{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
功率: 3 kW
... 简单的开关过程，在需要上升时间的情况下，可以使用高效的软启动器进行。SAE是一个单相控制的软起动装置，在防护等级IP20下设计，可安装在控制柜中的35mm标准导轨上。 由于终端配置适合开关柜，以及紧凑的设计，SAE适用于任何类型的控制柜，也适用于改造系统。 升压时间和电机的初始扭矩可以单独调整。可调电位器位于可拆卸的前盖后面。如果最大电流在可调加速斜坡过后变得有效，一个继电器触点将桥接功率半导体，这样电机将完全由主电源驱动。 ...
MSF-Vathauer Antriebstechnik
功率: 3 kW
... 需要 "干净 "上升的应用可以用高效的软起动装置来操作。SAZ是一种两相控制的软起动装置，其设计防护等级为IP20，可安装在控制柜中的35毫米标准导轨上。 由于终端配置适用于开关设备，以及紧凑的设计，SAZ适合于任何类型的控制柜，也适用于改造系统。 加速斜率和电机的初始扭矩可以单独调整。可调电位器位于可拆卸的前盖后面。如果在可调加速斜坡过后，最大电流生效，一个继电器触点将桥接两个功率半导体，这样，电机将完全由主电源驱动。 ...
MSF-Vathauer Antriebstechnik
功率: 3 kW
... 既需要上升时间又需要减速时间的应用可以通过高效的软起动装置来实现。SSAZ是一种两相控制的软起动装置，设计防护等级为IP20，可安装在控制柜内35毫米的标准导轨上。 由于终端配置适用于开关柜，以及紧凑的设计，SAE适合于任何类型的控制柜，也适用于改造系统。 升压时间、减速时间和电机的初始扭矩可以单独调整。可调电位器位于可拆卸的前盖后面。如果最大电流在可调斜坡上升时间过后生效，一个继电器触点将桥接两个功率半导体，这样，电机将完全由主电源驱动。SSAZ的一个输入可以从外部控制，必要时根据应用情况启动减速阶段。这将使电机在预定的减速坡道上达到静止状态。 ...
MSF-Vathauer Antriebstechnik
功率: 11.18 kW
... D196是一个非常坚固的三相交流控制器，旨在为输入的交流电源线和单速或双速交流电机之间提供可变电压。两个独立的控制通道和四个独立的调节器为单或双马达绕组提供初始启动扭矩和加速率。无论负载如何，D196都能提供一致的性能。带有交流反馈的全数字控制电路提供了零漂移的平稳启动和重复精度。超大的功率元件提供多年的无故障运行。操作简单，只需要六个外部连接。 可提供电压至208/220 VAC，额定功率达15HP。包括描述性的手册和挂钩。 ...
电流: 8.5 A
功率: 3.5 kW
... FEAS 软启动器是一种电子启动器，适用于带滑环转子结构类型的鼠笼式绕组交流电机。软启动器的功能是使交流电机平稳地加速到额定转速，欧姆电阻被低损耗、双向功率控制半导体所取代。连接电机时，电子电阻器与三根电源线中的一根串联。 无需星三角运行 运行柔和、无冲击 降低启动电流 运行噪音小 启动时间可调 启动扭矩可调 LED 显示运行状态 集成继电器，带无电位转换触点 尺寸小 适用于热带地区 安全性符合 VDE、EN、UL 和 CSA 标准 输入电压 (VDC)： - ...
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数