平板过滤器

... 过滤器描述 PANMET滤料由多层褶皱和平坦的铝丝或镀锌丝或不锈钢丝组成，提供了一个错综复杂的捕污表面。多层滤料提供了最大的扩展过滤表面。两侧的重型膨胀金属网保护滤料，并增加了过滤器结构的刚性。 ...

流量: 600 ft³/min - 2,000 ft³/min

... 可多次洗涤， 适合...湿或高速条件， 低阻力 65-70 ％ 阻力 HD 型-钢 质介质-该介质由多层 褶皱和平板钢丝组成，提供 复杂的迷宫污垢捕捉表面。 多层介质提供最大过滤器 表面积。 两侧的重规扩展金属网格可保护介质，并增加 过滤器结构的刚性。 框架-该框架由单 块重规铝通道制成，具有 斜角额外的强度。 框架 预钻孔以允许水排出。 ...

工作压力: 250 Pa
流量: 1,550 m³/h - 6,250 m³/h

流量: 500 m³/h - 5,400 m³/h
液体温度: 65 °C

... 框架式过滤器是最简单和最具成本效益的空气过滤器产品，用于处理粗尘和细尘。它们可以提供所有标准尺寸和几乎任何特殊尺寸。所有的版本都是耐高温的，最高可达65°C。过滤器等级为G2-F9。 ...

... 材料：ABS Ral 7035 IPRate : IP54 抽屉式过滤器便于清洁。 ...

... 与外壳保持 UL 测试 NEMA 3R 型密封 点击安装 "专利设计，无需硬件安装 塑料材质坚固耐热（ABS-FR），通过 UL94-V0 防火认证 凹槽式耐用过滤器可在两次维护之间提供超长的使用寿命（高达其他过滤器材料的 3 倍） 浅灰色或黑色 ...

... 柴油微粒滤清器的工作原理是捕集发动机废气中的烟尘微粒，防止它们进入环境。 催化转换器的设计目的是减少流经催化剂的气相排放物，而微粒过滤器则不同，它的设计目的是捕获和保留固体微粒，直到这些微粒在柴油微粒滤清器中被氧化或燃烧。 了解灰尘和烟尘的区别 灰和烟尘从根本上说是不同的物质，但两者都会在柴油微粒滤清器中积聚。 从柴油微粒滤清器中清除这两种材料需要完全不同的过程。 烟尘通常通过车辆再生从柴油微粒滤清器中清除，车辆再生会烧掉烟尘，留下无法燃烧的灰烬。 而灰则顾名思义是不可燃烧的，必须从柴油微粒滤清器中清除。 灰尘来源和化学成分 对于大多数发动机正常运行的公路应用中的柴油微粒滤清器而言，灰烬的主要来源只有一个--发动机润滑油。 ...

流量: 35, 100 m³/h

... 代码 GHV10 说明 自熄性ABS UL94 V0级，RAL7035。 温度限制 -10/+60 备注 可按要求提供直流风扇 ...

... 气力输送的进气口过滤器 我们可以提供广泛的普通和ATEX执行过滤器，由碳钢、AISI 304-316或特殊防腐合金生产。 我们的过滤器可以与......相连接。 锥型料斗 按摩锥型料斗 带均质带的料斗 用于粉末提取的平头提取器 用于产品计量的定量提取器 为气力输送精心设计的各种过滤器，具有以下特点。 可耐受9巴的超压 防爆和抗燃 可清洗，带双门，可完全接触到料斗锥体和套筒 快速拆卸防静电套筒和地面卡口接头 ...