NEMA制动器
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扭矩: 2.3 Nm - 300 Nm
旋转速度: 5,000 rpm - 10,000 rpm
... 在现有机器上进行改装既快捷又简单。法兰式 Eclipse® 伺服电机有多种选择,可为您节省时间、节约资源并降低库存成本。 安装简单 制动器法兰与伺服电机法兰相同,因此无需调整。只需将制动器滑入电机和齿轮箱之间,然后拧紧轴环即可。真正的先导安装以及与 IEC 或 NEMA 框架电机的无缝集成将使操作人员受益匪浅。 易于维护 Eclipse 伺服电机制动器可进行现场维修,其超长使用寿命和免润滑操作使其几乎无需维护。Nexen ...
扭矩: 0.5 Nm - 0.7 Nm
制动力: 300 N
... 所有NEMA17电机的电子刹车。 电子刹车器设计用于安装在步进电机和伺服电机上,法兰尺寸为42x42mm,NEMA17。制动器本身的安装尺寸为NEMA17,但法兰尺寸为46x46mm。制动器可以直接安装在JVL MST17x的步进电机上,也可以安装在JVL集成步进电机MIS171、MIS173、MIS176的5、6.35、8mm轴上。制动器也可用于任何其他品牌的电机,使用NEMA17标准,5,6.35和8mm轴。输出轴可以是5轴或8mm轴。剎車器的軸環與1顆螺絲是用來鎖緊剎車器在馬達軸上。 高品质的24VDC电磁弹簧制动器安装在壳体内。制动器与制动盘采用轮毂连接,因此它可以安装在有轴向间隙的电机上。保持扭矩为0.5~0.7Nm。 ...
扭矩: 1.5, 0.5 Nm
... 所有NEMA23电机的电子刹车 电子刹车器设计用于安装在步进电机和伺服电机上,如MAC050、MAC095m、MAC140或MAC141系列集成伺服电机。也可用于MIS231,MIS232,MIS234系列集成式步进电机和MST23x步进电机,但不内置控制器。 高品质的电磁制动器安装在壳体内。制动器零背隙,无噪音。保持扭矩为0.5-1.5Nm。 适用于所有带NEMA23 57x57mm法兰的步进电机和伺服电机,输出轴可选择6.35、8、10和11mm。建议只将制动器作为保持制动器使用,而不是作为紧急制动器使用。 ...
扭矩: 1.7, 4 Nm
... 所有NEMA34电机的电子刹车 电子刹车器是专为安装在步进电机和伺服电机上而设计的,如MIS340、MIS341、MIS342系列一体化步进电机和MST340、MST341、MST342系列无内置控制器的步进电机。 高品质的电磁制动器安装在壳体内。制动器无背隙,无听觉噪音。 它适用于所有NEMA3486x86mm法兰和可选的9.35mm和14mm轴的步进电机和伺服电机。 当需要在断电时固定电机轴,或当电机用于垂直线性应用时,可使用该制动器。 当连接24VDC时,制动器将被停用,电机可以自由转动。建议仅将制动器作为保持制动器使用,而不是作为紧急制动器使用。 ...
扭矩: 6.08 ft.lb - 197.25 ft.lb
... 弹簧式制动器 - Nema框架 用于断电保持的C型面安装的摩擦制动器 功能。保持,故障保护(非循环应用)。 驱动安排。电机到齿轮减速器(齿轮箱)。 操作方式 弹簧压力压缩驱动盘和摩擦盘,产生一个固定的扭矩。 当有足够的气压通电时,制动器就会释放(见下表)。 安装 制动器被设计成安装在C型电机和齿轮减速器之间。 不适用于皮带或链条传动(皮带轮或链轮输出)的配置。 制动器设计用于水平安装。如果需要垂直安装,请咨询工程部。 应用 弹簧式刹车器是为保持应用而设计的。 最大转速因型号而异,并列在PDF ...
扭矩: 26 ft.lb - 9,000 ft.lb
EBA是一种强大的鼓式制动器,制动扭矩从24(英尺-磅)到9000(英尺-磅),符合AISE(TR11)和NEMA(ICS 8)标准。 主要特点 符合 AISE (TR11) 和 NEMA (ICS 8) 标准 可连续调节的制动弹簧装在带扭矩刻度的方管内 自润滑衬套意味着制动器易于维修,无需润滑脂 通过可调节的杠杆止动器实现等气隙 不同的推进器(Buel® 或 ELDRO®) 使用非石棉有机衬片的制动蹄 制动蹄夹紧弹簧可防止制动蹄在松开时倾斜 不锈钢销轴和主轴 无涂层部件和不锈钢螺钉 ...
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