铝制油缸

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液压缸
液压缸
VHTL 500 / 1000

运行行程: 500 mm - 1,000 mm
力度: 50 kN - 70 kN

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HYDR'AM
液压缸
液压缸
SAM series

运行行程: 0 mm - 300 mm
力度: 228 kN - 1,947 kN

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Larzep
液压缸
液压缸
RAS306B series

运行行程: 152.4 mm

气缸
气缸
Flat-1®

运行行程: 0.125 in - 16 in
镗孔: 0.56 in - 4 in
压力: 200 psi

... 如果你的应用在空间上很紧张,Bimba Flat-1®就是答案。通过最近的19项设计改进,这种紧凑而可靠的气缸现在在8种可用的孔径尺寸中都有 "蓝色和改进"。新的 "F系列 "安装选项提供了与竞争对手的安装模式的直接互换! -永久的油脂润滑和额定的3000英里行程,带L选项的密封件 -镀硬铬的活塞杆提高了活塞杆密封的寿命和性能。 -重新设计的保险杠设计使保险杠性能和寿命最大化 -可选的厚壁铝和复合材料缸体用于独特的应用 -额外的选项包括低压液压系统和磁簧开关的兼容性 -多种故障安全选项和标准不锈钢紧固件,不收取额外费用 ...

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Bimba/缤霸
气缸
气缸
NCQ2

运行行程: 5 mm - 300 mm
镗孔: 12 mm - 200 mm
压力: 7.3 psi - 145 psi

... NCQ2 紧凑型气缸是全球最畅销气缸的英制版本,可在全球范围内提供支持。NCQ2 有从 12 毫米到 160 毫米的 13 种口径。它标配外螺纹或内螺纹活塞杆。多种标准选项使其成为市场上用途最广泛的气缸系列之一。为了提高安装灵活性,可在 4 个表面中的任何一个上安装自动开关。 NCQ2 紧凑型气缸的标准双作用单活塞杆型。NCQ2 的缸径从 12 毫米到 100 毫米不等。标准配置为活塞杆外螺纹或内螺纹。安装灵活,可将自动开关安装在 4 个表面中的任何一个。 -安装方式包括通孔(标准)、螺纹、夹头、底脚、头部法兰和杆法兰 -可安装自动开关 NCQ2 ...

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SMC Corporation of America
液压缸
液压缸
HAS series

运行行程: 152 mm

液压缸
液压缸
V215CR

运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar

... V215CR系列包括具有线性运动的双效拉杆液压缸和单杆端(无穿透杆)。标准版本包括25至200毫米的活塞孔,以及1至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头,一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸,它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子,以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与ISO ...

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VEGA SRL
气缸
气缸
481

速度: 0.75, 1.25 m/s

液压缸
液压缸
C series

运行行程: 1 in - 16 in
镗孔: 1.13 in - 5.13 in
力度: 5 tf - 100 tf

... 铝青铜轴承可减少偏心负载造成的磨损。 最大尺寸的弹簧可加速活塞回位并延长弹簧寿命。 所有 C 系列型号均标配套圈螺纹,简化了固定应用。 可拆卸橡胶套可在运输和储存过程中保护轴环螺纹。 实心钢筒体,经久耐用。 镀铬活塞杆可防止磨损和腐蚀。 可提供安装在活塞杆、轴环或底座上的各种附件。 标准配置为 3/8" NPTF 内螺纹半耦合器。 符合 ANSI / ASME B30.1 安全标准。 ...

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Hydraulic Technologies
无杆油缸
无杆油缸
ZX series

运行行程: 5,860, 5,910, 10,500, 6,000 mm
压力: 1 bar - 8 bar
杆直径: 25 mm - 63 mm

... 根据ISO 8573-1:2010,7:2:4级,仪器空气,不含腐蚀性添加剂的过滤、无油和干燥的压缩空气。另外,压力露点必须比最低发生的环境温度至少低10°C。如果速度超过1米/秒,建议使用润滑的空气。 材质 缸筒:铝(阳极氧化)。 外部零件:铝(阳极氧化),塑料 密封件:NBR,PU ...

