空心轴减速机

功率: 0.18 kW - 22 kW

... 特点： 1.模块化设计，结构紧凑 2.低噪音 3.带键连接的中空输出轴，收缩盘或扭力臂。 4.可与其他类型的变速箱组合使用。 额定功率：0.18kW~22kW 最大转矩：90~4000N最大转矩：90~4000N.m 齒輪排列方式斜齿轮蜗轮 轴的位置。直角 比例：10.27~230.48 安装形式：脚踏式、法兰式、轴装式脚踏式、法兰式、轴装式 额定功率：0.18kW~22kW 最大转矩：90~4000N最大转矩：90~4000N.m 齒輪排列方式斜齿轮蜗轮 轴的位置。直角 比例：10.27~230.48 安装形式：脚踏式、法兰式、轴装式脚踏式、法兰式、轴装式 ...

功率: 0.8 kW - 8,000 kW

... 功率范围 0.8 KW 至 8000KW 阶段 单/双/三/四 减速比范围 1.6/1 至 630/1 输出轴 固体/中空 附加配件 热交换器/冷却线圈/带盖的冷却风扇/收缩盘/保持/温度、流量和压力传感器/润滑泵系统。 应用包 线驱动器/桶式输送机驱动器/窑炉驱动器/球磨机驱动器/十字架/造纸机驱动器/混合驱动器/搅拌驱动器/托管驱动器/涡轮驱动器。 齿轮箱外壳可提供灰铸铁 (FG260) 和 MS 制造配置。 MS Fabircated 外壳将适当缓解压力和射击。 ...

旋转速度: 900 rpm - 2,800 rpm
功率: 140 kW

功率: 0.06 kW - 3 kW
削减比率: 4.83 unit - 590 unit

... X...A 系列齿轮箱是意大利 Hydromec 公司生产的模块化紧凑型高效产品。所有机身均为符合 MIL-STD-276 标准的单块铝合金。 铝制外壳经过真空浸渍处理（MIL-STD 276），可起到保护和密封作用。无需二次表面处理，但可随时喷漆。齿轮经过热处理和精确的 CNC 轮廓研磨。X..A 系列的齿轮箱-电机连接为标准 IEC B5-B14。 输入轴配置 不带电机的实心轴 标准 IEC B5-B14 法兰 带电机 (IEC) 输出轴配置 空心轴 单轴 双轴 收缩盘 ...

应变波齿轮（也称为谐波齿轮）是一种机械齿轮系统，它使用带有外齿的柔性花键，通过旋转的椭圆塞变形以与外花键的内齿轮齿啮合。 谐波减速器的主要部件：波发生器、柔轮和圆弧花键。 工作准则 谐波抑制工作原理是指利用柔轮、圆轮和波发生器的相对运动。运动和动力传递主要是利用柔轮的受控弹性变形来实现的。波发生器中的椭圆凸轮在柔轮内旋转，使柔轮变形。当波发生器椭圆凸轮长端柔轮齿与圆花键齿啮合时，短端柔轮齿与圆花键齿脱开。对于波发生器的长轴和短轴之间的齿，它们在沿柔轮和圆轮圆周的不同截面上处于逐渐进入啮合的半啮合状态，称为啮合。而处于逐渐退出接合的半接合状态，称为退出接合。当波发生器连续旋转时，柔轮不断产生变形，使两轮齿不断改变原来的工作状态，进行啮合、啮合、啮合、脱开四种运动，并产生错齿运动，实现从主动波发生器到柔轮的运动传输。 特征 零侧隙，小背隙设计，背隙小于20弧秒。 使用寿命长。 标准化尺寸，通用性强 噪音低、振动小、运行平稳、性能稳定、安全可靠。 应用 应变波齿轮装置常用于机器人和航空航天领域。它可以提供齿轮减速，但也可用于提高转速，或用于差动齿轮。

