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旋转速度: 12,000 rpm
类: 1.2, 1.6, 1.9 °
削减比率: 10.9 unit - 850.3 unit
Portescap 推出新款 22mm 大扭矩行星变速器。R22HT 变速器具有全金属设计和特种涂层齿轮，能提供高达 3.7Nm 的扭矩和范围达到 62％ 至 82％ 的效率，最大推荐转速为 12000 RPM。 产品亮点 > 高效变速器 > 轻质重量和小巧外形尺寸 > 模块化设计 > 电池驱动工具的理想之选 可用的定制 > 适配器/加长尖头 > 定制轴-平面、滚花、直径、长度 > 固定孔 > 可应要求进行机械集成（外壳、前后法兰、主轴） > ...
... 完全按照客户规格开发的驱动系统，包括电机、制动器、编码器和控制器 单独的电机适应性 由于有电刷密封，可防止杂物进入 基于模块化原则，对客户的具体适应性有很好的灵活性。 - 独立配置的径向载荷 - 定制尺寸 - 螺旋齿状的行星架 - 个别材料，如热塑性塑料 - 其他比率（如i=25、40和64：1）。 - 个别PU叶轮的材料、外形和尺寸（Ø140 - Ø200 x 50 mm）。 轮毂驱动的完整系统包括电机、齿轮和车轮 Framo Morat几十年的经验是不可替代的。我们支持您设计和开发个性化的驱动方案或尺寸，包括确定所需的齿轮比、车轮载荷、材料和齿形的尺寸。 对于常见的变体和车轮载荷，Framo ...
得益于模块化结构设计及与邦飞利经典300系列部分产品共用部件，新800卷扬驱动系列非常灵活。全新扩充的标准级拓宽了传动比的可选范围，种类繁多的法兰接口，使优选电机和液压马达的结合成为可能；可采用300系列伞齿轮保障设计紧凑性。 新800系列的推出，是为了方便和快速地满足常见的项目类应用需求。 主要特点 模块化设计，可共用300系列部分组件 齿轮箱级经DNV和ABS等级认证 根据要求符合ATEX标准 根据需要提供特殊喷漆
Bonfiglioli/邦飞利
功率: 22 kW - 2,100 kW
削减比率: 6.3 unit - 22.4 unit
• 精确制造一体成型的高强度箱体 • 优化箱体结构，采用轴流式风扇得到高较大的热功率 • 运行噪音低 MAXXDRIVE XT 型工业用双级式直交轴齿轮箱采用一体成型箱体设计，并且有各种尺寸可供选择。通过与轴向风扇和空气导流罩相结合的设计，该齿轮箱获得非常高的热功率。另外，大型滚子轴承和中心距离可增加负载能力并延长使用寿命。 许多选配件来自经过验证的工业齿轮箱系列标准构件，因此交付时间与标准型 MAXXDRIVE 工业齿轮箱的交付时间几乎一致。我们能够提供较短的项目设计和交付时间，一方面原因是我们对不同的应用需求拥有雄厚的知识储备，另外库存优化也是成功因素之一。 • ...
功率: 1.5 kW - 2,150 kW
削减比率: 12.5 unit - 30,000 unit
• 精确制造一体成型的高强度箱体 • 模块化加灵活设计能够出色匹配具体应用场合 • 运行噪音低 MAXXDRIVE 型直交轴工业齿轮箱采用一体成型箱体设计，并且有各种尺寸可供选择。有多种密封方案可供选用，从而使工业齿轮箱匹配许多不同的环境条件。冷却/加热选项使得可以进行灵活的控温管理，从而匹配变化非常大的环境条件，并且还可延长润滑剂的使用期。另外，大型滚子轴承和中心距离可增加负载能力并延长使用寿命。我们能够提供较短的项目设计和交付时间，一方面原因是我们对不同的应用需求拥有雄厚的知识储备，另外库存优化也是成功因素之一 版本 特点 • ...
