运行行程: 27 mm - 40 mm
... 1.ISO15552和VDMA24562标准气缸。 2.活塞密封由两个Y型单向密封结构组成，具有补偿功能，使用寿命长，启动压力低。 3.无拉杆的方形铝管具有良好的耐腐蚀性。 4.油缸的缓冲调节平稳。 5.有多种规格的油缸和安装配件可供选择。 ...
Airtac Automatic Industrial
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 60 kN
扭矩: 35 Nm - 45 Nm
... 伺服电动缸工作原理：伺服电动缸是一种集伺服电机和滚珠丝杠的模块化产品，将伺服电动机的旋转运动转换为直线运动，同时优化伺服电动机的优势 — 精确速度控制、精确旋转控制和精确的扭矩控制转化为精确的速度控制，精确的旋转控制和精确的推力控制。 这是一款针对高精度线性运动系列的革命性产品。 气动缸和液压缸的最佳替代品。 应用： 动态 3D 4D 娱乐设施 游戏平台 多自由度 仿真机械 精密机械机 器人 ...
Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
运行行程: 10 mm - 1,000 mm
压力: 0 bar - 10 bar
力度: 482 N - 7,359 N
... 盖子 喷漆压铸铝 管材 阳极氧化铝 活塞 丁腈橡胶 + 钢 密封件 聚氨酯 - 丁腈橡胶 导套 烧结青铜 活塞杆 镀铬钢 最大压力 10 巴 工作温度 -20°C至+80°C（使用干燥空气 流体 过滤、润滑或非过滤压缩空气 ...
Cy.Pag. S.p.A.
力度: 5,000 N - 350,000 N
... 描述 11 款型号 ECL 0.5 至 ELC 35 最大推力从 5kN 到 350 kN 两个蜗杆齿轮比，正常和慢速 推杆由外部保护管引导， 适合手动操作，电动机 标准头固定在推杆末端的内螺纹适用于 附加 其他类型的附件 旋转底座, 固定在外壳底座上的旋转板 ...
运行行程: 1 mm - 3,000 mm
速度: 1 m/s
... ISO 6431系列气动缸是为了满足现代气动运动的应用，这些应用对精度、重复性和运动速度有要求，例如在食品、机床、加工木材的工业机械和橡胶部门。 这个系列的气缸是使用现代密封系统制造的。 由于装配和拆卸的简单性，桶和头的特殊配置使清洁变得容易。 这些油缸也可以在没有润滑的情况下工作，而且可以在不改变尺寸的情况下制作磁性版本。 我们生产的油缸系列包括9种孔径，可以与7种安装类型相结合。 各种配件可用于杆和后部安装。 CMB公司根据标准化的国际规范或根据要求生产气动和液压油缸。由于其二十年的经验，其生产在很大的应用领域中是可靠和持久的。在这个特殊的目标下，新的ISO ...
CMB S.r.l. Cilindri oleodinamici
运行行程: 50, 150, 250 mm
压力: 700 bar
力度: 187 kN - 1,489 kN
... - 与同等的RACH单动式型号相比，重量更轻，塌陷高度更短 - 双动式可快速回缩，不受软管长度或系统损失的影响 - 内置安全阀防止意外过压 - 空心柱塞设计允许拉和推两种力量 - 复合轴承增加了气缸的寿命和抗侧载能力 - 所有表面的硬涂层可防止损坏并延长油缸寿命 - 所有型号都有手柄 - 浮动的中心管增加了密封寿命 - 钢制底板和鞍座可防止负载引起的损坏 - 整体止动环防止柱塞过度移动，并能承受整个油缸的容量 - 所有型号都包括CR400耦合器和防尘帽 - 所有油缸都符合ASME ...
运行行程: 10 mm - 200 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 8 mm - 25 mm
气缸装配有磁性活塞，可以购买到以下的结构形式：带有固定终端位置减振装置的双作用结构，带有可调节终端位置减振装置的双作用结构
运行行程: 0 mm - 250 mm
镗孔: 25, 32 mm
压力: 5 bar
目前的液压锁系统组合包括各种模型系列。有了LE 25，你就得到了一个小而轻的系统。由于活塞直径为32毫米，LE 32产生的力很大。 最新一代的集成设计，即LE-X，有两个版本--机械式（M）和电子式（E）。由于集成的传感器技术和协调的附件，电子版为状态监测做了完美的准备。 特点和优势： 交货即插即用 - 易于安装，可立即使用 封闭式低维护液压系统 电动解锁和手动紧急操作 根据当前标准，通过南德意志集团 (TÜV-Süd) ...
