卡车装载系统

... 卡车和铁路货车的装载过程是相似的：它们通常从料仓或筒仓装满材料。各种尺寸的料仓只用于短期储存散装材料，而大型筒仓则用于长期储存这些材料。 沙坑通常需要作为连续和非连续输送系统之间的缓冲区。最快和最简单的装载方式是通过重力，当散装材料通过打开的料仓门落入车辆货舱。然而，这只适用于容易流动的材料，如谷物、块状煤或某些建筑材料。 ...

... V系列在出口处集成了过滤器，是一系列的装载槽，用于将任何干散装物料装入开放和封闭的船舶和驳船，以及在仓库外和仓库内堆放，在这些地方不可能连接到中央吸气系统，或有要求将产品返回到产品流中。坚固的结构，包括各种安全功能，可以适应延长到大约27米的长度。 - 设计用于干散装物料的无尘卸货。 - 用于油罐车、平板车、开放式和封闭式铁路货车以及集装箱。 - 专为重型性能、长期耐用和高容量而设计。 - 可用于几乎任何干散装产品的型号，包括农业、工业商品和原材料。 ...

... 高负载能力 无尘--可集成过滤器 高度的操作可靠性 可调节的提升高度 卡车或船舶装载，固定或移动 散装物料的无尘装载 轨道车、船舶或卡车装载 - 您的基本需求是相同的。您需要一个高度可靠的系统，能够提供高容量和零灰尘。我们的装载系统适用于广泛的材料和应用，产能最高可达1000吨/小时。而且它们始终是无尘的。 卡车、铁路和船舶装载系统 您的调度操作是由市场力量决定的。你的产品要去哪里，谁在接收它。无论你是通过卡车、火车还是轮船来调度散装物料，装载必须是快速的-而且是无尘的。我们的装载系统在全球范围内用于装载粉状散装材料，如粉煤灰、水泥、石灰、石膏、氧化铝、矿石粉和化学原料。我们可以实现卡车高达200吨/小时和船舶高达1000吨/小时的装载率。 每个气力输送操作都是不同的，所以我们所有的装载系统都很灵活。我们的卡车、火车和船舶装载系统可以适应不同的高度，有固定式和移动式两种形式。船舶装载系统可提供开放式出口，无锁紧锥体，并有除尘停机坪。 无尘装载 我们了解粉尘如何影响你的工艺和你的业务。这就是为什么我们的卡车、火车和船舶装载系统都配备了除尘设备，以确保无尘装载。材料通过内部软管、钢制伸缩杆或斗杆段进行输送，因此灰尘无法从装载系统中逸出。 ...

... 这是一种链条驱动系统，包括气动升降链条和滚轮轨道。可在 90 秒内将重达 30 吨的预组装货物从码头运至拖车。滑链可为工厂到仓库的短途穿梭作业（少于 50 公里）提供全托盘货物的高速积载和装载。 ...

... 将干散固体物料装入卡车和轨道车时，装载速度是首要考虑因素。为了获得最佳性能，涡流式装料口（也称为装料槽）可与专门用于加快装料过程的附件配合使用。 理想应用：将干燥的散装固体物料装入卡车和轨道车。 主要特点 1.物料进料口的涡流在线过滤系统可通过抽气收集逸散粉尘。逸散粉尘由褶皱聚酯滤筒捕获。在整个装料过程中，自动反向脉冲喷射器会喷射压缩空气，将捕获的粉尘吹回装料中。 2.单轴和双轴定位器可横向移动喷嘴。定位器可使卡车和轨道车近似地驶入装载站，而不是在正确定位喷嘴下方之前多次驶入和驶出装载站，从而节省时间。相反，出水口的位置可以快速调整。 3.外套筒可防止粉尘飞散。 4.堆叠式锥中锥喷嘴设计。 开放式或封闭式装载能力。 5.对于封闭式装载应用，喷嘴的出口清扫器 ...

... 提取带：用于在称量后从储料斗中提取骨料。带子在500和1000之间 输送带：用于将集料输送到装载点或一般的高点。根据倾斜度的不同，有两种版本： - 平滑带，最高21° - 500至1000毫米宽 - 斜纹带，超过21°，最高30°-500至1000毫米宽。 斗式提升机：当需要到达的点很高，而且没有足够的水平空间时，这是一个有效的骨料运输解决方案。BetonMec生产的斗式提升机适用于所有的高度，能力在11到105吨/小时之间。 容积带：主要用于450、600和800毫米宽的集料计量设备。 水泥运输螺杆：带有内部螺旋的管状物，用于从筒仓或水泥分配器下方提取，或用于装载搅拌机或混凝土搅拌车。直径在139和323毫米之间，容量在10和120吨/小时之间。 ...

... 将散装固体从筒仓或流程中无尘装入卡车或铁路车厢。特别适用于研磨性产品。 用于将散装固体从筒仓或工艺流程中无尘装入卡车或货车。带有双波纹管、内绳和防尘对接系统的型号（可选）。 - 由于电动气动安装、液位传感器、限位开关和完整的控制单元（可选），因此故障安全。 - 由于车辆的高装载量和短停留时间，运营成本更低 - 可在全球范围内使用；适用于几乎所有的散装固体物质 - 更多优势见选项 - 最高温度：80°C - 估计的流量。~125m³/h. - 吸入空气流量：最大。600 m³/h ...

... ATLS（自动卡车装载系统）是一种自动托盘装载系统。 ATLS 能够将产品装载到容器或卡车中，无需额外安装设备。 使用 SMC 的 ATLS 将显著缩短工作时间。 根据产品和负载大小，操作时间会有所不同，但平均时间少于 20 分钟。 ATLS 最显著的优势是，无需人工干预即可将托盘装载到容器上。 客户可以通过精确的工作流程和稳定的运行速度实现高效率。 优势 无托盘装载产品 自动装载和卸载 ASRS 存储直接链接 根据客户要求提供各种类型的应用 包装 m/c 可作为选项安装 ...

... TRAPO 缩小了仓库和装卸区之间的安全差距 卡车和集装箱的自主装载：TRAPO AG 在仓库和装卸区不使用叉车，从而化解了这一危险区域，并通过 TRAPO 装载系统 (TLS 3600) 实现了货物装卸，从而实现了安全、短距离、高效的整体物流。 紧凑、自主的 TRAPO 装卸系统在功能和设计方面都是独一无二的。TLS 3600 的名称源于其特殊功能：它可以一次并行装载三个托盘，每个托盘 1.200 千克，即 3.600 千克。 卡车和集装箱的自主装载分为四个步骤。首先，将最多三个托盘在系统的固定部分相邻放置一排并对齐。然后拾起并装载这一排托盘。 在装载过程中，另一排托盘也会形成，并在静止部分提供：这是一个连续的过程，节省了时间和距离，避免了托盘装载过程中的等待时间。 TLS ...