无线扭矩传感器）的数据。该模块提供一个CAN输出。 有不同的频率可供选择，该装置可通过我们的CAN进行编程：1 Hz、10 Hz、50 Hz或100 Hz。通过一个GenWM接收器，你可以从两个WTS（无线扭矩传感器）模块收集数据，传输频率最高可达100赫兹。新的WTS（无线扭矩传感器）外壳设计适应不同的轴直径，最小轴直径为24mm。欲了解更多技术信息，请下载规格表或联系我们。 ...