扭矩测量联轴器

旋转速度: 500 rpm - 1,800 rpm

... 当今世界，自然资源正在迅速枯竭，合理利用和保护自然资源已成为当务之急--"保护自然资源 "已成为全球关注的问题。现代技术在这场战争中也不甘落后；我们一直在努力改进技术，以帮助节约宝贵的能源和资金。我们努力的成果之一就是开发出了勺式可控变速液力偶合器。 在工业领域，为机器选择原动机（电机）的决定性因素是机器从静止状态启动所需的功率，即启动扭矩，它要比保持机器运行所需的功率高得多 - 150% 到 200%。简单地说，如果需要 3 千瓦的功率来维持机器运行，那么从静止状态启动同一台机器就需要 ...

扭矩: 476,000, 238,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 22,000 rpm

扭矩: 2,000 Nm

当使用联轴器连接轴时，注油法优势明显。 轴准备工作简单易行。无需设备键槽，无需锥体及推力圈。当安装液压联轴器时，较薄内套筒的锥形外直径会滑入轴承。外套筒较厚，内部的锥形面恰好可以和内套筒相配。然后在内外两套筒之间注入普通矿物油。内置液压起重装置会驱动外套筒，使其和内套筒的锥体部分进行连接。 外套筒最终就位时，就形成了过盈配合——过程如同外套筒先受热膨胀后又收缩。但实际上并不需要加热，而且，拆卸联轴器和安装时一样简单易行。 这种强大的摩擦力能使液压联轴器将扭矩和轴向载荷传递到整个轴承区域。键槽无应力集中源。当发生高速震动或反向载荷时不会有微动磨损。 超大型联轴器，之前只能通过加热膨胀收缩法来安装，现在可以运用液压法进行冷安装。

扭矩: 160 Nm - 10,300 Nm
旋转速度: 1,700 rpm - 5,000 rpm

... 法兰盘材质：铸铁（GG-25）。 缓冲材料：丁腈橡胶 工作温度：从-30到+80 °C 产品说明：扭矩通过弹性联轴器组传递，这些弹性联轴器组在联轴器部件1型A的外围均匀地放置着口袋，联轴器部件3的相应凸轮Igrip进入中间空间。在三元件版本A上，释放和拉回部分3可以实现轴和机器的分离，而不需要它们的轴向位移。 型号：弹性联轴器 根据要求：联轴器第1和第2部分带孔和槽；材料：铸铁带球状石墨（GGG-40）；包装有高或低弹性。 ...

扭矩: 1 Nm - 400 Nm

... 带可调剩余扭矩的联轴器（保持制动）。它用于在发生碰撞的情况下，扭矩必须只减少而不是完全中断。这通常是由螺杆驱动的起重应用的情况。 轴直径最大为50毫米 有可调的剩余力矩 特点 - 可调节的脱开扭矩 - 可调节的残余力矩（断裂）。 - 无背隙 - 高重复精度 - 免维护 - 所有工作部件都经过硬化处理 - 360°后自动重新啮合 - 可靠的（正向）和快速的分离 - 极低的惯性质量矩 - 根据要求提供不同的选项和特殊版本! ...

扭矩: 15 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm

每个套环配有6个或8个米制螺纹 附加装置的定心可以通过内部和外部的配合长度轻松实现 其他配合长度直径和多孔圆盘可根据要求提供 结构： 每个套环配有6个或8个米制螺纹 附加装置的定心可以通过内部和外部的配合长度轻松实现 其他配合长度直径和多孔圆盘可根据要求提供 温度范围：-30到+120° C 间隙：拥有粘着力极强的螺丝连接和既定原则，无背隙。 使用寿命：按照技术规范操作，金属波纹管联轴器可持久耐用且无需维护。 材料： 波纹管由高弹性不锈钢制成 套环材质：钢制 短时超载：可达5倍。 技术参数： 额定扭矩：15 ...

