卡车轮胎
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... 由于采用了专为地区运营开发的新型复合配方,因此可获得极高的里程数。 超强的胎面花纹,包括新型全宽三维矩阵沟槽(在轮胎使用寿命内提供牵引力),使轮胎在任何天气条件下都能提供强大的抓地力。 其智能花纹设计可在保持出色抓地力的同时实现均匀磨损。 我们的马拉松轮胎适合您的马拉松事业。 由于企业经营是一场马拉松而非短跑,全新的康迪混合动力HS5转向轴轮胎可使车队车辆行驶比以往更长的距离--尤其是在满足区域运营要求时。用于转向轴的新型胎面复合材料含有大量天然橡胶,具有令人印象深刻的坚固性和高胎面完整性,可在轮胎的整个使用寿命期间实现均匀磨损和高抗切割性。此外,胎盖和胎基两种不同配方的智能组合可实现均衡的超高里程数和良好的滚动阻力,从而提高燃油效率--这对于旨在最大限度地提高业务效率的您来说不仅非常有用。 安全驾驶,无往不利。 无论您的车队车辆行驶到哪里,康迪混合动力HS5转向轴轮胎都能确保它们在行驶途中不会与路面失去接触。具体而言,它在任何天气条件下都能提供出色的抓地力--这得益于其超强的胎面花纹,包括全宽度的三维矩阵沟槽,可确保在整个轮胎使用寿命内提供顶级性能--而且您可能已经忘了:这意味着可以提供非常非常长的使用寿命。 ...
Continental Tires
... 用于高速长途运输的 E2S 子午线轮胎 生产率更高 更安全 更舒适 生产率更高 (1) - 经过优化的齿冠结构、橡胶复合物和设计,可实现高速、长距离和高耐磨性。 - 陆海 "比高。 - 胎面块设计提高了耐磨性。 更安全 (1) 带有纵向和横向沟槽的高密度块状胎面花纹可提供出色的抓地力和操控性。 更舒适、操控性更强 (1) - 带有偏置块和渐进式地面接触的胎面花纹可减少振动,支持良好的操控性。 ...
Michelin/米其林
下一代机具轮胎 最高水平的浮力 优秀的自清洁能力 更长的轮胎寿命 出色的操控性和卓越的舒适度 新型 HF1000 的优势是提高轮胎整体效率的 VF 结构。 为了最大限度改善作物产量和运输时间,投资高性能机械是很有必要的。使用新款特瑞堡 VF HF1000,您可以在保护环境的同时增加大型饲料车和泥浆罐车的装载能力。 VF 和钢带 HF1000 可确保在农田和道路上实现经久耐用并发挥出卓越的性能。在农田里,它凭借出色的浮力和自清洁功能脱颖而出。在道路上,它的乘坐舒适、操控简单,同时还提高了稳定性和整体架势性能。
... 同类最佳的燃油效率--A 级燃油效率。与上一代产品相比,转向轴的滚动阻力降低了 8%1。 磨损寿命更长 - 与上一代产品相比,转向轴的行驶里程增加 40%1 在长途运输中四季通用 - B 级湿地抓地力。3PMSF 标记确保符合冬季标准 坚固的胎体,翻新性强 - 进一步降低车队轮胎成本 为数字化交通做好准备 - 配备 RFID。可安装轮胎传感器 低能耗花纹设计 实现最佳燃油效率 控制胎面变形,降低滚动阻力。 高性能配方 实现最佳燃油效率 NanoPro-Tech™ ...
BRIDGESTONE
... 使用寿命长 诺基亚轮胎的Mine King L-5S轮胎是专为地下装载应用而设计的。光滑的表面以及抗切割和抗裂纹(CCR)的胎面化合物确保了长的使用寿命。 适用于重型设备 新的坚固胎体给人以稳定和可靠的操作,并提高了对意外切割的耐用性。更高的轮胎负载能力可以跟上市场上最重的机器,并有超载情况下的安全系数。新的胎体与胎圈材料一起使最大充气压力提高到8巴(12.00-20可达10巴) 掌握磨损情况 轮胎侧壁上的剩余胎面深度指示器使胎面的视觉检查更加容易。剩余胎面可以很容易地每天检查,不需要任何额外的测量设备。 更加安全 诺基亚轮胎的Mine ...