功率: 1.5 kW - 925 kW
削减比率: 22.4 unit - 355 unit
MAXXDRIVE® XD 工业减速机可提供三级和四级同轴斜齿轮减速机两种型式。外壳采用久经验证的一体成型箱体设计，且对应外部负荷进行了优化。基于延展布设的传动级，该种外壳具有很大的中心距，从而可以实现 U 形传动结构。特别是在起重驱动场合时，吊绳鼓轮和驱动电机这样就可以布置在减速机同一侧。此外，该种外壳还标配带有一个可作检查用途的壳盖。 许多选配件来自经过验证的工业减速器系列标准构件，因此交付时间与标准型 MAXXDRIVE® 工业减速器的交付时间几乎一致。我们能够提供较短的项目设计和交付时间，其中原因是我们对不同的应用需求拥有雄厚的知识储备以及库存优化。 - ...
削减比率: 3.5 unit - 3,000 unit
... 这是一个完整系列的模块化设计行星齿轮箱，集高性能、低成本和紧凑尺寸于一身。DANA 行星齿轮箱多年的商业成功证明了其卓越的质量和可靠性、简单的安装和有限的维护。 DANA 的工业行星齿轮箱有各种尺寸，可确保在各种应用中实现最佳的持续时间和静音运行。 特点 法兰、轴和底座安装选项 圆柱键控输出轴：公头和母头用于法兰安装，母头用于轴安装，公头用于底脚安装 花键输出轴：外螺纹和内螺纹，用于法兰安装 圆柱形内螺纹输出轴，带收缩盘，用于轴安装 1 至 6 级模块化组成（2-6 ...
Brevini Power Transmission/布雷维尼
旋转速度: 1,800, 1,400 rpm
功率: 0.5 kW - 24.9 kW
削减比率: 5 unit - 100 unit
... RS系列蜗杆减速机被设计为需要小型或中型额定功率驱动的应用的理想解决方案。 主要部件 - NBR材质的输入和输出油封 - 压铸铝（直到尺寸85）和灰铸铁（尺寸110、130和150）的外壳和盖子 - 青铜材质的蜗轮 - 滚珠或圆锥滚子轴承 - 压铸铝的输入法兰 - 电机弹性联轴器 - 胶结和硬化合金钢的齿轮 - 灰铸铁的支撑轮毂 - 合成油用于齿轮的终身润滑 - NBR材质的RCA油封 - 合金钢蜗杆 加之 - 低维护和管理成本 - 模块化概念 - 延长使用寿命，可靠性高 - ...
VARVEL/意大利Varvel
旋转速度: 1,400, 1,800 rpm
功率: 0.5 kW - 12.5 kW
削减比率: 5 unit - 100 unit
... RT系列蜗杆减速机被设计为需要小型或中型额定功率驱动的应用的理想解决方案。 主要部件 - NBR材质的输入和输出油封 - 压铸铝（直到尺寸85）和灰铸铁（尺寸110）的外壳和盖子 - 青铜材质的蜗轮 - 滚珠或圆锥滚子轴承 - 压铸铝的输入法兰 - 电机弹性联轴器 - 胶结和硬化合金钢的齿轮 - 灰铸铁的支撑轮毂 - 合成油用于齿轮的终身润滑 - NBR材质的RCA油封 - 合金钢蜗杆 加之 - 低维护和管理成本 - 模块化概念 - 延长使用寿命，可靠性高 - ...
