汽车阀门

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同轴阀门
同轴阀门
VIP

通径: 10 mm - 50 mm
压力: 0 bar - 10 bar
温度: -20 °C - 150 °C

1.内部通道直径等于管道直径 流体全通 2.执行器和阀门集成于同一产品 相较于另配执行器的阀门,本型产品具有更小的尺寸(-60%)和更低的成本 3.带有化学镀镍涂层(20-25μm)的活塞 提供更佳的腐蚀性物质保护性 得益于更强的表面硬化(400 -550 HV)工艺,显著降低密封件的磨损 4.唇形密封圈 密封损耗低于单个O形圈 多种密封件 根据已安装密封件的材质(EPDM、NBR、FKM),最好地兼容各类流体 无外部活动组件 降低意外风险 可被便捷地安装在各个位置 长寿命保障 寿命高于球阀10倍,同时降低维护成本 在OMAL自有设施内完成全部生产流程 对加工各个阶段的最佳管控 更少的气体消耗 气体消耗量等于配备简易效应执行器球阀的80%,有效降低压缩机的工作负荷,或直接使用小尺寸压缩机。 ATEX认证 可安装于潜在易爆的环境内 PED认证 完全符合欧盟有关加压装置的安全条例

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OMAL Spa/欧玛尔
浮球阀
浮球阀
VZBE

通径: 8 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 63 bar
温度: -20 °C - 200 °C

... 2 通、2 通手动或 3 通:不锈钢球阀 VZBE 可控制各种介质,适用于过程自动化和工业自动化。 - 2 通手动,带可锁定手柄 - 2 通和 3 通,带 ISO 5211 头法兰,可选配带锁手动杆 - 不锈钢设计 - 管螺纹符合 ASME B1.20.1 标准,焊接端符合 ASME B16.11 标准 - 可选配预装手柄 ...

活塞阀
活塞阀

通径: 0.281, 0.187 in
压力: 0 psi - 5,000 psi

... 李氏公司的双计量流量控制阀是双路节流阀,允许设计者在每个方向指定不同的计量流量。这些阀是系统压力高达5000 psi的高压液压应用的理想选择。它们采用全不锈钢结构,经久耐用,使用寿命长,有0.187和0.281英寸直径的型号。每个李氏双计量流量控制器都在两个流量方向上进行了100%的测试,以确保可靠、一致的性能。 由于每个方向可以有不同的指定,我们的双计量流量控制器可以实现几乎无限的计量流量组合。所有这些部件都是作为定制项目提供的,以满足应用的具体需求。 ...

活塞阀
活塞阀
AHI

压力: 0 bar - 10 bar
温度: -40 °C - 150 °C

... 证书经过测试和验证,适用于自动化应用 ...

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Rotex Automation Limited
活塞阀
活塞阀
FET

压力: 0 bar - 10 bar
温度: -25 °C - 85 °C

... 证书经过测试和验证,适用于自动化应用 ...

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Rotex Automation Limited
活塞阀
活塞阀
UBT

压力: 0 bar - 10 bar
温度: -25 °C - 85 °C

... 证书经过测试和验证,适用于自动化应用 ...

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Rotex Automation Limited
球形阀
球形阀
7802 06 13

通径: 4 mm - 10 mm
压力: 0 bar - 16 bar
温度: -10 °C - 80 °C

手动切换阀为断开和开启回路提供了稳定耐用的解决方式,适合频繁切换的场合,可以显著降低气动回路的工作时间。

制动阀
制动阀
AB 16 S Series

通径: 32 mm - 125 mm
压力: 0.7 bar - 16 bar
温度: -20 °C - 80 °C

... 我们的截止阀主要用于泵吸水管,基本型有一个 SAE 安装面,连接尺寸符合 SAE 标准 J518 - 3000 psi。 主要特点由于 SAE 安装面内有夹紧螺栓,因此在松开管道或柔性管道连接器后,截止阀仍可简单地安装在关闭端。 截止阀的内径按阀盘和开关轴的横截面尺寸增大,因此自由横截面等于公称直径。圆盘和开关轴的设计可防止油流旋转。在所有开关位置自动啮合的锁定杆可确保在所有开关位置进行锁定。锁杆锁在可拆卸固定的开关盘上,因此即使没有换档杆,也能锁住截止阀。 各种附加法兰和部件可直接固定在油箱上(T ...

球形阀
球形阀
Hosco SSBV

通径: 8 mm - 14 mm

... 紧凑型和HBV超紧凑型球阀 为油漆站或分配点提供手动分配控制。 消除令人烦恼的 "涂料中的污物 "问题,首先要让涂料滴由Hosco光滑的管子、无空腔、微边缘的部件组成。Hosco阀门是全不锈钢的,光滑的内径,完全密封,无空腔,使他们能够轻松快速地冲洗,所以干涂料没有地方可藏。我们的阀门系列可提供油漆循环下降站所需的各种配置,从1/4英寸到5/8英寸或8毫米到14毫米的尺寸--螺纹、隔板螺纹、压缩、隔板压缩,以及最长18英寸的管子。我们的阀门包括可调节的填料,可在油漆车间25年的寿命中提供从摇篮到坟墓的服务,PTFE填料和阀座对所有使用的或预计在未来使用的涂层具有耐化学性。 ...

EGR废气再循环阀门
EGR废气再循环阀门

... 顾名思义,废气再循环阀(简称 EGR 阀)将经过精密计量的废气再循环到发动机进气系统。通过简单地改变进入发动机的空气的化学成分,从而降低燃烧室的温度,减少氮氧化物的产生,使排气更清洁、更高效。面对如此重要的问题,您一定希望选择像我们这样拥有成熟 OE 技术的优质品牌。 废气再循环阀 OE 技术 我们拥有超过 20 年的 OE EGR 系统专业技术,我们的阀门作为 OE 安装在全球数百万辆汽车上。我们将同样的专业技术带入售后市场,提供全面的产品系列,包括旋转式和线性配置,所有产品均基于我们久经考验的电子驱动 ...

黄铜阀门
黄铜阀门

... 黄铜自行车管阀是根据国际质量标准制造的。 Vaishnavi 金属制品有限公司是著名的黄铜自行车管阀制造商和出口商之一。 黄铜自行车管阀采用高级黄铜制造,经过热处理,以最大限度地提高强度并保证精细运作。 黄铜自行车管阀被广泛用于循环,因为它们运行在粗糙和刚性的轨道和街道上。 黄铜自行车管阀可以提供各种尺寸和形状,最适合我们尊贵客户的多样化需求。 黄铜自行车管阀的种类 • 黄铜自行车内管阀 • 镀镍黄铜自行 车管阀的特点 • 尺寸准确 • 耐腐蚀和耐磨 • 高耐用可靠 • ...

EGR废气再循环阀门
EGR废气再循环阀门

... 顾名思义,废气再循环阀--简称EGR阀--将精细计量的废气再循环到发动机进气系统中。通过简单地改变进入发动机的空气的化学成分,从而降低燃烧室的温度,它减少了氮氧化物的产生,使排气更清洁、更有效。有了这么多的利害关系,你会想安装一个具有成熟的OE技术的优质品牌......就像我们一样。 德尔福的与众不同之处 经过验证的原厂电子驱动 EGR 阀技术 精确设计,以实现最佳油耗、车辆性能和减少发动机污染 快速的开启和关闭响应时间,以加强发动机和排放控制 坚固的设计可防止腐蚀、污染和高温 ...

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