运行行程: 5,000 mm
镗孔: 25 mm - 356 mm
压力: 18 bar
18 bar 重载气缸，符合ANSI和NFPA的重型气缸标准。拉杆结构在其性能、耐用性和无故障运行方面成为标准，设计出色，具有确保长的气缸使用寿命的质量。
压力: 7 bar
力度: 0.23, 0.37, 0.56, 0.76, 1.35 kN
... 带法兰盘的气动螺旋式连接钳 材料。 本体铝。 活塞为钢。 版本。 本体黑色阳极氧化处理。 活塞镀硬铬。 注意。 带法兰的旋入式气动连接卡箍适用于低夹持力的情况，以及需要清除夹持点以放置或移除工件的情况。 这种设计可以节省安装空间。拧入的螺栓可以用来调整摆动卡箍的高度。该卡箍适用于在夹具中的下沉式安装。 由于卡箍的双作用功能，利用压力将活塞向下和向上移动。 链接式卡箍可用于夹持外形较低的工件。 链接卡箍的链接动作不能受到限制。F1 = 在7巴的最大允许工作压力下。 与摆动式卡箍相比，相同尺寸的连杆卡箍由于连杆机构的作用，可以产生更高的夹紧力。 带法兰的螺旋式连接卡箍可以使用DIN ...
norelem - Éléments standard mécaniques
... 气动气缸DIN ISO 15552标准气缸 说明 材料： 缸管：铝。 端盖：压铸铝。 活塞杆：碳钢1.0503。 活塞和活塞杆密封圈：聚氨酯。 版本。 缸管：阳极氧化。 端盖：喷漆。 活塞杆：硬三价钝化。 注：双作用气动缸，结构优化设计，符合DIN ISO 15552标准。 双作用气动缸，结构优化设计，符合DIN ISO 15552标准。带外螺纹的活塞杆，位置检测和可调的气动阻尼。 由于其坚固的结构，这些气缸是众多应用的首选。 技术数据。 工作原理：双作用。 工作介质：经过过滤和干燥的空气，有油或无油。 工作压力：1～10巴。 阻尼：两侧气动阻尼，可调。 安装位置：任意。 位置检测：可从上方的T型槽中检测接近开关。 气动连接：DIN ...
norelem - Éléments standard mécaniques
... DIN ISO 21287 双作用带磁性活塞的气动紧凑型气缸。 说明 材料： 缸管：铝。 端盖：压铸铝。 活塞杆：不锈钢1.4301（从气缸直径32毫米起为1.4021）。 活塞和活塞杆密封：聚氨酯。 版本。 缸管：阳极氧化。 端盖：光亮。 活塞杆：光亮。 注：双作用气动缸符合DIN ISO 21287标准。 双作用气缸，符合DIN ISO 21287标准。活塞杆带有内螺纹或外螺纹，接近开关的位置检测和两侧的弹性阻尼。 由于其结构尺寸紧凑，紧凑型气缸是空间有限的安装空间的理想选择。 紧凑型气缸的技术数据。 工作原理：双作用。 工作介质：经过滤和干燥的空气，有油或无油。 工作压力：1～10巴。 阻尼：双面柔性阻尼，可调。 安装位置：任意。 接近开关的位置检测。 气动连接。DIN ...
norelem - Éléments standard mécaniques
扭矩: 0.38, 0.8, 2.25 Nm
... 叶片式旋转装置 兼容性 旋转180°或90° 根据要求提供特殊角度 推杆可调整角度 减震器 ...
运行行程: 5 mm - 100 mm
镗孔: 20 mm
压力: 4 bar - 10 bar
... 是一个简单且价格合理的组件，具有很多的自动化功能。 它是防扭的，有一个通用的支架，适用于我们所有的吸盘型号，有一个1/8 "或1/4 "的外部配件（SG..., SH..., SO..., and SR...）。 V "型有一个集成的真空喷射器。 出于监督的目的，磁铁活塞的位置可以通过HZ20-RS干簧管要求。这些开关都可以固定在外壳的凹槽中。 功能： - - 双作用，防扭力 材料外壳。 - - 阳极氧化铝 (吸座：铝) ...
