L-810障碍灯

输出功率: 6 W

... 低强度飞机警报灯根据国际民航组织低强度 B 型和美国联邦航空局 L-810 规定设计。NAVILITE FAA 具有红色稳定光，覆盖 360° 水平光束。64 个 LED 采用主动冗余接线方式（16 个独立电路，4 个 LED），即使一个或多个电路发生故障，也能保证标记的连续性。这种解决方案使得使用带备用电路的警示灯成为多余。LED 技术保证了产品超过 10 年的使用寿命和低消耗（仅为白炽灯泡的 1/10）。底座具有浪涌保护和报警干触点。 电压 ...

输出功率: 8 W

... 低强度飞机警报灯根据国际民航组织低强度 B 型和美国联邦航空局 L-810 规定设计。 NAVILITE IR FAA L-810 配备红色稳定光，覆盖 360° 水平光束。它包括 2 个 "去耦合 "可见光和红外电路：64 个红灯，16 个独立电路，每个电路 4 个红灯；64 个红外灯，16 个独立电路。符合美国联邦航空局的 NVG 标准（25mW/sr @ 850nm）。这种解决方案无需使用带备用电路的警示灯。LED ...

输出功率: 2, 4 W

... 带太阳能电池板的低强度障碍灯 (LIOL)，多 LED 类型，符合 ICAO 附件 14 A 类、B 类、E 类、EASA 标准和 FAA L-810 标准。 该产品是寻找可靠、高质量太阳能低强度照明灯的理想解决方案，可安装在无电源地区或需要临时障碍照明系统的地方。 LUXSOLAR L810-LXS-SOL 低强度障碍灯采用优质材料设计：高效单晶硅太阳能电池板、超亮 LED 和光学反射器，确保了高光学性能。 - 基于 LED ...

... 低强度障碍灯 KIT 系统，多 LED 类型，符合 ICAO 附件 14 A 类、B 类和 FAA L-810 标准，并通过 ENAC（意大利民航局）认证。 该产品是小型但完整的 LED 飞机警报灯系统的理想解决方案，适用于高度不超过 45 米的建筑物，以及可 360° 可见的信标装置。 LUXSOLAR L810-LXS-KIT 是一款设计紧凑、非常简单的飞机警报灯系统：它由一个低强度障碍灯 (LIOL) 双信标（在同一灯具中配有正常和备用 ...

... 低强度障碍灯 (LIOL)，多 LED 类型，符合 ICAO（低强度 - A 或 B 型）、FAA（L-810 型）、ENAC 和 EASA 认证。 LUXSOLAR L810-LXS-CB 产品设计用于控制多达 08 个单灯或多达 12 个单灯。08 SINGLE 或 No.04 TWIN 或最多 No.LUXSOLAR L810-LXS-CB 可控制多达 08 个单灯、多达 04 个双灯或多达 04 个可视+不可视的低强度 ...

输出功率: 2, 2.8 W

... 低强度障碍灯，多 LED 类型，符合国际民航组织附件 14 A 类、B 类、E 类和 FAA L-810 标准，通过 ENAC（意大利民航局）、ATEX 和 IECEx 认证。 该产品是寻找小巧轻便的障碍灯的理想解决方案，采用高质量产品，具有专利功能，适合安装在潜在爆炸区域。 LUXSOLAR LIOL 防爆低强度障碍灯设计紧凑、重量轻、消耗低，专利反射器、电子元件和机械元件的平衡使其成为市场上最可靠、最优质的防爆 LED 飞机警报灯。 - ...

输出功率: 2, 2.8 W

... 低强度障碍灯，多 LED 类型，符合国际民航组织附件 14 A 类、B 类和 FAA L-810 标准，通过 ATEX 和 IECEx 认证。 适用于：高腐蚀性环境（如含盐环境）中的安装。 LUXSOLAR LIOL Ex SST 低强度障碍灯设计为低消耗产品。专利反射器、电子元件和机械元件的平衡使该设备成为市场上最可靠、最优质的防爆 LED 飞机警报灯。 - 基于 LED 技术 - 专利技术 - 红光 - 稳定燃烧 - 可用强度：>10 ...