卡车动力输出装置

结构特点 ◘ QL40系列取力器从J80和J75系列变速器的中间轴齿轮取力。 ◘ QL40系列取力器为机械操纵或单向气操纵。 * 使用前，应仔细阅读使用说明。使用时，必须遵守操作规章。 适用车型 ◘ 适用于配套J80、J75系列（除5J80TI、5J75TI）单中间轴变速器的各种专用车辆和各种特种车辆，如自卸车、汽车起重机、消防车等。

•QH70系列取力器从法士特双中间轴系列变速器的副箱中间轴取力。 •QH70系列取力器为双向气操纵。 •* 使用前，应仔细阅读使用说明。使用时，必须遵守操作规章。 适用车型 •QH70系列取力器是专门为双中间轴系列变速器设计的后置式取力器，适用于配套双中间轴系列变速器的各种专用车辆和各种特种车辆，如自卸车、汽车起重机、消防车等。

•QH50系列取力器从法士特双中间轴系列变速器的副箱中间轴取力。 •QH50系列取力器为单向气操纵挂档，断气自动摘档。 •* 使用前，应仔细阅读使用说明。使用时，必须遵守操作规章。 •QH50系列取力器是专门为双中间轴系列变速器设计的后置式取力器，适用于配套双中间轴系列变速器的各种专用车辆和各种特种车辆，如自卸车、汽车起重机、消防车等。

■QF60系列取力器是一种从发动机取力的取力器，它安装于法士特双中间轴系列变速器与离合器之间。 ■取力器的工作不受离合器的影响。 ■无论取力器工作是否，不影响汽车的行驶性能。 ■QF60取力器在车辆行驶或停止时均可使用。 适用车型 ■适用于匹配法士特双中间轴及9JS180系列变速器的各种专用车辆，包括水泥搅拌车、汽车吊车、油罐车、自卸车、消防车、洒水车等。

■QC45、QC45A取力器从F6J95T和6J90T系列变速器中间轴齿轮上取力，从法兰盘端向前看，配 ■置于变速器右侧。 ■中心距小，整体结构紧凑，重量轻。 ■单向气操纵，使用方便。 适用车型 ■适用于配套F6J95T和6J90T系列的各种专用车辆和特种车辆，如自卸车、汽车起重机、消防车等。

... 雷诺PTO动力装置 这是ABER公司为卡车和商用车提供的雷诺PTO动力输出装置。 与B9,B18变速箱型号完全兼容，也可使用气动控制。 可提供电动/机械传感器的开/关。 总之，ABER的雷诺PTO是保证你完成工作的选择。 ...

... 用于SCANIA变速箱的动力装置/托架 /GRS 905R /905 ...

... 除发动机外，我们提供制造高质量压缩空气所需的所有部件！PTO 设备提供了一种经济、高效的压缩空气生产方式，同时可利用现有的动力源，如卡车或大型工业或农业设备的发动机。这些设备已成为全球 OEM 应用的首选。它们设计紧凑，占地面积最小，完全符合您的需求。我们还可以提供整套动力组件，其中包含发动机。这是一种即插即用的动力解决方案，旨在为小型到大型钻机以及许多其他应用提供动力。 ...

取力器是一种将动力传递到液压油泵的装置。取力器的常规参数，如传递扭矩、传动比、旋转方向、安装位置和连接/输出类型(凸缘、轴等)。.海沃可为大多数卡车挂车提供取力器。