摩擦离合器制动器组合 / 气动
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扭矩: 12.5 Nm - 400 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
... NEF空气离合器-制动器是一个紧凑的装置,带有一个气动离合器和一个由弹簧反作用的对抗性制动器。传动缸在径向上被输入压缩空气,额定压力为5.5巴。 空气消耗量最小,腔体配备了铬和抛光的套筒,获得了最佳性能。 导电部分通过2个轴承整合到组件中,它有一个圆柱形区域,带有轴向螺纹孔,以方便纳入小齿轮或滑轮或弹性联轴器,在2个轴之间进行调整。 你可以在技术手册中看到结构的装配。 通过适当地调节气压,我们将获得对机器加速时间的控制,以及对传输扭矩的限制,并为机械的其他部分提供相应的安全性。 为了快速反应,将电磁阀直接安装在离合器-制动器的主体上是很方便的,这使得取消快速排气阀成为可能。 使用与尺寸K所示相同的电磁阀,确保良好的性能。 通常的安装方式是通过皮带轮、链盘或驱动链轮安装到从动轴上。制动器被施加到从动轴上。 特性。 自带支撑 没有旋转的进气口 能够通过空气压力调节扭矩 NEF空气离合器-制动器可用于不同类型的机械,如。 包装机械 机械工具 纺织业 电缆行业 ...
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... NEF 2B5气动离合器-制动器是一个紧凑的单元,由一个气动离合器和一个安装在外壳内的弹簧反作用力制动器组成,从而形成一个自我支撑的团体,它可以用标准化的B5法兰安装在电机和减速器之间。 离合器驱动气缸的空气供应是径向的和静态的。离合器工作时,压缩空气的额定压力为5.5巴。空气消耗量很小。一旦空气供应停止,弹簧就会发挥出制动力。通过适当调节空气压力,我们将获得对机器加速时间的控制,同时也限制了传输扭矩。 NEF 2B5气动离合器-制动器具有非常低的剩余力矩和低惯性力矩。其防护等级为IP-44。 ...
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扭矩: 2,450 Nm - 30,700 Nm
WPT Mining Brake 是一种弹簧组、空气释放制动器。大摩擦表面为这种设计提供了消散大热负荷的能力。WPT 矿用制动器提供多种扭矩容量和释放压力,是绳铲、吊斗铲和其他采矿应用的理想选择。 WPT Power 的 Mining Brake 具有以下特点: 弹簧组,气动释放 垫子上的大表面积加上无石棉衬里材料可最大程度地散热 维护成本低,无需调整磨损
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扭矩: 23.33, 50.91, 104.08, 239 ft.lb
旋转速度: 1,750 rpm
... 空气-空气离合器-制动器,用于停止和启动轴 组合式空气应用离合器和空气应用制动器 功能。启动和停止/保持轴 驱动安排。引导安装在轴上的部件 需要两个独立的空气信号。 传递的离合器和制动扭矩都与施加的空气压力成正比。 操作 施加空气压力使摩擦离合器或摩擦制动器接合。每一个都需要一个单独的空气信号。 离合器和制动器的扭矩与施加的空气压力成线性关系。 安装 通过(中间)轴或轴的末端。 离合器制动器在轴上滑动,用固定螺钉和客户提供的钥匙固定。 需要防转臂来反应、制动和防止空气壳体的旋转。 离合器制动器是为水平安装而设计的。如果需要垂直安装,请咨询工程部选择。 应用 停止/启动,循环,从一个持续驱动的链轮或皮带轮输入的索引。 适用于对离合器和制动扭矩有类似要求的应用。 最大转速因型号而异,并列在PDF详细资料表上(见下表)。如果预期的应用超过了所列的最大转速,请咨询工程部。 ...
Mach III Clutch, Inc.
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扭矩: 22.91 ft.lb - 225.5 ft.lb
旋转速度: 1,750 rpm
... 双单链轮离合器-制动器,用于停止和启动轴 组合式空气应用离合器和弹簧应用制动器 功能。启动和停止/保持轴 驱动安排。引导安装在轴上的部件 需要一个空气信号。 传递的离合器扭矩与施加的空气压力大小成正比,制动扭矩是一个固定值。 操作 施加空气压力可以释放弹簧摩擦制动器,并与摩擦离合器接合。 离合器的扭矩是对高于制动释放压力的空气压力的线性响应。 制动扭矩是由弹簧压力固定的。 安装 通过(中间)轴或轴的末端。 离合器制动器在轴上滑动,用固定螺钉和客户提供的钥匙固定。 需要防转臂来反应、制动,并防止空气壳体的旋转。 离合器制动器是为水平安装而设计的。如果需要垂直安装,请咨询工程部。 ...
Mach III Clutch, Inc.
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扭矩: 1.58 ft.lb - 225.5 ft.lb
旋转速度: 1,750 rpm
... 先导输入离合器-制动器,用于停止和启动轴 组合式空气应用离合器和弹簧应用制动器 功能。启动和停止/保持轴 驱动安排。先导安装在轴上的部件 需要一个空气信号。 传递的离合器扭矩与施加的空气压力大小成正比,制动扭矩是一个固定值。 操作 施加空气压力可以释放弹簧摩擦制动器,并与摩擦离合器接合。 离合器的扭矩是对高于制动释放压力的空气压力的线性响应。 制动扭矩是由弹簧压力固定的。 安装 通过(中间)轴或轴的末端。 离合器制动器在轴上滑动,用固定螺钉和客户提供的钥匙固定。 需要防转臂来反应、制动,并防止空气壳体的旋转。 离合器制动器是为水平安装而设计的。如果需要垂直安装,请咨询工程部选择。 ...
Mach III Clutch, Inc.
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扭矩: 16.41 ft.lb - 86 ft.lb
旋转速度: 1,750 rpm
... NEMA框架离合器-制动器 组合式空气应用离合器和弹簧应用制动器 功能。启动和停止/保持输出轴 驱动安排。电机到齿轮减速器(或输出轴安装的部件)。 需要一个空气信号。 传递的离合器扭矩与施加的空气压力大小成正比,制动扭矩是一个固定值。 操作 施加空气压力可以释放弹簧摩擦制动器,并与摩擦离合器接合。 离合器的扭矩是对高于制动释放压力的空气压力的线性响应。 制动扭矩是由弹簧压力固定的。 安装 离合器制动器安装在C型电机和齿轮减速器之间。 或者,安装在输出轴上有皮带轮或链轮的电机上(关于悬空载荷能力,请参见详单)。 离合器制动器是为水平安装而设计的。如果需要垂直安装,请咨询工程部。 ...
Mach III Clutch, Inc.
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扭矩: 3.25 ft.lb - 225.5 ft.lb
... 轴输入离合器-制动器用于停止和启动飞行员 组合式空气啮合离合器-弹簧啮合制动器 功能。启动和停止/保持先导安装的部件 驱动安排。轴到先导安装部件 需要一个空气信号。 传递的离合器扭矩与施加的空气压力大小成正比,制动扭矩是一个固定值。 操作 施加空气压力可以释放弹簧摩擦制动器,并与摩擦离合器接合。 离合器的扭矩是对高于制动释放压力的空气压力的线性响应。 制动扭矩是由弹簧压力固定的。 安装 通过(中间)轴或轴的末端。 离合器制动器在轴上滑动,用固定螺钉和客户提供的钥匙固定。 需要防转臂来反应、制动,并防止空气壳体的旋转。 离合器制动器是为水平安装而设计的。如果需要垂直安装,请咨询工程部。 ...
Mach III Clutch, Inc.
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