扭矩: 36,400 Nm

无间隙和扭转刚性离合器 高经济效益 无需维护 我们的全钢联轴器是专门为需要可靠的、免维修的的转矩传输而开发的。沃特福兰特全钢离合器现有 13个不同的构造，因而可广泛应用。它们的特点是高经济效益且无需维修。不锈弹簧扁钢制成的扭转刚性的摩擦片组作为传动元件，使这一联轴器能在 -25度至160度的环境温度下使用。 沃特福兰特全钢联轴器有一联杆或二联杆，另外提供的夹紧装置使安装简便，而且使离合器无缝隙的固定在输入和输出部件上。 我们的全钢联轴器尤其适用于金属成型技术，压制生产和重型机械制造。 凭借丰富的跨行业经验，我们深知您的个性化需求并非常乐意为您出谋划策，选择最佳的联轴器。

扭矩: 34 Nm - 73,000 Nm
旋转速度: 50 rpm - 1,500 rpm

INKOMA-PK联轴器是在两根平行但有径向偏差的传动轴之间传输扭矩,在运行中补偿这些偏差,每个输入端动作都被忠实地没有损失地传递到输出端. INKOMA-PK联轴器纯粹地传递扭矩而不产生径向负载加在相关轴承上 INKOMA-PK联轴器具有动平衡吸收径向振动. INKOMA-PK联轴器相比传统的产品只需要很小的安装空间

扭矩: 2.5 Nm - 120 Nm
旋转速度: 7,000, 4,000, 10,000, 9,000 rpm

... 联接灵活，结构紧凑，用于减少安装嵌套的联接。 ► 弹性元件。 - 天然橡胶块粘结在 - V型金属电枢 ► 法兰盘。 - 铝制或铸铁制 - 驱动部分 优点 ► 高度有效地削弱了周期性的不规则和扭矩的峰值。 ► 通过预压缩弹性元件确保了超长的使用寿命。 对大的不对中的容忍度：避免了对要连接的机器的精确对中的需要。 规格 MINIFLEX联轴器的设计具有以下特点。 ► 推入式装配。 ► 结构紧凑，无突起的小圆柱形。 弹性元件在装配过程中被预压缩，这扩大了橡胶不受张力影响的工作条件范围。 ...

扭矩: 15 Nm - 37,500 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 9,900 rpm

... 带弹性元件（蜘蛛）的故障安全插入式/爪式联轴器 对扭矩和阻尼能力有正常要求的标准应用。 产品特点 插入式联轴器，易于装配 失效安全型 减少振动 ...

扭矩: 0 Nm - 48,110 Nm

... B-LOC B106系列190毫米无键轴套通过机械过盈配合，为直径190毫米的轴提供高容量、零间隙的轴与轮毂连接，并传递最大48110牛米的扭矩。 最适合用于。在紧固过程中，所安装的部件相对于轴没有轴向移动是至关重要的，而且凹陷安装也不重要（部件靠衬套的法兰安装）的应用。 B-LOC B106系列190毫米无键衬套提供了一个零间隙的摩擦连接，永远不会磨损或捣毁，可以适应高扭矩、推力、弯曲和/或径向载荷。其浅的单锥度设计与集成的推卸螺纹保持了特殊的同心度和传递弯曲载荷的能力。B-LOC ...

扭矩: 0 Nm - 64,000 Nm

... Layrub 系列产品的设计由来已久，但仍然独具特色，以一系列十二个标准块为基础。一般用于中低功率范围，最高扭矩额定值为 64 kNm。联轴器可并联使用，从而使联轴器结构紧凑，适合高速运转；也可串联使用，以提供抗扭软联轴器，并适应较大的不对中。 层叠式联轴器的优点 Layrub 产品的一个特别优势是它能够设计出适合应用的联轴器。除了可以使用大量的标准联轴器之外，我们还可以将标准块安排到定制设计中，并根据应用情况调整联轴器的特性。 大体积橡胶块使这些联轴器具有相对较低的扭转刚度和良好的阻尼特性。这使得 ...