VARVEL/意大利Varvel
旋转速度: 1,800, 1,400 rpm
功率: 0.5 kW - 24.9 kW
削减比率: 25 unit - 800 unit
... RA系列蜗轮蜗杆减速机的特点是将RS系列减速机和XA系列前级联接在一起，以达到比单台蜗轮蜗杆减速机更高的减速比。 主要成分 - NBR的输入和输出油封 - 壳体和盖子为压铸铝（适用于前级和直到尺寸85的RS变速箱）和灰铸铁（尺寸110、130和150的RS变速箱）。 - 青铜蜗轮 - 滚珠或圆锥滚子轴承 - 压铸铝的输入法兰 - 电机弹性联轴器 - 粘结和硬化合金钢齿轮。 - 灰色铸铁支撑毂 - 合成油，用于齿轮的终身润滑。 - NBR材质的RCA油封 - 合金钢蜗杆 加 - ...
VARVEL/意大利Varvel
旋转速度: 3,000 rpm
... 最大输入功率：268 kw (360 hp) 最大输出功率（每个泵垫）：双泵：242千瓦（325马力）/三泵：268千瓦（360马力）。 最大输入扭矩 :双倍扭矩：881-1017牛米/三倍扭矩：1017牛米。 最大输出扭矩 :双倍扭矩：780-881牛米/三倍扭矩：881牛米。 我们的泵驱动装置运行安静，有四个系列，最大功率为708 kW (950 hp)，可作为独立安装、发动机直接安装或离合器驱动装置运行。适配器可用于各种发动机外壳和飞轮尺寸。约翰迪尔可以提供高度耐用和可靠的泵驱动器。无论您是需要一个新的泵驱动装置，还是需要对现有驱动装置的支持，我们的模块化装配系统都能让我们快速为您提供所需产品。您还会欣赏我们的集成支持网络。我们的应用工程师可以帮助您选择最适合您需求的选项。我们还提供专门的OEM服务和长期的售后支持。 ...
旋转速度: 2,500 rpm
功率: 708 kW
... 最大输入功率：708 kw (950 hp) 最大输出功率(每个泵垫)：522千瓦(700马力) 最大输入扭矩：2712牛米(2000磅-英尺) 最大输出扭矩：2712牛米(2000磅-英尺) 我们的泵驱动装置运行安静，有四个系列，最大功率为708 kW (950 hp)，可作为独立安装、发动机直接安装或离合器驱动装置运行。适配器可用于各种发动机外壳和飞轮尺寸。约翰迪尔可以提供高度耐用和可靠的泵驱动器。无论您是需要一个新的泵驱动装置，还是需要对现有驱动装置的支持，我们的模块化装配系统都能让我们快速为您提供所需产品。您还会欣赏我们的集成支持网络。我们的应用工程师可以帮助您选择最适合您需求的选项。我们还提供专门的OEM服务和长期的售后支持。 ...
... 双前法兰，可选择安装。电机法兰和前法兰为黑色氧化处理。环体为喷塑涂装。 HSHG齿轮的优点是输出法兰与输入法兰尺寸相同，可以方便地连接其他齿轮或制动器。 同时，可拆卸的输出轴使客户可以使用自己的轴。 ...
功率: 550 kW
... 全系列多用途行星齿轮。 输入可以通过电动马达、液压马达、空气马达或裸输入轴进行，无论是分割式还是平行键盘输入轴。 jbj 技术可以容纳变速箱输入，以满足您自己的定制要求, 即使是一次性! 专为坚固耐用和可靠性而设计。 齿轮箱由结节铁制成，而行星载体则由钢或高强度结节铁制成。 所有齿轮均经过热处理，经过全附加修改，以及引线和型材修改，以获得最佳性能、效率和低振动。 所有齿轮和浮动行星载体中的接近公差允许所有部件均匀分担负载。 范围的特点： ” 32 尺寸。 ...
功率: 0.09 kW - 160 kW
削减比率: 2 unit - 160 unit
该系列齿轮减速器和齿轮电机结合并提升了斜齿轮和斜齿轮斜齿轮减速器的传统品质（强度、精度和可靠性）以及源自现代设计、制造和操作标准的优势。 这些产品适用于繁重的任务，它们具有通用性和易用性、各种尺寸、服务和成本效益。 特征 发现我们的斜齿轮和斜齿轮减速器和减速电机的优势 通用对称铸铁外壳，适用于水平和垂直安装，B14 上的 4 个面或 2 个面采用底脚安装外壳 具有高结构刚度的单件式外壳 多种尺寸、齿轮组解决方案和非标准设计 适合配备大型 NEMA ...
