平台装载坡道
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 卸货码头坡道是弥补卸货码头和车辆中的箱子之间的距离的解决方案,也是解决它们之间高度差异的方案。其结构为移动重型货物提供了极大的稳定性,这要归功于其高达15吨的抗压能力。通过将最好的材料与最优秀的设计相结合,我们实现了市场上最具竞争力的坡道。为了消除任何打滑现象,底座有一个压花板和一个铰链唇,方便货车进出。其结构可以承受高达15吨的动态载荷和高达18吨的静态载荷。它通过电子设备控制的液压系统进行操作,这意味着装卸码头坡道Ferroflex是舒适和易于使用的,是装载和卸载商品的最佳解决方案。可以选择制造坡道""IN ...
铝制坡道平台是传统坡道平台的一种替代类型,在质量较轻的装卸情况下以及操作不太频繁的情况下使用。 使用简单、快速、免于维护,解决了小型转运的经济问题。特殊钢材质固定在月台线上,使得舷梯不用重复调整位置。 高浦龙公司的装载平台拥有非常精准的设计目标:稳定、结实以及可靠。我们的技术员总是在钻研关键点,并且设计出最好的解决方案以达到最高可靠性。 在特殊情况下,支撑力量会提升。高浦龙公司设计和实现的特殊平台最大容量能够承受极端情况。 高浦龙公司的装载平台能够在应用标准测量的同时进行个性化测量,以便更好地适应客户的需求。
... 作为我们行业的旗舰,AZ RAMP STAR模型集成了我们所有的技术,并以其灵活性应对几乎所有的情况。 在其基本版本中,它包括这些优势。 . 固定和移动使用 操作和移动简单 坚固的结构 . 容量从8吨到20吨 .有标准容量的库存 . 备件有库存 它的设计是为了整合大量的选项,以满足每个应用的特殊性。 有库存的选项。 .避难区300毫米或500毫米 .侧面栏杆120厘米,可拆卸,用于侧面装载/卸载操作 .电动嘴唇 可供订购的选项: .延长的水平面(LLO)在525厘米处,用于长距离的装载/卸货操作 ...
AZ RAMP
... 从我们的AZ RAMP Star移动坡道模型演变而来,AZ RAMP STAR OTC坡道提供了一个拉长的倾斜面,以获得10%的缓坡。 它适用于与: .骑乘式托盘搬运车(R489 Cat 1A) .骑乘式堆高车(R489 Cat 1B)。 .后走式堆垛机(R485 Cat 1) . .后走式堆垛机(R485 Cat 2) . .前置式叉车(R489 Cat 3) .前置式叉车(R489 Cat 4) 在其基本版本中,它包括这些优势。 .固定和移动使用 ...
AZ RAMP
... 专门设计用于松散或未完成的地面,AZ RAMP EASY XL模型具有许多优势。 .10米长的坡度 .有用的宽度:210厘米 .容量从6吨到20吨 .操作和移动简单 .液压调平 .坚固的结构 .可选择安全侧栏杆 .有库存的标准容量的模型 .备件库存 .可订购用于保护用户的防水布隧道 >>>> 从EXW 13,450 €起。<<<<< 参照AZ RAMP EASY XL OTC版本也有。 .通过手动调平器对接 .稳定腿,容量为50吨 .包括栏杆 该坡道也有两种形式可供出租。 ...
AZ RAMP
宽度: 2,000, 2,200 mm
长度 : 2,500, 3,000 mm
容量 : 6 t
... 莫瑞奇公司设计和制造的货物装卸系统完全可以满足每个客户的不同需求,在仓库和任何运输工具之间配备了一个完整和创新的接口。 必须有一个坚固的装卸坡道:装满货物的叉车和转运车不断从坡道上通过,对结构造成压力。 高效的装卸点可以在最短的时间内安全地完成所有装卸作业。 装卸坡道由一个自支撑整体结构组成,带有侧墙(护脚板)、上平台和与车辆连接的喙部,以确保在最安全的条件下装卸货物。坡道通过位于平台前下方的外部电机驱动液压动力装置移动。即使在电力故障的情况下,阀门装置也能安全地完成装卸作业,并将坡道恢复到静止位置。坡道上装有带紧急按钮的自动循环操作配电盘,可在发生危险时中断坡道的移动。配电盘必须安装在坡道附近,以便操作员能够观察到坡道的所有移动。电磁阀和电机的连接电缆为防火电缆,标准长度为 ...