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AIRTEC Pneumatic
气缸
气缸
XT series

运行行程: 25 mm - 3,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 1 bar - 10 bar

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Waircom
紧凑型油缸
紧凑型油缸
Original PANCAKE®

运行行程: 1.6 mm - 101.6 mm
镗孔: 0.5 in - 4 in
压力: 500, 250 psi

... 适合狭小空间的独创短冲程扁平气缸 自 Al Schmidt 于 1958 年发明以来,独创的 Pancake® 气动执行器一直在满足设计人员对短行程、小外形气缸的需求,使其能够适应狭小的空间。Pancake 系列集各种功能、选项、质量、强度、外观和使用寿命于一身,使我们成为紧凑型气缸领域的佼佼者。 Pancake 气缸具有新颖的功能和耐用的结构,可确保更高的可靠性。我们用优质实心棒材同时加工气缸体和缸孔,以获得良好的内孔同心度、垂直度、高强度和刚性,而连杆衬套的非金属高性能复合材料使其具有卓越的承载能力。复合材料甚至还能抛光 ...

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FABCO-AIR/美国Fabco-Air
液压缸
液压缸
HAC 100 H 30

运行行程: 300 mm
力度: 1,030.6 kN

双作用油缸由7075—T6黑色阳极氧化铝制成。与它的钢质同类产品一样强劲有力,但重量要轻很多。这使得单个用户能够更轻松、更安全地提升较高吨位。

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Holmatro Industrial equipment
液压缸
液压缸
C series

运行行程: 1 in - 16 in
镗孔: 1 in - 5 in
压力: 8.9 psi - 10.1 psi

... 单作用、弹簧复位的高质量通用型气缸,用于提升和压紧。设计使用铝青铜轴承,以显著减少磨损。活塞返回速度和弹簧寿命由最大尺寸的弹簧支持。采用坚固的钢制缸体,经久耐用。镀铬的活塞杆抵抗磨损和腐蚀,增加了气缸的使用寿命。可通过广泛的附件进行复杂的定制,这些附件可以穿到活塞杆、轴环或气缸底座上。 特点 坚固的、高质量的油缸,用于提升和挤压。 铝制青铜轴承减少了由偏心负荷引起的磨损。 最大尺寸的弹簧加速了活塞的返回并延长了弹簧的寿命。 所有的C系列型号都有标准的领口螺纹,简化了夹具的应用。 在运输和储存过程中,可拆卸的橡胶套可以保护项圈的螺纹。 坚固的钢制缸体,经久耐用。 镀铬的活塞杆可防止磨损和腐蚀。 有多种配件可以安装在活塞杆、项圈或底座上。 底座安装孔是5至55吨油缸的标准配置,75和100吨油缸是可选配置。 标准配置为3/8 ...

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SPX Hydraulic Technologies
气缸
气缸
CV series

运行行程: 500 mm - 1,000 mm
扭矩: 4.5 Nm - 40 Nm

夹具油缸
夹具油缸
MP series

运行行程: 115, 75 mm
镗孔: 35 mm
压力: 2 bar - 10 bar

... 夹具气缸是夹持工件的理想解决方案。 主要是在切割机器上。 - 有两种版本(短型和长型 - 带前弹簧的单动式 - 非旋转式 - 结构简单 - 清洁的产品 - 可根据要求提供特殊型号 - 附件:缓冲器、长短支架、阻断阀 结构特点 端盖:技术聚合物 管体:阳极氧化铝 活塞杆:镀锌钢 活塞密封件:NBR 弹簧:钢 ...

