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锂电池充电器
电压: 5, 5.1 V
安培: 3.1, 5 A
电压: 15 V - 60 V
安培: 60 A
... 适用于所有电池 - 使用一个感应充电站为所有车辆充电 获得专利的 etaLINK 3000 系统是为移动机器人和 AGV 无线充电领域的工业车辆感应充电而开发的。我们设计的充电器考虑到了新一代机器人系统的智能性和自主性。它们可以方便地独立安装,并为车辆提供所有相关数据。由于没有机械充电触点,因此很容易将电池充电集成到现有流程中,从而实现电池的中间充电。这样既节省了时间,又消除了触点开路带来的潜在危险。etaLINK 充电系统免维护,可多年不间断运行。此外,感应式充电器适用于任何类型的电池。 非接触式充电解决方案适用于工业环境中的 ...
电压: 80, 100, 200, 400 V
安培: 20 A - 500 A
本系列高频充电柜具有转换效率高、稳压、稳流精度高及瞬态响应指标先进,输出电流波形平滑纹波小,另外由于采用了高频开关技术电源具有省电、容易控制、宽范围可调、体积小重量轻的特点。 工作原理概述 充电柜主要由整流滤波电路,高频开关逆变电路,PWM控制电路,输出整流滤波电路、反接保护、稳压、限压电路,稳流、限流电路,保护电路,以及辅助电源电路等组成。 4、输出电压稳定度 电网调整率:不同交流输入电压情况下的直流输出电压与输出电压整定值的差值应不超过输出电压整定值的±0.5%; 5、输出电流稳定度 ...
Zhongshan haocheng automatic equipment Co.,LTD
电压: 5 V - 48 V
安培: 0.1 A - 5 A
... 额定功率: 90W 输入100-240 伏交流电,50/60 赫兹 待机功率: ≤0.21W 效率等级: DOE VI / COCV5DOE VI / COCV5 保护功能短路、OCP、OVP、OTP 输出: 5-48V5-48V 额定功率: - 最大 75W 输入: - 100-240VAC 50/60Hz 输出电压: - 16.8V /21V/ 25.2V/29.4V/ 33.6V/37.8V/42V/46.2V /50.4V /54.6V 输出电流:- 0.1-5A ...
Ninghai Yingjiao Electrical Co., Ltd.
电压: 230, 120, 100 V
... LQP1是一个专门用于LQP1电池组的充电器。LQP1为用户提供了一个方便的充电解决方案,如果他们有一个额外的电池组。 技术信息 - 颜色:RAL 7035(前盖),RAL 7016(后盖)。 - 已认证。EN 55011, EN 60601-1, EN 61000-3, EN 61000-4 选项 - LED指示灯 ...
电压: 80 V - 260 V
安培: 5 A
... 4 舱位充电站行列式 IFCS - 用于锂离子电池的智能完全充电系统 可为锂离子电池充至 98% 的电量 用于锂离子、镍镉和镍氢电池的特殊 HST 调频脉冲充电® 技术 采用可变、调频、大振幅脉冲充电电流,绝对无记忆效应 特殊充电模式 适用于深度放电或休眠的镍镉和镍氢电池 无需转换电压 自动检测电池电压 针对镍镉和镍氢电池的容量相关充电维持模式 宽电压范围 3.6 V ...
HS-Technik GmbH
电压: 24 V - 96 V
BENNING是欧洲锂电技术领域的创新和技术领导者之一。我们在过去几年的经验表明,除了系统的可用性外,最重要的是使用寿命和在充/放电周期中可提取的能量,这对投资的成功具有决定性意义。 经济性和智能性 智能能源管理将提高资源可用性和效率与可持续降低运营成本相结合。 与铅酸电池相比,使用liflex NG能源系统时有以下结果。 能源成本减少约30 %。 无维护成本 没有处理成本 通过Q-Leveling技术延长使用寿命 liflex NG能源系统采用专业的Q-Leveling工艺。 与通过BMS的控制相比,电池的可用容量明显增加。在BMS ...
电压: 200 V - 420 V
安培: 10 A - 30 A
产品特色 尺寸 : 260mm x 250mm x126mm 85-265Vac ; 200-420Vdc 散热方式:风扇 高低压保护线路设计 叁段式充电曲线 LED指示灯号 多重保护线路设计 产品说明 应用产品 : 3.3KW 高功率车载充电器,可固定在车体内或置於车外
FSP Technology Inc.