功率: 0.4 kW - 9,551 kW
削减比率: 25 unit - 4,000 unit

... 模块化设计，可根据需要与其它系列进行组合 箱体材料：球墨铸铁，刚性更好，抗振能力更强。 太阳齿轮、行星齿轮、小齿轮和伞齿轮采用渗碳硬化处理，刚性高，耐磨性好，所有齿均经热处理后磨削，从而降低了噪音，提高了齿轮箱的效率和使用寿命。 输入方式同轴输入、斜齿轮输入、锥齿轮-斜齿轮输入。 输出方式内渐开线花键、带收缩盘的空心轴、外渐开线花键、带平键的实心轴。 安装方式水平垂直、扭矩臂。 P系列尺寸：9~34，传动级数：2级和3级，传动比：25~4000，与K、R系列组合传动比更大。 产品形式 ...

旋转速度: 1,400 rpm
功率: 0.06 kW - 7.5 kW
削减比率: 7.5 unit - 100 unit

精心设计，精心加工，不断创新满足客户需求 NMRV减速机是一种新型的减速机，也可称之为RV减速机。“NMRV”是统称，它指向的意思是铝壳减速机，国际上已习惯将铝壳减速机称之为“NMRV减速机”。主要组件有油封、油栓、蜗轮箱、滚球轴承、出力轴、蜗轮、蜗杆、出力轴、马达连结盘（法兰）、出力轴盖子、六角承窝头螺丝、双圆键、垫片等。 NMRV系列减速机之一BHADE减速机有的带单法兰输入、有的带法兰输出或者是双轴输出等 蜗轮减速机是一种减速齿轮箱，由蜗轮小齿轮输入，输出蜗轮组成，并具有直角输出方向。 ...

旋转速度: 8,000, 3,500 rpm

... 谐波驱动 作为一家专业的谐波传动制造商，GIGAGER谐波减速器以其设计紧凑、重量轻、扭矩大、质量好、价格有竞争力等特点被广泛应用于机器人关节中。GIGAGER提供全尺寸的高性价比的谐波减速器，与日本和美国的谐波驱动齿轮箱相匹配。它们是您有限预算中的完美替代谐波减速器。 1.什么是谐波传动减速器？ 谐波齿轮传动是由美国发明家C.W.Musser在1955年发明的。它是一种新型的传动方式，利用柔性工作部件的弹性变形来进行运动或动力传输。它突破了使用刚性部件的机械传动。该机构的模型利用柔性构件来实现机械传动，从而产生了一系列其他传动装置难以实现的特殊功能。中间柔性构件的变形过程基本上是一个对称的谐波。除前苏联把这种传动方式称为波轮传动或柔性轮传动外，美国、英国、德国、日本等国均称谐波传动。 ...

旋转速度: 2,200 rpm - 5,500 rpm
功率: 100 W - 11,000 W
类: 0.13, 0.08 °

... RAM-H系列高精度空心轴螺旋锥齿轮减速机 精电直角空心输出轴（内孔）RAM-H高精度行星减速器承诺动态性能和低齿隙。 - 高精度齿轮 - 行星齿轮和太阳齿轮由高质量的镍铬钼合金钢制造。经过精密加工和渗碳处理，然后进行精密磨齿或削齿，确保齿轮的高精度。 - 电机连接板的模块化设计 电机连接板的特殊模块化设计适用于任何品牌和任何类型的伺服电机。由铝合金制造，其表面经过阳极氧化处理，提高了抗环境和抗腐蚀能力。 - 单件式齿轮箱和先进的表面处理...。 齿轮箱和内齿圈采用单价设计和结构，由铬钼合金钢制造，并经过回火处理，以实现高扭矩输出。齿轮箱表面经过防腐蚀处理，提升了环保和抗腐蚀能力。 - ...

