摩擦联轴器

扭矩: 2,000 Nm

当使用联轴器连接轴时，注油法优势明显。 轴准备工作简单易行。无需设备键槽，无需锥体及推力圈。当安装液压联轴器时，较薄内套筒的锥形外直径会滑入轴承。外套筒较厚，内部的锥形面恰好可以和内套筒相配。然后在内外两套筒之间注入普通矿物油。内置液压起重装置会驱动外套筒，使其和内套筒的锥体部分进行连接。 外套筒最终就位时，就形成了过盈配合——过程如同外套筒先受热膨胀后又收缩。但实际上并不需要加热，而且，拆卸联轴器和安装时一样简单易行。 这种强大的摩擦力能使液压联轴器将扭矩和轴向载荷传递到整个轴承区域。键槽无应力集中源。当发生高速震动或反向载荷时不会有微动磨损。 超大型联轴器，之前只能通过加热膨胀收缩法来安装，现在可以运用液压法进行冷安装。

扭矩: 0.5, 1.8, 5, 10 Nm
旋转速度: 3,000 rpm

扭矩: 0 Nm - 5,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 800 rpm

... 摩擦联轴器保护电机、齿轮箱或下游机械免受过载之苦。摩擦联轴器的扭矩可以根据需要进行调整。带链条连接的摩擦式联轴器用于连接两根轴的过载保护，并能实现低平行偏差。 法兰的材料 9 S MnPb28 铝 德尔林 易切削钢 不锈钢 灰铸铁GG25 制动衬片的材料 尼拉特龙 福尔卡FP20M 不含石棉的摩擦衬片 弹簧垫圈的材料 弹簧钢 ...

扭矩: 1,030 Nm - 2,500,000 Nm

... 刚性法兰联轴器的主要功能是通过摩擦啮合的方式将两根轴安全无间隙地连接起来。例如传动轴和搅拌轴之间。法兰联轴器可以直接在法兰上分离。所用的压环通过将法兰毂压在轴上形成无间隙连接。这种连接方式主要用于传递扭矩。然而，它也可以用来传递轴向力和弯矩。 收缩连接只提供所需的力，本身并不在轴和法兰毂之间传递任何力或力矩。因此它不在直接的力流中。 通过将法兰两半推到轴端，然后拧紧止推环来进行组装。然后，通过螺钉将法兰连接起来。 法兰联轴器在供货时已做好安装准备。使用标准螺丝工具进行夹紧。也可选择使用液压夹紧工具。 为了保证正常的功能和达到足够高的摩擦系数，轴端和法兰毂之间的接触面以及法兰的接触面必须无油脂、干燥和清洁。螺杆的锥体、螺纹和头枕的功能表面在出厂前已经进行了润滑。 ...

扭矩: 0 Nm - 800 Nm

... 超高刚度 该型号专为用于 机床的进料轴而开发，具有高扭转 刚度，可实现精确的轴旋转 和超精确的控制。 ■ 大直径摩擦联轴器与 以前的型号相比，支持大直径轴的摩擦联轴器。 Servoflex SFF 联轴器具有高柔韧性和高扭转刚度的特点。 高速精确定位。 采用 特殊的中心系统，最大速度可达 20,000 rpm 的高精度安装， 高速平稳运行 扭转刚性和高灵活性 8 到 300 Nm ...

... 机器系统传动系统中的过载保护装置的主要任务是保护宝贵的资本货物，防止由于发生意外和过度应变而造成的损害。 尽管如此，要完全排除由无法预测的突然过载造成的机器故障是不可能的。然而，单一的损坏事件可能比有效的过载保护装置的代价要大得多。因此，适当的安全设备对于保护此类系统仍然是必要的。在传动系统领域，这些主要包括安全联轴器，如今有多种设计。使用HYGUARD®液压安全联轴器，扭矩完全通过轴和轮毂的静压表面之间的摩擦来传递。只要不超过预设的扭矩，它的功能就不会打滑。 如果扭矩超过这个值，静水压力会迅速释放，立即关闭传动系统。重新调试只需要很少的时间。该系统只需要再一次置于压力之下。 特点 在小空间内传输高扭矩 与弧形齿联轴器®结合使用的扭转刚性/铰接轴连接 带有可调节扭矩限制的过载保护 释放精度为+/-7-10%。 在整个运行期间保持恒定的释放扭矩 不因材料疲劳而中断运行；因停工而产生的成本低 极其迅速地重新投入使用 没有成本密集型的备件库存 ...

扭矩: 16 Nm