螺纹油缸

运行行程: 25 mm - 2,500 mm
力度: 482 N - 18,840 N

... 气缸按照 ISO15552 标准制造，完全采用 AISI316 不锈钢，在 32 毫米至 200 毫米孔内提供。 提供单杆或直通活塞杆版本，PU 密封件适用于食品、化工、制药和医疗行业的应用。 根据要求，可以获得具有 FKM 密封件的高温（-20° C | + 150° C）或低温（-40° C | + 80° C）和特殊版本的气缸。 6E 系列气缸符合 FDA 指令第 21 CFR 178 (REG. NSF H1），由于使用合适的合成润滑脂。 6E 系列由各种不锈钢固定配件完成。 ...

运行行程: 14 mm - 24.5 mm
力度: 2.2 kN - 13.9 kN

运行行程: 10 mm - 500 mm
镗孔: 16, 20, 25 mm
压力: 1 bar - 10 bar

... SERIE Z圆筒 Ø32 mm 为了继续满足市场的需求，Artec扩大了SERIE Z系列的不锈钢圆筒，增加了直径32毫米。 直径32毫米的新执行不包括在ISO 6432标准中（不像SERIE Z系列的其他产品，缸径为16、20和25毫米的气缸），但它保持了ISO 6432气缸的所有技术特性。 SERIE Z气动缸完全由AISI 304不锈钢制成，有卷曲的圆管，螺纹盖，和集成的后铰链。在标准版本中，有一个适合与腐蚀剂和食品接触的杆状密封件（它通过了FDA认证），然而，也可以提供用于高温的密封件。 这些气缸是食品、化工和制药等行业应用的理想解决方案。 ISO ...

运行行程: 5 mm - 20 mm
力度: 3,000 N - 19,000 N

运行行程: 0.25 in - 1.25 in

运行行程: 5 mm - 165 mm
力度: 0.95 kN - 13 kN
速度: 0 m/s - 0.3 m/s

... EPK 12：7.3千牛-EPK 21：13千牛。 - EPK 21单元/EPK 21液压气动单元EPK 12单元/EPK 12液压气动单元。 - EPK 12模型 - EPK 21模型 - 驱动力EPK 12：7.3千牛（730公斤），在6巴时 - 驱动力EPK 21：13千牛（1.300公斤），在6巴的情况下。 - 接近力：0.95千牛(95公斤)，6巴。 - 上升力：0.95千牛（95公斤），在6巴时 - 标准总行程：45-75-115-165毫米。 - 标准工作行程：5-10-15毫米。 为磁性传感器设计的装置 压力龙头 单位固定法。 - ...

运行行程: 8 mm - 200 mm
力度: 1.2 kN - 392 kN

运行行程: 13, 25 mm
力度: 1,780, 4,007 kgf

紧凑设计 安装便利 侧面和尾端进油口 螺纹活塞 　　全螺纹缸体使安装便利, 也易于调整长度.产品尺寸小, 在紧凑空间里提供强压紧力. 重型螺纹油缸具有硬质活塞杆, 钢质缸体，合金弹簧和聚四氟垫圈, 可确保无故障操作和更长使用寿命. 不适合气动操作。安装配套的安装支架和固定螺母参见第33页。 　　不适合气动操作. 安装支架信息见下页.

运行行程: 300 mm
压力: 0 bar - 200 bar
杆直径: 60 mm

... 单作用液压缸（活塞或柱塞）和双作用液压缸（活塞）用于起重机、起重机、建筑机械、农业机械等的液压系统。单作用气缸带有通风口（活塞气缸）或没有通风口（柱塞气缸）。整个气缸包括安装元件。最常见的安装元件是配有润滑脂奶嘴的 眼睛：带球面滑动轴承（标准） 眼睛带衬套（可选）。 眼睛被直接焊接到气缸和活塞杆。螺纹眼也可以拧在螺纹活塞杆上。 结构（以 HPA1 双作用活塞缸为例） ...