旋转速度: 0.07 rpm - 60 rpm
功率: 0.06 kW - 4 kW

... 为了在研磨和压块过程中实现平稳和可靠的操作，必须保证研磨材料的持续供应。 Eickhoff提供了适当的驱动方案，通过螺杆式喂料器为辊压机喂料。由于螺杆的垂直排列，BSUH系列的两级斜齿轮装置被用于这些应用。这些装置的特点是空心轴和驱动轴的垂直排列。 我们的填料螺旋输送机驱动装置有19种尺寸，涵盖的功率范围从10到3000千瓦。通过我们的两级直齿轮，可以实现i=6.3-25的传动比。我们还可以提供定制的设计。我们根据客户的各自要求进行匹配。 作为全球范围内的驱动概念供应商，我们提供了一个多功能的产品系列。 齿轮箱的特点是使用寿命长，效率高。我们的产品性能让你信服。由于我们控制着整个价值链，从我们的内部铸造厂到测试台，我们以成熟的质量、数十年的经验和技术专长确保您的产品和工艺的可靠性。无论是模块化的解决方案还是客户特定的设计，我们都会根据我们的经验开发整个驱动概念和所有必要的配件。 优势一目了然。 - ...

... 紧凑和纤细。 高精度。 抗过载能力强（可承受5倍的额定扭矩）；。 良好的加速/减速性能/ 减速性能；。 应用场景： 主要应用于工业机器人、数控机床、变幅机、非标自动化等。 CRV-E减速器的第一级是行星齿轮减速。输入轴的旋转由输入齿轮传给行星齿轮，并根据齿轮比进行降速。 第二阶段是摆线针轮的减速。行星齿轮与偏心轴相连。偏心轴的旋转带动摆线针轮做偏心运动。偏心轴旋转一次，摆线针轮将以与偏心轴运动相反的方向旋转一个齿。 ...

旋转速度: 12,000 rpm
功率: 400 ch

... RAM双速主轴齿轮箱的设计是为了扩大主轴驱动电机的恒定功率范围，并提供。 高扭矩用于加工钢铁或钛合金 用于精加工铝的高转速。 RAM（高扭矩）双速齿轮箱是为水冷电机和机床RAM内部的主轴之间的在线整合而设计的，如下图所示。 这种最新一代的双速齿轮箱提高了扭矩密度，同时减少了外径，增加了空心孔的直径。此外，它是一个套件版本，在设计中消除了多余的轴承，并使整个系统以更低的温度、振动和噪音水平运行。 这种结构紧凑、重量轻的设计与最新的主轴驱动电机技术相匹配，并提供。 空心通孔，便于拉杆和主轴冷却液通过 圆形外壳，适合于RAM孔内，共享电机冷却液供应 与CNC控制兼容的远程液压换速 安静的最低振动操作，符合主轴要求 干式油底壳润滑，使热膨胀最小 ...

功率: 90 W - 15,000 W

... 蜗杆系列MS-CH-Q的特点是设计紧凑，并经过优化，可以方便和节省装配空间。由于设计简单而有效，与其他类型的齿轮相比，在装配空间上有相当大的提升。此外，扭矩的传输几乎是无噪音的。我们的蜗轮驱动电机具有标准化的空心输入轴，以及符合IEC或NEMA标准的法兰盘测量。 为了完善该系列，该版本的扩展部分具有一个延长的蜗杆，作为安装手轮的规定。作为替代方案，我们还提供了一个双蜗杆齿轮单元。 作为一种选择，所有的蜗轮都可以提供ATEX版本，并有防腐的表面涂层，有食品级油和进一步的个性化变量。 ...

功率: 60 W - 200 W

超强力型平行轴减速箱 - 超强力型 方形(HB Type) - 超强力型 法兰形(HF Type) - 机座 90mm - 90mm 减速比 3:1∼180:1

旋转速度: 1,500 rpm

... 对于带有MJ0和MJ1型螺旋升降机的提升系统，现在可以选择一种节省空间的锥齿轮。 新的伞形齿轮带有空心轴，直接连接到螺旋升降机上。 优点 1.伞齿轮的驱动轴不需要额外的空间。 2.不再需要联轴器，有助于节省空间和资金。 3.适应性轴支持与系统中其他螺旋升降机的连接 连接 锥齿轮箱的设计使其可以直接拧到螺旋升降机上。这意味着不需要进一步的连接点，由系统提供。螺旋升降机的蜗杆总是适合设计成空心轴。空心轴被设计成 贯穿整个箱体，它总是有一个出口的驱动轴。 附件 适配器轴可以选择性地添加到系统中。也可以根据要求设计特殊的轴尺寸 (不同的直径或不同的长度)可以根据要求设计。 ...