Nokian Heavy Tyres
... 该轮胎设计用于轮式装载机、推土机、刮板机和平地机。 侵蚀性的非定向胎面图案在柔软的脚底条件下提供卓越的牵引力。 胎面复合物提供极佳的防切削和磨损保护。 ...
Magna Tyres Group
... BK 208 适用于拖车和轻型卡车的运输应用。它是一种相当耐用和可靠的轮胎,适合野外和公路使用。 ...
Balakrishna industries limited
... 将平稳、舒适的行驶与伟大的整体轮胎寿命相结合。由于其独特的胎面设计,卓越的胎体强度和胎侧保护,使其成为最低运营成本的解决方案。 ...
Camso Inc.
... 皇冠直纹胎面花纹可在铺设路面和未铺设路面上提供最佳牵引力和高里程数 选项 皇冠直纹胎面花纹在铺装路面和非铺装路面上都能提供最佳牵引力和高里程数; 采用抗切割和抗穿刺配方; 侧面保护设计可减少轮胎受到的外部损伤; 该轮胎可用于矿用卡车。 ...
Lingong Group JinanHeavy Machinery Co., Ltd.
... 超高级和经EPA SmartWay®认证的双钱FR610是一种省油、低滚动阻力的转向位置卡车轮胎,适合多种应用。它的设计是为了提供卓越的牵引力、长期的性能和低总拥有成本。 FR610的亮点 先进的胎面复合物和内部结构提供了低滚动阻力和更长的行驶里程 19/32 "的胎面深度,通道内有平衡筋,促进原始里程数的延长 胎面设计中广泛的沟槽和防御沟槽提供了均匀的磨损,同时保持良好的牵引力 超高级省油的转向位置轮胎 - 新的OptiGreen化合物提供低滚动阻力和最大的燃油效率。 - ...
... 银河AVM101浮选轮胎具有良好的自清洁特性,适合拖拉机、越野车、拖车和农具上的公路/非公路农业服务。高承载力和低充气压力是该轮胎的主要特点。坚固的尼龙结构和化合物确保了轮胎的长寿命。 ...
Yokohama ATG
... 1.加深的横向花纹设计和加宽的胎面结构设计保证了轮胎的耐磨能力,更强的地面抓地稳定性。 2.低发热的地面接触橡胶和采矿用胎面配方,具有优良的抗穿刺性、优良的抗撕裂性、低发热性、抗崩裂性,从而抑制了恶劣工况下的胎冠刺破和胎肩爆裂风险。 3.为矿山/采石场/矿渣厂等特定工作环境定制的抗爆工程轮胎。 ...
HUBEI AULICE TYRE CO., LTD.
... 25毫米胎面深度 270 mm 胎面宽度 型号:A702A702 尺寸:315/80R22.5----。 层数:20层 负载指数:157/153 - - 速率。K - 胎面深度(毫米):25.0----。 标准轮辋:9.0 - 外径(毫米):1090 断面宽度(mm): - 316 单双号载重量(公斤):4125,3650...。 压力(kpa):930 ...
Alpina Tyre Group Co., Ltd.
... KNK-20轻卡-小巴轮胎 强大的框架结构和高耐磨性 由于其波纹状的图案,平衡的驾驶 由于其波纹沟槽,增加了水的排放 增强的道路弯曲能力和出色的牵引力 可翻新性特点 以道路为导向 操作性 耐用性 抗切割性 兼容的车辆型号 技术规格 输入轮胎尺寸和层数,查看规格。 ...
özka tyres
... SETCO牵引车轮胎的轮辋和橡胶化合物的强度都有所提高。SETCO的非充气轮胎是用来替代Budd或Dayton风格的车轮。由SETCO生产的牵引车轮胎消除了由于普通双胎设置之间的空隙而产生的问题。SETCO的超级单体牵引车轮胎设计独特,可以消除传统翻斗车轮胎之间的死角。通过消除空隙,碎片被夹在牵引车轮胎之间的风险就没有了。由于消除了这种危险,SETCO减少了我们的运输车轮胎过早失效的危险,并增加了SETCO防扁平轮胎的整体寿命。所有这些因素都降低了设备和运输车轮胎的每小时成本。 ...
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