模块化齿轮箱适用于需要高扭矩、峰值承载能力、高传动比、高效率和使用寿命的客户定制解决方案。 适用于“重型”环境的经济高效且可靠的解决方案。 特征 发现我们的高扭矩和组合齿轮减速器和齿轮电机的优势 改进的润滑系统 适用于同轴和直角单元的 2、3、4 或 5 和 6 个减速级 广泛的液压制动器 模块化设计，具有多种执行方式 适合配备 NEMA、液压和 IEC 马达 外齿轮副由表面硬化和硬化钢制成；氮化钢制成的内齿轮 带磨削齿廓和齿面修形的圆柱直齿轮 带磨削轮廓的 ...
类: 0.02 °
... 最先进的技术，最时尚的设计 具有全面防腐保护的模块化齿轮 新型 Neco® 系列精密齿轮可满足客户的特殊需求，为设计、效率和灵活性设定了标准。Nabtesco 还对齿轮的订购、配置和处理流程进行了革新。 新一代摆线齿轮箱 伺服齿轮箱以 RH-N 系列齿轮单元为基础，具有现代简洁的设计、全面的防腐蚀保护、高度的模块化和最大的电机连接灵活性。它们实现了高精度，最大磁滞损耗为 5 arc.min（纯反向间隙）。 0.5 arc.min（纯齿隙 0.1-0.2 arc.min），并且由于采用了双轴承偏心轴和轴承安装的输入轴，因此非常坚固耐用。这使得 ...
Nabtesco Precision Europe
旋转速度: 110 rpm
削减比率: 41 unit - 164.07 unit
... 具有全面腐蚀保护的模块化齿轮 新的Neco®系列的精密齿轮已经适应了客户的特定需求，为设计、效率和灵活性设定了标准。Nabtesco也在革新齿轮的订购、配置和处理流程。 ...
Nabtesco Precision Europe
旋转速度: 100 rpm
削减比率: 41 unit - 164.07 unit
... 具有全面腐蚀保护的模块化齿轮 新的Neco®系列的精密齿轮已经适应了客户的特定需求，为设计、效率和灵活性设定了标准。Nabtesco也在革新齿轮的订购、配置和处理流程。 ...
Nabtesco Precision Europe
旋转速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm
削减比率: 3 unit - 100 unit
产品参数 高效率：传动效率高达97%以上 低噪音：设计精巧，精密制造,噪音低于63dB(A) 高输入转速：最高输入转速可达10000 rpm 低背隙：单节低于2弧分，双节低于3弧分 高减速比：模块化设计，行星齿轮箱可相互连接速比高 资料下载 电子样册 / 说明书 / 在线选型
旋转速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm
削减比率: 3 unit - 200 unit
产品参数 高效率：传动效率高达97%以上 低噪音：设计精巧，精密制造,噪音低于63dB(A) 高输入转速：最高输入转速可达1 低背隙：单节低于2弧分，双节低于3弧分 高减速比：模块化设计，行星齿轮箱可相互连接速比高 资料下载 电子样册 / 说明书 / 在线选型
旋转速度: 4,000, 3,500, 2,500 rpm
削减比率: 3 unit - 100 unit
... - 行星臂和输出轴采用一体化结构设计，可确保最大的扭转刚性。 - 行星轮采用全滚针设计，增加了接触面积，提高了刚性和输出扭矩。 - 齿轮采用低碳钢表面渗碳淬火至 HRC62，具有最佳的耐磨性和冲击韧性。 - 齿轮参照国外进口软件辅助设计，获得最佳齿形，降低噪音。 - 输入端子与电机轴采用双紧式连接，以获得最大夹紧力和零齿隙的动力传输。 轴输出端采用一对深沟球轴承； ●电机输出端采用一对深沟球轴承； ●电机输出端采用一对深沟球轴承。 结构紧凑、重量轻、经济实惠 适用于对精度、保护和负载要求不高的一般场合； 连续运行后温升低，输出扭矩小。 优点 重量轻 内部齿宽更大 全针设计，承重能力更强 ...