功率: 45 kW

RB Series 产品说明 通过使用独特的预压机构消除间隙，它可以操作并提供忠实的输出运动，符合多种应用的输入控制顺序。 输出轴内部采用环形结构，高度较低，扭矩比普通标准型高很多。 此外，通过降低伺服马达速度，实现了强大的扭矩，强劲而稳定的运动。 通过使用我们独特的消除间隙技术，也可以启用输入符合输入命令。 产品特点 1.一个大的输出轴空心，以容纳电线和电缆，使设备的设计多样化 2.采用零背隙凸轮技术实现出色的性能。 3.恒速运行可最大限度地减少振动和噪音。 4.紧密封闭设计，防止污垢和污染物进入设备。 5.高精度定位。 6.与凸轮肋条滚动接触的特殊轴承即使长时间使用，也能提供恒定的精度，几乎可以永久使用。同 7.兼容各种伺服电机。

功率: 5,000 kW

... FELLAR 的标准齿轮减速机系列（见产品目录 FRT17-86）是多年制造技术先进的传动系统部件的经验产物。 从计算到设计和制造，我们的减速机使用最先进的技术方法。 减速机的生产过程基于机床、测量和尺寸控制仪器的使用，并结合了最新的技术发展。 FELLAR 的质量控制体系保证了制造工艺的质量，每个减速机部件的可追溯性，并为生产的每台减速机提供有效的供货和售后服务。 FELLAR 提供的所有减速机在交付前都要经过性能测试，以确保在泄漏密性、振动、噪音水平、温度等方面达到最高标准。 ...

... 名称:LJJ系列拉葫芦带减速机。 分类：金属齿轮减速器 ...

旋转速度: 0 rpm - 3,600 rpm
功率: 0.5 ch - 3 ch

... 这些 NEMA C 面减速机中的齿轮强度高、免维护，并可通过其滑动配合 "O "形环设计安装在任何方向上。可提供从低到高的减速比、法兰安装或底脚安装类型、直角或空心轴直角类型。适用于 NEMA C-Face 交流电机、无刷直流电机和有刷直流电机。 - 适用于 1/2 HP 至 3 HP 电机 - NEMA C-面、140TC 和 180TC 输入法兰 - 直列斜齿轮减速机 - 直角准双曲面齿轮减速机 使用寿命更长 与节圆直径大致相同的正齿轮相比，斜齿轮能以更高的速度传递高负载。这得益于齿的逐渐啮合和负载的平稳传递。 重量轻、结构紧凑 压铸铝齿轮箱使这些减速机重量更轻，使工程师能够设计出更经济的安装方式 免维护 所有齿轮箱均使用优质合成润滑脂。它们在出厂时就已注满，无需维护注油或检查油位。这不仅节省了宝贵的调试时间，还避免了环保局要求的高成本机油处理问题。 任意方向安装 这些齿轮箱采用机器 ...

DuraTRUE™是一种利用Micron® RediMount系统的高精度True行星减速机。 凭借多种轴配置，您可以在最小的机壳中设计您的系统，消除了对耦合部件的需求。 “T”形设计能够使用一台电机运行两个轴。 DuraTRUE™拥有多种齿轮比存货，可通过Micron Gearhead Express计划立即供货。 大多数TRUE行星减速机提供了两种技术： • RediMount™ Motor Mounting System 实现简单、无错和快速安装 • PowerTRUE™ ...