... 通用装载坡道被设计成可以安装在不同的装载点上,完全由S355结构钢制成。 这种型号特别适合那些需要替换已经存在于现有卸货码头的旧卸货坡道的人。 主要特点: 带锥角的水口,标准色RAL7005或RAL2000 两个液压升降油缸 电机在前面,更安全,更容易控制。 细节方面 坡道的自洁唇不会将码头上的杂物(托盘碎片、钉子、螺丝、螺栓)留在铰链中。 坡道与平台的连接没有尖锐的地方,不会割伤手推车的车轮:我们的专利系统有一个圆形的连接,无论坡道的倾斜度是多少。 标准尺寸为:2000或2200毫米。 应计算长度,以保持倾斜度在叉车可接受的等级内(一般为8%和4%)。 地板、出水口和加固件用S355结构钢制成。当坡道处于高湿度或潮湿的环境中时,可以采用阳极氧化处理或不锈钢处理。 标准容量(集中在起重小车上,根据EN1398标准)从6000公斤到9000公斤。 用途 星形:应用于以传统方式建造的坑道。前梁用镙丝固定,后铰链焊接。 Fop:在 ...
Campisa
宽度: 1,200, 1,500, 1,800, 2,000 mm
长度 : 1,000 mm - 1,500 mm
容量 : 4 t - 6 t
... 液压装卸桥 - HLBND 固定在装卸平台壁上。借助液压缸工作。HLBND 通过按钮升降。确保快速装卸货物,为企业最大限度地节省时间和成本。 优点 高度耐用:HLBND 由坚固的钢材料制成,输入材料经过严格测试,具有很高的耐用性,可适应多变的天气条件。 维护成本低:液压装载桥设计简单,易于安装,可最大限度地节省维护成本。 质量安全标准:按照欧洲技术标准生产,符合 ISO、ROHS、HACCP 和 GMP 标准......确保用户绝对安全。 ...
NAVIDOCK
装卸平台 装卸货平台,又称固定式登车桥,广泛应用于物流中心、仓库、工厂的装卸货月台或装卸货码头。通过液压电机驱动装卸平台的台面升降,将前舌板搭上货车车厢尾部,从而将仓库室内地面与货车车厢地面无缝对接,形成一个登车斜坡, 便于叉车直接开进集装箱内部装卸货,大大提高装卸货效率。
... 移动货场坡道是PROMSTAHL公司广泛产品系列的一部分。它们提供了直接从货场层面装卸卡车、集装箱或货车的可能性。整个操纵和装载过程只需一个人就可以管理。 坡道由坚固的焊接钢制成,整个行驶范围由稳定的网格组成,尺寸最佳,适合重载。为了预防事故,坡道的左右两边都配备了横向保护杆。 移动货场坡道有标准版(PAR型)或附加水平平台(PARP型)。对于高负载的装卸,建议使用PARP型,叉车通过坡道的水平部分安全进入货车。 ...
... 这个st 52是用钢板熬制的,给陡峭的坡道提供了2倍的纸板。另外,在压多士的部分,给st 52和st 37钢板的坡度,给装车带来方便。在陡坡道的施工中,泪滴型板材是我们的首选。因为我们尽量减少在恶劣天气条件下安装过程中可能发生的装载事故。陡坡道中使用的活塞中的软管爆破阀,可以防止在没有计算的情况下可能发生的软管突然爆裂和后续的平台下降。 我们在陡峭的装载坡道上使用的电控板是无卡的,而且非常简单,在任何紧急情况下,电工都可以很容易地进行干预。拆除过程是通过电控板上的一个按钮进行的。在安装过程中,这个带有照明警告的按钮必须持续工作。在装载过程中,如果直立装载坡道的电控板警示灯暗淡,装载过程中,每一个经过坡道的载荷都会对活塞施加力。钢结构在陡峭的装载坡道上拉动负载。如果由于断电或电源线可能出现的问题,负载没有来到直立斜道电动面板上,如前所述,警示灯安装在防火状态下,由于负载过大,活塞密封圈被撕裂,为防止这种情况发生,应注意陡峭装载斜道电动面板上带有照明警示的电动按钮。 ...
... 移动式装载坡道可用于通过叉车和托盘车从零到1000-1600毫米高度的装载或卸载。由于移动式装载坡道是便携式的,因此可以根据任何情况轻松改变其位置。 -CE证书 -专为负载分配设计的钢结构 -起落架支腿有两个速度级别,用于调节高度 -手动操作的液压系统,用于提升前、后挡板 -前后挡板具有高质量的结构铰链 -前挡板可通过液压方式折叠成两部分 -前挡板由12/13毫米水滴型板材制成 -打开长度10500毫米,关闭长度8020毫米 -平台地面由镀锌锻焊格栅制成,用于防滑 -350毫米高的侧面保护屏障 -匹配地面的可移动鞋底 -高机动性的重载脚轮 可选属性 -前保险杠 -每侧的叉车支撑板 -1200毫米高的侧面保护屏障 -用于提升前后挡板的电动液压系统 ...
SAURUS YÜKLEME SİSTEMLERİ
... 带扩展平台 的液压坡道扩展平台坡道适合于维护更宽高度范围的高度。 这些坡道可用于海运集装箱、标准拖车和巨型(低地板)拖车,或者如果装载昂贵、易于装载的载荷,并且需要比装载规定(8%)更小的斜坡角度。 ...
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数