轮子轮毂
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
分相轮毂的制造可以接受锥度锁紧衬套。 松开夹紧螺钉,调整定时顺序,使印版轮自由旋转。 通过复杂的机器布局节省穿线链的时间。BS或AS平板轮毂。 适用于同步皮带轮,齿轮和凸轮。 提供适合特殊驱动要求的设计。 相位集线器可以提供Howdon“ Wedgepin”过载保护。 对于无间隙分度,结合驱动调整。 应用程序包括:烟草制造,包装机,食品加工机
... 特别适用于频繁打滑的应用场合 与贝勒维尔弹簧扭矩限制器相比,在运行期间,滑移扭矩的稳定性更好。 根据有效弹簧的数量来调整滑动扭矩的设置--而不是通过改变弹簧的压力来实现 作用 当达到预设的滑移扭矩时,内置部件(如链轮)会滑移。 在滑移过程中,输入和输出相对旋转,预设的滑移扭矩继续被传递。 滑动过程中,固有的能量消耗很高。 重新啮合是没有必要的。 ...
... 成本效益高,简单的扭矩限制器 垫片磨损的调整选项 作用 当达到预设的滑移扭矩时,内置部件(如链轮)会滑移。 在滑移过程中,输入和输出相对旋转,预设的滑移扭矩继续被传递。 滑动过程中,固有的能量消耗很高。 重新啮合是没有必要的。 ...
... 轮毂单元轴承必须满足日益严格的要求,要求重量更轻,更大程度地促进燃油效率,以及增强模块生产系统。随着防抱死制动系统(ABS)的广泛采用,以确保制动时的安全操纵性,我们对内置传感器的轮毂单元轴承的需求也越来越大。NSK通过反复进行严格的台架试验和其他检查,充分利用只有大型轴承制造商才能提供的尖端技术,保证所有产品的高质量。NSK提供内置ABS传感器的小型轻量化轮毂单元轴承。 紧凑、轻量、耐用、集成... 与传统轮毂相比的特点 -简单可靠的预紧设置。 ...
... Chinabase机械(Hangzou)提供了一系列的焊接轮毂。它有不同的类型,包括W、WH、K、W-WA、F和S等锥型。 hg1, hh1, hch1, hp1, hcp1, hp2, hb1, hb2, hq1, hcq1, hq2, hr1, hr2, hs1, hs2, hu0, hu1, hu2, hw1; HB40, HB50, HB60, HB80, HB100 ("B "型枢纽) G, H, P1, P2, P3, B, Q1, Q2, Q3, R1, ...
... 汽车轮毂单元由 EBI 轴承制造。 该产品具有紧凑耐用的设计,具有优异的使用寿命。 该产品具有出色的质量认证,并拥有高品质的保险。 该产品有 3 种类型的轮毂单元,每个单元都有不同的特点,特别是第三代,因为它有ABS圈/ABS线传感器和 ABS 霍尔式传感器。 ...
A&S Fersa
RacePac®配置有铁姆肯公司特别设计的Timken®圆锥滚子轴承和密封件,设计用于提高赛车车辆的安全性和速度。已预先组装,客户只需直接安装到前后车轮轮端上。 设计特性 轴承组合进行了预润滑、预先组装以及预设游隙,避免了轴承调节中的推测工作,客户团队只需将精力集中在赛车日的比赛结果上。 零扭矩密封圈的设计减少了密封圈阻力,从而使更多马力集中在轮胎上,并降低了轴承运行温度。 运至车队赛场的成套车轮轮毂已经过适当润滑,比赛中可直接安装,相同的轮毂质量保持赛车相同的性能。 应用场合 专业赛车
... 凭借我们在应用和工程方面的专业知识、全面的服务和支持以及良好的质量声誉,我们设计的优质轮毂单元可提高汽车应用的效率、安全性和可靠性。我们提供包括第一代、第二代和第三代在内的全系列售后市场优质轮毂单元。此外,铁姆肯优质轮毂单元的使用寿命是经济型轮毂单元的两倍。 * 观看我们的轮毂性能视频: * 我们将我们生产的轮毂单元与经济型竞争产品进行了比较。轴承用于相同的车辆应用,并使用相同的测试条件进行评估。信息来源于 Timken 标准轮毂/轴承加速耐久性试验台试验。原始设备制造商认可的测试方法。(SP450300、513200)。Weibull ...
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数