摩擦离合器
扭矩: 12 ft.lb - 6,195 ft.lb
旋转速度: 200 rpm - 1,400 rpm
功率: 12 W - 175 W
... 为高扭矩小空间环境设计的多盘离合器。多盘在紧凑的设计中产生高扭矩。独立的驱动杯可以方便地与你的齿轮或滑轮连接。 高扭矩率-紧凑设计 MD系列的设计是为了在一个整体紧凑的设计中产生非常高的扭矩。扭矩是通过多个盘产生的,浓缩了离合器的整体尺寸。 快速分离时间 摩擦片之间的分离弹簧允许在动力释放时快速断开。这些弹簧还能使盘片在分离模式下不会相互接触。 快速建立扭矩 由于内部运动有限并通过多个盘,离合器的扭矩可以很快产生。 容易连接到你的齿轮、滑轮或联轴器上 MD系列是与联合国驱动杯一起使用的,驱动杯在摩擦盘槽之间滑动,并有一个带螺纹的螺栓图案,因此您可以将您的轴承安装在齿轮滑轮上。 注意。 也可提供湿式多盘电磁离合器制动器(MW型)。电气特性和尺寸与干式(MD型)相同。 ...
OGURA SAS/日本小仓
... 离合器鼓连接到原动机上,轮毂上有灵活安装的衬垫,形成从动半联轴器。为了启动啮合,离合器蹄片向外移动,与内置于从动半联轴器的旋转鼓空气推进器进行压力接触。 这就开始了从动半轴的旋转,随着它的加速,离心效应使离合器蹄片组件更用力地压向滚筒,使啮合逐渐牢固,直到几秒钟后,启动气压可以被移除。 规格 当达到工作速度时,离合器传递正常的动力,被离心力 "锁住",因此运行时不会再打滑。 如果发生足以导致离合器打滑或使原动机显著减速的过载,离合器会立即分离,以保护变速器免受发动机、电动机或涡轮转子的旋转质量所产生的高惯性扭矩的影响。 离合器分离(如果需要)利用了这一特点。它是通过在从动轮毂上运行的盘式制动器来实现的。因此,当被驱动机器静止时,它也被制动器固定住,以防止旋转。这是在船舶推进或负载可以向后驱动的地方的一个基本要求,如在离心泵中。 如果离合器必须在机器运行时分离,或者在离合器分离时从动轴必须保持静止,那么盘式制动器是必要的。(如果从动轴可以被负载旋转,它就会试图接合离合器,这时就必须有一个制动器)。 ...
TWIFLEX
旋转速度: 1,800 rpm
... 1207 系列气动锥离合器的热消耗是 1307 系列锥离合器的 10 倍,具有高达 160 BTU/ 小时的热消耗。 • 1/2 和 5/8 英寸的孔径尺寸 • 高扭矩,无滑动 • 在低空气消耗的基础上快速响应 ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
扭矩: 0.2 Nm - 5 Nm
旋转速度: 40 rpm - 3,000 rpm
功率: 12 W - 50 W
... 电磁微粒无刷离合器 固定线圈的特殊设计提供了一个非常容易的机械集成,因为不需要滑环和电刷来供应线圈(无刷解决方案)。 当独立的扭矩和速度必须同时得到精确管理时,特别推荐这些设备。 可调节和平稳地传输扭矩 扭矩与转速无关 无噪音 无尘 无刷离合器设计 ...
扭矩: 854 Nm - 1,250,000 Nm
旋转速度: 380 rpm - 3,600 rpm
WPT动力握把离合器设计用于具有大惯性负载的直列和轴对轴动力传输应用。我们的气管设计允许最小的风量实现无缝,受控的接合和分离。Power Grip离合器具有快速响应,节省空间,占地面积小,维护要求低等特点,尺寸从8英寸到60英寸不等。 动力握把离合器功能 加长的轮毂齿可维修 波形弹簧作为标准释放弹簧 可选的标准或快速更换驱动适配器 可选的分体式空气管和摩擦片,更换更容易,停机时间更短 可用气动或液压驱动
WPT Power Corporation
扭矩: 150 Nm - 1,600,000 Nm
... 基于我们的摩擦衬里,多年来在船舶领域被尝试和信任,该系列的离合器协调了高扭矩和热吸收率,以及有利的外径。也可以使用高轴径。 由于其广泛的功率谱,较小的尺寸可以实现相应的重量和成本优势,特别是在较高的扭矩范围。优化的外径使得缩短轴之间的距离成为可能,并以这种方式在齿轮箱中提供明显的节约潜力。 液压多片式离合器以其全面的服务友好性令人印象深刻。在规定条件下无磨损的板式离合器组,可以根据型号从任何一侧进入,并确保板式离合器组的更换简单、安全和迅速。特殊的设计也确保了其他部件在更换时不会掉出来。 奥特林豪斯多片式离合器甚至可以安全地加速大型螺旋桨和发电机。这种对我们久经考验的技术的进一步优化发展,为今天的行业标准树立了标杆。 ...