旋转速度: 1,400 rpm
功率: 0.13 kW - 0.75 kW
同轴斜齿轮减速机 减速器型号ROBUS-A适于全部ROBUS范围 单件铝制主体，在重量、刚度和精度之间达到最大契合 可移动底座带多个固定孔，使ROBUS-A可与大多数变速箱品牌互换。 Robus-A的独特 结构可以在任何位置安装任何尺寸。 这种灵活性通过以下方式实现： +在输入输出轴上的ZZ自润滑轴承 +机械部件通过卡环和垫片锁定在其位置。这也可以更好地吸收轴向推力并延长轴承的使用寿命。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和支脚，可在安装支脚和法兰之间轻松快速实现转换。 IEC标准法兰与空心轴。 ...
MOTIVE/意大利MOTIVE
旋转速度: 4 rpm - 1,074 rpm
功率: 0.13 kW - 30 kW
削减比率: 20 unit - 120 unit
铸铁机身的同轴斜齿轮减速机，可达到4300Nm ROBUS是一个Motive同轴斜齿轮减速机的新的范围，铸铁打造，可到达4300Nm。 独特的轮廓， 刚性，精确，整体，铸铁主体，底座和法兰确保极其坚固。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和脚座，可在脚座和法兰安装之间轻松快速地进行转换 除版本A外，所有尺寸均配备了带螺丝的吊环螺栓 IEC标准法兰与空心轴。 可选空心输入法兰允许直接安装任何标准电机。 6个可互换的插头，包括一个通气塞和一个水平插头。 ...
MOTIVE/意大利MOTIVE
旋转速度: 650 rpm - 2,890 rpm
功率: 0.13 kW - 30 kW
适用于重型服务的一体化铸铁机身，第二级锥齿轮，最大值600Nm ENDURO是一款新型的螺旋锥齿轮减速机。一体化铸铁机身。3个尺寸，可达600Nm，意大利制造 独特的轮廓，刚性，精确，整体，铸铁主体，底座和法兰确保极其坚固。 中间段的锥齿轮，更安静，同时可达到更高的使用率。 Enduro的独特 结构可以在任何位置安装任何尺寸。这种灵活性通过以下方式实现： + 在输入输出轴上的ZZ自润滑轴承 +机械部件通过卡环和垫片锁定在其位置。这也可以更好地吸收轴向推力并延长轴承的使用寿命。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和支脚，可在安装支脚和法兰之间轻松快速实现转换。 IEC标准法兰与空心轴。 ...
MOTIVE/意大利MOTIVE
旋转速度: 6,000, 4,000, 3,000, 2,000 rpm
... KPL行星齿轮箱全部采用合金锻钢为原料，经过强力热处理，采用最新的斜齿轮设计，全滚针轴承，采用全球顶级的磨齿工艺。笼式行星架和输出轴的完美集成设计，实现了高刚性。对于任何高精度的应用，KPL将是您行星减速机的最佳选择。 选项 - 输出轴的钥匙方式，无钥匙可供选择。 - 可提供合成润滑脂、低温润滑脂。 - 可提供适配器法兰盘解决方案。 特点 - 极高的齿轮精度和强大的稳定性。 - 高效率和低噪音控制。 - 持续运行的使用寿命长。 - 优化的惯性力矩。 - 有限的温升。 - ...