电压: 12, 24, 48 V
安培: 17, 35, 60 A
... 智能型 1000W AC/DC 铅酸电池充电器,可选择 2 级/8 级充电特性。PB-1000 最多可同时连接 2 组电池。功能包括内置温度补偿电路、PFC 功能、远程开/关控制、风扇开/关控制、极性反接、短路、过压和过热保护。 功能特点 可在输出面板上选择 2/3/8 级充电 通用交流输入/全范围 内置电池救援功能 内置主动 PFC 功能 PF>0.95 由微处理器控制 保护功能短路/极性反接/过压/过温 内置远程开/关控制 双组充电器 温度补偿功能 风扇开/关控制(取决于充电电流) 3 ...
Sunpower UK
电压: 12 V
安培: 120 A
... XPLORE 120/12 电池充电器是目前市场上最大、最强大的充电器。通用、自动范围调节的交流输入和 120 安培的输出电流确保了超快速、可靠的全球充电。XPLORE 120/12 最多可同时为六个输出组充电,并能为两个不同化学成分的蓄电池组充电,因此无需单独使用单化学成分的充电器,从而最大限度地降低了船用蓄电池组和发动机蓄电池组的安装和布线成本。 此外,它还配备了易于阅读的前面板 LED 显示屏,用于显示基本配置和状态信息。使用 Xantrex BLE 模块,可通过 ...
电压: 12 V
安培: 5 A
... Jetfon Multi M-1400是一个6单元的多路充电器,用于对讲机摩托罗拉DP1400和CP040等*,可以通过一个插头插座同时为6台对讲机充电,减少工作场所的空间和电缆。 Jetfon Multi M-1400还可以在不使用对讲机的情况下直接为电池充电,这样我们就可以在使用对讲机时有第二块电池在充电。多重充电器准备了三个支撑点,可用于墙壁安装。 - 兼容摩托罗拉设备:DP1400、CP040、CP-150、CP-200、EP-450、DP-1400、GP-3188、GP-3688和PR-400*,使用锂离子电池 - ...
... 智能电池充电装置 "是EPC系列转换器的一个附加装置,它通过CAN通信来指挥电池的充电操作。 智能电池充电装置 "集成了一个电池充电配置文件,可以调节任何电池所需的不同充电阶段。该设备支持任何种类的电池(铅酸电池、锂电池......)的充电,这些电池在安装的EPC系列转换器的操作范围内工作。智能电池充电装置 "确保了电池的正确充电,其安全性和可靠性,因为充电操作是根据制造商的建议进行的。 ...
电压: 2 V - 300 V
安培: 1.5 A - 130 A
电池充电和电池平衡单元 几百瓦至20kW的解决方案 专为运输、工业、自动化、铁路或军工领域设计 输入:3AC输入及有源PFC 替代输入范围200-1000 VDC 可变DC输出,用于24 VDC至110 VDC(标称),或根据要求提供其他电压电平 电池充电器组 是专为各种类型的移动或固定应用而设计的。这些解决方案通过交流线上的有源PFC或直流线上的过压保护直流输入以及最新的开关拓扑和数字控制概念,确保高功率密度、可靠性和极长的使用寿命。输出电压的特性可以根据电池属性(例如时间、温度和电流)进行调整;内部无损输出二极管将电池与直流电源分离以预防反向电流。 电池平衡器 ...
... 移动式汽车充电器 电池车是一个移动供应装置,用于支持各种类型的电池,特别是在车辆环境中。它的作用是 维持车辆电池的充电,并用于平衡闭路电流。 给车辆电池充电。 使深度放电的车辆电池恢复活力。 跳转启动车辆。 传统的铅蓄电池和锂离子电池都可以操作。 根据设备的不同,可以使用电流保险丝和反极性保护,以及诊断元素,如温度监测和用于电池管理的CAN通信。 ...
电压: 12 V
... LT-13 12V锂电池启动器,10000mAh锂电池,可启动2000cc以下的所有类型的汽油和柴油车辆。 紧凑轻便的锂电LT-13电池自启动器,适用于使用12V电池的车辆,采用专业的锂电池,能够保持6个月的电量,充电时间仅3小时。LT-13型号配备了无线设备的无线充电功能。 电池类型。 Litio 重量:440克 尺寸。 164x86x33mm 提升能力:200A (最大500A) 电池:10000mAh (37Wh) 辅助电源。 5V 3A;9V.2A;5V ...