Ortlinghaus
扭矩: 400 Nm - 12,000 Nm
... sgfusion-sc可切换离合器 SGF可切换离合器用于连接和断开主驱动和辅助驱动。该离合器用于例如混合应用、测试台和特殊机器。 ...
扭矩: 60 Nm - 24,000 Nm
旋转速度: 390 rpm - 5,400 rpm
... Conax®摩擦离合器 CM型 Conax®离合器的特点是锥形金属盘之间的膨胀对称的摩擦环*。它被分为六段,由一个拉伸弹簧固定在一起。当离合器分离时,轴的轴向位移在外壳的内孔中被抵消。系统中的接触力相互抵消,当离合器接合时,机器轴承没有轴向负荷。 康纳斯®滑移式离合器CR型 Conax® CR型滑动离合器的设计目的是在被驱动机器发生过载或阻塞时保护机器部件不受损坏。根据尺寸的不同,康纳斯®滑动离合器有两种基本设计。尺寸为0.5到25的离合器用螺纹环调整。为此,尺寸为50至200的离合器配备了碟形弹簧组件。这两种设计都可以精确地设定扭矩。 ...
DESCH
扭矩: 0.34 Nm - 3,114 Nm
... 磁盘离合器 应用 通过各种类型的离合器进行无接触的扭矩传输,例如,可以。 泵、搅拌器组件和压缩机在封闭的液体填充容器中的动力传输 在有气体、蒸汽或类似物质的封闭容器中为通风器传输动力 水下机器人搬运的动力传输 将圆形显示器传输到不同的介质中 避免电机振动传输 称重过程中的负载影响的解耦 标准工作温度范围 从-40到+140°C(特殊执行 最高可达+280°C) 磁盘也可以是磁滞式制动器的部件。 所有的磁力盘联轴器都是由不锈钢材料制成。 ...
扭矩: 50 Nm - 30,700 Nm
... 在不需要远程控制,并且平稳的手动啮合很重要的情况下,机械啮合的盘式离合器以及单盘和双盘离合器是有意义的。啮合力需要保持在合理的范围内,可通过杠杆手动管理。当然,辅助气缸或螺线管等设备也可以用来接合。 ...
扭矩: 0.6 Nm - 3.6 Nm
乾式單板電磁離合器.剎車器 微小型系列是用於乾式運轉時,利用摩擦力來傳輸扭力和停止扭力。當供應直流電源時,扭力的傳輸是無背隙的,因為使用預壓式的板片彈簧和電樞板作組合,可確保釋放時沒有殘餘的扭力。 此系列的離合器和剎車器,可以於任何固定的位置來安裝,且不太需要作任何保養。如果必要的話,可依據實際的工作情形,檢查及調修工作間隙的距離。此種型式的離合器和煞車器可廣泛的應用在事務機械和自動化工業上,如:折紙機、提款機、影印機、自動門...等。 特點 無石棉:使無石棉的來令片,客戶可安心使用,無任何環境污染及為害人體的問題。 無殘留的扭力:使用預壓式板片彈簧,在釋時可確保沒有殘餘的扭力。 小型化設計:小型化、輕量化、高扭力設計,便於客戶設計組裝。 快速作動:傳輸及釋放扭力的時間快速確實,起動停止精確度高。 高散熱性:高散熱特性,適合高頻率使用,可獲得高效率。 無背隙
CHAIN TAIL CO., LTD.
Wichita Clutch
旋转速度: 2,750 rpm - 5,050 rpm
... TB Wood的Roto-Cam®机械离合器易于安装,完全消除了外部单独安装的支点、轭、杠杆或耳轴,并允许一个简单、干净的紧凑型控制系统,用于直接或远程--手动或动力驱动。Roto-Cam提供了典型的弹簧式离合器的平滑轻松的啮合,以及一个积极的、过中心的 "锁定"。离合器可以 "移动 "或 "点动",以便操作员完全控制。 产品特点 机械式离合器 无需润滑 密封,适用于肮脏或多尘的应用 设计简单 平稳的凸轮驱动的啮合 安装时无需拆卸 ...