旋转速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm
... KPX行星齿轮箱全部采用合金锻钢为原料，经过强力热处理，采用最新的斜齿轮设计，全滚针轴承，采用全球顶级的磨齿工艺。笼式行星架和输出轴的完美集成设计，实现了高刚性。对于任何高精度的应用，KPX将是您行星减速机的最佳选择。 选项 - 输出轴的钥匙方式，无钥匙可供选择。 - 可提供合成润滑脂、低温润滑脂。 - 可提供适配器法兰盘解决方案。 特点 - 极高的齿轮精度和强大的稳定性。 - 高效率和低噪音控制。 - 持续运行的使用寿命长。 - 优化的惯性力矩。 - 有限的温升。 - ...
旋转速度: 3,000, 4,000, 6,000, 2,000 rpm
... 所有KPH行星齿轮箱均采用合金锻钢为原料，经过强力热处理，采用最新的斜齿轮设计，全滚针轴承，以及高水平的齿轮研磨工艺。笼式行星架和输出轴的完美集成设计，实现了高刚性。对于任何高精度的应用，KPH将是您行星减速机的最佳选择。 选项 - 输出轴的键位方式，可选择无键位。 - 可提供合成润滑脂、低温润滑脂。 - 可提供适配器法兰盘解决方案。 特点 - 极高的齿轮精度和强大的稳定性。 - 高效率和低噪音控制。 - 持续运行的使用寿命长。 - 优化的惯性力矩。 - 有限的温升。 - ...
旋转速度: 5 rpm - 260 rpm
... SpeeroX-Gear ENEX15 能源和可持续发展是影响这十年的关键词，并将在未来的生产系统中发挥越来越重要的作用。 通过 ENEX 减速器和齿轮减速机，我们提供的传动部件可以满足未来对效率和性能的要求。 全新设计的 ENEX-LINE 系列代表着可持续性、长使用寿命、模块化和高效率，因此将最重要的特性融入到紧凑型齿轮箱中，尽管设计节省空间，但却具有极高的技术性能。 主要事实 - 额定扭矩： 25Nm - 可用传动比：i = 15、i = 24、i = 49 - ...
削减比率: 7 unit - 55 unit
... 蜗轮 SN5VH 应对各种挑战的正确传动解决方案： 体验我们的新型模块化蜗轮蜗杆传动装置，它提供多种安装选项，因此可满足您的所有需求。 通过基于我们多年经验的预配置基本组件，您可以特别快速地完成驱动任务。 如果您的应用对驱动装置有特殊要求，我们自然会为您提供专业建议，并乐意协助您配置驱动装置。 基本型： - 铝铸造外壳 - 空心轴 Ø15 - 传动比7; 10; 20; 24; 30; 50; 55 - 允许扭矩： 11-13 Nm11-13 牛米 定制 ...
削减比率: 3 unit - 3,000 unit
HPL 系列工业行星减速机，旨在满足需要高扭矩密度和低输出轴转速的动力传输需求。 HPL 系列减速机具有优异的质量、强度和坚固性，这些特点使其成为驱动主要工业部门设备和应用的适当而可靠的选择。 010 至 080 不同规格可供选择 产品特性 模块化行星减速机，版本分为 HL 同轴和 HB 正交 1、2、3、4 个减速级 全系列包括 13 种规格，额定性能范围从 1000 到 100000Nm 可选版本：HL/HB ...