SOLTER®
电压: 10 V - 800 V
安培: 6 A - 70 A
SC450充电转换一体机采用全封闭外壳的设计,防尘防水达IP67级别。一体机集成了充电器和DCDC,整体六面散热,自然对流,散热效果非常突出;无风扇无噪声,工作效率高,使用寿命长,是乘用车标准级别的电源。 本产品适用于新能源电动汽车,同时具有车载充电机和转换器的功能。可由CANBUS总线接口控制或由内部CPU精确控制来完成整个充电过程。主电路3.3KW充电采用先进的有源功率因数校正加移相全桥的LLC软开关控制方式,具有效率高,可靠性好的特点。 本产品同时提供3.3KW动力电池充电,800W转换器车内设备供电和80W ...
... R300 是 300 瓦的锂离子或铅酸电池充电器。 特点: 1. 输入电压:100VAC~120Vac 或 200VAC~240VAC; 2、效率高,效率高于 93%; 3、保护:短路/过载/过压/低电压/过电流/过 温/逆极性/放电 4、外壳:铝合金; 5、风扇冷却; 6、所有材料均为环保、耐火、无铅; 7、所有充电器全负荷烧满 4 小时以上并记录数据; 8、安全耐压测试:塑料外壳充电器:输入输出 3750VAC (<5mA);金属外壳: 输入 GND:1800VAC ...
... 双向无线电快速电池充电器底座 摩托罗拉 CP040 电池和充电器-兼容摩托罗拉 NNTN4851A ...
RayTalk Communications Ltd
电压: 5 V
安培: 300 A - 600 A
... 配件与我们广泛的生产无绳螺丝刀/扳手及其应用完美协调。 30 分钟充电器 AL2450DV 与增量电压充电切断。 重量 0.5 公斤 ...
电压: 230 V
... WirelessCharger 3.0 是一种基于感应耦合的工业无线充电系统,可为各种车辆(即各种自动导引车 (AGV)、自主移动机器人 (AMR / Cobots) 或工业卡车和叉车)提供自动、无接触、完全免干预和高效的电池充电。 优化、高效充电 通过使用锂电池,车载电池管理系统(BMS)和感应式电源(IPS)之间的持续互动优化了充电过程。轨道电源仅提供即时所需的电力。 与传统的充电系统(导电充电触点和 "插入式 "感应系统)相比,WirelessCharger ...
电压: 42 V
安培: 1.65 A
... 一小时内完全充 电锂离子电池组充电器采用独特设计,用于为 CP120B 或 CP160B 发电机的锂离子电池组充电。 前面板上有一个 “上电” LED 指示灯,指示存在电源电压并且充电器已开启,还有一个 LED 电池充电指示灯,用于显示充电周期的进度。 在 后面板上,你会发现一个标准的 IEC 电源连接器,一个电源开关和一个保险丝座。 输入电压:100-240 Vac 输入频率:47-63 赫兹 消耗电流:0.4 (230V 下) A 输出电压:42 ...
电压: 220 V - 240 V
... 我们经销用于液压动力包和电动工具的锂电池的电池充电器。与BSL系列的多个锂离子电池兼容,电池充电器配备了一个滑动外壳,可在封闭环境中使用。当电动液压动力装置和电动工具不使用时,它们是快速给电池充电所不可或缺的。 用于电动泵和电动工具的锂电池充电器:主要特点 配件系列 产品系列。泵类配件、电池驱动的液压泵、电动工具、工业工具 锂离子电池充电器 与多个带滑盖的BSL系列锂离子电池兼容 电动工具不使用时,对电池充电是必不可少的 滑动连接 单个外壳 室内使用 电池充电器电压为18V 欧洲2极插座插头 内置风扇 重量500克 ...
电压: 11.1 V
安培: 2,000 mA
... 制片人:安思曼 电池技术:锂离子 3S 电池组 使用我们自己设计的软件,可快速进行定制配置(充电电流、截止电压等 宽范围输入 100-240V / 50-60Hz Traveller 系统配有不同国家版本的电源插头,可用于英国、欧洲、美国、澳大利亚以及 IEC320 通过美国 UL1310 / 澳大利亚 / FCC 认证 短路和极性反接电子保护 配置可变的二次插头 可根据要求提供其他配置 n 部件号 2000-0001 ...
电压: 10 V - 30 V
安培: 3 A
... 该充电器用于从汽车点烟器插座为定位器锂离子可充电电池组充电。(4针连接器) 过电流保护 充电器在发生过流时将关闭,并在故障排除后自动恢复。 短路保护 防止在发生短路时对充电器造成损害。 过电压保护 在充电过程中,当电池电压超过限制时,充电器将自动切断。 内置定时器 当充电时间超过6.5小时时,充电器将自动切断。 蓄电池监控 充电器在充电过程中通过测量蓄电池的电压来监测蓄电池。 分阶段充电 在输出功率的20%时开始缓慢充电,这取决于电池是否能够接受充电。 ...
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