扭矩: 210 Nm - 6,480 Nm
旋转速度: 0 rpm - 12,000 rpm

... SGFlex-3F弹性联轴器组件 新的SGFlex-3F系列联轴器系统结合了业界公认的SGFlex联轴器与实心钢法兰或飞轮组合，为我们的客户提供了一个综合解决方案。 SGF弹性联轴器是扭转弹性、不可移位的联轴器。它们用于补偿旋转部件（如轴）的径向、轴向或角向位移，抑制传动系统的振动，并将扭矩峰值降至最低。 ...

扭矩: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
旋转速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm

Nidec DESCH齿轮联轴器GC是灵活轴连接，适用于正转矩传输。它们确保径向偏差，轴向偏差和角度偏差 。 齿轮联轴器采用优质钢材，脂润滑和O型圈密封。 DESCH齿轮联轴器GC用于机械工程的所有领域，并且由于冠状花键的润滑脂具有最佳润滑性，因此可提供最长的使用寿命和最大的可靠性。 联轴器通常适用于水平组装。

扭矩: 0.68 Nm - 45.3 Nm
旋转速度: 4,500 rpm

... 奥德姆联轴器是存在高度平行不对中、装配通道受限和需要电绝缘的理想产品。其铝合金轮毂和尼龙或乙缩醛中心盘的结构允许将轮毂单独装配到轴上，然后在轴移动受限的情况下与中心盘简单啮合。此外，中心盘的结构允许奥德姆联轴器作为一个扭矩限制器或过载装置。 技术特点包括。 乙缩醛圆盘的零反冲 高平行错位能力 电绝缘的圆盘作为机械保险丝，防止对其他部件造成损害 温度范围。 乙缩醛盘。-23ºC至+65ºC。 尼龙圆盘。-23ºC至+54ºC。 乙缩醛盘提供高扭转刚度 尼龙盘提供振动和冲击吸收 ...

扭矩: 0.06 Nm - 220 Nm
旋转速度: 44,000, 26,000, 22,000, 18,000, 13,000 rpm

... 通过空气传递扭矩 磁性联轴器提供了一种非接触式的扭矩传递。它们通常用于磁力驱动泵和磁力搅拌器的无密封应用；防止腐蚀性、有毒或易燃液体泄漏到大气中。 通过驱动一个磁轮毂，扭矩被磁力传输到另一个磁轮毂。这可以通过空气或通过非磁性密封屏障，如不锈钢或玻璃纤维，使内磁轮与外磁轮完全隔离。在磁力驱动泵中没有任何接触部件，这允许通过角度和平行错位进行扭矩传输。 MTC 同轴联轴器 同轴联轴器由三部分组成，即内轮毂、外轮毂和可选的密封屏障。内毂和外毂都由一系列的稀土磁铁组成，这些磁铁经过研磨、灌封，并粘在钢制的毂上。然后，内轮毂被完全密封在不锈钢中，以保护磁铁和轮毂免受损坏或腐蚀物质的影响。 这些联轴器是磁力搅拌器等应用的理想选择，在这些应用中，"被驱动 ...

扭矩: 1.47 Nm
旋转速度: 6,000 rpm

... Ruland FCMR16-6-5-A是一个夹钳式六梁联轴器，有6mm x 5mm的孔，15.9mm的外径和25.4mm的长度。它是由一块材料加工而成，具有两组三个螺旋形的切割。这使它比单梁或四梁联轴器具有更高的扭矩能力、更低的卷绕和更大的主体尺寸，并可用于轻型动力传输应用，如将伺服电机连接到导螺杆。FCMR16-6-5-A是零间隙的，具有平衡设计，在高达6,000 RPM的高速度下可减少振动。Ruland为这种螺旋式联轴器提供了Nypatch®抗震硬件，可以使螺钉均匀就位，重复安装螺钉，防止咬合，并保持高的保持力。所有的硬件都是公制的，测试结果超过了DIN ...