旋转速度: 3,000, 6,000 rpm
削减比率: 3 unit - 512 unit
重量: 2.6 kg - 4.3 kg
... PF 行星齿轮箱采用淬火正齿轮制造。齿轮形状通过 3D 仿真技术进行了优化。所有齿轮都经过磨削，以实现低齿隙。对于需要精密传动部件的应用来说，这是最经济实惠的系列。 特点 框架尺寸从 40 毫米到 215 毫米 标准扭矩能力高达 1780N.m 发热量低 任意安装位置 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
旋转速度: 3,000, 6,000 rpm
削减比率: 3 unit - 320 unit
重量: 1.5 kg - 1.9 kg
... AF 系列高精度行星齿轮箱，输出行星架采用集成螺母设计，轴向间隙为零。坚固的结构采用了重型圆锥滚子轴承，确保了卓越的抗扭刚度以及出色的径向和轴向承载能力。齿轮箱采用整体齿圈设计和真正的淬硬斜齿轮，由优质 20CrMnTi 合金钢制成，具有更高的强度、刚度和耐磨性。它采用三维模拟设计，最大限度地降低了齿轮啮合噪音，延长了使用寿命。AF 系列主要针对要求频繁启停操作和可变负载的应用，在高性能应用中表现出色。 特点 机架尺寸从 60 毫米到 180 毫米 标准扭矩能力高达 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
旋转速度: 3,000, 6,000 rpm
削减比率: 3 unit - 320 unit
重量: 3.7 kg - 4.5 kg
... AF 系列高精度行星齿轮箱，输出行星架采用集成螺母设计，轴向间隙为零。坚固的结构采用重型圆锥滚子轴承，确保了卓越的抗扭刚度以及出色的径向和轴向承载能力。齿轮箱采用整体齿圈设计和真正的淬硬斜齿轮，由优质 20CrMnTi 合金钢制成，具有更高的强度、刚度和耐磨性。它采用三维模拟设计，最大限度地降低了齿轮啮合噪音，延长了使用寿命。AF 系列主要针对要求频繁启停操作和可变负载的应用，在高性能应用中表现出色。 特点 机架尺寸从 60 毫米到 180 毫米 标准扭矩能力高达 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 3 unit - 125 unit
... 从外径26mm到直径200mm，塑料，烧结金属，加工金属，我们有各种各样的行星齿轮阵容。 Matex行星齿轮减速器的特点 1. - 通过连接单元，轻松实现更高的减速比。 2. - 通过组合标准单位(l/3,l/4,l/5)来实现各种减速比。 3. - 从金属到塑料的各种组件配置。 Matex可以根据客户的要求开发和制造最佳的加速或减速齿轮。 4. - 实现高效率；单机使用时最大减少95%，双机使用时减少90%。单台设备减少95%，双台设备使用时减少90%。 5. ...
MATEX
旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 4.5 unit
... LGU26-S系列行星齿轮减速器模块 Matex可以提供从小批量样品到大批量的生产。 单价取决于你需要的数量。 请随时与我们联系。 适用行业:制造厂，汽车制造商 齿轮安排。行星式 输出扭矩：1.96Nm 输入速度：4500rpm 输出速度：1000rpm 产地：日本日本 品牌名称:产品名称: 行星齿轮减速器 产品名称: 行星齿轮减速器 比率: 4.5:1 输入形式。D型切孔/S型齿轮 输出形式。内齿轮/渐开线花键孔 齿轮材料。烧结金属 结构。可叠加 ...
MATEX
旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 3.67, 5 unit
... LGU35-P系列塑料轻质行星齿轮减速器 Matex可以提供从小批量的样品到大批量的生产。 单价取决于你所需要的数量。 请随时与我们联系。 适用行业制造工厂、汽车制造厂 齿轮排列。行星式 输出扭矩：78Ncm 输入速度：3660-5000rpm 输出速度：1000rpm 产地：日本日本 品牌名称Matex 产品名称：行星齿轮减速器 比例：3.66:1-5:1 输入形式：D切孔/直齿轮D切孔/直齿轮 输出形式。内部齿轮 齿轮材料。塑胶 结构。可堆叠 ...