TB Wood s Electronic - Woodsdrives.com
扭矩: 0.53 Nm
旋转速度: 1,000 rpm
Huco Engineering Industries
扭矩: 0.3 Nm - 200 Nm
功率: 6, 8, 10 W
扭矩: 300, 600, 1,200, 2,400 Nm
旋转速度: 2,800, 2,500, 2,000, 1,500 rad.min-1
... 当机器的不同部分需要先与传动系统分离,然后重新啮合,同时保持与分离前相同的相位或角度关系时,就需要使用这些离合器。它们通常用于生产线轴、胶版印刷机印刷单元之间,以及用于断开后加工生产线上某些单元的连接。 该装置由安装在独立轴上的两个卡爪组件组成,每个组件由两个轴承支撑,并封闭在坚固的铸铁外壳中。这种结构可确保安全脱离(在脱离模式下发生故障时不会锁定)。单位置啮合是通过提供两个尺寸略有不同的齿来实现的。 此外,通过使用高强度、表面硬化和磨削的铬钼合金钢制造夹钳和滑狗式换档元件,该装置可提供最小的反向间隙和最大的扭转刚性。滚珠轴承和氟橡胶密封件可承受更高的速度和温度。 ...
扭矩: 215, 115, 43 Nm
... 多盘式离合器 基于多盘离合器Sigmatype的车床砂轮机的联接单元。 多盘离合器:双头,机械啮合,油中冷却。 ...
borg & beck
扭矩: 15.83 ft.lb - 1,767 ft.lb
... 操作 空气压力压缩驱动盘和摩擦盘以产生扭矩。 当空气耗尽时,释放弹簧提供积极的脱离。 扭矩与施加的空气压力成线性关系。 安装 标准系列通轴安装 通轴/中轴或端轴。 离合器在轴上滑动,用固定螺钉和客户提供的钥匙固定。 需要防转臂来防止空气壳体的旋转。 摩擦式离合器是为水平安装而设计的。如果需要垂直安装,请咨询工程部的选项。 应用 摩擦离合器适用于连接/断开和循环应用。 最大转速因型号而异。 设计特点 工业摩擦离合器的孔径可达到图示的最大限度(美国和公制),便于安装。 低系数的摩擦衬垫版本可用于需要滑移或更窄扭矩范围的应用。请联系工程部了解详情。 机加工的先导,便于安装滑轮或链轮。 ...
Mach III Clutch, Inc.
扭矩: 1.25 Nm
... 双向无背式离合器 SR2提供可控运动,在任何位置调整高度。通过其反向中断机制,这种突破性技术将驱动从输入轴传导到输出轴,即使驱动停止,也能将输入锁定在原位。由于这种新的机制,你可以很容易地提升重物,并将它们精确地锁定在位置上。这种新的控制运动非常适合于可调式桌子、残疾人水槽等应用。 [优点] ✓ 操作简便 易于安装 尺寸紧凑 不需要电源 有竞争力的价格 ...
TOK Europe GmbH
... 工业摩擦材料离合器复合服务将从小型离心缝纫机离合器到大型 14 英寸拖拉机盘离合器板的任何类型、大小或类型的离合器。 我们还有许多其他类型的离合器,如桨和锥离合器等,翻新服务包括拆除旧衬里,彻底清洁和表面处理,安装离合器衬里材料,使用热粘合,铆接或如果需要两种工艺。 我们还使用目前可用的最高质量的摩擦材料。 与竞争对手相比,我们的离合器补给服务具有更高的强度和耐久性,并且通常可以改进 OE 规格。 我们在摩擦应用领域拥有数十年的经验,可以提供建议,以改善性能、磨损率或解决离合器接合问题。 ...
Industrial Friction Materials Ltd
扭矩: 5.5 Nm - 175 Nm
Dongguan Weizheng Electromechanical Technology Co., Ltd.
... 离心离合器最初用作软启动离合器,通常用于高惯量型应用。 重型设备所需的起动扭矩会导致扭矩尖峰,从而缩短电机、减速器等传动系统部件的使用寿命。 弹簧式离心离合器可设计为以特定的转速接合,为发动机和涡轮机提供热身期。 这些离合器通常用于备用发电机或 “随时” 型系统,因为时间没有影响。 离心离合器是一种使用易启动重型旋转设备的经过时间测试的方法。Spring 控制的离心离合器可用于制动/减慢失控系统。 电梯或升降系统等应用需要具备备备用故障安全机制。 离合器可以设计为以特定的转速接合,并减缓负载的体面。 ...
Boston Gear
扭矩: 1 Nm - 23,000 Nm
旋转速度: 550 rpm - 5,000 rpm
... 扭矩 1—23.000 Nm 属性 紧凑型设计 低成本滑动离合器适用于简单应用 ,高功率密度,高达 23.000 Nm 应用/特定功能 轴/轴连 接直接过载保护,无需手动重新接合,需要 带键槽的轴连接• 用于直接驱动 • 安装方便,键槽紧凑 • 集成链接耦合 ...
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