运行行程: 25 mm - 3,000 mm
力度: 160 N - 12,270 N
ALPHA AUTOMATISMES Sarl
运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 150 N - 80,000 N
速度: 0 m/s - 1 m/s
ALPHA AUTOMATISMES Sarl
运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 200 N - 7,900 N
速度: 0 m/s - 1 m/s
ALPHA AUTOMATISMES Sarl
运行行程: 107 in
镗孔: 2.3, 2.8, 3.4, 4.5 in
压力: 10 bar
... 作为一种低摩擦动态密封手段，长冲程滚动隔膜的出现促进了 ControlAir 隔膜气缸系列的发展。这些气缸几乎无摩擦地将气压转换为线性力。由于不存在任何形式的摩擦或气蚀，因此可确保传统滑动密封气缸所无法达到的精度、可重复性和灵敏度。 ...
力度: 120 kN
... 电动汽缸的工作性能 描述 带有高尺寸滚珠丝杠的电动伺服气缸，在高负载能力下具有很高的耐用性。坚固的设计，DMS设计的高强铝桶和机械加工的气缸盖。孔径尺寸范围为32至125；负载能力高达120kN。定制任何类型的电机安装。 ...
Duplomatic Oleodinamica
运行行程: 10 mm - 250 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 12 mm - 25 mm
... 带滑动轴承的 FDG 型导向气缸 导轨 滑动轴承 结构类型： 活塞杆气缸 活塞杆气缸 缓冲 两侧弹性缓冲 位置感应 用于 T 型槽中的接近开关 工作介质 过滤后的干燥空气，润滑或非润滑 安装位置 任意 安装类型 通孔，内螺纹 轭板材料： 球墨铸铁 球墨铸铁 密封件材料： NBR 丁腈橡胶 价格信息： 由于原材料市场价格上涨，部分产品需加收附加费 ...
... 简单地说，主缸产生的液压通过制动液传递到鼓式制动器的轮缸或盘式制动器的制动钳。然后，这些制动缸对制动蹄或制动片施加机械压力，最终使车辆停止。因此，定期检查这些部件并只安装原厂质量的部件至关重要，否则会影响车辆的制动性能和安全性。德尔福提供全系列的主缸、副缸和车轮制动缸，包括铁质和铝质铸件、阳极氧化涂层以及 OE 规格的密封件和防尘塞，性能可靠、经久耐用。 精密制造 由于可靠性是关键所在，我们使用高级铸铁或铝制造主缸、车轮缸和副缸，并对内孔和活塞进行精密加工，以达到极其精细的公差要求。除了确保始终平稳运行和低磨损外，它们还易于安装，为安装人员节省了宝贵的时间。 质量保证 所有德尔福气缸均配有 ...
运行行程: 25 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
杆直径: 32 mm
... 标准气缸SAI, ISO 15552, 双作用, 活塞直径32, 行程25, G 1/8, 工作压力1.5 - 10 bar, 温度. -20°C至70°C 这些油缸由于其坚固的设计和卓越的性价比，是广泛的应用的理想选择。 标准型有一个双作用的气缸，具有磁性活塞和集成缓冲装置。 磁性开关安装在阀体两边的T型槽中。 适用于过滤的、未润滑的或润滑的压缩空气。 如果使用润滑，必须是连续的。 ...
RIEGLER & Co.KG
运行行程: 2 mm - 1,000 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 1 bar - 10 bar
... 单作用和双作用气缸 - U系列 U系列的单作用和双作用气缸是将压缩空气能量转换为机械能量的线性执行器。它们的安装尺寸符合CETOP RP52P / ISO 6432。 这些气缸有6种孔径，从8到25毫米，有一个阳极氧化铝焊接头，一个AISI 304不锈钢管，一个烧结的抗摩擦青铜轴承，一个带乙缩醛树脂导环的铝合金活塞和NBR密封圈（VITON根据要求）。 根据要求，这些油缸可以配备机械杆锁（直径20和25），六角防转杆（直径20和25），单和双导向装置（直径12至25）和不锈钢附件。 ✔ ...
SENGA
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