免维护联轴器

扭矩: 100 Nm - 3,240 Nm

... 适用于许多领域的标准弹性联轴器 "标准 "弹性联轴器是为安装在最多样化的传动系统中而开发的弹性联接元件。"标准 "弹性联轴器在汽车制造中经常与万向轴一起使用，在静液压驱动中作为发动机和齿轮机构之间的连接元件使用。由于SGF弹性联轴器的突出特点，在一般机械结构中也有许多应用的可能性。 ...

扭矩: 96 Nm - 18,700 Nm
旋转速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm

扭矩: 325,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 28,000 rpm

... 初始载荷下的无间隙联轴器轴向插入式安装，无需耗时的螺丝连接，设计紧凑，旋转惯性小，免维护的3件式简单万向联轴器，可提供ISO配合H7和键槽。 - 毂的材料：铝 4种不同的型号 3种不同硬度的弹性体。64° / 92° / 98° 可用于所有标准轴的尺寸 ...

扭矩: 0 Nm - 1,100 Nm
旋转速度: 30,000 rpm

... 切片联轴器-亮点 ASK 切片联轴器是平衡各种偏移的解决方案。 其独特的狭缝结构曾经彻底改变了耦合行业 — 多年来，这一成熟的解决方案已经走过了很长的路，现在代表了涉及不对中或高共振水平的安装情况的理想解决方案。 单部件设计不仅能确保在最高速度（>30,000 rpm）和低质量惯性矩条件下的绝对稳定性，而且能够在动态载荷变化的情况下实现最大扭转刚度。 特点 高扭 矩等角动力传输 均衡偏移 良好的谐振阻尼 极其扭转刚性 可变材料 高水平的热稳定性 免维护和不磨损 低质量惯性 应用领域 所有类型的线性驱动, ...

扭矩: 0.6 Nm - 4 Nm

扭矩: 10 Nm - 1,200 Nm

... 扭矩 10—1.200 Nm 性能 2-或 4 波纹管 焊接安 装友好分离 轮毂不锈钢应用/特定功能无反向轴/轴连接静态轴 可变长度 • 不锈钢版本高达 623 K • 易于安装分离式轮毂设计 • 定制长度，无磨损，免维护 ...

扭矩: 15 Nm - 9,000 Nm
旋转速度: 3,400 rpm - 20,000 rpm

瑞迪生产的膜片联轴器专为需要高扭矩传输和高精度的应用而设计。其膜片采用不锈弹簧钢制成，具有强度高、抗扭刚度好、补偿偏差能力强、恢复力小、耐腐蚀、耐高温等特点。这种联轴器的灵活性使其能够适应轴向、径向和角度偏差。它还是免维护的，这使其成为需要最少停机时间的应用程序的绝佳选择。 特征 精确的传动特性、高抗扭刚度、高灵敏度、零背隙 正向和反向特性相同 无需润滑，节省运营成本 径向尺寸小、体积小、重量轻 耐腐蚀、耐高低温，适用于各种极端恶劣的工况（-30°~+200°；潮湿、酸碱环境） 有效纠正轴向、径向和角度安装偏差 减少热传导误差，保证传输精度 日本优质不锈钢材质SUS304 经过仿真力分析和设计优化，使用寿命长 良好的平整度和位置确保最佳的装配质量 瑞迪膜片联轴器类型

... 弹性颚式联轴器，用于连接空心轴、链轮、同步轮、齿轮等的解决方案。 ...

扭矩: 160 Nm - 8,400 Nm
旋转速度: 2,750 rpm - 5,000 rpm

... 特点 1. 由铸铁 GG 制成的耦合 25. 2. 弹性体部件无需拆卸联轴器即可更换。 3. 扭转灵活，免维护，减震 4. 轴向插件，故障安全。 5. 精加工孔符合 ISO 标准，羽毛键槽符合 DIN 6885 板 1-JS9 和 P9 ...