扭矩: 32 Nm - 3,150 Nm
旋转速度: 100 rpm

用的行业和应用最为广泛。 联轴器性能 • 每分钟100转时的最大功率－35千瓦 • 最大扭矩－3308牛顿米 特性与优势 • 扭转挠性 — 减震，延长设备寿命 • 免维护 — 磨损部件最少 • 偏心容许度使得安装十分灵活 • 具成本效率 — 产品价格低廉，质量优越 • 尺寸与其他十字联轴器相似 — 可互换 • 可选阻燃防静电元件，用于高防火要求环境 • 提供锥形衬套孔，易于维护 • 结构紧密 — 体积小，扭矩大 应用 • 散装运输 • ...

扭矩: 2.1 Nm - 17 Nm

材料：钢 C45 发黑. 螺丝 钢12.9 产品特性：不伤害轴，轴套夹持力强， 而且夹持力能均衡分布于轴 上， 容易调节，高精度内孔。 DIN 912 标准螺丝覆有一层尼龙。 厚度 b 公差： +0.08 mm -0.25 mm 耐温范围： -40ºC to +175ºC 钢件卡圈备注 发黑后的卡圈，可以更加提高和完全发挥其功能，并且降低在轴上 打滑的可能性和具有防松防卡死的特性。 此外发黑氧化层还能起防锈作用，再加上使用高强度的锁紧螺丝， 能更有效的锁定在轴上。

扭矩: 0 ft.lb - 6,040 ft.lb
旋转速度: 2,200 rpm - 9,200 rpm

... 50多年来，TB Wood's以最初的TB Wood's Sure-Flex设计引领了联接行业的发展。我们没有停止创新：这个行业的最爱刚刚变得更好。 我们新的Sure-Flex Plus® EPDM和氯丁橡胶套筒在联接性能和价值方面是同类产品中最好的。它们的四向弯曲作用几乎可以吸收所有类型的冲击、错位和末端浮动。有了Sure-Flex联轴器，就不需要润滑和维护了。因此，这些联轴器为各种应用提供清洁、可靠和安静的性能。 产品特点 高扭矩等级--扭矩等级提高30%，EPDM和氯丁橡胶。 更长的使用寿命--Sure-Flex ...

扭矩: 5.6 Nm - 100 Nm
旋转速度: 5,000 rpm

扭矩: 1.28 Nm - 33.5 Nm
旋转速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm

... 排量值取决于转速和功率输出。仔细地对准轴可以增加联轴器的使用寿命。 最大轴向偏差: ± 3,4 mm 最大径向偏差: ± 0,5 mm 最大角度偏差: ± 1,2 ...

扭矩: 15 Nm - 10,000 Nm

每个套环配有6个或8个米制螺纹 附加装置的定心可以通过内部和外部的配合长度轻松实现 其他配合长度直径和多孔圆盘可根据要求提供

扭矩: 70 Nm - 515 Nm

... 刚性轴联轴器的主要功能是通过摩擦啮合的方式将两轴端安全无间隙地连接起来。例如输入轴和输出轴之间，主要用于传递扭矩。轴联轴器由一个连接套和两个外部夹紧系统组成，不能像法兰联轴器那样分开。外部夹紧系统通过将轴套压在轴端上形成无间隙连接。它们只提供所需的力，本身不在轴端之间传递任何力或力矩。因此，这些外部夹紧系统不在力流中，但这适用于连接套筒。 装配时，将联轴器推到轴端，随后通过螺钉连接夹紧。 为了达到正常的功能和足够高的摩擦系数，轴端接触面必须没有油脂，干燥和清洁。我们的轴联轴器在供货时已经做好了安装准备。外部夹紧系统的功能表面，以及螺杆的螺纹和头部支撑已经在出厂前进行了润滑。 ...