MATEX
旋转速度: 0 rpm - 8,000 rpm
... 作为一家中型齿轮制造商，我们现在可以回顾超过 75 年的传统。 30 多年来，我们一直围绕直角动力传输 “旋转”。 然后和现在一样。我们的驱动力是：解决您的工程挑战。 技术上胜任，经济，可靠和快速。 凭借我们全面的产品系列，在汉堡大都会地区开发和组装，并遍布世界各地，我们能够获得稳定增长的市场份额。 ATEK 标准系列可在短时间内提供。 无论您需要定制机器的特殊驱动解决方案还是通用标准产品：ATEK 模块化系统都能满足您的需求。 我们的客户受益于先进的驱动解决方案、高产品和工艺质量、经验丰富的知识和具有竞争力的性价比。 ...
旋转速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm
类: 0.05 ° - 0.12 °
... 模块化设计，性能优化 易于安装到任何电机上 输出轴和行星架为单件式设计 环形齿轮和轴承座采用单件式设计 行星齿轮采用满装实心非笼式滚针轴承 全精密斜齿轮传动，噪音低，精度高 极低的振动和终生免维护 ...
旋转速度: 400 rpm
功率: 0 kW - 600 kW
... 我们的IPR/IPRK系列是专门为在受限区域内要求高扭矩的应用和部门而设计的。我们的IPR减速机的设计不仅在紧凑的尺寸内提供了高性能的额定值，而且大范围的配置使其适用于广泛的领域和应用，扭矩范围从1.000 Nm到2.500.000 Nm，新的IPR/IPRK系列适用于钻井、海洋、采矿、移动和工业应用。 IPR/IPRK系列拥有20多个系列的标准外壳，完善了I-MAK现有的100多万种产品参考。 ...
I-MAK Réducteurs
旋转速度: 0 rpm - 6,150 rpm
类: 0.02 °
削减比率: 29 unit - 119 unit
内置高负载型角接触球轴承，轴承的作用点跨距大且结构紧凑，可承受较大的力矩负载。 设计采用新齿形，加大了轴承容量及各零件强度，从而大幅增加扭矩及承载能力。 传递损失小于 1.0 arc min 有 6 种型号 高转矩密度的单级齿轮结构 机械和机床应用的理想选择
旋转速度: 750 rpm - 1,500 rpm
削减比率: 11 unit - 26 unit
... 本着 "技术领先一步 "的战略，Elecon 推出了 EOS 系列产品，以满足行业需求。 EOS 系列产品在开发过程中充分考虑了行业需求，具有更大的灵活性和更多的优势，并提供了广泛的产品系列。 功能： - 额定扭矩更大 - 尺寸与 ETS 系列相同 - 适用于多种应用 - 通用安装 - 提供各种密封选项 - 不同的冷却选项 一般信息和特性 技术参数 功率表适用于正常条件，即由电机驱动，平稳运行，每天运行 8 小时，启动扭矩为目录性能 PN 的 2.5 倍。 中速功率可线性插值。 可根据要求提供比指示值更高的驱动速度和有限疲劳强度齿轮。对于重外力（如输出驱动副），可选择加强型轴承。 设计 ...
BENZLERS
功率: 80 kW - 900 kW
该产品系列分为 MLX M两级传动系列、 MLXSD M三级传动系列和 MLXSS M双行星传动系列，采用核心部件模块化设计方案，具有体积小、重量轻、传递扭矩大、可靠性高等特点，配有独立的润滑油站进行润滑和冷却。满足额定输入功率 80–9,000 (kW) 的磨机应用。 性能特点 先进的平台体系，模块化设计使得零件互换性更好； 通过有限元分析优化关键零件结构，更为紧凑； 优化齿廓修形和齿向修形，载荷分布更均匀，承载能力更高； 独创的推力轴承，整套承载结构．多种润滑配置，满足多类工况需求。 主要技术参数 速比范围：20–60 主要应用领域 建材水泥行业的生料磨、煤磨、预粉磨、水泥磨、矿渣磨、石膏、粉煤灰；电力及冶金行业的煤磨、石灰石磨，以及方解石、陶瓷粉等矿山行业的粉磨系统。
NGC - China Transmission
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