可调节冲程油缸

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电动缸
电动缸
MA2 series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
力度: 6,000, 8,000 N
速度: 0 mm/s - 5.7 mm/s

TiMOTION (第一传动) 的MA2系列线性推杆是专门为恶劣的工作环境和需要较强耐用 性应用而设计。它的IP69K防水防尘等级,能够承受高压水枪,以及粉尘等固体污染物的 进入。 MA2具有磁簧开关 (选配),允许可调行程。为了提高控制和动作的准确度,MA2可 以根据客户的应用需求进行客制化的调整。适用于MA2的应用为: 农具设备,如播种机、 收割机、谷物处理机、联合收割机和拖拉机…等。其它商业和工业应 用,如割草机、洗涤设 备和清扫车、材料处理设备和牲畜用的通风系统。 • ...

气缸
气缸
10S-6

运行行程: 1.4, 1 mm
压力: 1.5 MPa
液体温度: -10 °C - 70 °C

... 10S-6 系列的缸径规格为 11,符合 JIS B 8368-4。气缸有磁性和非磁性两种功能可供选择。该产品的轴向尺寸非常短。 IOS-6 系列是采用 JIS 标准的紧凑型气动缸。杆端有内螺纹和外螺纹两种。 有内螺纹和外螺纹两种杆端可供选择。内径范围从 932 到 tpl 50。我们还支持从标准型到开关组的各种型号,包括 单动式、无旋转式、定制双冲程和冲程调节。 - 市场: - 一般工业 - 一般工业 - 交通运输业 - 机床 - 汽车 - 铁路 应用: - ...

电动缸
电动缸

运行行程: 50 mm - 3,000 mm
力度: 0.3 kN - 1,000 kN
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

... 伺服电动缸可以完全取代液压缸和气动缸,具有节能环保的优点,并可方便地与PLC控制系统连接,实现高精度的运动控制。伺服电动缸可达到IP55、IP56的防护等级,因此可广泛应用于造纸行业、化工行业、焊接行业等户外条件。 ...

电动缸
电动缸
LD75

运行行程: 20 mm - 130 mm
力度: 750 N
速度: 50 mm/s

... 用于极端条件的线性推杆 LD75是专门为在极端条件下使用而设计的。环境温度从-40°到85°C*,其危害不亚于高压清洗机的喷射或建筑机械的强烈振动。由于其坚固、紧凑的外壳和定制选项,LD75可用于各行各业的广泛的应用。 由于有个性化的定制选项,安装很方便 我们很乐意根据您的个性化需求定制LD75: 行程长度:可根据要求定制特殊的行程长度或安装长度。 齿轮传动:可在四个版本中选择不同的功率和速度组合。 可以根据需要选择悬挂机构。我们还可以单独定制适配器和联轴器,以满足您的要求。请向我们咨询! 外壳:定制的油漆、特殊的颜色和特殊的安装尺寸--一切皆有可能。 工作电压:在12 ...

导向油缸
导向油缸
CC6

运行行程: 5 mm - 200 mm

... - 高精度导套,具有高耐磨性 - 矫正前板,确保最大的平面度 - 机身由铝型材加工而成,经过喷砂和阳极氧化处理,使表面更加坚硬 - 高强度聚氨酯密封件 - 高性能聚四氟乙烯基润滑脂,延长密封件的使用寿命 最新的紧凑型导向气缸是 Airwork 的顶级产品。这种线性推杆具有极高的坚固性和极小的尺寸。 它有一个中央气缸,导向系统以直径很大的杆为基础,杆在自润滑黄铜轴承或滚珠套筒上运动。 可以根据不同的需要将气缸安装在不同的位置,并改变送料装置的方向。 磁传感器可折叠安装。 ...

电动缸
电动缸
SLZ 63

运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s

电动缸
电动缸
LZ 60 series

运行行程: 0 mm - 600 mm
力度: 0 N - 4,000 N
速度: 0 mm/s - 50 mm/s

... 全面的 LZ 60 S/P 由电机制动器、电机传动单元、两个端限开关和一个双通道霍尔集成电路传感器组成。 连接线直接通过气缸运行,简化了 PLC 应用的启动和配置。 此外,可与商用液压缸和气动缸连接至气缸固定。 ...

液压气动式油缸
液压气动式油缸

... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统,适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比,在车辆上的安装更简单、更快捷,不需要与拖拉机的液压回路连接(蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定)。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力,因此,车辆的整个底盘,以及所有类型的焊接接头,都摆脱了过度应力(这是过早损坏的根源)。 无论车辆如何装载,悬架都保持平稳,这与板簧悬架不同,板簧悬架是为最大负荷计算的,因此,在空载时不产生悬架(这正是车辆运行速度快,最需要悬架的时候)。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应,使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...

气缸
气缸
WHRS series

运行行程: 50 mm - 2,000 mm
力度: 300, 600, 130 N
速度: 1 mm/s - 2 mm/s

... 无杆气缸,带磁性联轴器 尺寸为10到40mm,带单导轨,具有高精度和高刚性。整体高度非常低。通过液压减震器在总行程上可调整停止。"簧片 "或电子开关位置检测。 ...

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AUTOMAX
气缸
气缸
06MS series

... CMOO 气缸 06MS 系列允许整个行程调节,在所有行程位置放置缓冲,最后,通过使用进给螺杆和轴向可位移活塞实现行程管理。 当气缸的行驶需要容易改变时,可以使用该产品。 各种尺寸的轮廓切割,各种尺寸的部件的产品调整。 ...

电动缸
电动缸
FDR180 series

运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 60 kN
扭矩: 35 Nm - 45 Nm

... 伺服电动缸工作原理:伺服电动缸是一种集伺服电机和滚珠丝杠的模块化产品,将伺服电动机的旋转运动转换为直线运动,同时优化伺服电动机的优势 — 精确速度控制、精确旋转控制和精确的扭矩控制转化为精确的速度控制,精确的旋转控制和精确的推力控制。 这是一款针对高精度线性运动系列的革命性产品。 气动缸和液压缸的最佳替代品。 应用: 动态 3D 4D 娱乐设施 游戏平台 多自由度 仿真机械 精密机械机 器人 ...

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Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
气缸
气缸
AM

... ISO-6431/VDMA 双杆、双作用、无拉杆气缸/可调行程AMD ...

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Jufan Industrial Co., Ltd.
气缸
气缸

... Marsh Bellofram 小口径隔膜气缸实际上是由弹性体、工程金属和织物组成的。 它们根本不需要润滑,完全经济且没有摩擦问题。 其应用包括起重、夹紧、推压、折弯、车削以及多种工序中的替代线性力或甚至致动运动。 此外,用于动态密封的长行程滚动隔膜已证明是一种可靠的解决方案,适用于需要低摩擦、无润滑、较少泄漏和较宽温度变化的多种应用,而总体拥有成本较低。 作为密封手段,滚动隔膜非常受欢迎,这导致许多要求提出标准系列的现成隔膜气缸,它们是单作用与双作用的; 具有短行程和长行程能力,可以广泛选择有效的区域。 ...

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