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扭矩: 12 Nm - 50.2 Nm
旋转速度: 4,500, 5,500, 6,000 rpm
... 设计用于一般设计应用的离合器/制动器组合单元。 输入轴和输出轴均具有独立的双轴承支撑。 外壳包括用于更好散热的外部散热器和易于接触的外部安装接线块。 快速响应；V 系列制动器是干式单盘单元。 这可确保高速、高周期应用中的快速响应。 零反弹；电枢通过特殊的叶弹簧安装在轮毂上，以提供最小的反弹性和电枢拨浪鼓。 安装方便；离合器和制动器安装在一个外壳中。 只需使用滑轮或联轴器简单连接到输入轴或输出轴即可。 完全封闭；减少离合器或制动器受到污染的可能性。 ...
扭矩: 12 Nm - 1,000 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 5,500 rpm
... 专为一般工业用途而设计的离合器/制动器组合。 外壳包含通孔脚座，便于组装和一个简单的轴入和轴出连接。 两个轴都是双轴承安装的，以承受重型侧载荷。 离合器和制动器电线具有自动磨损调节功能，以便在整个装置的使用寿命期间保持适当的气隙设置。 气隙自动调节；离合器和制动电枢都配备了自动调节磨损的机构，从而保持稳定的响应时间。 易于安装；离合器/制动器组件完全组装，通过在安装脚上安装四个螺栓，可轻松安装到位。 防止污染；离合器/制动器封闭在铝制外壳中，防止离合器和制动器电枢受到污染。 ...
扭矩: 12,200 Nm - 1,706,000 Nm
... 气动制动器和离合器 - Airflex Airflex® 产品系列包括为工业应用而设计的全系列离合器和制动器。Airflex®产品于1938年由托马斯-福维克（Thomas Fawick）首次制造，被誉为 "原始福维克®离合器"（Original Fawick® Clutch），享誉全球。 如今，伊顿的Airflex®产品系列为从石油钻井平台、采矿铲、磨机到拖船等各种应用提供解决方案。无论您的应用需要标准产品还是定制解决方案，伊顿团队都能满足您的所有产品需求。如需进一步了解 ...
扭矩: 4,200 Nm - 138,000 Nm
旋转速度: 350 rpm - 1,400 rpm
... 5.5系列包括离合器-制动器型号，在离合器一侧有双盘，以实现更低的惯性。外盖和轮毂是由电焊钢制成的。5.6系列与5.5系列相似，但不同的是，它在离合器和制动器一侧都有双盘，这改善了扭矩-惯性比。 ...
GOIZPER
扭矩: 4,200 Nm - 138,000 Nm
旋转速度: 350 rpm - 1,400 rpm
... 5.5系列包括离合器-制动器型号，在离合器一侧有双盘，以实现更低的惯性。外盖和轮毂是由电焊钢制成的。5.6系列与5.5系列相似，但不同的是，它在离合器和制动器一侧都有双盘，这改善了扭矩-惯性比。 ...
GOIZPER
扭矩: 20 Nm - 640 Nm
旋转速度: 350 rpm - 1,700 rpm
... 使用集电环，线圈被送入，产生一个磁场。这个磁场吸引着圆盘，圆盘抓住了一组内部和外部的薄片，攥住了安装磁芯的轴。必须通过电流刷来提供动力。它们必须在润滑的介质中工作。下表显示了4.05系列制动器的可用尺寸和相应扭矩。更多的技术信息可以通过下载产品的数据表获得。 ...
GOIZPER
扭矩: 0 Nm - 25,000 Nm
... 经过试验和测试的400、406和420系列的气动离合器-制动器单元已得到进一步发展，以满足冲压工程中日益增长的性能和安全要求。406系列在小尺寸中提供了最佳的高离合器和制动器扭矩--使其成为高性能的紧凑型设计。今天，这些型号系列代表了冲压和成型压机工程的传统驱动单元，并在以下领域提供了出色的适应性。 摩擦片的12点连接或带有等长或不同长度的带子的两点连接为各种应用提供了灵活性。 摩擦元件的选择取决于形状和材料，以获得最有效的使用寿命，在所有操作条件下都能安静地切换。摩擦片版本推荐用于连续运行下的高动态负载或负载逆转的机器。 借助于键和侧向连接或夹紧装置将其安装在轴或曲轴上--420系列安装在离合器一侧，406系列安装在制动器一侧。 ...
... 用于 工业应用的单盘式单盘式制动器和离合器 由于其技术优势、设置简单和外部尺寸合适，电磁操作的单盘式离合器和制动器越来越多地用于机械自动化工作过程. 其应用范围从负载不均匀的系统的驱动电路到高移频工作周期的精确控制。 优点 无刷 免维护 简单的设计 有益的外部尺寸 对污染不敏感 高热负荷 非常环保 其他型号提供 专利特殊解决方案可 根据要求定制解决方案 ...
... 用于启动/停止循环应用程序。 AZUR 由空气离合器和弹簧施加/空气释放制动器组成。 仅适用于干式跑步。 在循环应用中提供紧凑 的安装单气管驱动单板离合器和单板制动器。 可提供 三种类型的驱动板安装，以满足各种循环应用。 固定在轴上可以使用键槽或收缩盘安装。 ...
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