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UNIVER Group
气缸
气缸
MCJQ-3

运行行程: 5 mm - 100 mm
镗孔: 12 mm - 100 mm
压力: 0.1 MPa - 1 MPa

•两段作动行程: 以两组相同缸径之治具气缸相接,可做两段不同行程的位移作动。 •本公司追求效率成本及容易安装使用,而设计出的产品。 •此系列产品之安装,全部使用沉头孔牙设计的安装方式,不需任何固定脚架,达到节省配置空间的要求。 •本体使用精心挑选的铝合金素材,经过硬质阳极处理;更具耐磨耐蚀性,配合精密的组装技术;并且藉由严格地全数检查,达到可绝对信赖的品质要求。 •于缸体挤制时,于外围预留装配槽;使传感器在安装固定及位置调整时,均极其简单。 •精巧固定设计,传感器固定于本体上不突出,即使附加传感器,其传感器部份也不占空间。 •可自由选择传感器固定方向,φ ...

气缸
气缸
MCQI2 series

运行行程: 50 mm - 700 mm

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MEDAN
气缸
气缸
SZV.1 40

力度: 0 kN - 5 kN

... 9. 直线气缸 SZV.1 40... 带集成气缸的线性单元,通过开关接头机构激活推杆,自锁,尺寸为 40。 单体式外壳采用高强度铝材料的单体设计,由于切换接头传动,结束位置的高推力和拉伸力可达 4 kN。 青铜/石墨衬套中的双导推杆,各侧和底座均可安装选项。 集成端部位置感应在盒式设计中。 选项:-用于手动装载和气动关闭的手动进料 ...

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TÜNKERS
气缸
气缸
MS series

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AirControl Industrial S.L.
轻型油缸
轻型油缸
ZR-302A

运行行程: 2 in

... Zinko 铝质油缸便于携带,可与任何 10,000 psi 空气液压泵连接使用。这些重量轻、坚固耐用的油缸几乎适用于车间或工作现场的所有重型起重情况。 - 所有型号均配有 3/8" NPT 快流快速连接接头和防尘盖。 - 由最坚固的铝合金制成,并经过热处理,具有最大的强度和抗断裂性。 - 凹槽鞍座可确保稳定性。 - 镀钢底座,更加耐用。 - 可选阀门用于控制气缸速度,也可用作临时负载保持的截止阀。 - 可选铝质底座为 50 吨气缸提供额外的支撑和稳定性。 ...

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Zinko Hydraulic Jack
ISO油缸
ISO油缸
VDMA

... ISO-VDMA 标准气缸 MCQV 无润滑 特殊的外壳和衬套可实现活塞杆的自润滑。 质量高,使用寿命长 硬质阳极氧化铝气缸管具有高耐腐蚀性、低腐蚀性和低内摩擦性。 耐腐蚀和低内摩擦。 ISO-VDMA 标准规范 符合 ISO-6431 和 VDMA 24562 规范,可在全球范围内互换。 气缸安装件 可提供全面的、国际公认的固定和柔性紧固件。 固定和柔性紧固件。 ...

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Gunda Automation GmbH
液压缸
液压缸
CMF series

运行行程: 50 mm - 160 mm
力度: 123 kN - 947 kN

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Euro Press Pack Spa Unipersonale
气缸
气缸
WLM

镗孔: 32 mm - 200 mm

... 代码由 3 个字母数字字段组成,用于定义钢瓶的特性。 请使用下图从表中找出相应的代码。 ...

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Farbo
ISO 15552油缸
ISO 15552油缸

镗孔: 32 mm - 100 mm

... VDMA / ISO 气缸 - 符合 ISO 15552 和 VDMA 24562 标准规范。 - 可提供直径为 32、40、50、63、80 和 100 毫米的缸径。 - 气缸结构紧凑、流线型,有多种安装方式。 - 磁性型号可选。 - 阳极氧化铝方形异型管和聚氨酯杆密封件经过精加工,确保使用寿命长且无故障。 - 可提供 IP68 干簧开关和固态开关。 ...

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